Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance

[alm93]

ce qui a tuer le LMP1 ce sont les usines et si demain tu fais une catégorie super GT et que des grands constructeurs viennent la course à l' armement recommenceras ce n' est pas simplement qu' une question de réglementation c' est aussi affaire de volonté de l' organisateurs ;-) l' ACO courre (et là je reste polie ) après les grands constructeurs qui peuvent lui permettre de rentrer de l' argent à partir de là......

 

 

Ce qui a tué le LMP1 hybride c'est la course a l’armement plutôt que les constructeurs puisque de toute façon la catégorie leur était réservée.

La responsabilité de l'ACO est de ne pas avoir pensé a encadrer les coûts et de permettre cette course a l'armement .

Ce qui justement est intéressant avec le nouveau règlement c'est que les performances sont encadrées aussi bien au niveau du moteur que de l'aéro.

Maintenant rien n'empêche un constructeur de dépenser 100 millions si cela lui chante mais cela ne lui apportera rien car le niveau de performances sont limité.

 

Après les 24 heures du Mans c'est aussi des grands constructeurs en dehors du fait que cela rapporte de l'argent a l'ACO c'est parce qu'ils y a de grands constructeurs que 250 000 spectateurs font le déplacement sans grands noms je ne suis pas certain que le public soit aussi nombreux.

[blade_290]

Pour ceux que ca intéresse, la vidéo de la Kouros est ici :

http://www.24passion.fr/kec/kouros_lm_1986.html

[alm93]

Je suis bien d'accord avec toi. L' ACO (et la FIA ?) ne voient que par les grands constructeurs, oubliant que ce qui fait l’âme du mans ce sont les privés.

 

 

Ce qui fait l'âme du mans c'est le mélange entre grands constructeurs et concurrents privés.

Sans les grands constructeurs les 24 heures du Mans n'auraient jamais eu la renommée que l'épreuve a actuellement il ne faudrait pas non plus l'oublier.

[blade_290]

C'est vrai. Mes les "grands" ne sont que la partie émergée de l'iceberg.

 

Regarde 2018 et 2019, si il n'y avait que des "Usines" pour la victoire au général ....

Et y' a tant d'années comme ca.

 

Ceux qui ont la course chevillée au corps, ce sont bien les privés. Les usines, aussi performantes et assidues soient elles, ne sont la que pour la comm

[swissphil]

Pour ceux que ca intéresse, la vidéo de la Kouros est ici :

http://www.24passion.fr/kec/kouros_lm_1986.html

 

 

Vraiment superbe. Belle présentation et beau travail.

 

 

Swissphil

[alm93]

C'est vrai. Mes les "grands" ne sont que la partie émergée de l'iceberg.

 

Regarde 2018 et 2019, si il n'y avait que des "Usines" pour la victoire au général ....

Et y' a tant d'années comme ca.

 

Ceux qui ont la course chevillée au corps, ce sont bien les privés. Les usines, aussi performantes et assidues soient elles, ne sont la que pour la comm

 

 

Mais il n'y a toujours que des usines pour la victoire au général a part quelques éditions qui se comptent sur les doigts d'une main.

Mais sans les privés il n'y aurait pas 60 autos au départ c'est ça les 24 heures : des usines pour la gagne au générale mais aussi des privés et des amateurs dont le but n'est parfois que de terminer l'épreuve.

Quand ils ont voulu virer les privés au début des années 90 on a vu ce que cela a donné.

 

Si on voulait virer les usines le résultat ne serait pas meilleur.

Il faut garder l'équilibre c'est ce qui fait Le Mans.

[blade_290]

Equilibre, oui

[gennaro1]

Il ne peut y avoir de 24 Heures sans écurie privée et il ne peut y avoir de 24 H sans constructeur. Il n'y a qu'en endurance et en rallye ou des écuries privées et des amateur côtoient l'armada des usines.

C'est l'essence même du Mans, cette alchimie plus ou moins réussie selon les années. Et à la fin, c'est pas toujours les allemands qui gagnent.

[gennaro1]

Ceux qui ont la course chevillée au corps, ce sont bien les privés

 

Corvette Racing, écurie privée ?

[alm93]

Il ne peut y avoir de 24 Heures sans écurie privée et il ne peut y avoir de 24 H sans constructeur. Il n'y a qu'en endurance et en rallye ou des écuries privées et des amateur côtoient l'armada des usines.

