Pour ou contre les radars automatiques ?

29 décembre 2003

alors ? pour ou contre ?

pour moi je suis contre, étant donné que ces radars sont souvent placés sur autoroute ou sur des routes ou la visibilité est bonne et souvent en ligne droite où le risque est moindre.

pour moi ils sont là pour faire de l'argent, rien de plus !

sinon ils seraient placés dans les lieux à risque, et non pas sur autoroute ou il n'y a que 50 morts par an!

29 décembre 2003

Pareil pour moi, je suis contre étant donné leur emplacement, situés à des endroits dangereux, j'aurais été pour mais là ...

29 décembre 2003

contre les radars automatiques placés dans des endroits tout a fait ridicule donc je suis contre tous les radars automatiques exceptions faites de ceux placés en ville à quelques bons endroits 1/1000 ?

29 décembre 2003

Comme deja dit plus haut, étant donné les emplacements des boites blanches sur le réseaux, je suis contre.....

syntax error · 29 décembre 2003

pour dans les endroits accidentogènes (constatés par un organisme indépendant avec des chiffres incontestables) uniquement

tryphon1 · 29 décembre 2003

Pas contre les radars sur le principe, mais totalement opposé à toute systématisation du système judiciaire.

Je ne vois pas pourquoi un assassin, un violeur ou un escroc serait mieux défendu (ni moins bien) qu'une personne qui a roulé à 140 au lieu de 130.

29 décembre 2003

Moi je suis pour .Mais avec une meilleure gestion !

Je suis étonné que vous ne parliez que des emplacements !

Moi je dirais que le gros defaut de ces radars sont les suivants :

- Il ne reconnait pas si c'est Mr ou Mme qui conduit

- Il se gourre dans les numeros (papy se fait flasher à Paris alors que ça fait 30 ans qu'il n'y a pas foutu les pieds)

- Il ne reconnait pas les vehicules d'urgences (il prune les pompiers et les ambulances)

-eh accesoirement ils ne sont pas toujours bien placés (comme vous le dites si bien)

Mais à coté de tout ça il y a 10.000 beunets qui se sont fait toper en 1 semaine

En conclusion : l'automobiliste moyen est un gros boeuf !!!

tryphon1 · 29 décembre 2003

Moi je suis pour .Mais avec une meilleure gestion !
Je suis étonné que vous ne parliez que des emplacements !
Moi je dirais que le gros defaut de ces radars sont les suivants :
- Il ne reconnait pas si c'est Mr ou Mme qui conduit
- Il se gourre dans les numeros (papy se fait flasher à Paris alors que ça fait 30 ans qu'il n'y a pas foutu les pieds)
- Il ne reconnait pas les vehicules d'urgences (il prune les pompiers et les ambulances)-eh accesoirement ils ne sont pas toujours bien placés (comme vous le dites si bien)

Mais à coté de tout ça il y a 10.000 beunets qui se sont fait toper en 1 semaine
En conclusion : l'automobiliste moyen est un gros boeuf !!!

C'est entre autre pour ces raisons que je pense que le traitement automatique des infractions est une aberration.

29 décembre 2003

alors ? pour ou contre ?
pour moi je suis contre, étant donné que ces radars sont souvent placés sur autoroute ou sur des routes ou la visibilité est bonne et souvent en ligne droite où le risque est moindre.
pour moi ils sont là pour faire de l'argent, rien de plus !
sinon ils seraient placés dans les lieux à risque, et non pas sur autoroute ou il n'y a que 50 morts par an!

Si la visibilite est bonne, alors la panneau d'avertissement lui aussi est tres visible, et le radar aussi est tres visible...

Dans ce cas, il faut vraiment etre un gros blaireau pour se faire prendre... mais apparemment il y en a pas mal en france

29 décembre 2003

Si la visibilite est bonne, alors la panneau d'avertissement lui aussi est tres visible, et le radar aussi est tres visible...
Dans ce cas, il faut vraiment etre un gros blaireau pour se faire prendre... mais apparemment il y en a pas mal en france

Ah pas forcément. Prends par exemple le radar de la sortie Joinville sur l'A4. Y'a 4 voies, ça va tout droit, c'est limité à 90, on peut dire ue la visibilité est plutôt très bonne et pourtant, le panneau, on le voit pas forcément: il est pas très grand, placé bien à droite, dans une zone bien ombrée.

J'y passais tout à l'heure, le mec devant moi s'est fait topé. Comme quoi, oui, on peut louper le panneau.

D'ailleurs, c'est certainement pour cette bonne raison que sur les autoroutes, les panneaux de limitations de vitesse sont placés des DEUX côtés de la route...

