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Après guerre (1945-1971)

Les laborieux sont essouflés.


Invité §mir017pb
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Je ne suis pas un habitué, même si je vous suis de loin en loin.

 

Cependant je m'en serais voulu de ne pas partager avec vous cet ancien Magirus croisé il y a peu sur une aire autoroutière, et reconverti avec un certain bonheur.

 

En même temps l'engin m'a fait penser à un autre du même type croisé il y a quelques années en Meuse et dont je ne suis plus certain que je l'avais partagé à l'époque.

 

Bref...

 

Bonne fin de journée à tous

 

 

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Je ne suis pas un habitué, même si je vous suis de loin en loin.

 

Cependant je m'en serais voulu de ne pas partager avec vous cet ancien Magirus croisé il y a peu sur une aire autoroutière, et reconverti avec un certain bonheur.

 

En même temps l'engin m'a fait penser à un autre du même type croisé il y a quelques années en Meuse et dont je ne suis plus certain que je l'avais partagé à l'époque.

 

Bref...

 

Bonne fin de journée à tous

 

 

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Il est très beau !

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Immatriculé aux Pays-Bas aussi. Il sert de camion-atelier(/camping car?) à un possesseur d'anciennes d'avant-guerre.

 

Je l'avais croisé à l'occasion d'une balade-rassemblement organisée à Carignan en 2014.

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Invité §wm3445bj

J ai oublié de préciser...

Il a le moteur diesel Perkins...

T'es sur parce qu'ils était équipé de moteur Citroen diesel a l'origine,en général Perkins fournissait des moteurs d'adaptation pour remplacer des moteurs a essence

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T'es sur parce qu'ils était équipé de moteur Citroen diesel a l'origine,en général Perkins fournissait des moteurs d'adaptation pour remplacer des moteurs a essence

 

C est ce que mon patron m a dit en tout cas...

Peux pas en dire plus

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Invité §Glm886zo

"Celui que tu as croisé dans le Meuse, je l'ai croisé il y a 2 ou 3 ans à Baume les Dames, dans le Doubs..."

J'en ai croisé aussi deux trois, mais pas eu le temps de photographier !

 

Une photo du chargeur derrière le 55 ?

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En Valais, un beau SAURER D 290.

Pas si essoufflé que ça, mais immatriculé en plaque verte (agricole), donc avec une vitesse max de 30 km/h.

Il sert à récolter les "gerles" de raisins chez les divers producteurs et les transporter au pressoir.

 

Photo030.jpg

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