[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[Alexis 33]

Une vectra avec ses plaques noires en KT33

[Alexis 33]

Une Porsche 944 cabriolet , je ne connaissais pas cette configuration originale

[facel55]

[Rd Runner]

 

[MATT-68]

 

J'aime bien la GT6. :love: Sinon, c'est moi où la superbe DB4 était déjà passée dans ces pages ?

 

Il est possible que Facel l'ai posté, c'était à Morges... En marge d'un rasso d'Anglaises.

[coopey]

Je serai demain dans le Var...et j'y étais le 16 juin dernier. Mon point de chute était Vidauban, où j'avais déjà chassé à pieds mais qui méritait d'être explorée plus en profondeur. Parmi les allemandes, ni la Corsa A ni la 80 B3 n'ont fait sensation.

 

Tiens, 80 "tout court" ? Une 1.6 ou 1.8 75 ch ?

 

Dans le village de Taradeau, deux Cox' bleues se partageaient l'affiche. Elles sont respectivement de 1971 et de 1970.

 

Quelque chose me dit que le coffre n'est pas là pour partir en voyage.

 

La carrosserie et l'âge de ce Campo le rendaient intéressant.

 

Ce n'est pas courant que tu nous en offres, j'aime bien.

 

Une Vectra GLS de première série à interfeux ? Je ne peux que prendre.

 

Jamais vu ça à Saragosse.

 

...et une Scirocco II des débuts (septembre 1981), équipée du petit et éphémère moteur 1272 cm³.

 

Génération fetiche pour moi, âge remarquable et version fort désirable.

 

Toujours en provenance de Basse-Saxe, nous avons un Combi T2 très bien entretenu.

 

Mais avant d'arriver en Basse-Saxe, il était venu d'Amérique du Nord : c'est un Station Wagon !

 

C'est en jetant un oeil dans un parking couvert de Carcès que j'ai aperçu ce cabriolet Kadett.

 

Même s'il semble ventouser, il est en meilleur état qu'un exemplaire en plaques de Cantabrie qui s'est pris deux bennes à ordures hier soir à Saragosse après d'avoir volé au-dessus de plusieurs voitures stationnées. Il n'en resterait qu'un seul après celui-là !

 

Usurpation d'identité (mais j'avoue avoir enlevé le premier chiffre).

 

https://i.goopics.net/pY8Jm.jpg

 

Cet angle est très sympa.

 

...en revanche, toute Scorpio débusquée de nos jours place forcément la barre plus haut. Celle-ci circule depuis janvier 1992.

 

J'approuve.

 

Parmi les deux Corsa blanches qui étaient visibles au Luc cet après-midi-là, on privilégera celle en SIV (une fois n'est pas coutume !) : elle est d'octonre 1983.

 

Tu fais très fort avec celle de 83, bravo !! Qui plus est toute basique.

 

Je savais déjà qu'une Golf I était visible dans cette commune. Il y en aurait en fait deux, l'autre étant cette belle GLS à petits feux.

 

Le genre de duo qui ne se manifeste jamais chez moi.

 

Retour à Vidauban, où les garages se trouvent essentiellement à l'entrée sud de la ville (devinez par quelle route ? ). L'un d'entre eux s'occupait d'une Porsche 914 de 1972.

 

Superbe prise, sans doute une des anciennes les plus intéressantes du coin.

 

 

On reste avec la même marque, mais voici mon modèle préféré: une E24.

 

Ces angles mettent bien en valeur la belle ligne de cette BMW, bravo.

 

Paris 20ème.

 

Mets-moi de côté la 100 en plaques noires.

 

Une mercedes de 1976

 

Elle serait donc des toutes premières W123.

 

Une Porsche 944 cabriolet , je ne connaissais pas cette configuration originale

 

Encore une importation improbable d'Amérique, excellent.

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 993815.jpg

 

Très curieuse, cette transformation. Vu de l'arrière, il ne ressemble guère plus à un Type H.

 

 

Importée aussi ?

