L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[olo]

Bien curieux, j'en pose moi des questions ...

 

C'est un scan basse qualité que j'utilise comme patron pour les caches, et effectivement utilisation de la bordure en décalques (bandes roseset blanches) pour couvrir, quartzo avait fait exactement pareil du reste

Pas inquiet pour le noir, ce n'est pas une couleur "difficile"

 

Oui c'est vrai, je suis resté aussi admiratif devant la protection anti pierre (mieux que pare buffle, on n'est pas dans la savane ici )

 

 

Au fait, chez moi il y a a une qui n'est pas une redneck.....plutot une "grayneck" fan de J Gordon

 

 

[Invité §adc526KO]

Bonsoir,

En cherchant autre chose (comme d'habitude),je suis tombé la dessus:

 

http://fr.justin.tv/johnathangregorio#/w/434330993/3

[Invité §pat580Df]

Page 88 !

alors , par ici , s' il vous plait !

vainqueur des Daytona 500 en 1996.....

avec la postcard, en Septembre 96, Marn' sville : dedicacée par Dale himself !

et la_bas , tu peux avoir ton chequier a l effigie de ton pilote favori !

Champion 1998 , avec la Nouvelle Ford Taurus :

enfin , en 99, meme sponsor , mais en "reverse scheme " blanc nacré , je la trouve sympa !

decal canadien des 3 Amigos

http://ACimages.forum-auto.com/mesimages/676317/88Taurusrev.sceme1.jpg

demain , peut etre des UPS # 88 ????

.........a moins qu' une certaine boisson énergétique , supposée " Etancher la Soif " ne tente certains d' entre nous ????

[olo]

Et pour compléter la version 2000 avec la nouvelle carrosserie

 

Ici la "winner circle" encore dans son jus d'origine avant qu'un jour je fasse la winneuse du Daytona 500 de la même année

 

 

 

Et puisqu'on est dans le #88, n'oublions pas que c'est le numéro actuel de "junior"

 

 

 

C'est quoi Pat ta Tbird ??

[Invité §pat580Df]

une Race Image , avec la peinture " True Match " achetée là-bas, + decal Starter

[huitimus]

 

Je vous ai fait une infidélité en allant faire des recherches sur Le Mans 1959 aujourd'hui, mais je vois que cela n'a pas ralenti le rythme des posts!

 

Patrick, tu as laissé les essuie-glaces sur la Ford du grand père d'Earnhardt junior: c'est en enlevant ceux de l'Oldsmobile 59 Richard Petty que j'ai abîmé le pare-brise et que je dois reporter la pose des décalques de leslie

Mais j'espère avoir réglé ça très bientôt...

 

Quant au #88, c'est l'embarras du choix: je ferai ma sélection demain.

 

 

[Invité §pat580Df]

pas tout a fait, Huitimus

j ' ai enlevé l ' essuie-glace coté passager et laissé celui du coté " driver " qu on voit sur une photo

...............ce qui m' a valu , d' ailleurs , le meme problème : un peu de casse , a rattraper comme j' ai pu...

 

[olo]

Entre deux averses et trois rafales de vent, j'ai passé une première couche du noir

Conditions épouvantables, on a frolé la cata, mais le résultat n'est pas si mal

 

 

 

Hier pour la première fois depuis le numéro 1 de 1995, je n'ai pas acheté AM

Je ne me reconnais décidement plus du tout dans cette revue

[Invité §pat580Df]

Hier pour la première fois depuis le numéro 1 de 1995, je n'ai pas acheté AM

Je ne me reconnais décidement plus du tout dans cette revue

 

bizarrement , en le lisant hier ( en 2mns, c 'était baché .. ) je me suis dit que c 'était le dernier .....

je ne me reconnais plus du tout non plus dans cette galerie de 1/18, 1/24 et Slots en tout genres

[Bullitt71]

Idem j'ai décroché depuis bien longtemps avec cette revue. Beaucoup de sujets répêtitifs, des doublons à n'en plus finir, trop peu, voir jamais de reportages sur les courses US, même si c'est vrai que les ricains font pas de 1/43. Seul numéro interéssant: le 67 !!!

Page 88 : Rythme de croisière effréné pour ce forum et encore de beaux modèles présentés. Bravo à tous.

