[1/43] Les Ferrari de compétition de 1947 à 1988 (hors LM)

[grandrobert]

 

Ils avaient pris la mauvaise trajectoire

 

Cette 612 est une de mes préférées malheureusement je ne l'ai pas dans ma vitrine

Dis, Phicanam, tu la vends combien

 

 

[:rog551:2]

 

 

Vu son amour immodéré pour les Ferrari, tu devrais l'avoir pour pas trop cher

[rog551]

 

 

[:rog551:2]

[grosnono]

Une Ferrari au Monte Carlo , ce n'est pas très courant , voici celle pilotée par Pianta et Lippi en 1966

 

[DOCPAT43]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Phicanam]

 

Vu son amour immodéré pour les Ferrari, tu devrais l'avoir pour pas trop cher

Pour plagier un film admirable, "TOUCHE PAS AU GRIZBI,...!"

C'est une groupe 7, je ne vends pas mes groupe 7.

Pas plus que les 330 et 350 de 67 (C'est fou ce qu'une p4 sans toit ni pare-brise devient intéressante )

 

Ceci dit (bel abés), à part Amon (qui n'a eu aucun soutien de ferraillerie) et s'est battu bec et ongles contre les M8B, alors que la 612 avait un énorme potentiel, et, dans une moindre mesure, Andretti (qui dit pis que pendre de la 712), qui pour sa seule course en 71, a terminé derrière Siffert, avec deux litres de cylindrée de plus , le carrelage-lino ®en pente est, en Can-Am*, comment dire...

Non, il ne vaut mieux rien dire

Si, quand même, en 68, une voiture neuve qui arrive pour... la dernière course et qui (pas de sa faute, soyons honnête) ne passe pas le premier virage

 

*pas qu'en Can-Am, d'ailleurs

[Invité §pat580Df]

Ceci dit (bel abés)

 

...Belle Abbesse ?

[Invité §fe 287Bs]

nihao

la test et la las Vegas son sortie chez Red Line

[rog551]

Quelqu'un a une photo de la Red Line Las Vegas ?

 

[:rog551:2]

[rog551]

Encore un sujet qui devrait plaire à Phicanam

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet9668.htm

 

 

 

[:rog551:2]

[J-LR]

Belle photo... des essais.

Notre ami belge a raison, mais je vais garder ce montage raté "dans son jus"

 

 

Bien sûr Phil, il n'y avait aucune obligation, juste de l'observation.

 

[Invité §phi062VV]

Je viens de découvrir cette 512 S sur eBay :

http://cgi.ebay.fr/FERRARI-512-S-2 [...] 2c5e1a06d1

 

Le modèle est bien trop cher pour moi, mais qui pourrait nous montrer des photos de la voiture échelle 1 ? Merci d'avance.

 

 

[Guillaume 28]

Je viens de découvrir cette 512 S sur eBay :

http://cgi.ebay.fr/FERRARI-512-S-2 [...] 2c5e1a06d1

 

Le modèle est bien trop cher pour moi, mais qui pourrait nous montrer des photos de la voiture échelle 1 ? Merci d'avance.

 

 

 

Bonjour,

es-tu certain du lien ? Ebay indique une vente terminée depuis plus de 90 jours ...

[DOCPAT43]

Je viens de découvrir cette 512 S sur eBay :

http://cgi.ebay.fr/FERRARI-512-S-2 [...] 2c5e1a06d1

 

Le modèle est bien trop cher pour moi, mais qui pourrait nous montrer des photos de la voiture échelle 1 ? Merci d'avance.

 

 

 

 

 

c'est la voiture de Moretti , gagnante à Fuji...............

 

 

l'AMR est trop grosse !

 

 

 

 

 

 

 

j'ai mieux mais zoù........

 

 

 

[DOCPAT43]

mais zoù .............................................

 

 

 

................... dans le Book MOMO , ben sur !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cavallino]

Une autre Can-Am, oups, pardon ferrari.