[coopey]

La BG a été la première génération de la Mazda 323 officiellement disponible sur le marché espagnol "général". Sa meilleure promotion lors de son arrivée en 1991 n'était pas les publicités, assez rares, mais les chroniques des rallyes où l'on mentionnait quasiment toujours le modèle.

 

Les journaux et les magazines la décrivaient comme une voiture "sportive". La gamme initiale, réduite à la version GT de 140 ch en carrosseries à trois et cinq portes, aidait au public à le penser.

 

Je me demande si, dans trente ans, il sera également chic de rouler le week-end dans les bois urbains en Supra A90.

 

Cette MA70 n'est pourtant pas espagnole. Elle avait été vendue neuve chez Toyota Århus Viby... au Danemark ! Cela explique qu'il soit indiqué qu'elle compte un catalyseur.

[Invité §ale480nC]

Avec le beau temps, les cabriolets ressortent

[MATT-68]

 

Je ne vous présente plus mes trucs de début de série.

 

 

 

 

 

 

 

 

Mini bus VW LT35 ex Feuerwehr.

 

 

 

 

C'était l'un des modèles préféré des manouches fût un temps...

 

 

 

Elle a l'air d'être un break, juste un vieux break mais c'est une relativement rare Ford Sierra Break 2.3D de 1989 en configuration d'origine et plutôt bien conservée.

 

 

 

 

La version 4 portes sinon.

 

 

 

Dans la même Famille, j'appel la Scorpio 2.0

 

 

 

 

Une fourmi qui coure vite.

 

 

 

Targa... rée.

 

 

 

C'est toujours autant classe mais c'est moins cher aujourd'hui.

 

 

 

C'est très frustrant ça...

 

 

 

J'ai bien celle-ci mais c'est pas pareil...

 

 

 

Les traditionnels VW Combi.

 

 

 

 

Autre genre de "aircooled"

 

 

 

GTS, mais pas comme la R21.

 

 

 

 

Un trésor Suisse. Cette Corrado est dans un état neuf comme j'ai rarement vu pour ce type de modèle...

 

 

 

On l'a déjà vu ici mais comme elle était dans les starting blocks je l'a post à mon tour avec un ou deux petit plus...

 

 

 

 

 

 

[Rd Runner]

Importée aussi ?

 

Oui, sans doute - comme une grande partie des W123 qui portent des plaques portugaises

 

____________________________________________________________________

 

Une Corolla immatriculée en 1974.

 

 

[coopey]

Mini bus VW LT35 ex Feuerwehr.

 

Très rare en version vitrée.

 

Elle a l'air d'être un break, juste un vieux break mais c'est une relativement rare Ford Sierra Break 2.3D de 1989 en configuration d'origine et plutôt bien conservée.

 

Tu peux être fier de cette prise !

 

Une fourmi qui coure vite.

 

Encore une VW bien improbable, très bon coup.

 

Targa... rée.

 

Du tuning fait maison ou c'est un kit professionnel ?

 

C'est très frustrant ça...

 

Particulièrement s'agissant d'une ovale Sönnendach !

 

Un trésor Suisse. Cette Corrado est dans un état neuf comme j'ai rarement vu pour ce type de modèle...

 

On pourrait manger sur elle.

 

On l'a déjà vu ici mais comme elle était dans les starting blocks je l'a post à mon tour avec un ou deux petit plus...

 

On ne se lasserait jamais de faire des books photo à cette F102, tout à fait d'accord. :rs:

 

 

Une Corolla immatriculée en 1974.

 

Excellent !

[AMG63]

Quelques japseries jamais importées en Europe:

 

Mazda Familia Van

 

 

Toyota Pronard:

 

 

Un drifteur

 

 

Le Nissan Presage n'est pas si vieux que cela, mais cet exemplaire est dans un sale état!

 

 

Ce touriste de la région du Kransoyarsk (en Sibérie) a eu la bonne idée de faire le voyage jusqu'à l'ancienne capitale impériale au volant de sa Crown Wagon!

