Raids automobiles Sahariens, Africains et autres

[jmc r4]

Cela me fait penser à un aérodrome dans le désert : Dirkou 1989 sur le Dakar .... Inspiré de photos réelles où les avions sont imbriqués les uns dans les autres , pour occuper le moins de place possible . Je vous laisse imaginer le départ ......

Il s'agit bien sûr de 1/87e .

 

.

 

 

 

 

J'imagine le b...l si le SAS doit partir le premier...!

[Dakar 91]

 

J'imagine le b...l si le SAS doit partir le premier...!

Ah , ben non , les départs se font dans l'ordre inverse de l'arrivée .....

Je vais essayer de rechercher mon livre où se trouve une photo aérienne du vrai ....

.

[jmc r4]

Ah , ben non , les départs se font dans l'ordre inverse de l'arrivée .....

Je vais essayer de rechercher mon livre où se trouve une photo aérienne du vrai ....

.

 

 

J'avais bien compris et vu des photos du vrai... !

[Dakar 91]

 

J'avais bien compris et vu des photos du vrai... !

Ahhhh , Monsieur est connaisseur

.

[Dakar 91]

à tous ,

Après une looonnnngue recherche dans 2 bouquins qui n'étaient pas les bons .... j'ai enfin trouvé ... dans un troisième la vraie photo de l'aérodrome improvisé de Dirkou .... Le voici .

.

 

 

 

[oliverboul]

Ah ouais !

[Dakar 91]

Ah ouais !

Faut c'qui faut .... Il y a quand même du beau monde : Hercule C 135 , Transal , Fokker F27 , plus Vickers viscount , et même un Dakota (tout en bas à gauche ) (et même une Caravelle "EAS" affrétée par "La 5* ).... et les petits sont rangés sous les ailes des gros ..... toute une organisation .

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[jmc r4]

à tous ,

Après une looonnnngue recherche dans 2 bouquins qui n'étaient pas les bons .... j'ai enfin trouvé ... dans un troisième la vraie photo de l'aérodrome improvisé de Dirkou .... Le voici .

.

 

 

 

 

 

J'avais en tête une photo en noir et blanc mais de moindre ampleur. Certainement pas dans ma doc "papier". Peut-être vue sur un forum (ce topic?) ou peut-être sur un livre des frères Marreau feuilleté à l'occasion...? Ou bien une revue d'époque (mais ça ne me parait pas si lointain!)

[oliverboul]

Ouais ouais ouais......

On commence à être limite pour du 1/72é parce qu'il prend de la place le bestiau .....

 

 

 

Le Spad est là pour donner l'échelle, ben y fait tout petit !

 

 

 

Bon, l'essentiel du boulot va être sur la peinture et la déco. Là, j'ai l'impression de monter un jouet....

 

 

 

 

Cela étant, ça fait envie, non ?

[oliverboul]

Oups ! C'est pas un Constel' le premier !

 

[patoche 37]

Tu nous fais lequel ? Le Constellation ou le DC 6 ????

Parce que la maquette, c'est un Constellation ...

[oliverboul]

Oui en effet, mais bon, c'est carrément la Consternation pour l'instant ! !

Je n'ai pas l'habitude de manier d'aussi gros bestiaux......

Y'aura donc du boulot de finitions.....

 

La suite en images :

 

Les différentes pièces du peuzzeul

 

 

 

 

 

On approche d'une idée du truc

 

 

 

Si je veux qu'il tienne sur sa roue avant, faut méchament lui lester le nez...

Et tout ça n'est même pas suffisant.

 

 

 

Un vrai quadrimoteur à hélices !

 

 

 

Tous les moyens sont bons pour que ça colle. Mais il faudra quand même poncer et repeindre.

 

 

 

 

Surtout ne pas zoomer sur la photo !

Y'a plein de détails à corriger, à poncer, à repeindre....

 

 

 

 

S'il y a un Super-Constellation au 1/72é, ben y sera pas pour moi !