 

Entre deux averses et trois rafales de vent, j'ai passé une première couche du noir

Conditions épouvantables, on a frolé la cata, mais le résultat n'est pas si mal

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/651963/IMG_6290.jpg

 

 

Hier pour la première fois depuis le numéro 1 de 1995, je n'ai pas acheté AM

Je ne me reconnais décidement plus du tout dans cette revue

 

[olo]

Voilà, je viens de vous scanner un bon article de maquettisme, un vrai, sur notre sujet favori

 

Issu d'un Fine Scale Modeler, cliquer sur l'image pour avoir taille originale

 

 

http://img716.imageshack.us/img716/8554/fsw01.th.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/5136/fsw03.th.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/1491/fsw02.th.jpg

[Bullitt71]

OUI ou l'idéal c'est le bouquin : "Stock car model Kit" de Bill Coulter. Seul reproche tout en anglais et surtout pas assez de photos couleurs; mais ça reste une sacrée bible en explications et astuces pour les montages.

[Invité §pat580Df]

Merci !

et puis Wayne Moyer , c 'est pas n' importe qui .........

[huitimus]

Voilà, je viens de vous scanner un bon article de maquettisme, un vrai, sur notre sujet favori

 

Issu d'un Fine Scale Modeler, cliquer sur l'image pour avoir taille originale

 

 

http://img716.imageshack.us/img716/8554/fsw01.th.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/5136/fsw03.th.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/1491/fsw02.th.jpg

 

 

 

J'ai sous-traité la peinture de toutes mes Wrangler pour avoir le jaune qui me paraissait le plus juste (référence: le modèle winner's circle présenté par patrick il y a quelques pages)

 

Il reste le bleu, pour être raccord avec mes décalques Starter ou Oval 43.

 

Toute suggestion pour la teinte à utiliser sera étudiée avec le plus grand intérêt

 

 

 

 

 

 

[huitimus]

Hier pour la première fois depuis le numéro 1 de 1995, je n'ai pas acheté AM

Je ne me reconnais décidement plus du tout dans cette revue

 

bizarrement , en le lisant hier ( en 2mns, c 'était baché .. ) je me suis dit que c 'était le dernier .....

je ne me reconnais plus du tout non plus dans cette galerie de 1/18, 1/24 et Slots en tout genres

 

 

 

Je suis abonné, je n'ai pas le choix

 

Mais je partage votre désamour pour cette revue qui a connu des périodes plus fastes, même s'il reste des articles qui m'intéressent.

 

Même remarque pour Auto Hebdo: j'ai hésité avant mon dernier abonnement, mais cette fois-ci c'est fini :q

 

 

 

 

[Invité §pat580Df]

une 88, tres particulière , en cela qu elle est issue d' une gamme artisanale , lancée par Gégé, de la Boutique AM 94. Elle fait donc intégralement partie du sujet meme de ce Forum: l Histoire de la Nascar au 1/43...

a cette epoque , entre Starter , AM 94 & Quartzo, nous avions le choix entre 3 gammes de Nascar 1/43 :

Byzance !!

 

& puis , pour la route, une autre dale Jarrett # 88, en 2001 :

[Bullitt71]

Perso je n'achête plus de revue sans être sûr que le contenu me botte vraiment...Donc je "butine" : NiTRO magazine, American Muscle cars,...et là un article assez sympa trouvé dans "Rod £ kustom" n°15 Mars/avril 2010 sur les kits résines et les tanskits. On nous renvoie sur des sites comme www.modelhaus.com ou www.resinrealm.net

 

 

 

 

Je suis abonné, je n'ai pas le choix

 

Mais je partage votre désamour pour cette revue qui a connu des périodes plus fastes, même s'il reste des articles qui m'intéressent.

 

 

 

Même remarque pour Auto Hebdo: j'ai hésité avant mon dernier abonnement, mais cette fois-ci c'est fini :q

 

 

 

 

[Invité §pat580Df]

j utilise le "Bleu Capri" de chez Top Spray

ref: 50119

[olo]

Raté cet article qui semble interessant

 

La Chevelle de Gégé, je la connais fort bien j'ai la même dans ma caverne en attente....de je ne sais pas quoi encore euh que je me décide sur une déco

 

C'était un peu plus "crude" que le Starter, par contre roll cage séparé

[paintman]

hello ! une petite 88 mais je pense ne pas etre le seul a l 'avoir ! je suis du meme avis qu huitimus et olo pour les 2 revues :q

[Invité §pat580Df]

c 'est toi qui l' a peinte ?????