 

 

 

Une autre Crown, devant le musée d'art contemporain Erarta:

 

 

 

Pas très ancienne, mais je serai toujours surpris par le design improbable des Toyota Will Vi...

 

 

Nissan Liberty, un modèle que je ne connaissais pas du tout!

 

[coopey]

Je m'amuserais si bien en Russie. Pour le break Crown, comme curiosité, la carrosserie est appelée Van au Japon, d'où cet exemplaire vient, qu'elle soit ou pas commerciale. Au fait, on dirait que cette Crown l'est.

[wouter]

Superbe état pour cette W123.

 

Ce touriste de la région du Kransoyarsk (en Sibérie) a eu la bonne idée de faire le voyage jusqu'à l'ancienne capitale impériale au volant de sa Crown Wagon!

https://live.staticflickr.com/ [...] 7e13_b.jpg

https://live.staticflickr.com/ [...] 46a2_b.jpg

 

Une autre Crown, devant le musée d'art contemporain Erarta:

https://live.staticflickr.com/ [...] 29ba_b.jpg

https://live.staticflickr.com/ [...] 0e68_b.jpg

J'adore ces Crown.

[wouter]

Une Toyota Land Cruiser BJ40 Diesel de 1976.

 

 

[coopey]

C'est comme s'il n'avait jamais quitté l'asphalte.

[Invité §ale480nC]

Je trie mes photos de cet automne, je retombe sur cette charmante Citroën AC4

 

 

 

 

Un temps à vendre sur le bas côté d'une ancienne nationale, cette 2CV AZA kit ENAC semble avoir trouvé un nouveau propriétaire depuis les photos.

 

 

On continue avec cette Alpine A310, les plaques noires ancien SIV et l'âge du conducteur me font dire qu'il pourrait s'agir d'une première main.

 

 

[daniel762]

 

Au pied de la Tour Montparnasse.

 

 

 

 

Elle est sur le départ...

[MaxFerrari]

Il y a quelque temps que je ne vous avais pas montré un Série E en plaques noires.

 

 

Sans transition, on se retrouve sous la grisaille de Champigny-sur-Marne. Civic comme Previa faisaient partie du "tout-venant".

 

 

 

A défaut de jap en 94 noir, j'ai cette Carina II de 1991 en provenance de la Sarthe...

 

 

...et une Primera du même âge, immatriculée dans la Seine-Saint-Denis voisine.

 

 

Retour en Corse avec une Sunny N14 à trois portes.

 

 

 

Dans la galaxie des laborieux Toyota, je demande le Hi Ace des années 80.

 

 

Si les 4x4 à trois portes sont tombés en désuétude de nos jours, c'est la carrosserie à cinq portes qui était nettement moins populaire (quand elle existait) il y a trente ans.

 

 

J'ose cette 626 GT de 1987, abandonnée dans un lotissement.

 

 

 

Quelques minutes plus tard, j'ai bien failli me faire piéger par un modèle de la génération suivante...

 

 

...mais il m'a suffit de visiter son village d'origine pour la retrouver le week-end suivant.

 

 

Rocky de garage, dans le Cap.

 

 

Si elle porte les stigmates de 32 ans de service sur l'île, cette Civic GT a un bon potentiel.

 

 

[Neuf-deux Sud]

J'adore cette photo. Bravo!

Merci Wouter

 

Elle est sur le départ...

Bien vu...

...elle s'engage rue du départ

[Alexis 33]

Mitsubishi Pajero de 1988 pour commencer

[Alexis 33]

Un peu récente je l'avoue mais pas courante voici une Daihitsu copen

[Alexis 33]

Voici une Nissan Bluebird de 1989 en plaques d'origine de la gironde

[Neuf-deux Sud]

 

Paris 5ème.

 

 

 

Paris 20ème.

 

 

Paris 14ème.

 

 

[Invité §maz807eW]

La vanille est délicieuse ??

[Alexis 33]

La vanille est délicieuse ??

 

????????

[Spécialiste 07]

J'ai beaucoup aimé la Corolla E30, les Crown et ce serait sévère de faire des reproches à la Civic GT corse.

