1906-2008 VAINQUEURS GP ACF- GP DE FRANCE

[alm93]

En 1926, Goux l' emporte ( 3 Bugatti au départ seulement! Ecclestone serait fou! cela sur une 39A;

Comme base de travail, je n' ai pour le moment que cette pauvre Eligor, on verra ce que l' on pourra en tirer!....

(A suivre..)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/579059/100_3203.jpg

 

Je la trouve pourtant sympathique cette Eligor, mais il est vrai qu'elle que le modèle est maintenant ancien et on fait maintenant beaucoup mieux.

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En 1926, Goux l' emporte ( 3 Bugatti au départ seulement! Ecclestone serait fou! cela sur une 39A;

Comme base de travail, je n' ai pour le moment que cette pauvre Eligor, on verra ce que l' on pourra en tirer!....

(A suivre..)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/579059/100_3203.jpg

 

je crois qu'ils ont même eu le temps de manger à midi (à table...), les gens du public étaient fous de rage!

 

 

 

 

[verdino]

En 1927, Benoist l' emporte sur Delage 15S 8 cyl. 1500cc.

Un kit ultra simpliste, une coque monobloc en résine, un échappement et 4 roues.

[verdino]

Le coup du repas de midi en 26, vrai?!

[verdino]

Ah oui, le nom du kit: c.scale, je ne sais mème plus oû je l'avais trouvé, je pense que cela n' a rien à voir avec scale racing cars qui faisait de beaux kits en métal blanc.

[JPG89]

Le coup du repas de midi en 26, vrai?!

 

 

Il me semble que c'est dans le Power And Glory que j'avais lu l'histoire, je ne suis pas chez moi, je vérifierai quand je serai rentré.

 

Ils n'étaient que 3 Bug, il y avait des consignes, ils n'étaient pas pressés.

 

 

 

 

[ymerpa]

bonsoir

une vue totale du sujet par un fanatique " batracien"

verdino tu comprendra

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[olo]

bonsoir

une vue totale du sujet par un fanatique " batracien"

verdino tu comprendra

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/363763/Ensemble-01.jpg

 

 

Marrant la note d'humour de la Jeep pendant la guerre.........

 

En attendant, à droite le vainqueur 2007 (même si celle là c'est celle du GP d'Australie, pas encore métallisée)

 

[ymerpa]

et le taxi de la marne pour la guerre de 14-18

[ymerpa]

et d'autres vues

 

 

 

BON NOEL à tous les fanas

[verdino]

Merci pour le cadeau de Noel, que de souvenirs, comme celui de la photo qui suit. je t' appelle bientot, bonnes fêtes

[verdino]

En 1928, réservé aux sports cette année là, Williams l' emporte sur Bugatti 35 c sport. Ne l' ayant pas encore réalisée, j' ai cette base Eligor, on peut voir sur la photo en arrière plan que contrairement au modèle de notre "batracien", il n' y a qu' un n° 48 au milieu sur le dessus de la poupe et' en bas à D, un n° d' immatriculation blanc pas bien lisible sur la photo extraite du livre sur le GP de France paru en 2006 ( je crois deviner: 3 lettres, un espace, F,3 et un autre chiffre, c' est peu!)

[verdino]

En 1929, c' est la consommation qui est à l' honneur, et Williams l' emporte encore sur Bugatti 35B et pour une fois un kit récent, MCM pour la réaliser!

[olo]

Merci pour le cadeau de Noel, que de souvenirs, comme celui de la photo qui suit. je t' appelle bientot, bonnes fêtes

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/579059/Gp de france.jpg

 

 

Oh moi qui suis Niçois je reconnais cette typographie....extrait de Var-Matin ou de Nice- matin, non ?

 

[verdino]

Je pense que c' est Var-Matin, il s' agit d' une expo de modélisme organisée au Beausset, je dirais en 84, 85...?! J' avais prété 2 ou 3 vainqueurs du Monte- Carlo car il y avait plusieurs thèmes.

[alm93]

En 1929, c' est la consommation qui est à l' honneur, et Williams l' emporte encore sur Bugatti 35B et pour une fois un kit récent, MCM pour la réaliser!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/579059/P1000015.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/579059/P1000016.jpg

 

Trè beau ton kit

[verdino]

En 1930, Etancelin l' emporte sur Bugatti 35C à Pau, ici le modèle de notre ami "matracien", moi je pense utiliser cette Eligor..

[verdino]

En 1951, Chiron et Varzi l' emportent à Montléry sur Bugatti, je galère à essayer de monter ce kit MCM Monaco 31 qui se veut détaillé et que je trouve quasi inmontable!

