[Topic officiel]Le BEPECASER en direct...

[Invité §hom523gU]

slt , je me disais que un moniteur d'auto-école qui vient d'obtenir son permis, qui a obtenu son BEPECASER et qui vient de sortir de sa période probatoire, ca fait pas un peu juste pour enseigner ?

[Invité §fla304cO]

slt , je me disais que un moniteur d'auto-école qui vient d'obtenir son permis, qui a obtenu son BEPECASER et qui vient de sortir de sa période probatoire, ca fait pas un peu juste pour enseigner ?

 

 

un jeune conducteur ayant son permis depuis 3 ans, peut avoir autant d'expérience que quelqu'un qui a 6 ans de permis ! !

 

peut être que c'est juste mais c'est autorisé.. après ayant parlé avec certain patron d'Ae, il y en a qui sont pas pour prendre des bepecaser avec peu d'expérience..

[Invité §leo288GY]

Tout dépends du nombre de kilomètres et de ta façon de conduire... Si t'es commercial et que tu fais 80000 bornes par an, tu as certainement plus d'expèrience que celui qui en fait 10000 et qui a 5 ans de permis...

[Invité §lil044PJ]

Pour Homère,

-Le mémoire : non ce n'est pas une thèse. Il montre qu'on est capable de poser une problématique sur le thème de la sécurité routière, d'envisager une solution (hypothèse) et d'avoir une démarche de questionnement et d'aller chercher des infos (s'intéresser au sujet..) pour vérifier que ce qu'on propose est valable ou pas.

On demande juste d'être logique, clair dans ses propos, et de s'intéresser un minimum au sujet que l'on traite.

Rassure toi, rien de commun avec une thèse de doctorat..

 

- Pour enseigner dès la fin de la période probatoire, c'est toutafait légal.

 

Avantageux certainement pour "ressortir" les procédures de conduite, c'est à dire pour découper toutes les choses que l'on fait quand on conduit. Ceux qui ont des années d'expérience ont totalement automatisé tout cela, et donc ont plus de mal à faire ce "découpage" : "je débraye, je passe la vitesse, je relève mon pied gauche...."

 

Désavantageux en revanche pour les informations que l'on intégre lorsqu'on conduit et qui n'appartiennent pas à la signalisation, peut être aussi pour l'anticipation. L'expérience fait qu'on décrypte différemment ce qui se passe autour et notamment les autres automobilistes ou les piétons, l'adaptation de la vitesse..

 

Cela dit même avec 15 ans de conduite certains ignorent tout ça...

 

Pourquoi ne va tu pas demander directement à un ou deux moniteurs dans des Auto-écoles en fin de journée ce qu'ils (elle) en pensent...?

 

Personne parmi les bepecasériens à faire un mémoire sur le rôle de l'expérience dans la conduite..??

 

Enfin, la préparation en centre de formation, pour l'admission, est censée nous apprendre le métier et donc perfectionner notre conduite puisqu'on est censé appliquer ce que l'on enseigne.. Débutant ou vieux conducteur.. à mon avis ce n'est pas ça qui importe mais plus la qualité de notre conduite et notre volonté de l'améliorer point à la ligne.

 

[Invité §riv232dL]

Félicitation bon courage à toi et surtout ménage toi, moi ai failli perdre mon fils à 6 mois de grossesse (décollement placentaire) à cause des vibrations de la route. Ai arreté de rouler et ma petite crotte va feter ses 3 ans ce 23/01.Te souhaite de mener à terme ta grossesse biz

 

 

 

Ca va bien nous la rassurer notre pauvre Atana.

 

Tu veux venir bosser dans une centrale nucléaire ? Pas de problème y'a pas de risque. Bon, on est 3-4 à avoir eu le cancer mais sous traitement, on devrait pas y passer avant 3-4 ans, donc tu vois pas de souci, vraiment. Ah j'te jure

[Invité §cla055vf]

 

 

Ca va bien nous la rassurer notre pauvre Atana.

 

Tu veux venir bosser dans une centrale nucléaire ? Pas de problème y'a pas de risque. Bon, on est 3-4 à avoir eu le cancer mais sous traitement, on devrait pas y passer avant 3-4 ans, donc tu vois pas de souci, vraiment. Ah j'te jure

 

Bien au contraire à l'epoque j'etais conducteur routier les conditions etaient différentes alors si moi j'ai reussi malgres mon boulot malgres un décolement placentaire à avoir mon fils c'est plutot un message d'encouragement non ?

De plus n'es pas voulu la décourager au contraire je voulais juste la mettre en garde contre trop d'optimisme et lui conseiller de ce ménager un peu

[Invité §cla055vf]

Quand on est enceinte et que tout se passe tres bien on à tendance à se surpasser et à ne pas écouter les petits signe d'alerte. On se dit que l'on est capable de tout faire et on ne se ménage pas.

Moi perso, je me serais un peu écouté j'aurai arreté de rouler avant cela m'aurai évité toute les complications bisous atena, au fait fille ou garçon ?

[Invité §ata283lG]

Bonsoir,

 

Félicitations atana pour cet heureux événement

 

 

Merci Oly!!

[Invité §ata283lG]

 

 

Ca va bien nous la rassurer notre pauvre Atana.

 

Tu veux venir bosser dans une centrale nucléaire ? Pas de problème y'a pas de risque. Bon, on est 3-4 à avoir eu le cancer mais sous traitement, on devrait pas y passer avant 3-4 ans, donc tu vois pas de souci, vraiment. Ah j'te jure

 

 

 

Rivaldo je t'adore!

