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Conseils aux conducteurs "lents"

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Profil : Routard confirmé
yohannl14
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  1. Posté le 27/05/2013 à 11:57:19  
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Reprise du message précédent :
@sebmac,
j'ai pas compris ton "si tu freines avant la voiture qui te précède" ?
je pense que tu peux même monter a 99% des cas 1 sec suffit

Dastro a écrit :

Très bien Yohann, je vais donc suivre tes conseils:

À 130km/h==> 300m
À 90km/h==> 200m
À 50km/h==> 110m si la ville est dégagée
À 30km/h==> 70m si la ville est dégagée
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Tu me diras si tu es arrivé en retard au taf a cause de cette distance laissée ?

Dastro a écrit :

Et à l'arrêt==> une petite trentaine de mètres(pour cause de "confort"... et puis on sait jamais, hein  :o  )
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Je comprends pas bien l’intérêt ... mais bon pourquoi pas ...

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Profil : Routard confirmé
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dastro
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  1. Posté le 27/05/2013 à 12:12:19  
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yohannl14 a écrit :

Je comprends pas bien l’intérêt ... mais bon pourquoi pas ...
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Ah je te rassure il y en a aucun... tout comme les 4 autres propositions...

Sur le départ...
Profil : Pilote d'essai
sebmac
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  1. Posté le 27/05/2013 à 12:44:10  
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yohannl14 a écrit :

@sebmac,
j'ai pas compris ton "si tu freines avant la voiture qui te précède" ?
je pense que tu peux même monter a 99% des cas 1 sec suffit

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Si le véhicule qui est devant toi commence son freinage à un endroit x, si tu commences ton freinage avant cet endroit c'est bon, si tu freines après, tu le percutes...



yohannl14 a écrit :

Tu me diras si tu es arrivé en retard au taf a cause de cette distance laissée ?

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En laissant 200 m à 90 km/h et 300 m à 130 km/h, tout le monde arrivera en retard. En effet cela sous entends un débit d'un véhicule toutes les 10 secondes, soit 6 véhicules à la minutes...

yohannl14 a écrit :

Je comprends pas bien l’intérêt ... mais bon pourquoi pas ...
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Profil : Routard confirmé
yohannl14
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  1. Posté le 27/05/2013 à 14:10:29  
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sebmac a écrit :

En laissant 200 m à 90 km/h et 300 m à 130 km/h, tout le monde arrivera en retard. En effet cela sous entends un débit d'un véhicule toutes les 10 secondes, soit 6 véhicules à la minutes...
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La proposition de base était sur route dégagée, j'ai même a un moment dit "si il n'y a que un autre et toi"
Donc sur une minute si il n'y a que 2 véhicules qui passent autant qu'elle soit espacée de 8s que d'avoir 2s et 58s rien !

Sur le départ...
Profil : Pilote d'essai
sebmac
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  1. Posté le 27/05/2013 à 14:35:28  
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Tu ne peux pas décider de la conduite des autres, ce que visiblement tu as bien du mal comprendre...

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Profil : Routard confirmé
yohannl14
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  1. Posté le 27/05/2013 à 14:47:30  
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je ne décide de la conduite de personne.
Je lui explique juste que respecter les règles ne peut être que bénéfique.

Pourtant vouloir pousser qq un .. ça par contre c'est décider a sa place ce qu'il devrait faire.

Mais tu as raison, si il veut tester ses reflexes libre a lui .. sauf que des fois il sera dans les 10% ... tant pis pour lui et surtout dommage pour celui que sera devant.

Comme dit si bien _fly_ qu'est ce que ca peut te "foutre" que le mec respcte pas tel ou tel regle ... tant qu'il ne te tape pas dedans ... IL A RAISON ... mais une fois qu'il a tapé c'est trop tard
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Invité
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  1. Posté le 27/05/2013 à 18:42:54  
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yohannl14 a écrit :

Deja une voiture a 90 sur nationnale, pas de raison de la depasser, mais bon, celui qui l'a jamais fait jetera la 1ere pierre.

Mais lorsque tu as la ligne blanche encore tu accelere de -200m à -50 (voir -25) comme ca si tu calcules bien tu es deja a 110 (par ex) lorsque les pointillées arrivent. (que tu as vu au loin)

Etre plus loin te permet de mieux voir devant ... c'est mathematique
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Ça je le fais déjà, mais le problème se pose quand des voitures arrivent d'en face, là je préfère être plus proche (sans coller non plus) pour diminuer mon temps de dépassement quand une occasion se présente.

