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Controle technique : à votre service


Invité §vin807Zo
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Me revoilà pour la 206 de l'ami qui n'entretient pas sa voiture.

Il me soutient que le feu de croisement HS et la veilleuse HS ne génère pas de contre-visite au CT.

Qu'en est-il réellement ? Merci.

 

si il ne roule pas la nuit, sa passe large le ct :o

 

Il trouvait depuis quelques temps que les phares éclairaient moins bien. :)

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Oh, mais là, c'est le pompon ! En juillet il m'appelle pour le voyant de pression d'huile allumé en permanence.depuis quelques jours ! Je lui ai fait rajouter quatre litres d'huile dans la carter ! Je te passes les détails pour lui expliquer le maniement de la jauge à huile et du bouchon de remplissage !, voiture et vitres dégueulasses intérieur et exterieurs, balais d'essuie-glace cuits,

En janvier, fait remplacer deux pneus, réglage parallélisme, remplacement des rotules de direction.

 

 

Avec aujourd'hui, une suspicion de joint de culasse fatigué, un soufflet de direction mal positionné, fuite d'huile côté distribution et couinement dans la distribution. N'a pas de fric pour faire tout ça ! Sans compter les ampoules et une aile avant à remplacer.

Une voiture, oui, il ne sait que mettre de l'essence et la conduire, bon, ce n'est pas un as du volant non plus.

 

 

C'est bien possible !

Et dans les pneus il manquait environ un Bar !

 

 

 

 

Il trouvait depuis quelques temps que les phares éclairaient moins bien. :)

 

 

 

C'est le moment de vendre en viager, sérieusement faut qu'il arrête de conduire.

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Invité §Ano832TE

Bonjour,

 

Une fuite de LHM sur sur une grosse Citroën à raison d'une bonne dizaine de gouttes par nuit (le contrôleur risque d'en voir une tomber, voire deux si le moteur tourne...) ça va en contre visite 2 mois ou ça risque le "critique" ?

 

Merci :jap:

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Mon frère a passé sa JUKE au CT aujourd'hui. C'était le 2ème, pour les 6 ans de la voiture) qui totalise 142000 kms.

Si le premier était vierge il y a 2 ans, celui ci mentionne les observations suivantes :

 

CT JUKE.jpg

 

Des idées sur ce code défaut ?

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Mon frère a passé sa JUKE au CT aujourd'hui. C'était le 2ème, pour les 6 ans de la voiture) qui totalise 142000 kms.

Si le premier était vierge il y a 2 ans, celui ci mentionne les observations suivantes :

 

CT JUKE.jpg

 

Des idées sur ce code défaut ?

probablement les bougies de prechauffage.

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oui et pareil pour l'absence de l'arbre magique :ange:

:lol:

 

On rigole mais bientôt seront contrôlés la présence du gilet et du triangle si cela continue

probablement les bougies de prechauffage.

Merci de l'info ;)

 

Ca me semble un peu tôt à 142000 km mais bon :bah: Vendredi elle seront changées

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oui et pareil pour l'absence de l'arbre magique :ange:

C'est bien ce qu'il me semblait aussi, mais sur un forum une personne lui a écrit sur les points contrôlés:

AUTRES DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE ET DE SIGNALISATION DE POSITION FEUX SPECIAUX LUMINEUX ET SONORES RAMPES GYROPHARES GPS BALISES DE POSITION OU DE DETRESSE SYSTEME DE COMMUNICATION PAR SATELLITE.

Ce qui l'avait mis dans le doute.

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Invité §jis647TD

Bonjour,

je dois passer le contrôle technique de ma 307 qui date de 2004. Jusque là tous mes contrôles se passaient bien (bon entretien) mais j'ai depuis peu j'ai la portière droite passager qui ne s'ouvre plus de l'intérieur, mais ok de l'extérieur. Ceci à cause d'une ouverture qui s'est faite trop rapidement pendant le dévérouillage. C'est un problème de tringle à bidouiller, il faut démonter la porte, j'ai vu des topics qui en parlent. Mais je n'ai pas trop envie de le faire car je souhaite m'en débarrasser prochainement.

Ma question est donc de savoir svp si pour vous ce problème va me bloquer au contrôle technique ?

Je vous remercie

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Bonjour,

Concernent le CT à ta question je n’en sais rien

 

Mais dans le cas d’une vente si tu es apte de réparer cette portière, même si c’est chiant fait-le !!

Car cela peut faire tiquer, surtout qu’en réparent sois même cela ne devrais pas couter une fortune

Un peu comparable comme les vitres AR de ma Mégane 2cc, donc j’ai finis par la réparer pour vendre

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Bonjour,

je dois passer le contrôle technique de ma 307 qui date de 2004. Jusque là tous mes contrôles se passaient bien (bon entretien) mais j'ai depuis peu j'ai la portière droite passager qui ne s'ouvre plus de l'intérieur, mais ok de l'extérieur. Ceci à cause d'une ouverture qui s'est faite trop rapidement pendant le dévérouillage. C'est un problème de tringle à bidouiller, il faut démonter la porte, j'ai vu des topics qui en parlent. Mais je n'ai pas trop envie de le faire car je souhaite m'en débarrasser prochainement.