[alm93]

En 1951, Chiron et Varzi l' emportent à Montléry sur Bugatti, je galère à essayer de monter ce kit MCM Monaco 31 qui se veut détaillé et que je trouve quasi inmontable!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/579059/P1000043.jpg

 

Les kits MCM sont parfois complexes mais bien montés ils sont très beaux

[verdino]

Oui, voir la Bugatti de 1929 au-dessus, mais là, les morceaux en résine sont déformés et j' en bave pour en tirer quelque chose!

[alm93]

Oui, voir la Bugatti de 1929 au-dessus, mais là, les morceaux en résine sont déformés et j' en bave pour en tirer quelque chose!

 

Tu peux essayer de leur redonner la bonne forme en les faisant ramollir un peu dans de l'eau chaude.

[verdino]

Je vais essayer, merci!

[verdino]

En 1932, le grand Nuvolari l' emporte à Reims sur Alfa-Romeo P3.

Base Rio.

[verdino]

En1933, Campari l' emporte à Montléry sur Maserati 8C.

Base kit Auto-Replicas

[verdino]

Je m' aperçois que j' ai écrit 1951 pour 1931! Ceux qui suivent auront rectifié d' eux mème!

 

[Gap05]

En 1928, réservé aux sports cette année là, Williams l' emporte sur Bugatti 35 c sport. Ne l' ayant pas encore réalisée, j' ai cette base Eligor, on peut voir sur la photo en arrière plan que contrairement au modèle de notre "batracien", il n' y a qu' un n° 48 au milieu sur le dessus de la poupe et' en bas à D, un n° d' immatriculation blanc pas bien lisible sur la photo extraite du livre sur le GP de France paru en 2006 ( je crois deviner: 3 lettres, un espace, F,3 et un autre chiffre, c' est peu!)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/579059/100_3244.jpg

 

C'est le numéro de chassis 4891 et l'immatriculation est : 482 E 38.

[JPG89]

Je m' aperçois que j' ai écrit 1951 pour 1931! Ceux qui suivent auront rectifié d' eux mème!

 

Tu peux cliquer l'icône avec un livre ouvert et un crayon pour modifier ton post.

Bravo pour tes modèles, je te suis toujours avec joie.

[verdino]

C'est le numéro de chassis 4891 et l'immatriculation est : 482 E 38.

 

 

Merci beaucoup, c' est l' illustration parfaite de l' intérét de ces sujets, mettre en commun les connaissances!

[verdino]

Tu peux cliquer l'icône avec un livre ouvert et un crayon pour modifier ton post.

Bravo pour tes modèles, je te suis toujours avec joie.

 

A priori, passé 24 heures, je ne peux plus modifier le message!..

[ymerpa]

exact passer 24h plus de correction possible , mais que ceci ne te décourage pas , a bientôt

[verdino]

En 1934, Chiron l' emporte surAlfa-Romeo P3; un kit SMTS

[verdino]

Sortie en série presse de la 312T de 75 de Lauda, j' étais sceptique mais pour 8 euros, j' ai pris et là, on voie le temps qui passe, mise à côté de mon kit Conti, je vais garder la Fabbri, le saute-vent en bleu, les sponsors techniques sur les flancs à reprendre et çà roule!

A ce propos, j' ai découvert que Lauda a dû utiliser 2 chassis ce week-end là mais lequel en course?; en effet, une a un magnetti marelli derrière les roues AV, l' autre pas, mais çà encore...., mais surtout l' ordre des partenaires techniques sur les flancs devant l' entrée des radiateurs n' est pas le mème!

 

[verdino]

Une vue de plus.

[alm93]

Sortie en série presse de la 312T de 75 de Lauda, j' étais sceptique mais pour 8 euros, j' ai pris et là, on voie le temps qui passe, mise à côté de mon kit Conti, je vais garder la Fabbri, le saute-vent en bleu, les sponsors techniques sur les flancs à reprendre et çà roule!

A ce propos, j' ai découvert que Lauda a dû utiliser 2 chassis ce week-end là mais lequel en course?; en effet, une a un magnetti marelli derrière les roues AV, l' autre pas, mais çà encore...., mais surtout l' ordre des partenaires techniques sur les flancs devant l' entrée des radiateurs n' est pas le mème!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/579059/P1000139.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/579059/P1000141.jpg

 

C'est vrai qu'elle est belle cette Ferrari presse et en plus bon marché.

Je l'ai prise aussi.