Mais vu tes derniers messages, maintenant t'as l'air d'être d'accord avec ça [smileyper​so

Profil : Routard confirmé
yohannl14
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  1. Posté le 29/05/2013 à 10:55:34  
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Dastro a écrit :

Très bien Yohann, je vais donc suivre tes conseils:
À 90km/h==> 200m
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Alors ça a donné quoi mes conseils ?

En fait, j'ai calculé a quelle distance de "confort" je me suis mis ce matin sur les 6km de travaux.
Bon OK, j'avais un peu sur évalué mes chiffres :-(, mais rien ne t’empêche d'être à 200m tout de même.

Alors j'ai enquillé la zone de travaux derrière une Twingo qui elle était derrière un camion a 80kmh.
Cette twingo était environ à 10m du camion, et moi (j'ai calculé) 100m de la twingo.
Derrière moi un autre camion, a a peut près la même distance soit une 100aine de mètres. Et derrière lui 3 véhicules relativement près, et ensuite personne a vue.

C'est vrai que j'aurai pu être a environ 45m plus près sans danger notoire !

A la vue du S et le (50) pour le basculement de voie, alors que le camion et la twingo ont freiné, j'ai simplement ralenti, divisant par 4 cette distance au moment de passer le S.
L'engagement dans l'autre voie se fesant sur la voie de gauche, je me suis dit la twingo, soucieuse de gagner 2sec, va rester a gauche et doubler le camion ? Et non, lorsque le camion se met a droite la twingo aussi.
Du coup me laissant doubler les 2 ... et une fois passé, elle a doublé le camion.

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Profil : Routard confirmé
yohannl14
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  1. Posté le 29/05/2013 à 11:00:20  
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sve83jc a écrit :

- la voiture qui vous colle au cul : un geste plutôt dangereux qui laisse peu d'ambiguïté également. Ne vous laissez pas déstabiliser : continuez à votre allure, mais faites comprendre à l'autre que vous l'invitez à vous doubler : serrez à droite, et si nécessaire, mettez le clignotant à droite et commencez à ralentir fortement pour lui faciliter le dépassement.
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Hier alors que je commence un dépassement (sur autoroute), un Cmax me suit en étant proche (sans y être dangereusement)

Du coup j'essaye de minimiser la distance pour me rabattre et laisser ce Cmax me dépasser. Et bien lorsque je me suis rabattu, le Cmax c'est rabattu entre la doublée et moi !

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Profil : Pilote addict
_fly_
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  1. Posté le 29/05/2013 à 23:37:59  
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yohannl14 a écrit :

Comme dit si bien _fly_ qu'est ce que ca peut te "foutre" que le mec respcte pas tel ou tel regle ... tant qu'il ne te tape pas dedans ... IL A RAISON ... mais une fois qu'il a tapé c'est trop tard
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Tant qu'à me citer, ne déforme pas mes propos. Tu peux me donner le lien du message où j'aurais écrit ça, je suis curieux....

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elgringo2
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  1. Posté le 30/05/2013 à 07:31:05  
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yohannl14 a écrit :

Hier alors que je commence un dépassement (sur autoroute), un Cmax me suit en étant proche (sans y être dangereusement)

Du coup j'essaye de minimiser la distance pour me rabattre et laisser ce Cmax me dépasser. Et bien lorsque je me suis rabattu, le Cmax c'est rabattu entre la doublée et moi !
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Mon dieu :peur:

Hier j'ai vu une moto zigzaguer entre les files avant de prendre sa sortie brusquement :oui:

Non rien, chacun son tour de raconter sa vie :o

Impatient de lire le prochain ! :ml:

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jrej
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  1. Posté le 30/05/2013 à 10:11:38  
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elgringo2 a écrit :


Mon dieu [smileyper​so

Hier j'ai vu une moto zigzaguer entre les files avant de prendre sa sortie brusquement [smileyper​so

Non rien, chacun son tour de raconter sa vie :o

Impatient de lire le prochain ! [smileyper​so
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En ce moment je suis contraint de conduire une peugeot diesel :(

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Security is mostly a superstition. Avoiding danger is no safer in the long run than outright exposure. Life is either a daring adventure, or nothing.
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shrek59
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  1. Posté le 30/05/2013 à 10:27:48  
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jrej a écrit :