[huitimus]

J'ai mis tellement de temps à retrouver mes #88 que Patrick m'a grillé avec sa Gatorade et sa UPS

 

Mais je les présente quand même car il y a des différences:

 

La première est la Ford Taurus UPS #88 de Dale Jarrett en 2001, qui n'est pas la même que celle de Patrick.

(Ca me fait penser: Patrick, d'où vient ton modèle?)

Elle a le capot avant ouvrant, et est bien mieux finie que le modèle Action disponible en blister

 

 

Celle-ci était fournie dans un coffret Action associant de façon surprenante un fourgon UPS au 1:32 et la Ford au 1:43

Il existe un autre coffret avec la Ford brune au lieu de blanche, mais celui que j'ai n'était déjà pas donné, alors je n'ai pris que celui-là.

 

La porte arrière du fourgon est abattante avec un plateau permettant de faire monter la voiture (des heures d'amusement )

 

La seconde est encore une Ford Taurus déjà présentée par Patrick :q mais une Winner's Circle dans une configuration particulière:

en remportant le Winston 500 à Talladega en octobre 1998, Dale Jarrett empochait le "No Bull 5 bonus" et le chèque de 1 million de $ associé.

Question: what is the No Bull 5 bonus

 

Je passe à la Pontiac Marines de Starter, modèle acheté monté sur i-b: elle fait partie des 5 voitures sponsorisées par l'armée américaine au début de la 1ère guerre du golfe dans le cadre de l'opération "Desert Support".

Starter a reproduit les 5 modèles engagés au Daytona 500 de 1991, et cette Pontiac avait été confiée à Buddy Baker qui fut classé 37ème.

 

Et pour terminer un autre modèle Starter acheté monté sur i-b: la Buick Regal Gatorade de Bobby Allison vainqueur du Daytona 500 en 1982:

Contrairement à la très jolie Laguna présentée par Patrick, les décalques Starter n'ont pas les entourages bleu marine autour des lettres et des numéros.

J'ai essayé de les faire à la main, mais le résultat n'est pas satisfaisant.

Je voulais voir si je pouvais mieux faire en adaptant les décalques pattos, mais apparemment il vaut mieux attendre un peu.

 

J'ai encore d'autres #88 de Dale Jarrett, mail il faut que je les retrouve

[Invité §pat580Df]

Ma Taurus UPS est une Action / Winners circle avec des decals 3 Amigos

Ta Taurus a capot ouvrant est la même que la "reverse scheme" que j ai présentée hier et doit être une Johnny Lightning......Sinon , Chapeau : magnifique brochette de 88 !!!!!

[huitimus]

Ma Taurus UPS est une Action / Winners circle avec des decals 3 Amigos

Ta Taurus a capot ouvrant est la même que la "reverse scheme" que j ai présentée hier et doit être une Johnny Lightning......Sinon , Chapeau : magnifique brochette de 88 !!!!!

 

 

Je ne crois pas que les 2 Taurus à capot ouvrant soient les mêmes.

 

En regardant bien les moteurs, ils sont différents:

 

Je ne connais pas cette Taurus Johnny Lightning

 

 

 

 

 

 

[paintman]

c 'est toi qui l' a peinte ?????

 

non non ! d' ailleurs voici le méchant

bravo huitimus pour tes 88

[Exiv96]

J'ai loupé la page 87, alors autant faire d'une pierre deux coups. Voici ma Monte Carlo "Burger King" de Joe Nemechek en 1995 (Quartzo), et ma Taurus "UPS" de Dale Jarrett en 2003 (Action/Winners Circle).

 

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/1-43-cars/IMG_13883b.jpg

 

Dans toutes les dimensions, la Quartzo est un peu plus grassouillette que l'Action.

 

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/1-43-cars/IMG_13884b.jpg

 

J'aime beaucoup ces slogans sur le panneau arrière.

 

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/1-43-cars/IMG_13885b.jpg

[huitimus]

c 'est toi qui l' a peinte ?????

