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Après guerre (1945-1971)

Photos spécial SIMCA


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Invité §mic623sg

ce modèle n'a jamais réussi à contrer les 203 plateau car il n'avait que 800 kg de charge utile alors que les Peugeot pouvaient se charger jusqu'à 1200 kg (faut que j'étale un peu mes nouvelles connaissances :lol::lol: )

 

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Participants fréquents à ce sujet

ce modèle n'a jamais réussi à contrer les 203 plateau car il n'avait que 800 kg de charge utile alors que les Peugeot pouvaient se charger jusqu'à 1200 kg (faut que j'étale un peu mes nouvelles connaissances :lol::lol: )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/317930/291107 (33).JPG

 

 

 

:love: :love:

 

En plus, il était facile à fabriquer...

 

Il était entièrement monté..puis, plongé dans un bain de peinture.. :lol: :lol:

 

A l'époque, les utilitaires étaient vraiment dépouillés à l'extrème tout de même.. :love: love:

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Invité §mic623sg

une Simca Présidence.

c'est la deuxième que je trouve ici.

Il m'a raconté toute l'histoire des deux commerciaux qui ont on vendu

deux de ces modèles modifiés à la Présidence de la République.

immatriculé 4 PR 75 et 5 PR 75.

 

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une Simca Présidence.

c'est la deuxième que je trouve ici.

Il m'a raconté toute l'histoire des deux commerciaux qui ont on vendu

deux de ces modèles modifiés à la Présidence de la République.

immatriculé 4 PR 75 et 5 PR 75.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/317930/291107 (43).JPG

 

 

 

Il te l'a débachée jusqu'au bout?

 

CAr il y a un superbe kit Continental sur les Présidence... :love: :love:

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Invité §mic623sg

Il te l'a débachée jusqu'au bout?

CAr il y a un superbe kit Continental sur les Présidence... :love: :love:

 

 

Non il ne la pas débaché en plein mais j'avais déjà vu le kit Continental

Mais il m'en a parlé

 

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Invité §mic623sg

ensuite il m'a conté toute l'histoire de la P 60 depuis l'origine du terme P 60 jusqu'au modèle Deluxe présenté à un prix défiant toute concurrence, en passant par les modèles bicolore qu'il fallait commander un an à l'avance et surtout le problème de couleur clair et foncé

 

1079560564_291107(47).JPG.55a88a92d85212b4596f29d771654c8e.JPG

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Invité §mic025AA

WOOOOOOOOOOOOW !!! :love::love::love::love::love:

 

Un mariage dans la République Tchéque - le mienne! :)

 

http://sweb.cz/spartak-aja/svatba8.jpg

http://sweb.cz/spartak-aja/svatba1.jpg

http://sweb.cz/michalsport/P4210033.JPG

http://sweb.cz/michalsport/P4210086.JPG

 

Matra Murena 2,2 S, Talbot Tagora 2,6 SX, Tagora 2,2 GLS, Tagora 2,2 GLS BVA, Chrysler 180 GC, Simca 1301 EL, Break Simca 1501 Spécial, Simca Aronde Elysée

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Invité §mic623sg

Bah, voilà..Il va falloir que tu y retournes... ;) ;) ;):lol:

 

 

Mais tu sais que le gars est super sympa. J'ai pris contact avec lui en début de semaine et on s'est donné rendez-vous ce jeudi matin. Il m'a tout expliqué avec pleins de détails et pleins d'anecdotes. Il était directeur commercial et responsable du sav à la concession Simca de Fort de France de 1947 à 1974. Donc il a vécu Simca pendant de longues années et il en est resté bien imprégnié (c'est lui qui le dit). Une fois la visite terminée et comme il avait un rendez-vous il est parti en me laissant dans le hangar pour faire mes photos. "Faites vos affaires (comme ont dit ici) et je viendrai fermer la porte plus tard .... Bonne journée... au revoir ..."

 

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Une simca 8 1200 que mon pere avait acquis fin 1953 et qui malheureusement a terminé sa vie du coté de Dangé (tours) sur la rn10 heurté par un camion des surplus américain en juillet 1955 je ne peux vous en dire plus j'avais 4 ansimg228.jpg.bdac6dba96833ceb897c6aba9c0b5f0a.jpg

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Puis l'Aronde qui lui a siccédé en décembre de la même année il sagissait du medèle "deluxe" et était de couleur noir.

Elle a été revendu à plus de 260.000 Kms en septembre 1962 apres avoir remplace son moteur flash par un ruch (ou l'inverse)img230.jpg.5cc38457d351ed4550f84af9a2885c51.jpg

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Puis quelque temps apres avec l'ajout de ces phares; a l'époque on pouvait faire des choses! il y avait un longue porté avec une espece de nez sur la glace de coté gauche et un anti brouillard du coté droitimg231.thumb.jpg.2da352da59cbe0e6c2b095ca61ef89bc.jpg

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WOOOOOOOOOOOOW !!! :love::love::love::love::love:

 

Un mariage dans la République Tchéque - le mienne! :)

 

http://sweb.cz/spartak-aja/svatba8.jpg

http://sweb.cz/spartak-aja/svatba1.jpg

http://sweb.cz/michalsport/P4210033.JPG

http://sweb.cz/michalsport/P4210086.JPG

 

Matra Murena 2,2 S, Talbot Tagora 2,6 SX, Tagora 2,2 GLS, Tagora 2,2 GLS BVA, Chrysler 180 GC, Simca 1301 EL, Break Simca 1501 Spécial, Simca Aronde Elysée

 

ces quoi ces jantes sur le break 1501 michaltalbot

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Invité §mic025AA

ces quoi ces jantes sur le break 1501 michaltalbot

 

 

Le Break 1501 avec son jantes larges est de mon ami, qui a acheté lui en Pays-Bas. Il dit, que elles sont originales comme sur cette Bagheera, mais :??: :

DSC00102%5B1%

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Invité §mic623sg

WOOOOOOOOOOOOW !!! :love::love::love::love::love:

Un mariage dans la République Tchéque - le mienne! :)

http://sweb.cz/spartak-aja/svatba8.jpg

http://sweb.cz/spartak-aja/svatba1.jpg

http://sweb.cz/michalsport/P4210033.JPG

http://sweb.cz/michalsport/P4210086.JPG

Matra Murena 2,2 S, Talbot Tagora 2,6 SX, Tagora 2,2 GLS, Tagora 2,2 GLS BVA, Chrysler 180 GC, Simca 1301 EL, Break Simca 1501 Spécial, Simca Aronde Elysée

 

 

belle mariée et belles voitures :love:

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Invité §ale480nC

waouu la belle collection :love:

quelques photos pour enrichir le topic

simca 5 fourgonnette

simca 5 fourgonnette (photo 1).jpg

simca 5 fourgonnette (photo 1.2).jpg

simca 8 pick up

simca 8 (photo 1).jpg

simca 8 bettaillère

simca 8 (photo 2).jpg

une belle simca 1000

simca 1000 (photo 3)1.jpg

et pour finir, une rare et belle simca, une PCV :love:

simca cevenne (photo 1)1.jpg

simca cevenne (photo 1.2).jpg

Si quelqu'un a des informations sur cette simca, je suis prenneur.

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