En ce moment je suis contraint de conduire une peugeot diesel  :(
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alors ça c'est dure ...

rassure moi tu verrouille les portes pour pas sauté en marche [smileyper​so

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jrej
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  1. Posté le 30/05/2013 à 10:45:28  
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shrek59 a écrit :


alors ça c'est dure ...

rassure moi tu verrouille les portes pour pas sauté en marche [smileyper​so
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Ca va pas la tete, j'ai la trouille qu'elle prenne feu et que je puisse pas sortir !
l'avantage c'est que je crains pas le carjacking au feu


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  1. Posté le 30/05/2013 à 11:50:16  
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@yo : sur certains trajets sur départementales, j'aime bien laisser de la distance aussi, ça permet d'anticiper tranquillement, et ça colle à mon style de conduite. En gros, les gens freinent généralement un peu trop dans les virages, du coup ça m'évite de freiner inutilement.

Profil : Routard confirmé
yohannl14
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  1. Posté le 30/05/2013 à 13:48:11  
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_Fly_ a écrit :

Tant qu'à me citer, ne déforme pas mes propos. Tu peux me donner le lien du message où j'aurais écrit ça, je suis curieux....
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Certes peut être deformé
mais l'idée est la : M. Colle au Cul furieux ... (p. 61)

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gueux
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  1. Posté le 30/05/2013 à 15:14:27  
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Carolyn9589 a écrit :

j'ai pas l'impression que tout le monde se rend compte de l'importance des distances de sécurité.
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Si c'était important ce serait contrôlé par les autorités. :jap:

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Historiquement, les plus terribles choses - guerre, génocide, esclavage - résultent non pas de la désobéissance, mais de l'obéissance. Howard Zinn.
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  1. Posté le 30/05/2013 à 18:47:41  
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Gueux a écrit :

Si c'était important ce serait contrôlé par les autorités. [smileyper​so
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Si, en hélico en plus.

Bon, c'est pas fréquent, certes.

Profil : Routard confirmé
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dastro
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  1. Posté le 30/05/2013 à 21:17:42  
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yohannl14 a écrit :


Alors ça a donné quoi mes conseils ?

En fait, j'ai calculé a quelle distance de "confort" je me suis mis ce matin sur les 6km de travaux.
Bon OK, j'avais un peu sur évalué mes chiffres :-(, mais rien ne t’empêche d'être à 200m tout de même.

Alors j'ai enquillé la zone de travaux derrière une Twingo qui elle était derrière un camion a 80kmh.
Cette twingo était environ à 10m du camion, et moi (j'ai calculé) 100m de la twingo.
Derrière moi un autre camion, a a peut près la même distance soit une 100aine de mètres. Et derrière lui 3 véhicules relativement près, et ensuite personne a vue.

C'est vrai que j'aurai pu être a environ 45m plus près sans danger notoire !

A la vue du S et le (50) pour le basculement de voie, alors que le camion et la twingo ont freiné, j'ai simplement ralenti, divisant par 4 cette distance au moment de passer le S.
L'engagement dans l'autre voie se fesant sur la voie de gauche, je me suis dit la twingo, soucieuse de gagner 2sec, va rester a gauche et doubler le camion ? Et non, lorsque le camion se met a droite la twingo aussi.
Du coup me laissant doubler les 2 ... et une fois passé, elle a doublé le camion.
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Hou putain tu t'es trahi tout seul vilain :d

Sinon j'ai eu l'honneur de tester tes conseils malgré moi grâce à ma crevaison et une magnifique galette que j'ai eu l'occasion d'arborer à l'heure de pointe sur 20kms; bon... comment dire... à part le fait d'avoir crée une file d'une trentaine de caisse en 2mn30 j'ai pas vraiment ressenti le gain de "confort" :ptdr:

Profil : Routard confirmé
yohannl14
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  1. Posté le 30/05/2013 à 22:07:55  
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mes conseils ne sont pas de rouler 40kmh moins vite que les autres et creer des bouchons, mais de rouler a la meme vitesse, mais plus loin
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Profil : Routard confirmé
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dastro
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  1. Posté le 30/05/2013 à 22:23:18  
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yohannl14 a écrit :

mes conseils ne sont pas de rouler 40kmh moins vite que les autres et creer des bouchons, mais de rouler a la meme vitesse, mais plus loin
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Je roulais au max des possibilités de la galette merdique de 115, soit 80 km/h ... je veux dire par là que laisser plusieurs centaines de mètres par obligation avec la voiture qui me précédait ne m'a donné aucun gain de sécurité et de confort  ;)