 

 

Je suis admiratif devant les peintures de paintman, mais je crois que c'est une Revell ref RC439801041-1

 

J'espère que je ne me trompe pas ...

 

 

[Exiv96]

La seconde est encore une Ford Taurus déjà présentée par Patrick :q mais une Winner's Circle dans une configuration particulière:

en remportant le Winston 500 à Talladega en octobre 1998, Dale Jarrett empochait le "No Bull 5 bonus" et le chèque de 1 million de $ associé.

Question: what is the No Bull 5 bonus

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/101003_image_9.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/101003_image_9b_1998_dale jarrett_million dollar win_UMI p199.jpg

 

C'est le "Winston Million", le prix décerné à celui qui gagne Daytona 500, Winston 500 à Talladega, Charlotte 600 et une quatrième épreuve (Darlington, merci Wikipedia). C'est devenu "Winston - No bull", en reprenant le slogan de leurs campagnes de pub de l'époque.

 

Comme celle-ci : http://www.tobaccofreekids.org/adgallery/display.php3?ID=275

 

Ou celle-ci : http://www.tobaccofreekids.org/adgallery/display.php3?ID=284

 

En fait, dans "No bull", il faut comprendre "No bullshit".

[Invité §pat580Df]

tu as parfaitement raison : elles sont différentes !

Du coup, je ne connais pas du tout la version que tu as : ça vient de chez qui ?

voila le dessous de ma Johnny Lightning (meme serie que al Pontiac GP 1996 présentée il y a qq pages )

[paintman]

 

Je suis admiratif devant les peintures de paintman, mais je crois que c'est une Revell ref RC439801041-1

 

J'espère que je ne me trompe pas ...

 

 

merci merci tu as raison c 'est une revell bravo a tous pour cette page ! ainsi qu 'a pat pour sa vieille nascar

[huitimus]

tu as parfaitement raison : elles sont différentes !

Du coup, je ne connais pas du tout la version que tu as : ça vient de chez qui ?

 

 

 

Je l'ai indiqué dans mon post mais peut-être que ce n'était pas clair:

 

C'est un coffret fait pour UPS par Action, mais il n'y a aucune indication sous la voiture.

 

Tout ce que je peux dire c'est qu'elle a le niveau de finition des Revell.

 

 

[huitimus]

non non ! d' ailleurs voici le méchant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/941359/IMAG0001.JPG2..jpg

bravo huitimus pour tes 88

 

 

Merci, même si toutes celles que j'ai montrées sont dans l'état où je les ai achetées

 

 

[huitimus]

Vous êtes saturés des #88 ?

 

Tant pis ! En voila encore

 

D'abord 2 Revell: Tbird de 1997, et Taurus de 1998

 

Dale Jarrett finit 2ème du championnat en 1997

et 3ème en 1998:

 

 

Et 3 Action:

 

Ce modèle devait être la décoration UPS pour 2002, mais n'a peut-être jamais couru:

 

Par contre cette version jaune a couru à Atlanta en 2003:

 

Et la verte au Texas Motor Speedway en 2005 (merci à patrick de m'avoir signalé son existence )

 

On voit qu'il y a un peu de travail à faire si on veut effacer les problèmes dûs à l'utilisation abusive de vieux moules

 

 

Mais pourrait-on traiter le #88 sans parler de la Chevrolet Caprice Gatorade Ricky Rudd d'Oval 43?

 

Qui a une photo ?

 

 

edit: moi (photo fournie en son temps par l'artiste)

 

 

 

[Invité §pat580Df]

Francis , peut etre ?

personnellement , j en ai une ...............................a monter .........

[Invité §fan603YU]

Francis , peut etre ?

personnellement , j en ai une ...............................a monter .........

 

 

Page 88,arrivée hier ,et je n'étais pas là de la journée ! Je pensais bien retrouver un peu de Quality Care,de l'UPS,mais alors là c'est un festival !

Bizarrement,presque pas encore de Mountain Dew,et peu de Gatorade...je crois que vu la quantité de #s 88,on va devoir faire des pages 88bis et 88ter EN vrac :Bravo à tous,je vais voir si j'ai qque chose de pas encore vu !

Huitimus je regarde aussi pour le bleu que je perends pour Wrangler.

Olo : Très mignone ta petite chatte,et fan de Nascar en plus !