La Clinique du Docteur M. ! SUJET NON OFFICIEL

[pesca 33]

pour l' abarth je n' ai pas simplement reduit l' épaisseur du capot

http://img8.hostingpics.net/pics/864105DSC01283.jpg mais aussi le dessous

http://img8.hostingpics.net/pics/787382DSC01282__1_.jpg

puis repeins les siège et l' intérieur le rétro et jus noir sur les jantes

http://img8.hostingpics.net/pics/984533DSC01288_1_.jpg

http://img8.hostingpics.net/pics/448007DSC01291.jpg

[grandrobert]

pour l' abarth je n' ai pas simplement reduit l' épaisseur du capot

http://img8.hostingpics.net/pics/864105DSC01283.jpg mais aussi le dessous

http://img8.hostingpics.net/pics/787382DSC01282__1_.jpg

puis repeins les siège et l' intérieur le rétro et jus noir sur les jantes

http://img8.hostingpics.net/pics/984533DSC01288_1_.jpg

http://img8.hostingpics.net/pics/448007DSC01291.jpg

 

 

J'ai un peu procédé ainsi, mais je n'ai pas diminué l'épaisseur du capot, j'ai meulé le dessous jusqu'à obtenir satisfaction

Bravo, bien joué !

 

[grandrobert]

 

J'avais remarqué aussi.

 

Juste un peu de travail en plus...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1960_049_60lm49.jpg

 

 

 

 

Comme tu y vas...un peu de travail en plus, faut aussi rectifier la petite vitre arriére

Y a cependant une bonne nouvelle, la base se trouve en pagaille sur la Baie

[marcello_lippi]

Docteur Mabuse a trimé dur cette aprés midi sur l'Abarth d'Altaya car contrairement à ce que disait l'Antoine de Limoux ce n'est pas de la tarte, il ne suffit pas de limer un peu l'arriére. J'ai du d'abord démonter la voiture et découvrir que la vis arriére est planquée sous la piéce qui représente le carter. ensuite on peut démonter le capot pour s'apercevoir qu'Altaya a asticieusement ajusté ce capot sur la partie arrire sans la modifier. Il faut donc limer juste au ras de la charniére et ensuite meuler sauvageusement l'emplacement du capot pour pouvoir ajuster la piéce plastique qui en fait office ! Ouf !

Pas de photo avant le milieu de la semaine prochaine

A+

 

DUR DUR comme chantait ALEX ...

Marcello

PS ALEX . et les lézards.. ( au singulier car seul Alex chante ... )et celui là il est fréquentable du mopns je le crois

 

[grandrobert]

Je sais c'est la fin des vacances, vous déprimez, moi aussi, quoique ma tendre vient de repousser la fin de mes congés (vous avez noté la différence ) à dimanche 27 vu le retour de l'anticyclone

 

Mais Docteur M ne chôme pas, aprés la GTO 3705 SOLIDO, la 3757 de même origine est en train de subir les mêmes interventions

Piqué au vif par un concurrent britannique dont j'avais donné l'adresse je me suis livré à un petit exercice tout simple (mais néanmoins audacieux)

 

Résumons, j'avais trouvé sur son site ça :

 

 

J'avais effectué à sa sortie quelques modifs et laissé la belle s'endormir dans un coin :

 

 

J'ai donc repris l'objet et commencé par scier le chassis selon les traits jaunes :

 

 

Afin de dégager la boîte de vitesse :

 

 

Puis j'ai recollé l'avant (j'en ai profité pour ajouter les bavolets) et l'arriére sur le corps de la carrosserie :

 

 

 

J'ai repris le rétro :

 

 

J'ai collé l'arceau et la belle est prête pour la peinture :

 

 

Il me faut maintenant adapter les essieux et les roues au chassis, donc suite au prochain N°

 

PS si d'aventure quelqu'un avait dans sa boîte à rabiot des sigles Abarth blancs ce ne serait pas de refus ...

[marcello_lippi]

Je sais c'est la fin des vacances, vous déprimez, moi aussi, quoique ma tendre vient de repousser la fin de mes congés (vous avez noté la différence ) à dimanche 27 vu le retour de l'anticyclone

 

Mais Docteur M ne chôme pas, aprés la GTO 3705 SOLIDO, la 3757 de même origine est en train de subir les mêmes interventions

Piqué au vif par un concurrent britannique dont j'avais donné l'adresse je me suis livré à un petit exercice tout simple (mais néanmoins audacieux)

 

Résumons, j'avais trouvé sur son site ça :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/Abarth01.jpg

 

J'avais effectué à sa sortie quelques modifs et laissé la belle s'endormir dans un coin :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/ABARTH_3L_POLITOIS.jpg1..jpg

