La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[mail0183]

Tu sais que tu es toujours le bienvenu ici, ton moteur est superbe !

 

Bahhhh ça décoiffe manque le son du V6 :love: :love: :love: :love:

 

 

merci à vous :jap: :jap:

 

pour le son j'étais à Montlhéryen 2015 où il y avait deux A441 ( donc sans turbo ) et une A440 à la mécanique non opérationnelle

mais je ne fais que de la photo pas de film et effectivement de temps à autre en particulier Montlhéry il y a un petit manque :bah:

 

 

 

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[trafic95]

Je vois aussi celle de Beaumont au fond a gauche

 

[mail0183]

pilotée par P Belmondo et qui est maintenant la propriété de l'ACO et vue au Mans Classic

 

 

 

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[christian82]

Pour ma prochaine expo, le rouge est mis, mais.....ce sera bleu pour une fois....

Dernier TEC terminé:

 

FERRARI F 550 Maranello- 24 Heures du Mans 2003 - LUC ALPHAND AVENTURES - V12 / 6 L - Pilotes: Jérôme POLICAND / Frédéric DOR / Luc ALPHAND - Class: 21ème - Kit PROVENCE MOULAGE

[grandrobert]

Pour ma prochaine expo, le rouge est mis, mais.....ce sera bleu pour une fois....

Dernier TEC terminé:

 

FERRARI F 550 Maranello- 24 Heures du Mans 2003 - LUC ALPHAND AVENTURES - V12 / 6 L - Pilotes: Jérôme POLICAND / Frédéric DIOR / Luc ALPHAND - Class: 21ème - Kit PROVENCE MOULAGE

 

Frédéric DOR, rien à voir avec la maison DIOR

[christian82]

Frédéric DOR, rien à voir avec la maison DIOR

 

Merci Jean pour cette précision....

Erreur rectifiée...(doigt trop large ou touche trop petite.... )

Au moins, je sais que le maître de la clinique suit les travaux de ses internes.... :lol:

 

Et pour la peine, ....fin d'un TEC à l'instant (pour mon ami qui collectionne le Tour de France....) et pour finir la semaine aussi, ......car demain c'est Bourse Rétro Jouets à TOURNEFEUILLE 31, donc départ de bonne heure....

 

SCORA - Tour de France Automobile 1975 - Equipage: "TCHINE" (Auguste TURIANI) / Jean Claude SALLES - 4 cyl / 1,86 L - Class:9ème - Kit: MINI RACING Ref 0654.

[grandrobert]

Merci Jean pour cette précision....

Erreur rectifiée...(doigt trop large ou touche trop petite.... )

Au moins, je sais que le maître de la clinique suit les travaux de ses internes.... :lol:

 

Et pour la peine, ....fin d'un TEC à l'instant (pour mon ami qui collectionne le Tour de France....) et pour finir la semaine aussi, ......car demain c'est Bourse Rétro Jouets à TOURNEFEUILLE 31, donc départ de bonne heure....

 

SCORA - Tour de France Automobile 1975 - Equipage: "TCHINE" (Auguste TURIANI) / Jean Claude SALLES - 4 cyl / 1,86 L - Class:9ème - Kit: MINI RACING Ref 0654.

 

J'ai précisé dans l'autre rubrique où tu as affiché cette magnifique 550 le rôle éminent que ce gentleman driver a joué dans les succés de cette voiture

[JPG89]

 

Dor j'adore...

 

OK je sors...

 

[mail0183]

Pour ma prochaine expo, le rouge est mis, mais.....ce sera bleu pour une fois....

Dernier TEC terminé:

 

FERRARI F 550 Maranello- 24 Heures du Mans 2003 - LUC ALPHAND AVENTURES - V12 / 6 L - Pilotes: Jérôme POLICAND / Frédéric DOR / Luc ALPHAND - Class: 21ème - Kit PROVENCE MOULAGE

 

Merci Jean pour cette précision....

Erreur rectifiée...(doigt trop large ou touche trop petite.... )

Au moins, je sais que le maître de la clinique suit les travaux de ses internes.... :lol:

 

Et pour la peine, ....fin d'un TEC à l'instant (pour mon ami qui collectionne le Tour de France....) et pour finir la semaine aussi, ......car demain c'est Bourse Rétro Jouets à TOURNEFEUILLE 31, donc départ de bonne heure....