Née 612, mais vous connaissez l'histoire

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/7061211.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/706122.jpg

 

Trajectoire devait sortir la version 71 (bon, j'avais envoyé un peu de doc) et, paf!, plus de Trajectoire

 

 

Avec un sujet dans le dernier N° 183 du magazine Cavallino.. http://www.cavallino.com/sample-issues/183-612%20Can-Am.pdf

[Invité §phi062VV]

Est ce que le lien est bon maintenant ? Attention plus que 3 heures pour les enchères...

http://cgi.ebay.fr/FERRARI-512-S-2-FUJI-1970-AMR-BAM-LE-KIT-BUILT1-4/190557325009?pt=Macchinine_e_Miniature&hash=item2c5e1a06d1

 

Merci Docpat pour ces photos.

C'est marrant ils ont gagné des Tamiya comme récompense de leur victoire ???

[olo]

Il y a pléthore de doc sur le sujet dans le fascicule #53 de la série "The best 100 race in Japan" des éditions Sanei (en nippon bien entendu)

A l'occase je ferais des scans (ma doc est à 400 bornes d'ici)

 

Sinon la notice BAM/AMR donne quelques indications, mais je n'arrive pas à remettre la main sur la copie que j'avais faite avant de revendre la mienne

 

Effectivement, bien qu'admirateur AMR, j'ai basardé tous mes kits de 512s car ils choquaient un peu par rapport à celles des autres marques que j'avais

 

 

[Guillaume 28]

Est ce que le lien est bon maintenant ? Attention plus que 3 heures pour les enchères...

http://cgi.ebay.fr/FERRARI-512-S-2-FUJI-1970-AMR-BAM-LE-KIT-BUILT1-4/190557325009?pt=Macchinine_e_Miniature&hash=item2c5e1a06d1

 

Merci Docpat pour ces photos.

C'est marrant ils ont gagné des Tamiya comme récompense de leur victoire ???

 

 

Ohhhh, j'arrive trop tard ...........

A un tel prix et en cette saison, les acquéreurs ne se bousculent pas.

Je ne connaissais pas ce modèle. Intéressant.

[Phicanam]

 

Avec un sujet dans le dernier N° 183 du magazine Cavallino.. http://www.cavallino.com/sample-issues/183-612%20Can-Am.pdf

Merci pour l'info, mais j'ai le (très beau) livre de Lyons

 

[Invité §phi062VV]

Pour relancer ce topic un peu endormi;d'après Automod, Tameo vient de sortir un kit de la Ferrari 312 PB de Sebring 71 (N°25) :

http://www.tameokits.com/en/prodotti-modeli-details-foto.asp?ref=TMK%20147&img=TMK147a.jpg

 

Je pensais que ce kit était plus ancien ? Roger a peut être des infos sur ce modèle ?

Merci d'avance !

[Invité §phi062VV]

Pour les amateurs de Ferrari qui veulent faire une P4 Canam dans une version originale, en voici une qui a couru a Longford (Australie) en 1968 :

 

 

 

 

 

Copyright sur les photos.

[Invité §phi062VV]

Toujours la même voiture avec des photos de l'arrière (original non ? ) :

 

 

[Invité §thi771xG]

Bonjour a tous, Phil7267 très belles images. drôle d'idée la roue de secours ! j'espère que le gars a le cric sous le capot avant . cordialement Thierry .

[ed1962]

Bonjour,

 

Notre deuxième kit au 1/43e n'est pas non plus du Mans; à l'époque, je souscrivais volontiers à l'idée du "raz-le-bol des voitures uniquement 24H", et j'ai donc proposé ces modèles, à la fois inédits et hors LM:

 

La 857S est une 4 cylindres dérivée de la 750 Monza, développée par l'usine, et habillée d'une nouvelle carrosserie Scaglietti:

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-02-monthlery.jpg

Ici aux 1000kms de Monthléry 1956 aux mains de Phil Hill et De Portago...

 

Et là à Sebring 1956, pilotée par de Portago et l'américian Kimberly:

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-02_sebring.jpg

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-02_sebring_43-2b.jpg

 

La 337 étant la voiture que Peter Collins, débutant chez Ferrari, amènera à la victoire au Tour de Sicile, associé au photographe Louis Klemantaski:

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-02b.jpg

 

Ecoutant les chants de sirène des amateurs de courses US, une troisième version est ajoutée au catalogue, celle de John Edgar:

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-02c.jpg

 

Hélas, il me faudra vite déchanter, les ventes ne sont pas dans la logique de l'époque...