 

J'ai donc repris l'objet et commencé par scier le chassis selon les traits jaunes :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/abarth 02.jpg

 

Afin de dégager la boîte de vitesse :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/abarth03.jpg1..jpg

 

Puis j'ai recollé l'avant (j'en ai profité pour ajouter les bavolets) et l'arriére sur le corps de la carrosserie :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/abarth04.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/abarth05.jpg

 

J'ai repris le rétro :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/abarth06.jpg

 

J'ai collé l'arceau et la belle est prête pour la peinture :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/abarth07.jpg

 

Il me faut maintenant adapter les essieux et les roues au chassis, donc suite au prochain N°

 

PS si d'aventure quelqu'un avait dans sa boîte à rabiot des sigles Abarth blancs ce ne serait pas de refus ...

 

Salut

La base est sympa le projet est beau et la miniature que ton "collégue" a réalisée est belle .

A bientôt pour la suite...J'ai une base POLITOYS QQ part ...

Marcello

 

[grandrobert]

Salut

La base est sympa le projet est beau et la miniature que ton "collégue" a réalisée est belle .

A bientôt pour la suite...J'ai une base POLITOYS QQ part ...

Marcello

 

 

 

Il me semble avoir lu quelque part que tu avais l'intention de reprendre le bistouri alors, bienvenue à la Clinique !

[marcello_lippi]

 

 

Il me semble avoir lu quelque part que tu avais l'intention de reprendre le bistouri alors, bienvenue à la Clinique !

 

SOONER or LATER

Mon intention de reprendre le bistouri

Ce ne sont pas les projets qui manquent .....même si je reste patient car bien des modèles attendus longtemps finissent par sortir....

A plusse

Marcello

 

[huitimus]

Je sais c'est la fin des vacances, vous déprimez, moi aussi, quoique ma tendre vient de repousser la fin de mes congés (vous avez noté la différence ) à dimanche 27 vu le retour de l'anticyclone

 

Mais Docteur M ne chôme pas, aprés la GTO 3705 SOLIDO, la 3757 de même origine est en train de subir les mêmes interventions

Piqué au vif par un concurrent britannique dont j'avais donné l'adresse je me suis livré à un petit exercice tout simple (mais néanmoins audacieux)

 

Résumons, j'avais trouvé sur son site ça :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] arth01.jpg

 

J'avais effectué à sa sortie quelques modifs et laissé la belle s'endormir dans un coin :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .jpg1..jpg

 

J'ai donc repris l'objet et commencé par scier le chassis selon les traits jaunes :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] rth 02.jpg

 

Afin de dégager la boîte de vitesse :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .jpg1..jpg

 

Puis j'ai recollé l'avant (j'en ai profité pour ajouter les bavolets) et l'arriére sur le corps de la carrosserie :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] arth04.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] arth05.jpg

 

J'ai repris le rétro :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] arth06.jpg

 

J'ai collé l'arceau et la belle est prête pour la peinture :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] arth07.jpg

 

Il me faut maintenant adapter les essieux et les roues au chassis, donc suite au prochain N°

 

PS si d'aventure quelqu'un avait dans sa boîte à rabiot des sigles Abarth blancs ce ne serait pas de refus ...

 

 

 

J'ai mis un peu de temps à chercher pourquoi tu avais scié l'avant du chassis...

 

Je suppose que c'est pour le rendre solidaire de la carrosserie et supprimer le joint?

 

Je suis allé rechercher ma Politoys, sur laquelle j'avais remplacé les affreuses roues boutons de culotte par d'autres, qui sont trop grandes!

 

 

J'avais fait la déco ABARTH en LETRASET.

 

C'est une bonne idée de s'attaquer à ce modèle, mais il faudrait un minimum de documentation.

 

Je vais me mettre en chasse, mais si un lecteur de ce forum peut nous aider...

 

On peut commencer par le forum Abarth:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 215244.htm

 

Mais ne va-t-elle pas sortir dans la collection presse Abarth?

 

 

 

 

 

[marcello_lippi]

huitimus a écrit Mais ne va-t-elle pas sortir dans la collection presse Abarth?

Salut

REPRISE....

Je reste patient car bien des modèles attendus longtemps finissent par sortir....

SOONER or LATER

A plusse

Marcello

[huitimus]

huitimus a écrit Mais ne va-t-elle pas sortir dans la collection presse Abarth?

Salut

REPRISE....

Je reste patient car bien des modèles attendus longtemps finissent par sortir....

SOONER or LATER

A plusse

Marcello

 

 

DVA models a sorti cette version qui a couru à Wien-Aspern en 1968, pilotée par Schetty:

 

Comme c'est la même décoration que la mienne, il doit y avoir une photo dans l'Automobile de 1968, car je n'avais que ça comme documentation à l'époque...