 

La rive ardéchoise du Rhône a gardé un aspect plus champêtre que la rive iséroise... On pose la MR et on pique-nique?

 

 

Une berline c'est bien...

 

 

Un break c'est encore mieux...

 

 

...surtout quand il lui reste une plaque noire.

 

[Invité §maz807eW]

????????

 

 

Azi mec j'explique sur snap

[MaxFerrari]

J'ai croisé tellement de Niva le 30 mai que je suis obligé de partager la série en deux parties.

 

8h05. On commence à Annot dans les Alpes-de-Haute-Provence avec un exemplaire de 1992.

 

 

 

En s'écartant de la route qui mène au col d'Allos, on trouve le petit village perché de Méailles où un UMM se prend pour une Mercedes.

 

 

8h21. J'ai sans doute perturbé la quiétude matinale des lieux en manœuvrant sur le parking pour photographier ce Niva de 1996...

 

 

...et un Mahindra CJ 340 de 1992, qui se prend pour une Peugeot.

 

 

La suite sera monomaniaque... 8h40, au hameau de La Colle Saint-Michel. C'est un modèle 1999.

 

 

9h24. Dans le centre d'Allos, quelques mètres séparaient deux "M" de 2013.

 

 

 

10h27. Voici Barcelonnette, une des plus petites sous-préfectures de France. Je me demande d'où vient cet autre Niva M, car il est de 2011 mais a été récemment réimmatriculé.

 

 

11h11. Vendu neuf en 2003 dans le département, celui-ci semble prendre racine dans le village voisin de Saint-Pons.

 

 

12h34. Le col de Vars et la commune du même nom nous permettent d'entrer dans les Hautes-Alpes, avec un autre Niva blanc de 2003.

 

 

13h23, à Guillestre. Bien qu'il semble toujours en état de marche, celui-ci ne "ressort" ni sur Autorigin, ni sur Moteur-Occasion. Il me paraît plus ancien que ses plaques de 2008.

 

 

14h05. Un planqué de garage, toujours à Guillestre. Il est de 1997.

 

 

14h26. Il fallait enfin franchir les remparts du village fortifié de Mont-Dauphin pour trouver ce 1600.

 

 

[Spécialiste 07]

Le mois dernier dans le Mâconnais, ma visite de Lada Land (exploré par Max page 6376 ) a été brusquement interrompue par le passage de LA Favorit idéale sur la N6.

Quand j’ai vu qu’elle s’engouffrait dans la grande zone commerciale voisine au lieu de disparaître dans Crêches-sur-Saône, j’ai su que l’histoire allait bien se terminer. :love:

 

 

Le slogan était-il réservé aux exemplaires de 1989-90? :rs:

 

[coopey]

Je trie mes photos de cet automne, je retombe sur cette charmante Citroën AC4

 

Un temps à vendre sur le bas côté d'une ancienne nationale, cette 2CV AZA kit ENAC semble avoir trouvé un nouveau propriétaire depuis les photos.

 

On continue avec cette Alpine A310, les plaques noires ancien SIV et l'âge du conducteur me font dire qu'il pourrait s'agir d'une première main.

 

Trois prises de qualité, bravo ! L'AC4 est vraiment étonnante comme croisage innocent à la campagne.

 

Il y a quelque temps que je ne vous avais pas montré un Série E en plaques noires.

 

Bel angle.

 

Sans transition, on se retrouve sous la grisaille de Champigny-sur-Marne. Civic comme Previa faisaient partie du "tout-venant".

 

A défaut de jap en 94 noir, j'ai cette Carina II de 1991 en provenance de la Sarthe...

 

Previa et Carina pour moi.

 

Dans la galaxie des laborieux Toyota, je demande le Hi Ace des années 80.

 

Plutôt rare.

 

J'ose cette 626 GT de 1987, abandonnée dans un lotissement.

 

Une GC GT en cet état !! Superbe coup quand même. On dirait qu'elle s'y trouve depuis plus longtemps que la végétation.