 

SCORA - Tour de France Automobile 1975 - Equipage: "TCHINE" (Auguste TURIANI) / Jean Claude SALLES - 4 cyl / 1,86 L - Class:9ème - Kit: MINI RACING Ref 0654.

 

j'ai bien évidemment un faible pour l'Alphand , le bleu lui va à merveille , mais la Scora est bien sympa ;) ;)

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[grandrobert]

Retrouvé ce matin, le nouveau site de l'EPAF et ses MATRA "continuation" !

https://www.epaf.fr/

[mail0183]

ils étaient à Dijon

 

RESTAURATION D UN AERODJET RENNET BONNET

 

;)

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[grandrobert]

Les TEC du jour

Deux Ligier 1972 une Automany, la rouge et une Norev passée sous le bistouri de Docteur M

Une Porsche Vitesse 1968, decals Jipé 917-23 + divers

 

 

 

 

 

 

[grandrobert]

Deux TEC de fin de soirée, les Fprd MK II 1965, origine TENARIV. Celle de gauche a été récupérée façon puzzle sur la Baie, l'autre en kit non monté

J'ai réamisé les decals du "puzzle" à partir de la planche de l'autre, hélas, le bleu marine trés fonçé est ressorti noir, d'ou une légére différence entre les deux voitures. La pose de cet applat que je redoutais c'est plutôt bien passé.

 

Ces deux TENARIV transcrivent bien l'aspect long nez de ces deux voitures transitoires

[christian82]

Deux TEC de fin de soirée, les Fprd MK II 1965, origine TENARIV. Celle de gauche a été récupérée façon puzzle sur la Baie, l'autre en kit non monté

En quelle année les Fprd ??

Je vois que l'on a, ou le même clavier ou les mêmes doigts.... :lol:

 

Bon, plus sérieux, ....deux trouvailles à la B.E de TOURNEFEUILLE 31 (que je qualifierai de très moyenne cette année, peut être les vacances, le beau temps, ce qui a fait un public clairsemé...et très peu de kits... ):

 

- un vieux dragster de chez CORGY TOYS (qui va rejoindre en vitrine 4 autres de ce style, après quelques retouches de peinture ....pour l'usure du temps......)

 

- la FORD GT des 24 heures du Mans 2010, V8 de 5,3L, conduite par trois femmes (Natacha GACHNANG / Rahel FREY / Cyndie ALLEMANN), mais qui a abandonné sur incendie.

Je cherchais ce modèle depuis quelques années et je ne pensais pas le trouver, et puis.....

Elle va rejoindre sa sœur d'écurie (n° 60)...

[grandrobert]

En quelle année les Fprd ??

Je vois que l'on a, ou le même clavier ou les mêmes doigts.... :lol:

 

Bon, plus sérieux, ....deux trouvailles à la B.E de TOURNEFEUILLE 31 (que je qualifierai de très moyenne cette année, peut être les vacances, le beau temps, ce qui a fait un public clairsemé...et très peu de kits... ):

 

- un vieux dragster de chez CORGY TOYS (qui va rejoindre en vitrine 4 autres de ce style, après quelques retouches de peinture ....pour l'usure du temps......)

 

- la FORD GT des 24 heures du Mans 2010, V8 de 5,3L, conduite par trois femmes (Natacha GACHNANG / Rahel FREY / Cyndie ALLEMANN), mais qui a abandonné sur incendie.

Je cherchais ce modèle depuis quelques années et je ne pensais pas le trouver, et puis.....

Elle va rejoindre sa sœur d'écurie (n° 60)...

 

Ouais, ça fait longtemps que je souffre du syndrome des gros doigts

Les Ford sont de 1965, la 1 a fait 45 tours, la 2, 89

[mail0183]

 

concernant cette voiture le vert est bien vif par rapport aux photos d'époque , oui je l'ai réalisé au 1:24 la 1ere Porsche à gagner la catégorie GT

 

 

 

et la même voiture l'année suivante

 

 

 

le vert est toujours aussi pâlichon ;)

.

