La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[huitimus]

Ça avance petit à petit:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00642.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00644.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00643.jpg

 

...les flexibles d'entrée d'air dans l'habitacle sont fait à la corde de basse

 

Comme on dit en maquetisme, on ne verra rien mais on sait que c'est là!

 

 

 

 

Il faudra bien lustrer les vitres et le pare-brise!

 

PS: comment comptes-tu réaliser les valves des pneus?

 

 

 

[milou165]

Sur cette page et suivantes, orgie de photos LM : http://forum-auto.caradisiac.com/spor [...] -2905.htm.

 

[JPG89]

 

Magnifique ! Des photos de JPG ou l'on voit quelque chose.

 

 

 

Z'êtes méchants

 

[grandrobert]

Avez vous acheté déjà à Model Car World ?

Est ce fiable?

Y a une Alfa Romeo qui m'intéresse ...

[Invité §adc526KO]

Sur cette page et suivantes, orgie de photos LM : http://forum-auto.caradisiac.com/spor [...] -2905.htm.

 

 

 

Pour moi ce lien ne marche pas

[huitimus]

 

Pour moi ce lien ne marche pas

 

 

 

 

Pour moi non plus

[pesca 33]

non et des photos dans le forum auto il y en as

ce doit être celui ci

Les 24 heures du mans en photos de 1923 à aujourd'hui

[JPG89]

Avez vous acheté déjà à Model Car World ?

Est ce fiable?

Y a une Alfa Romeo qui m'intéresse ...

 

 

Impeccable, je leur achète régulièrement, des promos pas mal, un petit catalogue mensuel, recommandé.

 

Tu nous en feras part de ton Alfa...

 

[JPG89]

 

Dernier check-up avant montage (ils ont riveté le truc chez Del Prado :q )

 

 

 

[grandrobert]

 

Dernier check-up avant montage (ils ont riveté le truc chez Del Prado :q )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00646.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00647.jpg

 

 

 

 

Tu te reconvertis en architecte d'intérieur ?

Tu as des prédispositions évidentes

 

 

Ouais et c'est pas toujours évident à meuler

[milou165]

non et des photos dans le forum auto il y en as

ce doit être celui ci

Les 24 heures du mans en photos de 1923 à aujourd'hui

 

 

C'est bien ici mais je parlais des dernières pages, à partir de la 84.

 

[pesca 33]

 

C'est bien ici mais je parlais des dernières pages, à partir de la 84.

 

 

j' ai procédé par recoupement comme dans NCIS ou les experts ( si si je dois avoir les lunettes quelques part

mais il me manque la bimbo

[grandrobert]

Je sais elle vous plaît pas, mais elle avance tout doucement ma petite Chaparral :

 

 

'zattendez les grosses opérations mais le froid est revenu alors mes mimines sont engourdies

[Invité §adc526KO]

 

Dernier check-up avant montage (ils ont riveté le truc chez Del Prado :q )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00646.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/486373/DSC00647.jpg

 

 

 

Tu devrais reprendre un p'tit Martini...

et le mettre sur le capot AR

[huitimus]

Je sais elle vous plaît pas, mais elle avance tout doucement ma petite Chaparral :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/chaparral3.jpg

 

'zattendez les grosses opérations mais le froid est revenu alors mes mimines sont engourdies

 

 

 

J'aimerais bien la voir de derrière:

 

 

 

[pesca 33]

tout de suite

[Phicanam]

Attention, la belle a eu deux derrières

A Watkins Glen, pour sa première course, les courroies d'entrainement des ventilateurs étaient à l'intérieur du compartiment arrière.

 

 

Suite aux problèmes liés aux débris aspirés abîmant les susdites courroies, le dispositif se retrouva placé à l'extérieur.

 

 

Le carénage de protection fut baptisé "martian bra" (soutien-gorge martien).