De toutes façons, je l'ai en kit au 1/144é mais je ne vais pas me spécialiser dans cet avion non plus !

 

Voilà voilà voilà !

 

[Dakar 91]

Oui en effet, mais bon, c'est carrément la Consternation pour l'instant ! !

Je n'ai pas l'habitude de manier d'aussi gros bestiaux......

Y'aura donc du boulot de finitions.....

 

La suite en images :

 

Les différentes pièces du peuzzeul

 

 

 

 

 

On approche d'une idée du truc

 

 

 

Si je veux qu'il tienne sur sa roue avant, faut méchament lui lester le nez...

Et tout ça n'est même pas suffisant.

 

 

 

Un vrai quadrimoteur à hélices !

 

 

 

Tous les moyens sont bons pour que ça colle. Mais il faudra quand même poncer et repeindre.

 

 

 

 

Surtout ne pas zoomer sur la photo !

Y'a plein de détails à corriger, à poncer, à repeindre....

 

 

 

 

S'il y a un Super-Constellation au 1/72é, ben y sera pas pour moi !

De toutes façons, je l'ai en kit au 1/144é mais je ne vais pas me spécialiser dans cet avion non plus !

 

Voilà voilà voilà !

 

Belle bête ....et ... il tient sur ces roues

.

[Gap05]

Ouais ouais ouais......

On commence à être limite pour du 1/72é parce qu'il prend de la place le bestiau .....

 

Cela étant, ça fait envie, non ?

Bonjour... Juste un détail, cette photo a été prise par mon pére...

Je l'avais fourni a cet excellent site : http://aviatechno.net/constell [...] mat=F-BAZM

Et la... En plus photographe inconnu.... Sont bien gentils !

https://jjpostcards.com/fr/car [...] ation.html

[oliverboul]

C'est la grande lessiveuse du net.

Ce qui est posté ne t'appartient plus, sauf à barrer les images de ton nom ou de ton logo.

 

Comme indiqué plus haut, ça m' a fait drôle de trouver sur un site algérien des documents à l'origine desquels je suis, sans doute possible.

Bah, pour moi, je vais dire que c'est un signe de reconnaissance international ! ! ! !

Dans ton cas, tu fournis une très belle photo, elle ne leur est pas tombé de nulle part !

 

[oliverboul]

Pas beaucoup d'avancées, juste pour tirer à la ligne.

 

Le site de production :

 

 

 

A coté d'un Renault AGR (époque d'un peu avant mais bon)

 

 

 

Tout petit le camion .....

 

 

 

Vais chercher de la résine à boucher les trous cet après-midi ...

[Gap05]

C'est la grande lessiveuse du net.

Ce qui est posté ne t'appartient plus, sauf à barrer les images de ton nom ou de ton logo.

 

Comme indiqué plus haut, ça m' a fait drôle de trouver sur un site algérien des documents à l'origine desquels je suis, sans doute possible.

Bah, pour moi, je vais dire que c'est un signe de reconnaissance international ! ! ! !

Dans ton cas, tu fournis une très belle photo, elle ne leur est pas tombé de nulle part !

 

Mais la c'est un site marchand.... Autant si cela peut aider ou apporter des infos pour des sites publiques, je n'ais aucun problème, au contraire, autant la...

Surtout que la photo était identifié sur le site ou ils l'ont récupérée.... Point final pour moi a ce sujet.

[jmc r4]

Belle bête ce Constellation!

 

Pour te tenir compagnie dans le gigantisme, j'ai encore un Ju52 au 1/48° à faire (aux couleurs de la Sabena dans la ligne Bruxelles Léopoldville fin des années '30). Mais ce ne sera pas encore pour cette fois-ci.

 

En attendant j'ai trouvé ceci en bourse:

 

 

 

Je suis content!

(et si je suis content-mieux!)

[oliverboul]

Belle bête ce Constellation!

 

Pour te tenir compagnie dans le gigantisme, j'ai encore un Ju52 au 1/48° à faire (aux couleurs de la Sabena dans la ligne Bruxelles Léopoldville fin des années '30). Mais ce ne sera pas encore pour cette fois-ci.