 

Et d'après le commentaire tiré du livre: Endurance 50 ans d'histoire Volume 2, il y a peu de chance de trouver une version très glorieuse:

 

[grandrobert]

 

 

J'ai mis un peu de temps à chercher pourquoi tu avais scié l'avant du chassis...

 

Je suppose que c'est pour le rendre solidaire de la carrosserie et supprimer le joint?

 

Je suis allé rechercher ma Politoys, sur laquelle j'avais remplacé les affreuses roues boutons de culotte par d'autres, qui sont trop grandes!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] toys_1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] toys_2.jpg

 

J'avais fait la déco ABARTH en LETRASET.

 

C'est une bonne idée de s'attaquer à ce modèle, mais il faudrait un minimum de documentation.

 

Je vais me mettre en chasse, mais si un lecteur de ce forum peut nous aider...

 

On peut commencer par le forum Abarth:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 215244.htm

 

Mais ne va-t-elle pas sortir dans la collection presse Abarth?

 

 

 

Réponses dans l'ordre :

 

Effectivement j'ai scié avant et arriére pour faire disparaître le joint

 

Pour les caractéres Letraset, je ne crois pas qu'il m'en reste en blanc...et ce genre de caractéres a dsparu

 

Quand à la collection Presse Abarth, pour l'instant celle la n'est pas prévue ni celle avec le radiateur d'huile sur pylones (sais pu si c'est un Y ou un I qui faut et j'ai pas de dico sous la main ) je la prépare aussi de la même façon

 

 

[DOCPAT43]

 

 

tu devrais aussi , tant que tu y est coller les bas de caisse lateraux .....pour faire disparaitre le joint et ne laisser

 

que les ouvertures de portes et capot

[grandrobert]

 

tu devrais aussi , tant que tu y est coller les bas de caisse lateraux .....pour faire disparaitre le joint et ne laisser

 

que les ouvertures de portes et capot

 

 

 

J'y ai pensé mais ai écarté cette option pour l'instant.

As tu une doc qui suggère que cela devrait être fait ?

[DOCPAT43]

 

 

 

je cherche.... je cherche !!!!!!

 

........... et je ne trouve pas ( grand chose )

[huitimus]

Voici les photos parues dans le n°271 de l'Automobile décembre 1968:

 

 

et d'autres photos de DVA models:

 

 

Pinko a aussi sorti ce modèle dans sa version Innsbruck 1968:

 

 

 

 

 

[marcello_lippi]

Voici les photos parues dans le n°271 de l'Automobile décembre 1968:

 

 

et d'autres photos de DVA models:

 

Pinko a aussi sorti ce modèle dans sa version Innsbruck 1968:

 

 

Merci pour tes photos..

 

AVEC SA COPINE ET RIVALE la MEBETOYS

 

 

 

 

 

 

A priori cette ABARTH 3000 a été un modèle unique contrairement aux barquettes 2000, la version MEBETOYS étant celle de 1969 ou 1970...

Marcello

[DOCPAT43]

 

 

 

oui et elle a tres peu courru

 

 

 

 

 

 

 

 

ici Ortner , successeur de Schetty , debauché par Ferrari , 2° à Ampus 69

 

je n'avais pas les pages de l'automobile decoupé ça ne devait pas etre dans le supplement " sport-mecanique "

 

je vais demander une recherche à Nestor dans l'année auto ....

[DOCPAT43]

Merci pour tes photos..

 

AVEC SA COPINE ET RIVALE la MEBETOYS

[/#e2001c

 

 

 

 

A priori cette ABARTH 3000 a été un modèle unique contrairement aux barquettes 2000, la version MEBETOYS étant celle de 1969 ou 1970...

Marcello

 

 

 

1970

 

et celle-là j'ai des docs !

 

 

 

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

 

et Ortner gagnant au Ventoux

 

avec quelques modifs ..

 

 

 

 

 

[orka racing team]

Salut à tous !

 

Bien que cela ne soit pas le sujet ici je suis à la recherche d'infos sur les WM; l'origine et tout ça...

Si vous avez des adresses ou des tuyaux.

Merci d'avance.

[protolm]

pour ceux qui recherchent l'ABARTH 3000

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110438829270&category=223&emailtemplateid=16050437&sellerid=gGJHhC/Sl6tjlaR6YS6/Yw==&buyerid=OF5sKOndb36eZ9zWfOsQeg==&refid=store&ssPageName=ADME:B:SEMK:UK:LISTG

[Invité §adc526KO]

Salut à tous !

 

Bien que cela ne soit pas le sujet ici je suis à la recherche d'infos sur les WM; l'origine et tout ça...

