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Après guerre (1945-1971)

Ma "nouvelle" simca aronde P60


Invité §sim713Wp

Messages recommandés

Invité §sim713Wp

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Bon ! Ne reste plus qu'à installer un V6 PRV. Vu que les freins sont...sont où ?? Ca devrait être sympa...

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Invité §sim713Wp

Quelques détails :

 

- modèle 1961

- quasimment restaurée (plancher, longerons, mécanique impeccables)

- intérieur propre, reste à changer ciel de toit et remplacer le vrai bois de la plance de bord par les éléments d'origine (déja commandés....en allemagne)

- quelques points de rouille, sur pare chocs aussi.

- lave glace..électrique !

- les phares éclairent autant que des lampes de poche

- les 4 vitesses passent impeccablement

- les freins sont excellents...pour un vélo

- la banquette est ultra confortable mais seulement 4 places sur la carte grise...

- le bruit du moteur est sympa et plus sportif que ma....205 GTI

- vitesse maxi : environ 120

 

il s'agit d'une p60 étoile 6 d'environ 48 ch

 

 

 

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Quand je pense que quand j'étais petit je jouais sur la banquette arrière de celle de mon grand pére , une deux couleur jaune un peu moutarde et bordeau bizare , si je me souviens bien ..

 

Ce qui m'avais marqué c'est que les siéges était recouvert d'une espéce de gros plastique mika souple et transparent , protégeant le velour rouge bordeau . Mais comme elle était vielle , le mika partait un peu en lambeau par endroit , alors moi évidement , sale gamin , j'enlevais des petits bouts ... :lol:

 

 

Ca devait être d'origine en tout cas ces mika , ou option Simca , mais pas de simple housse en tout cas , car ca épousait parfaitement la forme des siéges .

 

 

Belle acquisition en tout cas .

 

 

 

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Invité §sim713Wp

Quand je pense que quand j'étais petit je jouais sur la banquette arrière de celle de mon grand pére , une deux couleur jaune un peu moutarde et bordeau bizare , si je me souviens bien ..

 

Ce qui m'avais marqué c'est que les siéges était recouvert d'une espéce de gros plastique mika souple et transparent , protégeant le velour rouge bordeau . Mais comme elle était vielle , le mika partait un peu en lambeau par endroit , alors moi évidement , sale gamin , j'enlevais des petits bouts ... :lol:

 

 

Ca devait être d'origine en tout cas ces mika , ou option Simca , mais pas de simple housse en tout cas , car ca épousait parfaitement la forme des siéges .

 

 

Belle acquisition en tout cas .

 

 

Merci

Pour être exact, il s'agit de la 1ère auto de mon père.

Je compte la lui offrir (dans quelques mois) pour son anniversaire, après remise en état complète à l'aide de l'un de ses cousins dont le père était...concessionnaire simca.

Le cousin en question est "né" dans l'aronde, il peut remonter un moteur les yeux bandés.

Et il comme il oeuvre dans le secteur automobile/poids lourd, il dispose d'un atelier où la simca sera réparée et stockée.

Lors de l'achat, c'est d'ailleurs lui qui a évalué le moteur...à l'odeur !

 

 

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Invité §Che525ej

Superbe acquisiton Sim Camile ! :love:

 

Elle est magnifique ton Aronde :bien: . La ligne a beaucoup de prestance. Puis à conduire, ça doit être le pied :tourne:

J'aurai bien aimé connaître les années 60, croiser des Ami 6, Frégate, DS, 403, 4CV, Dyna, Versailles :lover: . Quand on voit la morosité du paysage automobile actuel... :L . Allez, j'arrête de faire mon vieux passéiste :D . Quoique... :p

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Invité §phi416um

Cool encore une autre nouvelle vieille simca

Elle a l'air saine a premiere vue!

Je crois que la dessus c'est la jupe arriere le gros souci?

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Invité §bel881ot

Je ne peux qu'encourager une telle démarche :bien:

elle a l'air encore en très bon état

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Invité §sim713Wp

A combien l'as tu touché ?

 

2100 euros. Pour un prix de départ de 2500.

 

Nous étions tombés à 2200 au téléphone (sans avoir vu la voiture).

 

Elle était sans la moindre trace de rouille - soi disant.

Or les pare chocs seront à rechromer (quelqu'un connait-il quelque chose à ce sujet ?). Donc j'ai retiré 100 euros.

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Invité §sim713Wp

Superbe acquisiton Sim Camile ! :love:

 

Elle est magnifique ton Aronde :bien: . La ligne a beaucoup de prestance. Puis à conduire, ça doit être le pied :tourne:

J'aurai bien aimé connaître les années 60, croiser des Ami 6, Frégate, DS, 403, 4CV, Dyna, Versailles :lover: . Quand on voit la morosité du paysage automobile actuel... :L . Allez, j'arrête de faire mon vieux passéiste :D . Quoique... :p

 

Et prochainement elle aura une grande soeur à coté d'elle : une chambord V8.

 

 

 

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Invité §Che525ej

Et prochainement elle aura une grande soeur à coté d'elle : une chambord V8.