29 décembre 2003

pour dans les endroits accidentogènes (constatés par un organisme indépendant avec des chiffres incontestables) uniquement

je suis presque du meme avis, j'ajouterai à ceux ci si ils existent un jour des radars automatiques aux entrées des aglomerations dont l'accidentologie depasse un seuil prédefini, et avant chaque passage de traversée piétonne dont la frequentation est suffisante pour en justifier le coût.

29 décembre 2003

Ah pas forcément. Prends par exemple le radar de la sortie Joinville sur l'A4. Y'a 4 voies, ça va tout droit, c'est limité à 90, on peut dire ue la visibilité est plutôt très bonne et pourtant, le panneau, on le voit pas forcément: il est pas très grand, placé bien à droite, dans une zone bien ombrée.

J'y passais tout à l'heure, le mec devant moi s'est fait topé. Comme quoi, oui, on peut louper le panneau.

D'ailleurs, c'est certainement pour cette bonne raison que sur les autoroutes, les panneaux de limitations de vitesse sont placés des DEUX côtés de la route...

Il savait que la vitesse etait limitee.

Il savait qu'il roulait au dessus de cette limite.

Il n'a meme pas cherche a etre attentif aux radars signales,

C'est ce que je disais, il y a des gros blaireaux sur les routes.

Etre attentif a ce qui se passe autour de soi est la moindre des choses quand on conduit, surtout si on est en exces de vitesse.

syntax error · 29 décembre 2003

Il savait que la vitesse etait limitee.
Il savait qu'il roulait au dessus de cette limite.
Il n'a meme pas cherche a etre attentif aux radars signales,

C'est ce que je disais, il y a des gros blaireaux sur les routes.

Etre attentif a ce qui se passe autour de soi est la moindre des choses quand on conduit, surtout si on est en exces de vitesse.

Tu crois pas que passer son temps stressé à regarder son compteur et les panneaux éventuels d'avertissement radar des bas-cotés, ça fait ça de moins à se concentrer rééllement sur sa conduite (anticiper, regarder dans ses rétros, faire gaffe aux piétons, aux autres usagers, etc....)

29 décembre 2003

Tu crois pas que passer son temps stressé à regarder son compteur et les panneaux éventuels d'avertissement radar des bas-cotés, ça fait ça de moins à se concentrer rééllement sur sa conduite (anticiper, regarder dans ses rétros, faire gaffe aux piétons, aux autres usagers, etc....)

Pour moi regarder ce qui se passe sur les bas-cotes, ca fait partie de la conduite et de la securite.

Au passage sur les bas-cotes, il n'y a pas que les panneaux avertissant des radars, il y a aussi les panneaux indiquants les limitations de vitesse, les dangers, etc...

C'est tres instructif de regarder les panneaux

syntax error · 29 décembre 2003

Pour moi regarder ce qui se passe sur les bas-cotes, ca fait partie de la conduite et de la securite.

Tu fais semblant de ne pas comprendre, tu n'as pas un oeil qui regarde à gauche et l'autre à droite et un 3ème dans ton rétro, et un assistant pour ton compteur.

Conduire constamment avec une épée de Damoclès virtuelle au dessus de soi, suis désolé moi, ça me déconcentre.

J'ai pas un cerveau "hyperthreading".

29 décembre 2003

Tu fais semblant de ne pas comprendre, tu n'as pas un oeil qui regarde à gauche et l'autre à droite et un 3ème dans ton rétro, et un assistant pour ton compteur.
Conduire constamment avec une épée de Damoclès virtuelle au dessus de soi, suis désolé moi, ça me déconcentre.
J'ai pas un cerveau "hyperthreading".

Je te rassure, je comprends tres bien ce que tu veux dire.

Tu ne supportes pas d'etre desormais oblige de respecter les limitations de vitesse, et tu cherches des excuses bidons pour faire croire que la repression sur les routes va augmenter le nombre d'accidents, alors que tu sais tres bien que c'est le contraire qui se passe

Prend l'habitude de respecter le code de la route, et tu verras que la police est tout de suite moins stressante, et meme rassurante...