Si vous avez des adresses ou des tuyaux.

Merci d'avance.

 

 

 

Bonjour

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=188

 

Tu peux chercher également à Gérard Welter et Michel Meunier sur google

[orka racing team]

 

 

Bonjour

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=188

 

Tu peux chercher également à Gérard Welter et Michel Meunier sur google

 

 

Merci bcp , j'ai déjà commencé à dérouler le fil sur wiki...et fait mon article sur mon topic hommage à Ballot

 

[grandrobert]

La Salle Ferrari subit un certain engorgement :

 

 

Mais on s'y attaque !

 

[JPG89]

La Salle Ferrari subit un certain engorgement :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/clinique.jpg

 

Mais on s'y attaque !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/gto64.jpg2..jpg

 

 

J'espère qu'elles n'ont pas trop souffert (ou pas trop longtemps) ... des visions d'horreur ici

 

[JPG89]

La Salle Ferrari subit un certain engorgement :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/clinique.jpg

 

Mais on s'y attaque !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/gto64.jpg2..jpg

 

 

C'est plutôt du style égorgement

 

La bleu de gauche c'est une 340 MM 1953? pourquoi bleue?

 

[grandrobert]

 

C'est plutôt du style égorgement

 

La bleu de gauche c'est une 340 MM 1953? pourquoi bleue?

 

 

 

 

La bleu de gauche est une 500 Mondial de chez Automany

En réalité j'ai eu un mal fou pour trouver cette miniature que je cherchais depuis longtemps. Grâce à Lord Brett j'ai réussi à contacter le créateur d'Automany qui a retrouvé une carrosserie nue dans ses "archives". Elle est destinée à reproduire le chassis 0452 MD qui a disputé le Tour de France 1954 piloté par Coulibeuf/Aumaître n°235

Ce dernier lors d'un contrôle horaire est venu embrasser son petit neveu qui sortait de l'école primaire (le dit petit neveu pas peu fier de faire "l'intéressant" devant ses copains )

Mais j'ai un petit doute sur l'arriére de la carosserie qui semble, sur certains documents, plus allongé....

[Invité §jer116Xg]

bonjour,

je recherche la partie qui est a l'emplacement de la plaque arrière sur la maxi megane du rallye el corte ingles spain ( la megane bleu et jaune)

en possedez vous une ou savez ce que je peut mettre a la place?

[grandrobert]

 

 

1970

 

et celle-là j'ai des docs !

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/70TF38dsav.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/70TF38g.jpg

 

 

 

 

Salut Patrice, que sont ce ces deux cercles sur les ailes avant de la 3000 "derniére" version

Si ce sont les phares, ils font office de projecteur anti avions ? réminiscence de la Bataille Angleterre

 

[DOCPAT43]

 

Salut Patrice, que sont ce ces deux cercles sur les ailes avant de la 3000 "derniére" version

Si ce sont les phares, ils font office de projecteur anti avions ? réminiscence de la Bataille Angleterre

 

 

 

 

ben oui !

 

le reglement imposait des phares qui n'avaient pas besoin d'etre fonctionnels pour des courses de cote ,

 

donc montage le plus leger possible , la course au poids etant le pb majeur de ces 2 L

 

 

 

[marcello_lippi]

La Salle Ferrari subit un certain engorgement :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/clinique.jpg

 

Mais on s'y attaque !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/gto64.jpg2..jpg

 

 

Mais on s'y attaque !

Le Leonard de la scie a encore frappé...

Jeu de mots

Marcello

 

[marcello_lippi]

bonjour,

je recherche la partie qui est a l'emplacement de la plaque arrière sur la maxi megane du rallye el corte ingles spain ( la megane bleu et jaune)

en possedez vous une ou savez ce que je peut mettre a la place?

 

Pas d'idée .Je ne possède pas la maxi megane du Rallye el corte ingles spain

. peut être sur un TOPIC RENAULT ?? Ou sur les topics RALLYE ( les vrais pas les miniatures ...)

 

Marcello

[JPG89]

 

Z'ont pas l'air de répondre chez les Porsche (sont occupés ), je pose la question aux "médicaux":

 

Ma 935 ex Luso-Toys/ex Martini LM76/ex Amdahl/nouvellement "Loos à rallonge":

 

 

 

 

... "j'a" un problème, je veux vernir la caisse, où il y a peinture bombe auto + décals + retouche acrylique + retouches Humbrol + bords de vitrage marqueur à CD (du "multi media" comme disent les anglo-saxons):

Qu'utiliser??

Vernis carosserie, acrylique, Klear, laisser un moment sans rien

[JPG89]

 

... attendez ce fut ça quand même :