 

:bien:

 

Tu comptes collectionner toute la gamme Simca ? :D

 

A quand une Présidence ? Ou une Aronde Grand Large ? :rs:

 

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Invité §sim713Wp

Merci pour vos compliments

 

C'est vraique je rejoins le club des "vraies" anciennes.

Parce que la 205 GTI est tellement neuve que je suis gonflé de la faire passer pour une ancienne... :D

 

Si je vous dis que l'aronde possède un antidémarrage..d'époque, vous le croyez ?

Et pourtant, sous les pieds du passager, il y a un bidule à tourner sinon nada pour démarrer.

 

Pour la chambord, c'est un cousin qui va se l'offrir. Et elles seront stockées toutes 2 dans son atelier.

 

Si je m'écoutais, je me lacherais bien pour une rallye2 ou une 1100 ti (ça a failli se faire pour cette dernière mais on en trouve très difficilement...et pas franchement dans un état reluisant)

 

 

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Invité §Che525ej

Ou une aronde coupé que je vois tout les dimanches.

 

Superbe auto :lover:

 

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Invité §Che525ej

La prochaine fois que je vois le hangar ouvert je lui demande l'aurisation de prendre une photo,les fous de simca, vous allez monter aux arbres :ptdr:

 

Ah ouais, si tu pouvais faire ça, tu serais un choux :rs:

 

 

 

:D

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Se week end sera pas possible donc le week end prochain de celui là et ne pas hésiter à me faire rappeler.

 

Tiens j'ai vu aussi une 404 breack enchasser dans des buissons entre Garenne et Presles dans le 27.

 

J'ai repèrer aussi se qui me semble une aronde dans la cour d'agriculteur près du Paray en yvelines,elle roule plus depuis des années.

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Invité §Che525ej

Se week end sera pas possible donc le week end prochain de celui là et ne pas hésiter à me faire rappeler.

 

Tiens j'ai vu aussi une 404 breack enchasser dans des buissons entre Garenne et Presles dans le 27.

 

 

Mouais, mais ça vaut pas une Aronde Messagère :D

 

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Invité §Che525ej

Souvenirs souvenirs, La 404 breack est la premier voiture que j'ai conduit le jour de mon obtention du permis de conduire.

 

:eek:

 

Pas trop dur à manoeuvrer la bétaillère ?

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Invité §Che525ej

Pareil que la salmson!

 

Non,en ville faut être costaud mais quand tu roules c'est increvable.

 

Ca fait les bras remarque :p

 

Mais c'est vrai que les Peugeot de l'époque (403-404), bon bah, c'était autre chose que des 307 multiplexées. Enfin, j'me comprend :W

 

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Invité §stt047As

Y a une aronde commerciale dans mon village, je vais essayer de la photographier, elle est en bel etat. :)

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Invité §sim713Wp

Je vais la simoniser et peut-être la repeindre.

Si ce n'est pas l'ivoire d'origine (bien que ce serait préférable), je serais très tenté par le rouge ci-dessus....

 

D'ailleurs savez-vous ce que signifie P60 ?

personnalisée 1960

Car à cette époque le marketing simca était (très) en avance.

Alors que les autres constructeurs ne proposaient qu'une ou deux versions de leurs modèles, l'aronde existait sous de multiples versions (étoile, élysée, montlhéry, océane, etc...) avec des déco différentes, des modifications annuelles et surtout un choix de teintes immense par le biais de combinaisons bi-ton.

Au dessus se trouve la chambord, marly, versailles, trianon, ariane (moteur d'aronde), présidence (allongée avec roue sur le coffre réalisée pour de gaulle)

 

 

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Invité §sim713Wp

Le parc Simca dont je rêve serait le suivant :

 

- aronde

- chambord

- 1501 spécial

- 1100 ti

- rallye 2

- bagheera

- et puis allez une solara pour faire....moderne :D

 

Ah si j'avais de la place......

 

Sutout qu'en dehors de simca, j'ajouterai ceci :

 

- 205 gti

- alpine

- 12 gordini

- 8 gordini

- 5 alpine

- CX

- SM

- DS

- 2 cv

- panhard 850 ct

- ford mustang

- 911

- alfa giulia

- fiat 124 coupé

- fiat 500

et j'en oublie

 

En fait j'ai commencé par les 2 extrémités

- la plus ancienne de la liste (aronde)

- la plus récente de la liste (205)

 

Pour les autres, faut voir.... :W

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Invité §Che525ej

Pas mal le parc.

 

Sinon, 2 Norev que j'adore :

 

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Une Chambord avec une caravane Hénon

 

 

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Une P60 avec un dériveur 505 :love:

 

J'aimerais bien qu'ils sortent ce type d'attelage avec des Citrons aussi :rs:

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C'est marrant, ça me rappelle que quand j'était gamin, au début des années 70, il y avait encore beaucoup de P60, de versailles, ou de 4CV en circulation. Et ces voitures représentaient pour moi, à l'époque, le sommum du ringardisme :( . Avec la 203, aussi...

Et pourtant, mes parents roulaient en break juvaquatre, et en traction 11 BL :).

 

A+

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