Pour mettre ce sous-vêtement sur le derrière, il est clair que les Martiennes sont bizarrement conformées

 

[grandrobert]

Attention, la belle a eu deux derrières

A Watkins Glen, pour sa première course, les courroies d'entrainement des ventilateurs étaient à l'intérieur du compartiment arrière.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/2J%20arr%20Glen1.jpg

 

Suite aux problèmes liés aux débris aspirés abîmant les susdites courroies, le dispositif se retrouva placé à l'extérieur.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/250.jpg

 

Le carénage de protection fut baptisé "martian bra" (soutien-gorge martien).

Pour mettre ce sous-vêtement sur le derrière, il est clair que les Martiennes sont bizarrement conformées

 

 

Apparemment c'est une version Watkins Glen qu'a reproduit Politoys, la photo de Philippe va me permettre de fignoler un peu cet arriére :

 

 

Faut que je peigne les jupes en noir et les deux volets en Bleu transparent (comment faire ?)

 

Avant de passer à la suite de la famille :

 

 

Pour ce faire je voudrai bien une vue de dessus de celle qui a servi de modèle à la John Day pour voir ce que je peux faire des grilles qui la parsément

 

La Esdo m'est arrivé avec le côté arrière droit cassé et en plus il manquait le morceau

Aprés un échange de mail avec le vendeur celui ci m'a dédommagé et je l'en remercie

Elle me semble un chouya étroite (1/2 à 1 mm) mais je ne vais pas la charcuter pour cela car personne ne m'a confirmé cette impression

[JPG89]

Je sais elle vous plaît pas, mais elle avance tout doucement ma petite Chaparral :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/chaparral3.jpg

 

'zattendez les grosses opérations mais le froid est revenu alors mes mimines sont engourdies

 

 

Parce qu'elle n'a pas fait le Mans?

 

On suit quand même, elle me parait bien engagée

 

 

[Invité §pat580Df]

 

Apparemment c'est une version Watkins Glen qu'a reproduit Politoys, la photo de Philippe va me permettre de fignoler un peu cet arriére :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/chaparral4.jpg1..jpg

 

Faut que je peigne les jupes en noir et les deux volets en Bleu transparent (comment faire ?)

 

Avant de passer à la suite de la famille :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/chaparral3.jpg2..jpg

 

Pour ce faire je voudrai bien une vue de dessus de celle qui a servi de modèle à la John Day pour voir ce que je peux faire des grilles qui la parsément

 

La Esdo m'est arrivé avec le côté arrière droit cassé et en plus il manquait le morceau

Aprés un échange de mail avec le vendeur celui ci m'a dédommagé et je l'en remercie

Elle me semble un chouya étroite (1/2 à 1 mm) mais je ne vais pas la charcuter pour cela car personne ne m'a confirmé cette impression

 

 

bonjour ,

je vois qu il y a une 2H , en attente d ' intervention, qui a même l air d' avoir été pré-médiquée....

si besoin , je peux scanner des vues très intéressantes de ce modèle , issues de Vintage Motorsport... ( intérieur , arrière... )

par curiosité, tu vas la faire avec ou sans le grand aileron ???

 

[Invité §pat580Df]

au passage , un intérieur de la 2 J

[grandrobert]

 

Parce qu'elle n'a pas fait le Mans?

 

On suit quand même, elle me parait bien engagée

 

 

 

 

A la Clinique, nous suivons les préceptes d'Henri Dunant et portons assistance à tous les nécessiteux, et acceptons tous véhicules en grande nécessité.

Cette voiture recueillie sur Ebay à un tarif dérisoire réclamait des soins attentifs que le bon Docteur M. respectant son serment d'Hypocrate lui a administré avec diligence (encore une histoire de voiture )

[grandrobert]

au passage , un intérieur de la 2 J

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/2 J interieur.jpg

 

 

Merci pour cet intérieur, je vais y réfléchir...et voir ce que je peux en tirer bien que n'ayant pas les dons d'architecte d'intérieur de JP !