 

Rocky de garage, dans le Cap.

 

Bien vu !

 

Si elle porte les stigmates de 32 ans de service sur l'île, cette Civic GT a un bon potentiel.

 

Ces blessures de guerre ne font que lui donner plus de charme, tout comme les FNI noires. :rs:

 

 

Mitsubishi Pajero de 1988 pour commencer

 

J'aime bien.

 

Paris 14ème.

 

C'est moi ou un mois sur cinq ? six ? un E12 se manifeste sur Paris ?

 

La rive ardéchoise du Rhône a gardé un aspect plus champêtre que la rive iséroise... On pose la MR et on pique-nique?

 

On dirait une publicité d'époque.

 

...surtout quand il lui reste une plaque noire.

 

J'approuve, superbe !

 

 

8h05. On commence à Annot dans les Alpes-de-Haute-Provence avec un exemplaire de 1992.

 

Dis-nous la vérité et que ce n'est pas le hasard qui l'y a placé. 1600 et ancienne station service : difficile d'avoir plus de chance !

 

En s'écartant de la route qui mène au col d'Allos, on trouve le petit village perché de Méailles où un UMM se prend pour une Mercedes.

 

...et un Mahindra CJ 340 de 1992, qui se prend pour une Peugeot.

 

Encore plus méritoires étant hors Corse. :rs:

 

10h27. Voici Barcelonnette, une des plus petites sous-préfectures de France. Je me demande d'où vient cet autre Niva M, car il est de 2011 mais a été récemment réimmatriculé.

 

Tandis que dans le quartier Barceloneta on ne trouve plus de Niva.

 

14h26. Il fallait enfin franchir les remparts du village fortifié de Mont-Dauphin pour trouver ce 1600.

 

Le plus sympa de la série, même s'il n'est pas aux mieux de sa forme. La première photo est géniale.

 

 

Quand j’ai vu qu’elle s’engouffrait dans la grande zone commerciale voisine au lieu de disparaître dans Crêches-sur-Saône, j’ai su que l’histoire allait bien se terminer. :love

 

Ce sont des exemplaires comme celui-ci que vous trouvez qui me font regretter encore plus que la Favorit soit arrivée si en retard en Espagne. :rs: Je ne connaissais d'ailleurs pas cet autocollant.

[wouter]

J'ai croisé tellement de Niva le 30 mai que je suis obligé de partager la série en deux parties.

 

8h05. On commence à Annot dans les Alpes-de-Haute-Provence avec un exemplaire de 1992.

https://i.goopics.net/WDwkV.jpg

https://i.goopics.net/Dm59Z.jpg

 

En s'écartant de la route qui mène au col d'Allos, on trouve le petit village perché de Méailles où un UMM se prend pour une Mercedes.

https://i.goopics.net/qoKqQ.jpg

 

8h21. J'ai sans doute perturbé la quiétude matinale des lieux en manœuvrant sur le parking pour photographier ce Niva de 1996...

https://i.goopics.net/gdR8e.jpg

 

...et un Mahindra CJ 340 de 1992, qui se prend pour une Peugeot.

https://i.goopics.net/koLZL.jpg

 

La suite sera monomaniaque... 8h40, au hameau de La Colle Saint-Michel. C'est un modèle 1999.

https://i.goopics.net/VKXJ1.jpg

 

9h24. Dans le centre d'Allos, quelques mètres séparaient deux "M" de 2013.

https://i.goopics.net/anxdA.jpg

https://i.goopics.net/304D8.jpg

 

10h27. Voici Barcelonnette, une des plus petites sous-préfectures de France. Je me demande d'où vient cet autre Niva M, car il est de 2011 mais a été récemment réimmatriculé.

https://i.goopics.net/nQ1kK.jpg

 

11h11. Vendu neuf en 2003 dans le département, celui-ci semble prendre racine dans le village voisin de Saint-Pons.

https://i.goopics.net/92xY1.jpg

 

12h34. Le col de Vars et la commune du même nom nous permettent d'entrer dans les Hautes-Alpes, avec un autre Niva blanc de 2003.