Ma question est donc de savoir svp si pour vous ce problème va me bloquer au contrôle technique ?

Je vous remercie

 

 

 

Les portes avant doivent s'ouvrir de l'extèrieur et de l'intèrieur ...

Les portes arrières doivent s'ouvrir de l'extèrieur .... :jap:

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Invité §ton817Zq

Bonsoir.

 

C'est absolument pas mon cas :non: , mais je pense à un truc, un malfaisant peut enchainer les CT valable 2 mois avec contre visite, si il veut sans faire les réparations ?

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Bonsoir.

 

C'est absolument pas mon cas :non: , mais je pense à un truc, un malfaisant peut enchainer les CT valable 2 mois avec contre visite, si il veut sans faire les réparations ?

 

 

C'est possible mais c'est pas dans son intérêt ( a coup de 70/80€ le CT , il peux vite dépenser autant que le cout de la réparation )

Cela dit , j'ai des clients qui ont fait ça car ils avaient du retard dans la livraison de leur voiture neuve ...

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faux, le délai de 2 mois est à compter de la 1ère visite.

Même si tu enchaine une 2e contre-visite une semaine avant l'échéance de la première, ben il te restera juste une semaine pour faire les travaux (ou la foutre à la casse)

 

J'en ai fait l'expérience avec ma 316i, un problème de pollution, j'ai pas mal tâtonné avant que le CT soit bon, et à chaque contre-visite que j'ai passé (3 au total) l'échéance était toujours celle de la 1ère visite.

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faux, le délai de 2 mois est à compter de la 1ère visite.

Même si tu enchaine une 2e contre-visite une semaine avant l'échéance de la première, ben il te restera juste une semaine pour faire les travaux (ou la foutre à la casse)

 

J'en ai fait l'expérience avec ma 316i, un problème de pollution, j'ai pas mal tâtonné avant que le CT soit bon, et à chaque contre-visite que j'ai passé (3 au total) l'échéance était toujours celle de la 1ère visite.

il parle de refaire un ct tous les 2 mois et de continué a rouler avec.

donc oui rien ne l empeche tant que ce n'est pas en critique.

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Invité §ton817Zq

Bonjour tout le monde.

 

Et merci de vos réponses. :jap:

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Invité §Nou525YE

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Mon frère a passé sa JUKE au CT aujourd'hui. C'était le 2ème, pour les 6 ans de la voiture) qui totalise 142000 kms.

Si le premier était vierge il y a 2 ans, celui ci mentionne les observations suivantes :

 

CT JUKE.jpg

 

Des idées sur ce code défaut ?

 

 

normal

le ct d'il y a 2 ans n'etant plus le meme que maintenant...

2 défauts le reglage des antibrouillards et un code defaut obd qui remonte rien de bien anormal....

pour le code defaut il faut regarder via le net , on les trouvent tous .

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Invité §jis647TD

merci pour vos réponses, je suis allé chez Speedy qui a fait réparer l'ouverture de ma portière avant passager pour pas très cher, et le CT s'est bien passé.

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Bonsoir.

 

C'est absolument pas mon cas :non: , mais je pense à un truc, un malfaisant peut enchainer les CT valable 2 mois avec contre visite, si il veut sans faire les réparations ?

 

 

 

Oui , mais depuis Mai 2018 c'est plus la même chanson ...

 

C'est possible avec les défaut majeurs ...

Mais avec les défaut critiques c'est fini ...

 

***************

 

Avant la réforme , tu pouvais rouler sans freins ou avec des pneus a la toile pendant 2 mois ...

Maintenant c'est fini ... C'est un des bon coté de la réforme

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Invité §Pob213Vj

Bonjour,

 

Je dois passer ma Clio au CT ce samedi. En faisant la vidange l'autre fois j'ai remarque que je n'ai pas de protection (cache) sous le moteur.

 

Je n'ai aucune fuite ou suintement nul part, mais je me demande si la non presence de ce cache est un motif de recalage au CT?

 

Merci

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Bonjour,

 

Je dois passer ma Clio au CT ce samedi. En faisant la vidange l'autre fois j'ai remarque que je n'ai pas de protection (cache) sous le moteur.

 

Je n'ai aucune fuite ou suintement nul part, mais je me demande si la non presence de ce cache est un motif de recalage au CT?

 

Merci

 

 

tu en a une d'origine à la base?

Sinon oui contre-visite je crois... tout comme sa mauvaise fixation

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