[grandrobert]

 

bonjour ,

je vois qu il y a une 2H , en attente d ' intervention, qui a même l air d' avoir été pré-médiquée....

si besoin , je peux scanner des vues très intéressantes de ce modèle , issues de Vintage Motorsport... ( intérieur , arrière... )

par curiosité, tu vas la faire avec ou sans le grand aileron ???

 

 

Ce sera avec plaisir que j'engrangerai les vues que tu voudras bien poster, pour l'aileron, je le ferai avec celui fourni dans le kit Esdo, n'étant pas un spécialiste Chaparral, je ne sais pas te répondre plus précisément

En réalité, j'avais vu un site sur lequel un "fondu" de transformation partait d'une Birdcage pour faire la Chaparral MK I et avais décidé de m'y lancer. Sur ce même site il y avait des transfo de 2 de 2D. C'est en cherchant sur la Baie les "matières premières" que je suis tombé sur cette Esdo pas trop chére.

 

Je viens de la voir montée :

 

http://cgi.ebay.fr/ESDO-Modele-Ref-27-Chaparral-2H-Can-Am-69-1-43_W0QQitemZ150420501314QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item2305c2b342

 

Ca fait réfléchir

[huitimus]

 

Apparemment c'est une version Watkins Glen qu'a reproduit Politoys, la photo de Philippe va me permettre de fignoler un peu cet arriére :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/chaparral4.jpg1..jpg

 

Faut que je peigne les jupes en noir et les deux volets en Bleu transparent (comment faire ?)

 

Avant de passer à la suite de la famille :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/chaparral3.jpg2..jpg

 

Pour ce faire je voudrai bien une vue de dessus de celle qui a servi de modèle à la John Day pour voir ce que je peux faire des grilles qui la parsément

 

La Esdo m'est arrivé avec le côté arrière droit cassé et en plus il manquait le morceau

Aprés un échange de mail avec le vendeur celui ci m'a dédommagé et je l'en remercie

Elle me semble un chouya étroite (1/2 à 1 mm) mais je ne vais pas la charcuter pour cela car personne ne m'a confirmé cette impression

 

 

 

1. Pour le plastique bleu transparent: tu ne récupères jamais les plastiques d'emballage colorés? J'en ai des caisses pleines!

 

2. Pour les photos de dessus de la Chaparral 2E, tu fais une recherche sur google images et tu as l'embarras du choix!

 

 

 

[grandrobert]

 

 

 

1. Pour le plastique bleu transparent: tu ne récupères jamais les plastiques d'emballage colorés? J'en ai des caisses pleines!

 

Ben non, je n'ai que des bouteilles de plastique rouge pour les feux arriére, mais bon vais chercher

 

2. Pour les photos de dessus de la Chaparral 2E, tu fais une recherche sur google images et tu as l'embarras du choix!

 

Certes mais j'en ai pas trouvé de "plein" dessus, que des en biais ....

 

 

[huitimus]

 

 

1. Pour le plastique bleu transparent: tu ne récupères jamais les plastiques d'emballage colorés? J'en ai des caisses pleines!

 

Ben non, je n'ai que des bouteilles de plastique rouge pour les feux arriére, mais bon vais chercher

 

2. Pour les photos de dessus de la Chaparral 2E, tu fais une recherche sur google images et tu as l'embarras du choix!

 

Certes mais j'en ai pas trouvé de "plein" dessus, que des en biais ....

 

 

 

Monsieur est exigeant

 

 

[grandrobert]

 

Monsieur est exigeant

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/Group4.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/Wings2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/chaparral-2e-can-am-1967.jpg

 

 

Merci MOOONSIEUR

[huitimus]

 

Merci MOOONSIEUR

 

 

 

 

Dernières trouvailles (je m'en servirai quand j'en serai à la référence 275 de John Day)

 

Photo de Bob Tronolone:

 

Photo de Dave Friedman:

 

 

[grandrobert]

 

 

 

Dernières trouvailles (je m'en servirai quand j'en serai à la référence 275 de John Day)

 

Photo de Bob Tronolone:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/Chaparral 2E_bob tronolone_CanAm pete lyons p9.jpg1..jpg

 

Photo de Dave Friedman:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/Chaparral 2E_friedman_japan.jpg1..jpg

 

 

 

Ca c'est très précieux !