[grandrobert]

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] bc.jpg?v=1

 

concernant cette voiture le vert est bien vif par rapport aux photos d'époque , oui je l'ai réalisé au 1:24 la 1ere Porsche à gagner la catégorie GT

 

 

 

et la même voiture l'année suivante

 

 

 

le vert est toujours aussi pâlichon ;)

.

 

Ce n'est pas faux, je vais essayer de rectifier

[jean_paul]

Je continue tranquillement

La cage

 

 

 

Les aérations arrière et début du capot moteur ... faut que je soude un renfort provisoire car en enlevant le capot d'origine, ça se tortille un peu

 

 

et la contre-porte ...

 

[ATALANTE RACING]

Je continue tranquillement

La cage

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3731.jpg

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3730.jpg

 

Les aérations arrière et début du capot moteur ... faut que je soude un renfort provisoire car en enlevant le capot d'origine, ça se tortille un peu

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3732.jpg

 

et la contre-porte ...

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3729.jpg

 

 

continue comme ça

[grandrobert]

Je continue tranquillement

La cage

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3731.jpg

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3730.jpg

 

Les aérations arrière et début du capot moteur ... faut que je soude un renfort provisoire car en enlevant le capot d'origine, ça se tortille un peu

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3732.jpg

 

et la contre-porte ...

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3729.jpg

 

Hummmpf !

[mail0183]

toujours de l'orfèvrerie :bien: :bien:

.

[milou165]

toujours de l'orfèvrerie :bien: :bien:

.

 

 

 

+1

 

[christian82]

Je continue tranquillement

La cage

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3731.jpg

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3730.jpg

 

Les aérations arrière et début du capot moteur ... faut que je soude un renfort provisoire car en enlevant le capot d'origine, ça se tortille un peu

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3732.jpg

 

et la contre-porte ...

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] g_3729.jpg

 

Le top.....

[trafic95]

Impressionnant !!!

 

[jean_paul]

Merci à tous et content que ça vous plaise ... c'est le but

 

Capot arrière, pour qu'il conserve un peu de rigidité, je ne l'ai pas recuit.

 

 

 

Retour au source, du temps où je montais des résines marseillaises

J'ai collé plusieurs couches de grappes en résine et j'ai fait le réservoir ...

 

[gilles1955]

ça commence à avoir de la gueule

 

BRAVO !!

[mail0183]

toujours au même niveau :love: :love:

un coffre avant de K3 avant que notre ami Étienne ne la sorte , à l'autre échelle et il y a 15 ans

 

.

[jean_paul]

Pour ceux que ça intéresse Oupsmodel a la gamme complète des profilés de chez Albion ... y compris les croisillons en photodec pour assembler les tubes ensemble

 

http://www.oupsmodel.com/363_albion-alloys

[gilles1955]

ah oui

on met les tubes dans les croisillons puis on soude ? c'est ça ?

[jean_paul]

ah oui

on met les tubes dans les croisillons puis on soude ? c'est ça ?

Oui c'est ça

[grandrobert]

J'ai cassé la tirelire !

 

Lola MK IIIB, cette voiture me tenait à coeur, une voiture de l'écurie D Piper avec Beltoise au volant ! 1ére Magny Cours 1970 :

 

 

 

C'est une Spark, donc pas donnée, mais elle va me servir pour mes transfos de MK III en MK IIIB

[grandrobert]

Je viens de m'attaquer à un kit récupéré sur la baie d'une Porsche CK5....et je viens de m'apercevoir qu'il manque le chassis et l'intérieur

J'aurais besoin d'une vue de l'avant en élévation pour faire le tableau de bord en scratch, et peut être de l'intérieur, quoique là je vais improviser

[Phicanam]

Je viens de m'attaquer à un kit récupéré sur la baie d'une Porsche CK5....et je viens de m'apercevoir qu'il manque le chassis et l'intérieur

J'aurais besoin d'une vue de l'avant en élévation pour faire le tableau de bord en scratch, et peut être de l'intérieur, quoique là je vais improviser

 

 

 

 

 

 

[grandrobert]

 

 

 

 

 

 

Merci Philippe, une avancée intéressante !

[Phicanam]

De rien, Jean, c'est toujours un plaisir

Quelle version fais tu?