 

En attendant j'ai trouvé ceci en bourse:

 

 

Je suis content!

(et si je suis content-mieux!)

 

 

Sympas ces camions, même si j'ai un faible pour le rouge ....

 

Sinon, à propos de Ju 52 ......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kit Italeri au 1/72é.

Quand je vois la place que prend le Constellation au 1/72, je n'ose pas imaginer le Ju 52 au 1/48é ..... On doit quasiment pouvoir monter dedans ! !

 

Enfin, si tu t'y attaques ..... photos bienvenues !

 

[oliverboul]

A propos de gros n'avion ...

 

Résine dans les trous puis ponçage.

 

 

 

ça commence à prendre forme même s'il est loin d'être terminé.

 

 

 

Travaux en cours ....

[oliverboul]

Le même (pas plus avancé) à la lumière du jour.

 

 

 

Dessus du cockpit à fignoler.

 

 

 

 

Bandes noires sur l’empennage à terminer.

 

 

 

 

Et plus globalement, toute la déco à finir !

 

 

[oliverboul]

Pour un foromeur qui se reconnaîtra :

 

 

 

Quelques Renault bientôt dans le sable .....

 

 

 

Raid Paris - Alger - Le Cap 1951

[Dakar 91]

Le même (pas plus avancé) à la lumière du jour.

 

 

 

Dessus du cockpit à fignoler.

 

 

 

 

Bandes noires sur l’empennage à terminer.

 

 

 

 

Et plus globalement, toute la déco à finir !

 

 

Oh , dis-donc , t'as vu , sur la première photo , y a un oiseau qu'a du chier sur une pale ....

Belle bête quand même .

.

[Dakar 91]

Pour un foromeur qui se reconnaîtra :

 

 

 

Quelques Renault bientôt dans le sable .....

 

 

 

Raid Paris - Alger - Le Cap 1951

La première photo , ce n'est pas la 4L de série , mais plutôt le prototype ..... ?

.

[oliverboul]

La première photo , ce n'est pas la 4L de série , mais plutôt le prototype ..... ?

.

 

 

Bien vu !

[_papy_]

 

Bien vu !

 

Ce n'est pas une 4 l mais sont ancêtre la R3

Tiens olivier pendant mes rangements j'ai retrouver ça

 

 

Peut etre pourrait tu etre intéressé

[jmc r4]

Ce n'est pas une 4 l mais sont ancêtre la R3

Tiens olivier pendant mes rangements j'ai retrouver ça

 

 

Peut etre pourrait tu etre intéressé

 

Il s'agit bien d'un des prototype de la R4 à l’essai dans le Sahara comme le dit Dakar91 et non de la R3. La R3 et la R4 avaient exactement la même apparence extérieure. C'est juste la finition qui changeait.

 

Une récente collection dédiée à la Renault 4 en a proposé une comme cadeau aux abonnés:

 

 

quant au Trojan, Heller l'avait proposé en son temps avec une déco d'un avion stationné en Algérie:

 

[jerry-lee]

Il s'agit bien d'un des prototype de la R4 à l’essai dans le Sahara comme le dit Dakar91 et non de la R3. La R3 et la R4 avaient exactement la même apparence extérieure. C'est juste la finition qui changeait.

 

Une récente collection dédiée à la Renault 4 en a proposé une comme cadeau aux abonnés:

 

 

quant au Trojan, Heller l'avait proposé en son temps avec une déco d'un avion stationné en Algérie:

 

 

 

Plus précisément c'est le prototype 112 de la R3/R4, en essai en Afrique en 1961 (après avoir été testé dans d'autres pays, dont la Sardaigne), avant qu'elle ne soit déclinée en deux modèles de série (l'éphémère R3, et la célèbre 4L).

 

 

 

 

 

 

[Lezard07]

pour les suites!!!