C'est l'essence même du Mans, cette alchimie plus ou moins réussie selon les années. Et à la fin, c'est pas toujours les allemands qui gagnent.

 

 

Nous sommes d'accord

[grosnono]

Il ne peut y avoir de 24 Heures sans écurie privée et il ne peut y avoir de 24 H sans constructeur. Il n'y a qu'en endurance et en rallye ou des écuries privées et des amateur côtoient l'armada des usines.

C'est l'essence même du Mans, cette alchimie plus ou moins réussie selon les années. Et à la fin, c'est pas toujours les allemands qui gagnent.

 

 

 

………………..des fois il y a des…………... ………………………..

 

 

…………. [:bernarl'hermit:1]

[Steed83]

………………..des fois il y a des…………... ………………………..

…………. [:bernarl'hermit:1]

 

 

Salut Nono,

 

Tu parles de l'entreprise de Cologne qui engagent un proto noir blanc et rouge ?

Je confirme, ce sont toujours les allemands qui gagnent au bout du compte ...

[gilles1955]

je toujours à la recherche de 2 kits Provence Moulage

 

- Porsche 908L 1969

- Alfa 33/3 Buenos Aires

 

merci

[vintage24]

Salut Nono,

 

Tu parles de l'entreprise de Cologne qui engagent un proto noir blanc et rouge ?

Je confirme, ce sont toujours les allemands qui gagnent au bout du compte ... [/quotemsg]

Dispo sur la baie

https://www.ebay.fr/itm/Porsch [...] item41fb22

 

https://www.ebay.fr/itm/Porsch [...] :bZ8AAOSw8

[grosnono]

Dispo sur la baie

https://www.ebay.fr/itm/Porsch [...] item41fb22

 

https://www.ebay.fr/itm/Porsch [...] :bZ8AAOSw8 [/quotemsg]

 

 

 

 

elles sont quand même 10€ plus chère que chez mon dealer !!! je vais attendre qu'il les reçoive

[alm93]

Salut Nono,

 

Tu parles de l'entreprise de Cologne qui engagent un proto noir blanc et rouge ?

Je confirme, ce sont toujours les allemands qui gagnent au bout du compte ...

 

Dispo sur la baie

https://www.ebay.fr/itm/Porsch [...] item41fb22

 

 

https://www.ebay.fr/itm/Porsch [...] :bZ8AAOSw8

 

 

Il faudrait mieux attendre la version Spark qui sera moins chère certes ce ne sera plus une série numérotée mais comme il y aura un nouveau tirage en Spark la notion de série limitée numérotée ne veut plus rien dire, encore un attrape couillon.

[gilles1955]

ce sont les versions présentation qui étaient vendues au mans

[alm93]

ce sont les versions présentation qui étaient vendues au mans

 

 

Non ce ne sont pas les mêmes : les versions vendues au Mans n'étaient pas numérotées il y des différences au niveau des antennes notamment.

 

Pour comparaison

 

 

 

 

Mais cela reste un attrape nigaud.

[vintage24]

 

Non ce ne sont pas les mêmes : les versions vendues au Mans n'étaient pas numérotées il y des différences au niveau des antennes notamment.

 

Pour comparaison

 

 

https://i.ebayimg.com/images/g [...] -l1600.jpg

 

https://selectionrs.com/49812- [...] 087618.jpg

 

Mais cela reste un attrape nigaud.

 

 

Bonsoir ,, merci beaucoup pour cet info , j'avais un doute sur le boitage et le prix ! Encore un qui veut spéculer des €

[pesca 33]

 

Ce qui a tué le LMP1 hybride c'est la course a l’armement plutôt que les constructeurs puisque de toute façon la catégorie leur était réservée.

La responsabilité de l'ACO est de ne pas avoir pensé a encadrer les coûts et de permettre cette course a l'armement .

Ce qui justement est intéressant avec le nouveau règlement c'est que les performances sont encadrées aussi bien au niveau du moteur que de l'aéro.

Maintenant rien n'empêche un constructeur de dépenser 100 millions si cela lui chante mais cela ne lui apportera rien car le niveau de performances sont limité.