https://i.goopics.net/GxjNp.jpg

 

13h23, à Guillestre. Bien qu'il semble toujours en état de marche, celui-ci ne "ressort" ni sur Autorigin, ni sur Moteur-Occasion. Il me paraît plus ancien que ses plaques de 2008.

https://i.goopics.net/eXJAL.jpg

 

14h05. Un planqué de garage, toujours à Guillestre. Il est de 1997.

https://i.goopics.net/XjdA9.jpg

 

14h26. Il fallait enfin franchir les remparts du village fortifié de Mont-Dauphin pour trouver ce 1600.

https://i.goopics.net/waVwD.jpg

https://i.goopics.net/deYg7.jpg

Je dois l'avouer: je suis totalement fan de la Lada Niva.

 

Je tiens à citer ton message du dimanche dernier, ainsi que ma question qui suivait.

 

Il faudra ensuite que je case les 31 Niva croisées entre le 30 mai et le 1er juin.

Il y a-t-il une raison pour laquelle les Niva étaient si populaires en France?

 

[coopey]

Je ne le savais pas encore le 22 avril 2018, mais cette magnifique 124 Sport Coupé 1800 crèche dans un village perdu de la campagne saragossaine et n'ose s'aventurer à la jungle urbaine qu'une ou deux fois par an. :rs:

 

Elle est la seule circulant toujours à afficher du toit en vinyle, option pour laquelle j'ai un gros faible, dans cette province. :love: Mise en circulation le 5 novembre 1974. Un an et quinze jours plus tard, la dictature s'était finie.

 

Cette plaque Z de 1985 ne se trouve pas à la capitale aragonaise.

 

Et c'est bien dommage, car les Turbo encore croisables chez moi sont toutes post-1989 ! Elle est une des plus belles pièces du club Saab Espagne. Je l'ai prise aux limites HS.

 

Ceux qui aillent explorer les alentours de Mercedes-Benz Madrid, le concessionnaire phare de la marque en Espagne dans le district San Blas, y trouveront peut-être ce Terra. C'est un très rare Kombi, première version vitrée à cinq places et double portière arrière que Seat a également utilisé pour introduire le moteur Diesel 1.4 dans la gamme.

 

Le 6 mai suivant, deux touristes de provinces très lointaines nous épataient par leur courage à Saragosse.

 

Les deux sont des 124 D et aucune n'est mazoutée.

[Neuf-deux Sud]

La vanille est délicieuse ??

Je trouve aussi

J'ai beaucoup aimé la Corolla E30, les Crown et ce serait sévère de faire des reproches à la Civic GT corse.

 

La rive ardéchoise du Rhône a gardé un aspect plus champêtre que la rive iséroise... On pose la MR et on pique-nique?

 

 

Une berline c'est bien...

 

 

Un break c'est encore mieux...

 

 

...surtout quand il lui reste une plaque noire.

 

Joli doublé de 626

J'ai croisé tellement de Niva le 30 mai que je suis obligé de partager la série en deux parties.

 

8h05. On commence à Annot dans les Alpes-de-Haute-Provence avec un exemplaire de 1992.

 

https://i.goopics.net/WDwkV.jpg

 

https://i.goopics.net/Dm59Z.jpg

 

En s'écartant de la route qui mène au col d'Allos, on trouve le petit village perché de Méailles où un UMM se prend pour une Mercedes.

 

https://i.goopics.net/qoKqQ.jpg

 

8h21. J'ai sans doute perturbé la quiétude matinale des lieux en manœuvrant sur le parking pour photographier ce Niva de 1996...

 

https://i.goopics.net/gdR8e.jpg

 

...et un Mahindra CJ 340 de 1992, qui se prend pour une Peugeot.

 

https://i.goopics.net/koLZL.jpg

 

La suite sera monomaniaque... 8h40, au hameau de La Colle Saint-Michel. C'est un modèle 1999.

 

https://i.goopics.net/VKXJ1.jpg

 

9h24. Dans le centre d'Allos, quelques mètres séparaient deux "M" de 2013.