29 décembre 2003

Prend l'habitude de respecter le code de la route, et tu verras que la police est tout de suite moins stressante, et meme rassurante... [/quotemsg]

Je rêve.... on croit rêver là...
en quoi c'est rassurant de savoir qu'un zavata muni d'un képi peut surgir de n'importe où pour coller une prune ?
moi ça me stress même si je fais un maximum attention, j'essai de respecter les limitations malgré tout, je suis tellement stressé que j'ai le regard collé au compteur à essayer de respecter les limitations qui sont complètement inadaptés !
un exemple ?

sous la défense quand le radar était à 50....
90 sur la A86 4 voies quand même... tout le monde pile pour pas se faire prendre ça c'est de la sécurité routière
etc...

allé faut arrêter quand même hein, j'ai voté contre, et je serai pour si c'était mieux adapté avec des limitations acceptables !

David.

syntax error · 29 décembre 2003

Je te rassure, je comprends tres bien ce que tu veux dire.

Tu ne supportes pas d'etre desormais oblige de respecter les limitations de vitesse, et tu cherches des excuses bidons pour faire croire que la repression sur les routes va augmenter le nombre d'accidents, alors que tu sais tres bien que c'est le contraire qui se passe

Prend l'habitude de respecter le code de la route, et tu verras que la police est tout de suite moins stressante, et meme rassurante...

la police sera rassurante quand elle n'aura plus peur d'aller dans les endroits chauds, au lieu de mettre des barbecues (ceux avec les bleus qui guettent) dans des endroits pièges, et qu'elle respectera le quidam lambda avec un salut et des paroles correctes, et qu'elle ne refusera pas ta plainte ou ne t"enverra pas bouler...

Quant à respecter les limitations de vitesse à la lettre comme tu semble faire, pour moi c'est pas demain la veille, j'ai encore un semblant de jugeotte et de raisonnement pour ne pas rouler à 50 dans certains endroits de ma ville (oui, moins de 50 tu as compris), ni pour rouler à 90 sur une route dégagée sèche et fluide...

29 décembre 2003

Je rêve.... on croit rêver là...
en quoi c'est rassurant de savoir qu'un zavata muni d'un képi peut surgir de n'importe où pour coller une prune ?

Savoir qu'il y aura environ 1500 morts de moins en 2003 qu'en 2002 sur la route, ca me rassure. Et je suis convaincu que la peur du kepi est la raison numero 1 qui a permis d'obtenir ce bon resultat.

29 décembre 2003

Quant à respecter les limitations de vitesse à la lettre ...

Au passage, je ne respecte pas les limitations a la lettre.

Par contre, si je fais un ecart, je m'arrange pour etre dans un exces qui ne me vaudra pas de retrait de permis, et de plus, en cas d'exces je fais tres attention a ce qui se passe autour de moi, notamment si je vois un panneau de ce type (meme sans le petit bonhomme a cote):

sapetoku · 29 décembre 2003

Moi j'aime bien me faire racketter, payer des impots est un bonheur sans cesse renouvellé, et j'ai pour but dans la vie de filer mon pognon à l'état pour qu'il me le reverse sous forme d'allocations

Donc je suis pour les radars automatiques qui contribuent grandement au mécontentement de la population, et qui contribueront ainsi à faire virer le Sarko et toute sa clique aux prochaines élections

29 décembre 2003

Savoir qu'il y aura environ 1500 morts de moins en 2003 qu'en 2002 sur la route, ca me rassure. Et je suis convaincu que la peur du kepi est la raison numero 1 qui a permis d'obtenir ce bon resultat.

La peur du képi, oui.

les radars autos, non.

29 avril 2009

sa va naviad ????

pilot pro sa ne serai pas plutot flic pro??

3 juin 2010

Bonjour à tous

Je suis pour,

Ca me fait bien rire.

1er

Rouler à une vitesse moindre " en temps de crise" comme je l'entends est meilleur pour vos finances.

Il suffit de regarder votre consommation a différents vitesses.

Raler pour un PV alors que l'on est prêt à perdre plus tout au long des trajets.

2em

Ils sont signalés les radars fixes , et il y a toujours des winners pour se faire flasher

3em

Les vitesses limites( pas partout je suis d'accord) ne sont pas choisies en fonction de la grosse BMW de tonton mais en rapport avec des véhicules de petite catégorie .

Alors si on dois limiter la vitesse en fonction de la voiture cela reviens à creer une limitation en fonction de ce que l'on est capable de s'offrir comme voiture ......

3 juin 2010

Moi j'aime bien me faire racketter, payer des impots est un bonheur sans cesse renouvellé, et j'ai pour but dans la vie de filer mon pognon à l'état pour qu'il me le reverse sous forme d'allocations

Donc je suis pour les radars automatiques qui contribuent grandement au mécontentement de la population, et qui contribueront ainsi à faire virer le Sarko et toute sa clique aux prochaines élections

Toi t'étais madame soleil en 2003

Trop fort t'as vu comme ca l'a fait virer

3 juin 2010

Moi j'ai rien à me reprocher, je suis pour les radars, il dérange que les contrevenants.