 

Après les 24 heures du Mans c'est aussi des grands constructeurs en dehors du fait que cela rapporte de l'argent a l'ACO c'est parce qu'ils y a de grands constructeurs que 250 000 spectateurs font le déplacement sans grands noms je ne suis pas certain que le public soit aussi nombreux.

 

j' adore quand tu te fais le représentant de l' ACO ;-) on en reparleras c' est comme quand j' ai annoncé le départ de porsche il est des choses qui sont immuable depuis que la course automobile existe et elles le resteront que tu encadres tout ce que tu veux .-) mais ceci n' est que mon avis (par contre l'histoire me donnes largement raison ;-) )

[trafic95]

Bonjour tout le monde

Voila pour info je viens de démonter une Ferrari 488 de la collection Italienne Gazetta dello sport

et la !! surprise comme tout le monde crois ce n'est pas un modele Ixo rien a voir

 

 

 

vu du châssis avec une Alpine de chez Burago

déjà chez Ixo on a l'habitude de voir des vis triangulaires alors que ici ils sont cruciforme

ensuite on retrouvent le même logo 1/43 et le même endroit des N° de séries de fabrication chose que Burago a l'habitude de faire

 

 

 

Et pour ceux qui on connaissent bien les Burago le démontage des feux AR n'a pas changer toujours le même depuis des années

le vitrage n'est pas riveté il est juste clipsé sur les cotées

 

 

 

Et voici le châssis d'une 488 de chez Burago

 

 

[trafic95]

voila après quelque travaux sur cette 488 GTE que voici

conversion Daytona pour une version Le Mans 2018

 

 

 

 

[gilles1955]

le spoiler avant devrait être beaucoup plus court

là tu perds 4/5 secondes au tour

[blabla72]

Connaissez vous d'autres adresses française ou étrangère, ou il est possible de trouver des pneus 1/43 au détail, avec un grand nombre de réf, comme ici chez http://miniaturesja.free.fr/menu_fr.html

[alm93]

Connaissez vous d'autres adresses française ou étrangère, ou il est possible de trouver des pneus 1/43 au détail, avec un grand nombre de réf, comme ici chez http://miniaturesja.free.fr/menu_fr.html

 

 

Tu peut en trouver chez Gemini https://www.etsy.com/shop/Gemi [...] d=22068011

chez Renaissance https://www.renaissance-models [...] mitstart=0

ou encore chez Sprint43 http://www.sprint43.ch/pneumatici.html

[Invité §por503NX]

voila après quelque travaux sur cette 488 GTE que voici

conversion Daytona pour une version Le Mans 2018

 

 

 

 

 

 

beau boulot ......

[blabla72]

 

Tu peut en trouver chez Gemini https://www.etsy.com/shop/Gemi [...] d=22068011

chez Renaissance https://www.renaissance-models [...] mitstart=0

ou encore chez Sprint43 http://www.sprint43.ch/pneumatici.html

 

 

Merci Armand, j'avais déjà dans mes favoris.

[swissphil]

 

Merci Armand, j'avais déjà dans mes favoris.

 

 

Dinacar en distribue quelques uns ICI

 

Swissphil

[swissphil]

Connaissez vous d'autres adresses française ou étrangère, ou il est possible de trouver des pneus 1/43 au détail, avec un grand nombre de réf, comme ici chez http://miniaturesja.free.fr/menu_fr.html

 

http://www.dinacar-modelcars.c [...] %201/43%E8

[vintage24]

voila après quelque travaux sur cette 488 GTE que voici

conversion Daytona pour une version Le Mans 2018

 

 

 

 

 

Bonsoir belle réalisation à moindre coût

[trafic95]

Merci !!

 

[panos]

Les pneus de la 919 racontent l'histoire de Porsche :

 

https://lemans.maville.com/act [...] 4_actu.Htm

 

 

[NSUprinz]

Je recherche une photo de la MS 620 ms4 N°32 des essais aux MANS 1967

[GEO46]

Bonjour

Qui pourrait me donner la couleur des intérieurs des Ferrari 250 SWB LM 1960 1961

Merci d'avance

[LMMC73]

Bonjour

Qui pourrait me donner la couleur des intérieurs des Ferrari 250 SWB LM 1960 1961

Merci d'avance

 

une première réponse :

 

 

 

 

les configurations varient pas mal d'une voiture à l'autre