 

https://i.goopics.net/anxdA.jpg

 

https://i.goopics.net/304D8.jpg

 

10h27. Voici Barcelonnette, une des plus petites sous-préfectures de France. Je me demande d'où vient cet autre Niva M, car il est de 2011 mais a été récemment réimmatriculé.

 

https://i.goopics.net/nQ1kK.jpg

 

11h11. Vendu neuf en 2003 dans le département, celui-ci semble prendre racine dans le village voisin de Saint-Pons.

 

https://i.goopics.net/92xY1.jpg

 

12h34. Le col de Vars et la commune du même nom nous permettent d'entrer dans les Hautes-Alpes, avec un autre Niva blanc de 2003.

 

https://i.goopics.net/GxjNp.jpg

 

13h23, à Guillestre. Bien qu'il semble toujours en état de marche, celui-ci ne "ressort" ni sur Autorigin, ni sur Moteur-Occasion. Il me paraît plus ancien que ses plaques de 2008.

 

https://i.goopics.net/eXJAL.jpg

 

14h05. Un planqué de garage, toujours à Guillestre. Il est de 1997.

 

https://i.goopics.net/XjdA9.jpg

 

14h26. Il fallait enfin franchir les remparts du village fortifié de Mont-Dauphin pour trouver ce 1600.

 

https://i.goopics.net/waVwD.jpg

 

https://i.goopics.net/deYg7.jpg

Une série où rusticité et authenticité se conjuguent à merveille

Le mois dernier dans le Mâconnais, ma visite de Lada Land (exploré par Max page 6376 ) a été brusquement interrompue par le passage de LA Favorit idéale sur la N6.

Quand j’ai vu qu’elle s’engouffrait dans la grande zone commerciale voisine au lieu de disparaître dans Crêches-sur-Saône, j’ai su que l’histoire allait bien se terminer. :love:

 

 

Le slogan était-il réservé aux exemplaires de 1989-90? :rs:

 

État de fraîcheur remarquable

C'est moi ou un mois sur cinq ? six ? un E12 se manifeste sur Paris ?

 

 

Oui, c'est un modèle qui apparaît assez régulièrement par ici

 

Je ne le savais pas encore le 22 avril 2018, mais cette magnifique 124 Sport Coupé 1800 crèche dans un village perdu de la campagne saragossaine et n'ose s'aventurer à la jungle urbaine qu'une ou deux fois par an. :rs:

https://abload.de/img/img_4577p8kz8.jpg

 

Elle est la seule circulant toujours à afficher du toit en vinyle, option pour laquelle j'ai un gros faible, dans cette province. :love: Mise en circulation le 5 novembre 1974. Un an et quinze jours plus tard, la dictature s'était finie.

https://abload.de/img/img_45816ujnz.jpg

 

Cette plaque Z de 1985 ne se trouve pas à la capitale aragonaise.

https://abload.de/img/img_4945wsk68.jpg

 

Et c'est bien dommage, car les Turbo encore croisables chez moi sont toutes post-1989 ! Elle est une des plus belles pièces du club Saab Espagne. Je l'ai prise aux limites HS.

https://abload.de/img/img_4953n5kvi.jpg

 

Ceux qui aillent explorer les alentours de Mercedes-Benz Madrid, le concessionnaire phare de la marque en Espagne dans le district San Blas, y trouveront peut-être ce Terra. C'est un très rare Kombi, première version vitrée à cinq places et double portière arrière que Seat a également utilisé pour introduire le moteur Diesel 1.4 dans la gamme.

https://abload.de/img/img_5124ojkuu.jpg

 

Le 6 mai suivant, deux touristes de provinces très lointaines nous épataient par leur courage à Saragosse.

https://abload.de/img/img_5797cok02.jpg

 

Les deux sont des 124 D et aucune n'est mazoutée.

https://abload.de/img/img_5799qpjm1.jpg

Superbe ce coupé 124

[Neuf-deux Sud]

Vitry-sur-Seine.