[oliverboul]

Ce n'est pas une 4 l mais sont ancêtre la R3

Tiens olivier pendant mes rangements j'ai retrouver ça

 

 

Peut etre pourrait tu etre intéressé

 

 

Oh ! Ce sont des collectors que tu as là.

Joli et tentant le Blenheim des FAFL.

C'est gentil de penser à moi mais je ne veux pas me spécialiser dans les avions en général, et de guerre en particulier.

 

Le Constellation a sillonné les cieux coloniaux et à posé ses roues sur le sable et la latérite.

Les Heller Musée sont des années 30 et 40, époque de prédilection pour moi en général, et particulièrement au niveau colonial. Et c'est du Heller, marqué fétiche de mon enfance.

 

 

Le Blenheim est certes tentant mais 1/ on ne peut pas être partout 2/ avec l'âge il faut apprendre à être raisonnable (et c'est pas toujours facile ! )

Je te remercie donc de nouveau mais vais décliner ta proposition.

 

[oliverboul]

pour les suites!!!

 

 

Très heureux que tu sois de retour.

[oliverboul]

 

Plus précisément c'est le prototype 112 de la R3/R4, en essai en Afrique en 1961 (après avoir été testé dans d'autres pays, dont la Sardaigne), avant qu'elle ne soit déclinée en deux modèles de série (l'éphémère R3, et la célèbre 4L).

 

 

 

Merci de ces précisions et de ces photos.

ça pourrait inspirer quelqu'un ......

 

[oliverboul]

Constellation suite, pas encore fin (au moins de la maquette) mais on approche....

 

Je suis tombé sur cette photo il y a quelques temps :

 

 

 

Et là je me suis dit que si je veux le poser sur un dio genre Hassi-Messaoud, il fallait pas qu'il soit tout propre tout brillant façon salon du Bourget.

Sachant qu'en plus je suis infichu de faire un truc de cette qualité (avec la poche ventrale utilisée pour ramener des primeurs d'AFN) :

 

 

 

Donc, ben il faut lui donner de la patine.

La preuve par l'exemple :

 

 

 

C'est pas le jeu des sept z'erreurs, mais ça y ressemble ! !

Côté vieilli.

 

 

 

 

Côté pas vieilli.

 

 

 

Et avec la déco en cours de pose. Naturellement, le haut de la carlingue ne va pas rester blanc immaculé façon neiges du Kilimandjaro (tant qu'il y en a, ce qui ne devrait plus durer longtemps .....).

 

 

 

ça commence à l'faire !

 

[oliverboul]

J'ai oublié celle-ci, juste pour le plaiz '

 

 

 

Vous avez vu le petit camion Esso ..... ?

[oliverboul]

 

Le rallye du centenaire - 6

 

- Le groupe n° 9 est composé par des privés, sur une Fiat, une Renault et deux Citroën

 

- Le groupe n°10 est composé d'une Hotchkiss, une Delaunay-Belleville une Panhard et une voisin.

 

 

Le départ de la course !

 

 

Pour des nécessités liées au ravitaillement, le départ est donné tous les deux jours, dans l'ordre des numéros, à compter du 5 février. Le général Meynier et Mr Traco, président de l'automobile club d'Alger l'honorent de leur présence. Les quatre Cottin-Desgoutes peintes en jaune quittent Alger à 7 h 05 minutes. L’équipe est composée de 9 personnes, dont une jeune femme, Mme Blasille. Ce n'est pas la seule femme de l'épreuve.

 

Les Renault vertes du groupe 3 prennent leur départ le 9 février à 7 h suivies une heure plus tard par la Vivasix blanche du journal Le Matin, conduite par Chaix et qui emmène Georges FERRE, l'inoubliable auteur de 'le Sahara sur quatre roues'.

 

 

 

A partir de Laghouat, chaque équipe roulant en convoi est placée sous l’autorité d’un officier saharien, et roulent en convoi pour des raisons de sécurité. Les concurrents sont logés dans des hôtels touristiques, quand ils existent. Dans la journée, il faut tenir la moyenne dans laquelle sont compris tous les arrêts, même les repas !

 

 

A suivre ....