3 juin 2010

moi je suis contre,

D'une car j'ai essayé de respecter les limitations vitesses, et c'est clair que j'étais toujours en train de regarder mon compteur pour voir la vitesse a laquelle j'étais, donc encore plus de risque d'accident, même si sa parait con mon raisonnement, rien que de regarder le compteur, c'est un moment d'inattention!

De deux, la plus part des radars fixes installé ne sont pas situé dans des zones accidentogènes. Auto plus a sortit il y a quelque semaine la carte de France avec les radars fixes qui sont et ne sont pas placés dans les zones dangereuses, rien que dans mon département, (Morbihan) il y a 21 cabines, et la chapeau, zéro en zone dangereuse!

(si vous voulez savoir combien de radar dangereux il y a dans votre département, n'hésiter pas a me demander.)

De trois, la vitesse n'est pas la cause de l'accident, c'est un facteur, je roule souvent a 140-150, quand j'arrive à hauteur des voitures, je baisse légèrement ma vitesse, car ce qui est dangereux, c'est les personnes qui se rabatte sur la deuxième files sans regarder dans les rétros si quelqu'un arrive! Quand je vois une voiture arrivé assez vite, j'attends quel passe pour doubler!

L'État a beaucoup d'imagination sur ce point pour créer de nouveau radar... mais la question que je me pose, si tout le monde respectait les limitations de vitesses, que vont t'ils inventés d'autres pour nous se faire du frics?!

voila mon opignion sur ce sujet, sa plaira a certain et d'autre non, chaqu'un est libre de penser ce qu'il veut...

guillaume

Toberaloaa · 3 juin 2010

Pour, bien évidemment

L'État a beaucoup d'imagination sur ce point pour créer de nouveau radar... mais la question que je me pose, si tout le monde respectait les limitations de vitesses, que vont t'ils inventés d'autres pour nous se faire du frics?!

Se mettre à 100/200 m en aval d'un RA, avec des jumelles pour choper ceux qui réaccélèrent juste après

Quoi ? Cela se fait déjà ?

3 juin 2010

Et on peut d'ailleurs doubler l'amende par principe car s'il réaccélère après, c'est qu'il a ralenti avant !

Et toc !

Toberaloaa · 3 juin 2010

Et on peut d'ailleurs doubler l'amende par principe car s'il réaccélère après, c'est qu'il a ralenti avant !
Et toc !

Fut un temps cela aurait été cas A direct en ce qui me concerne Je me suis calmé depuis un certain temps

3 juin 2010

Je ralentit ma vitesse sur deux trois km après un radar fixe et je ré accélère. En quoi es ce dangereux de rouler vite?!! certes a 150 si j'ai un accident, j'aurais moins de chance de m'en sortir mais sinon, quel en sont les raisons?! L'alcool tue beaucoup plus que ce facteur!

3 juin 2010

Alors dans ce cas faisons la liste de ce qui est le plus dangereux et faisons le reste....

L'alcool tue plus que le cannabis au volant ?? alors fumons tous un pétard avant de prendre la route

L'alcool tue plus que la defectuosité des véhicules ?? alors arretons le controle technique.

Tu penses peut être être un bon conducteur , c'est bien . Mais les autres le sont ils ??

3 juin 2010

Dit moi en quoi c'est dangereux la vitesse?!

Qu'est ce qu'un bon conducteur? celui qui m'est sont clignotants, celui qui regarde dans sont rétro avant de doubler... alors oui je le suis si c sa la définition. A part la vitesse je respecte tout.

Les autres le sont aussi, enfin la plus part! une personne qui déboule sans mettre de clignotant, ni regarder que tu arrive, alors la se n'est pas un bon.

je ne dit pas être parfais, loin de la, mais la vitesse n'est pas le plus gros problème sur la route de mon point de vue

4 juin 2010

Par exemple quand tu arrives à 150 derriere ququ un qui roule à 130 et que tu joues des appels de phares pour forcer le mec de devant ( qui lui respectes la limite ) à se rabattre ou en lui collant au cul.

Sur les échangeurs d'autoroute rouler au delas de la limite à pour effet d'empecher ceux qui respectent à nouveau la limite de se rabattre sereinement. ( type A3 A104 en direction de province pour ceux qui connaissent).

Alors a nouveau peut être pas toi mais oses seulement me dire que tu n'as jamais vu ces cas de figures

lolo_42 · 4 juin 2010

hu y a eu du déterrage la ...................

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