Message édité par Dastro le 30/05/2013 à 22:23:59
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yohannl14
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  1. Posté le 31/05/2013 à 08:08:37  
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Forcement, c'est pas du tout la même situation pfff

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elgringo2
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  1. Posté le 31/05/2013 à 09:40:22  
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jrej a écrit :

En ce moment je suis contraint de conduire une peugeot diesel  :(
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Je me joins à toi dans la douleur et partage ta peine :jap:

Si jamais ça va pas : 01 42 96 26 26  :)


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tetegti
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  1. Posté le 31/05/2013 à 12:48:22  
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jrej a écrit :

En ce moment je suis contraint de conduire une peugeot diesel  :(
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De tout coeur avec toi dans ce moment difficile [smileyper​so, mais sache que ça pourrait être pire avec un Partner ou autres camionnettespace à la mode. [smileyper​so

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alban_92
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  1. Posté le 09/08/2015 à 23:12:13  
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shrek59 a écrit :


alors ça c'est dure ...

rassure moi tu verrouille les portes pour pas sauté en marche http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/i [...] es/lol.gif
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Lol.

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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
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  1. Posté le 11/08/2015 à 09:50:00  
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alban_92 a écrit :


Lol.
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Bien le deterrage du 2 ans pour juste un LOL ... :ange: :ange: :ange:

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alban_92
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  1. Posté le 11/08/2015 à 09:58:17  
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et merci de continuer sur la lancée ;)


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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
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  1. Posté le 11/08/2015 à 10:16:20  
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Le post initial en vaut très largement le coup.

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alban_92
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  1. Posté le 11/08/2015 à 10:54:21  
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Merci Sigismond [:nibiru:7]
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alban_92
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  1. Posté le 16/08/2015 à 12:29:56  
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Tetegti a écrit :

De tout coeur avec toi dans ce moment difficile http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/i [...] es/cry.gif, mais sache que ça pourrait être pire avec un Partner ou autres camionnettespace à la mode. http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/i [...] es/jap.gif
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Courage :D

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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
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sebmac
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  1. Posté le 16/08/2015 à 12:44:20  
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alban_92 a écrit :

Merci Sigismond [:nibiru:7]
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alban_92 a écrit :


Courage :D
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Tu te spécialises dans le déterrage et le maintien hors sol de discussions où les dernières contributions sont de ta part et font au maximum 3 mots?

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alban_92
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  1. Posté le 16/08/2015 à 13:32:59  
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Et concernant le comportement inadmissible des conducteurs lents :??:


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Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
Routes illimitées dans le monde : 66 % des autoroutes allemandes - 271 kms d'autoroute australienne - Ile de Man -
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pasnascutderes
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  1. Posté le 18/08/2015 à 08:37:50  
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D'autant plus que je crois qu'une étude scientifique a montré qu'il y avait pratiquement toujours 50% de conducteurs lents sur les routes.


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Dans la nature, tout a toujours une raison. Si tu comprends cette raison, tu n'as plus besoin de l'expérience (Léonard De Vinci)
Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions (Confucius) - L'ignorance mène à la peur, la peur mène à la haine et la haine conduit à la violence. Voilà l'équation. (Averroès)
Un marteau voit tous les problèmes en forme de clou. (Abraham Maslow) - Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges Courteline)
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  1. Posté le 18/08/2015 à 09:47:03  
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potentiellement dangereux...

http://q13fox.com/2015/04/20/n [...] -behavior/

https://www.esurance.com/info/ [...] too-slowly

http://www.dailymail.co.uk/new [...] ashes.html


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peghorse
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  1. Posté le 06/01/2016 à 18:03:41  
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Gueux a écrit :

Si c'était important ce serait contrôlé par les autorités. http://forum-auto.caradisiac.c​om/stat [...] es/jap.gif
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Non parce que ça arrange les assurances, vu que c'est de ta faute si tu rentres dans l'autre.
Comme ça après t'as du malus.

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alban_92
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  1. Posté le 08/01/2016 à 02:46:32  
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Aux USA les assurances mettent en avant le danger des conducteurs lents... :bien:


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