[grandrobert]

Le facteur vient de passer, et un petit colis surprise !Suite aux remarques éclairées de Milou, j'avais acquis pour un montant tout à fait raisonnable sur Ebay( 8,79 + port 2,95) une Cobra Daytona DelPrado

 

Je viens de déballer le paquet et stupeur, on dirait une Kyosho !

A quelques menus détails prés, des grilles latérales en photodécoupes, des essuis glaces , des feux arrières ajoutés, des roues plus fignolées sur la Kyosho,

Mais bon le rapport qualité prix est quand même en faveur de la Delprado !

 

 

 

 

 

Je ne sais ce qu'en pense Milou, mais pour moi c'est le même moule

 

PS petit probléme pour les spécialistes de Cobra Daytona :

A quels n° de chassis correspondent ces deux miniatures et dans quelles épreuves ont elles courru , je ne les ai pas trouvé sur les sites du Mans

[Invité §adc526KO]

Le facteur vient de passer, et un petit colis surprise !Suite aux remarques éclairées de Milou, j'avais acquis pour un montant tout à fait raisonnable sur Ebay( 8,79 + port 2,95) une Cobra Daytona DelPrado

 

Je viens de déballer le paquet et stupeur, on dirait une Kyosho !

A quelques menus détails prés, des grilles latérales en photodécoupes, des essuis glaces , des feux arrières ajoutés, des roues plus fignolées sur la Kyosho,

Mais bon le rapport qualité prix est quand même en faveur de la Delprado !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/P1020928.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/P1020930.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/P1020929.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/P1020927.jpg

 

Je ne sais ce qu'en pense Milou, mais pour moi c'est le même moule

 

PS petit probléme pour les spécialistes de Cobra Daytona :

A quels n° de chassis correspondent ces deux miniatures et dans quelles épreuves ont elles courru , je ne les ai pas trouvé sur les sites du Mans

 

 

Bonsoir

C'est étrange, ce n'est pas la même fesse qui est tatouée sur tes 2 Cobra?

Pour moi le numéro est à gauche...

La 26, j'ai trouvé la même, mais cela doit être une réplique:

[Invité §adc526KO]

...bon, il va falloir que je descende dans le parking pour jeter un oeil:

[Invité §adc526KO]

...plus interessant: Reims 1965

origine sur la photo

 

Dan Gurney a gagné à Goodwood en 1964 sur une Cobra n°21...photos asap

[Invité §tin007eG]

Le facteur vient de passer, et un petit colis surprise !Suite aux remarques éclairées de Milou, j'avais acquis pour un montant tout à fait raisonnable sur Ebay( 8,79 + port 2,95) une Cobra Daytona DelPrado

 

Je viens de déballer le paquet et stupeur, on dirait une Kyosho !

A quelques menus détails prés, des grilles latérales en photodécoupes, des essuis glaces , des feux arrières ajoutés, des roues plus fignolées sur la Kyosho,

Mais bon le rapport qualité prix est quand même en faveur de la Delprado !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/P1020928.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/P1020930.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/P1020929.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/P1020927.jpg

 

 

 

 

 

Je ne sais ce qu'en pense Milou, mais pour moi c'est le même moule

 

PS petit probléme pour les spécialistes de Cobra Daytona :

A quels n° de chassis correspondent ces deux miniatures et dans quelles épreuves ont elles courru , je ne les ai pas trouvé sur les sites du Mans

 

 

bonjour

sur la n°21 le "cp1" doir correspondre à une numérotation de groupe pour les courses au japon , il me semble...