restauration Mustang fastback 1965

[B20GT]

Pas mal ! T'as trouvé où le matos pour poser l'étain ?

 

 

j'ai trouvé 2 baguettes d'étain dans un magasin de bricolage, il m'en faudra au moins 6 pour tout faire.

j'ai lissé avec un morceau de bois mais c'est pas top, je vais essayer de trouver une spatule..

[Rom1desBdR]

 

c'est vrai que quand on voie ton message "les soudures sont pas terribles!!!" :q le premier reflexe c'est "de quoi je me mèle"....

mais après il faut réflechir et essayer..

donc.... re merci.

merci aussi pour les vidéos pour l'étain ça sert ..

d'ailleurs comme mon gaz atal est a sec..

j'ai essayé l'étain.

 

 

pas si mal pour un bricoleur du dimanche ....mais je mettrais un peu de mastic quand même

mais se sera la semaine prochaine, car je vais aller samedi à la bourse bergerac avec la 304 cab jaune, pour bien profiter du soleil..

 

 

[Rom1desBdR]

 

j'ai trouvé 2 baguettes d'étain dans un magasin de bricolage, il m'en faudra au moins 6 pour tout faire.

j'ai lissé avec un morceau de bois mais c'est pas top, je vais essayer de trouver une spatule..

 

Chiffon et corps gras (suif) doivent aussi t'aider à lisser et avoir la meilleure finition.

[Invité §flo501ZX]

tu est d'ou, car moi aussi je vais à la bourse de bergerac dimanche matin, je suis de dordogne

[etoile68]

 

j'ai trouvé 2 baguettes d'étain dans un magasin de bricolage, il m'en faudra au moins 6 pour tout faire.

j'ai lissé avec un morceau de bois mais c'est pas top, je vais essayer de trouver une spatule..

 

 

Bonsoir B20GT

 

procéder de la même manière pour l'étamage :jap:

[Invité §MrF105Aw]

@B20GT Tu utilises quoi d'habitude à la place de l'étain ?

 

Merci à toi

[Phil defer]

Bonsoir à tous,

 

Du grand art cette restauration, vu l'avancement, ça a même l'air facile! (pour B20)...

 

J'ai pensé à toi ce matin en regardant Wheeler-dealer's, la voiture était une Mustang Fastback de 69; bon, rien à voir avec ta restauration, mais repeinte en vert "Bullit", elle était très belle une fois finit'.

[B20GT]

tu est d'ou, car moi aussi je vais à la bourse de bergerac dimanche matin, je suis de dordogne

 

j'habite a coté de la rochelle, je suis allé a la bourse ce matin j'ai trouvé des bricoles, mais la pluie a fait fuir pas mal d'exposants

[B20GT]

@B20GT Tu utilises quoi d'habitude à la place de l'étain ?

 

Merci à toi

 

mastic aluminium en général, mais en faible épaisseur..

[B20GT]

Bonsoir à tous,

 

Du grand art cette restauration, vu l'avancement, ça a même l'air facile! (pour B20)...

 

J'ai pensé à toi ce matin en regardant Wheeler-dealer's, la voiture était une Mustang Fastback de 69; bon, rien à voir avec ta restauration, mais repeinte en vert "Bullit", elle était très belle une fois finit'.

 

 

cela m'amuse wheeler-dealer's, mais les restau sont du "vite fait" dans l'ensemble.

De plus acheter une voiture dans le seul but de faire du fric, je trouve ça assez malsain, cela parait trop simpliste....mais c'est de la télé

[Invité §mon326Ry]

 

cela m'amuse wheeler-dealer's, mais les restau sont du "vite fait" dans l'ensemble.

De plus acheter une voiture dans le seul but de faire du fric, je trouve ça assez malsain, cela parait trop simpliste....mais c'est de la télé

 

 

je trouve l'émission vraiment sympa avec de bon conseil technique , après le fait de faire du fric on appelle ça du commerce non et puis redonner vie à des autos défraichie c'est une démarche sympa après c'est certain qu'ils sont loin de tes restos dans les règles de l'art, mais ce n'est pas leurs démarchent, quoi-que ils ont restaurés un BMW ysetta de A à Z et elle était vraiment magnifique.....

[Invité §JP3688Ke]

parfois le travail me fait hurler avec des finitions assez limite, la rouille reste en place , la visserie pourrie remise, souvent le compartiment moteur reste bien crade.

Edd CHINA je prends pour le dieu de la mécanique, mais l'émission donne parfois de bonnes infos.

Nous sommes très loin de la méthode B20, mais les gars font du fric avec des gains pas toujours évident pour faire tourner un garage.

Je pense que les émissions rapportent plus que les voitures

[franck59]

Bonsoir à tous,

 

Du grand art cette restauration, vu l'avancement, ça a même l'air facile! (pour B20)...

 

J'ai pensé à toi ce matin en regardant Wheeler-dealer's, la voiture était une Mustang Fastback de 69; bon, rien à voir avec ta restauration, mais repeinte en vert "Bullit", elle était très belle une fois finit'.

 

 

 

67! qu'ils comparent meme à la bullitt qui est de 68, bref..........

Bons conseils techniques mais pour le reste.......un coup de peinture sur le verin de DA et hop il est neuf....moui!!!