[Invité §102110aU]

Arretez le temps !!On aura jamais le temps de tout faire !!!!

[Invité §cla055vf]

Arretez le temps !!On aura jamais le temps de tout faire !!!!

 

Tu m'etonne la pédago salle plus vh les fiches, le pnf gfa ... le mémoire et la méca plus la maison mon boulot et mon fils au secours ! ai besoin de semaines à 12 jours !

[Invité §hom523gU]

slt a tous, j'aimerais savoir combien cela vous a couter pour passer le BEPECASER.

 

merci.

[Invité §Oly472dB]

Pour moi:

760€ le stage de préparation à l'admissibilité

122€ la mallette pédagogique

Sans compter les dépenses pour la bouffe et l'essence

 

Pour l'admission, je suis financée par les assedics.

[Invité §Oly472dB]

Arretez le temps !!On aura jamais le temps de tout faire !!!!

 

 

Je suis d'accord avec toi.

 

[Invité §fuf076ps]

courage à tousssss

[Invité §Oly472dB]

Merci, on en a bien besoin

 

[Invité §ita757uM]

Bonjour, je suis en formation bepecaser et j aimerais savoir comment on vs a appris à apprendre à faire un demarrage en cote sans frein à main.

C est pour voir si on m a appris la meme chose car la maniere que j ai appris est un peu vague, .

merci à ceux qui vont me repondre!!

[Invité §mho630hl]

Bonsoir Italia135, je ne suis pas encore en formation mais j'ai fait des stages en auto école et je peux essayer de te répondre: il faut que tu apprennes à l'élève à trouver le point de patinage ( pour le trouver, il peut se repérer avec le bruit du moteur par exemple) et tu lui dis que c'est seulement une fois qu'il a trouvé le pioint de patinage, qu'il peut accélérer! je trouve que c'est une bonne façon d'apprendre, tu me diras ce que tu en penses!

 

[Invité §chr221rs]

demarrage en cote, methode sans frein a main :

pied sur le frein

débrayer

passer la 1ere

remonter le pied g jusqu a ce que le capot se leve legerement

bloquer le pied g

enlever doucement le pied du frein

si la position du pied g est parfaite, la voiture est immobilisée

acelerer un peu selon la cote

remonter un peu le pied g

continuer a accelerer progressivement et remonter doucement le pied g

[Invité §chr221rs]

note : il y a une autre methode sans frein a main, la methode "rapide" (le pied d passe rapidement du frein à l'accélérateur)

[Invité §ver740vX]

Parfait comme explication (pas mieux) j'aurai dit la même chose

[Invité §MAT784ST]

C'est ce que j'appelle la methode "femme"... Moi je prefere leur apprendre la methode "d'homme", il vaut mieux passer rapidement du frein à l'accelerateur. En effet quand ils font un DC à un stop, ils ont du mal à garder leur pied gauche parfaitement stable, et au moment de partir, on cale.

 

En plus avec une voiture essence ça va etre pire pour eux.

 

Et en plus en plus, les inspecteurs de mon departement n'aiment pas les demarrage en cote en cherchant le point de patinage.

[Invité §ata283lG]

moi je suis une femme et je leur apprends façon méthode "homme" comme le dit Matt!

[Invité §hom523gU]

slt j'aimerais savoir parmi tout ceux qui ont le BEPECASER combien cela leur a couté la formation ?

[Invité §ata283lG]

moi rien homer ça m'a été financé par les assedics

[Invité §chr221rs]

Parfait comme explication (pas mieux) j'aurai dit la même chose

 

merci !

[Invité §fla304cO]

.

[Invité §hom523gU]

mais pour que ca soit financé par les assedics, ilfaut remplir certaines conditions ?

[Invité §fla304cO]

mais pour que ca soit financé par les assedics, ilfaut remplir certaines conditions ?

 

 

avoir bosser un certain nombres d'heure ou de mois .. et surement d'autres conditions mais bon, moi j'ai pas eu d'aide avec eux, (avec personne d'ailleurs ! ! merci la france) donc je sais pas trop

[Invité §hom523gU]

ok et donc la formation tu l'as payer combien ?

[Invité §fla304cO]

ok et donc la formation tu l'as payer combien ?

 

 

moi c'est

 

admissibilité: 900 euros

+

livres: 122 euros

+

l'admission: 3842 euros

 

soit 4864 euros

 

sans compter les à côté

 

 

[Invité §hom523gU]

ok c'est vrai que c'est cher !

[Invité §coc826Gm]

 

Il y a d'autre mode de financement que les assedics

tu as le fongecif (avoir travailler au moins 2 ans dans une entreprise qui cotise faut que tu demande)

Il y a par le biais d'un CARED (via une promesse d'embauche à faire avec l'anpe)

Pour les moins de 26 ans tu peux avoir un financement région ( mission locale).

[Invité §fla304cO]

Pour les moins de 26 ans tu peux avoir un financement région ( mission locale).

 

 

pour sa il faut egallement être descolarisé depuis + d'un an et pas etre en permis probatoire, car la région estime que les jeunes, sont imatures.. c'est ce que l'on ma di !

 

puis pour le cared il en font pas dans toutes les villes

[Invité §hom523gU]

ok et par contre la je bifurque je voulais savoir si les moniteurs d'auto-école avaient une vie de famille.