 

[Invité §thi771xG]

Bonjour,

 

Notre deuxième kit au 1/43e n'est pas non plus du Mans; à l'époque, je souscrivais volontiers à l'idée du "raz-le-bol des voitures uniquement 24H", et j'ai donc proposé ces modèles, à la fois inédits et hors LM:

 

La 857S est une 4 cylindres dérivée de la 750 Monza, développée par l'usine, et habillée d'une nouvelle carrosserie Scaglietti:

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-02-monthlery.jpg

Ici aux 1000kms de Monthléry 1956 aux mains de Phil Hill et De Portago...

 

Et là à Sebring 1956, pilotée par de Portago et l'américian Kimberly:

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-02_sebring.jpg

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-02_sebring_43-2b.jpg

 

La 337 étant la voiture que Peter Collins, débutant chez Ferrari, amènera à la victoire au Tour de Sicile, associé au photographe Louis Klemantaski:

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-02b.jpg

 

Ecoutant les chants de sirène des amateurs de courses US, une troisième version est ajoutée au catalogue, celle de John Edgar:

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-02c.jpg

 

Hélas, il me faudra vite déchanter, les ventes ne sont pas dans la logique de l'époque...

 

 

Salut Ed1962 ,sur la première image la 857 s n°7 les papillons de roues arriéres devraient avoir 2 pales comme ceux de l'avant non . cordialement Thierry .

[ed1962]

Eh non, ce genre de montage mixte était fréquent, notamment en 56, année charnière...

 

[grandrobert]

Eh non, ce genre de montage mixte était fréquent, notamment en 56, année charnière...

 

 

 

J'ai toujours aimé le montage mixte...

[rog551]

 

J'ai toujours aimé le montage mixte...

 

 

Ah , je vois que je ne suis pas le seul

 

 

[:rog551:2]

 

 

 

[olo]

Bonjour,

 

Notre deuxième kit au 1/43e n'est pas non plus du Mans; à l'époque, je souscrivais volontiers à l'idée du "raz-le-bol des voitures uniquement 24H", et j'ai donc proposé ces modèles, à la fois inédits et hors LM:

 

Hélas, il me faudra vite déchanter, les ventes ne sont pas dans la logique de l'époque...

 

 

 

Ben il y en a deux là dedans que je prévois de t'acheter depuis longtemps, mais j'essaie de maintenir un stock "tampon" acceptable, donc faut en monter deux avant

Indépendament de l'interet des modéles, il y a toujours le problème du temps et des stocks de non montés qui pésent...

[rog551]

Ce soir tu peux jeter ton sur-stock dans la piscine.

 

Ca tombe bien, façon de parler , car demain j'ai piscine au bord de la baie

 

 

[:rog551:2]

[olo]

 

c'est ce que les britons appelent une "private joke"

Hélas mon bon Roger, je n'ai pas en ce moment le temps de m'occuper d'alléger ce stock

[ed1962]

 

Ben il y en a deux là dedans que je prévois de t'acheter depuis longtemps, mais j'essaie de maintenir un stock "tampon" acceptable, donc faut en monter deux avant

Indépendament de l'interet des modéles, il y a toujours le problème du temps et des stocks de non montés qui pésent...

 

 

On les vend aussi montées, sais-tu? (avec l'accent) Et à un tarif moindre que les modernes (Intégral), vu qu'il y a moins de taf...

 

 

 

[Invité §thi771xG]

Eh non, ce genre de montage mixte était fréquent, notamment en 56, année charnière...

 

 

Bonsoir a tous ,ED1962 comme quoi on en apprends tous les jours ! 'comme la couleur des sièges ' .cordialement Thierry .

[rog551]

 

c'est ce que les britons appelent une "private joke"

Hélas mon bon Roger, je n'ai pas en ce moment le temps de m'occuper d'alléger ce stock

 

 

 

 

[:rog551:2]

[Invité §fe 287Bs]

nihao

Ed ;les collectionneurs auront tojours lesyeux plus grand que leur porte monnaie .