[Invité §JP3688Ke]

Je suis sur DISCOVERY avec AMERICAR ils sont sur une SHELBY 68 la caisse est pas top non plus, mais voir comment la restauration se fait pour des PRO

C'est dingue le niveau de tous ces bricolos

FOOSE c'est autre chose il refait complètement une voiture avec des moyens énormes et beaucoup de talent

Grand respect à B20 ou à JIMMY pour sa berlinette, mais certains vont nous dire que la resto est pour leur propre autos, mais leur qualité de finition

[Invité §tou353Td]

parfois le travail me fait hurler avec des finitions assez limite, la rouille reste en place , la visserie pourrie remise, souvent le compartiment moteur reste bien crade.

Edd CHINA je prends pour le dieu de la mécanique, mais l'émission donne parfois de bonnes infos.

Nous sommes très loin de la méthode B20, mais les gars font du fric avec des gains pas toujours évident pour faire tourner un garage.

Je pense que les émissions rapportent plus que les voitures

je pense aussi car l'autres jours ils ont gagné 200 livres sur une subaru et 1300 sur une fiat, il y a pas de quoi faire tourner un garage

[Invité §zin344fZ]

Elle avance ta restauration , un boulot énorme en a peine plus de 2 mois .

[Invité §mon326Ry]

je pense aussi car l'autres jours ils ont gagné 200 livres sur une subaru et 1300 sur une fiat, il y a pas de quoi faire tourner un garage

 

 

mouais c'est de la télé les gars :lol: :lol:

[rosalie13]

pour étaler l' étain , j' utilise une petite spatule de peintre pour exécuter des tableaux , c' est super

[B20GT]

Meme si tu faisais remarquer que les taxes 'plombent' un peu la note des pièces commandées aux states directement; ça sera tjs moins chers que chez les revendeurs français (prix catalogue x3 ou x4). Bon z'ont des frais aussi mais bon.

On ne trouve pas absolument toutes les pièces non plus (selon modele) et certaines ne sont disponible que sur ebay en occaz.

 

Sinon super boulot et bonne continuation.

 

rem: pour tes pièces tu peux demander un devis à http://www.uspartsforyou.com/

il est français et à un compte en France, jamais eu de soucis.

 

 

je me suis amusé à un petit mach états-unis / france.

 

d'abord le reservoir ...mustang vs traction

mustang 101 euros (compris jauge et durite) tracbar 418 euros (seul) .

le bas de caisse de la traction 140 euros contre le dessous avant de la mustang 32 euros.

 

ou encore le même bas de caisse toujours 140 euros contre l'aile avant 123 euros ...juste incroyable..

 

 

les prix sont donnés départ magasin...et ht pour les ricains.

j'ai quand même travaillé un peu.. elle est revenue sur le tourne broche !!

 

[Invité §JP3688Ke]

Il y a pas photos, en France les prix sont délirants et la qualité pas souvent au rendez-vous.

Bon courage ça avance mais pas mal de boulot à venir

[jihesse]

bonsoir,

 

je me permets une petite question soudure,

je n'arrive pas à faire mes points (problème de pénétration justement ...) au mig (gaz +0.6) même avec l'intensité maxi, je fais du collage, impossible de faire fondre la vielle tôle ...

[B20GT]

la caisse avance, mais au global cela fait quand même beaucoup de morceaux et de soudures

 

les supports du siège arrière.

 

l'interieur de l'aile arrière droite c'était la plus abimée.

 

le plancher avant droit.

 

découpe du bac a batterie exterieur.

 

découpe du plancher droit (devant les pieds)

 

encore une matinée est la caisse sera finie...

[Invité §jce243eU]

Superbe boulot,tu m'epates!

[Invité §jce243eU]

Prochaine etape

[etoile68]

:jap:

[Invité §van350ZA]

Vous parliez de vidéo, mais vu l'avancement de B20GT, il suffit d'imprimer les pages du forum et de les passer

comme la technique du dessin animé

 

Bon je vais faire des jaloux, j'ai vu la caisse aujourd'hui et c'est aussi bien en vrai que sur les photos.

Le nouveau réglage du poste à souder fait encore du meilleur boulot! http://stkr.es/p/18sq

 

Pour les pièces neuves c'est de très bonne qualité!

[Invité §for213ki]

http://stkr.es/p/18sq http://stkr.es/p/18sq

[Invité §fra441wP]

[Invité §jce243eU]

Je me suis inscrit auprès de CJ pony parts,pour des commandes dans le futur!

[B20GT]

Je me suis inscrit auprès de CJ pony parts,pour des commandes dans le futur!

 

 

je vais demander des royalties...

 

la caisse est finie .

des morceaux un peu partout..

 

 

 

 

l'emplacement de la batterie.

 

 

j'avais oublié de commander la jupe arrière...donc j'ai réparé, les feux de recul ne seront pas remis ....origine origine..

 

 

j'ai refait également les renforts du pare-chocs arrière.

 

sauf oublie il me reste les 2 portes !!!

[etoile68]

[rosalie13]

chapeau

[dada125]

sacré boulot

[Invité §DBS568zW]

Ça va vite

[B20GT]

peu de temps à bricoler sur la mustang aujourd'hui...

mais par contre cela se voie.

j'ai passé de l'apprét sur les morceaux de tôles rajoutés, puis étanché les jonctions, plancher, et les ailes arrières, avec un mastic qui reste très souple.

et un passage anti-gravillons noir...c'est beau

 

j'ai également posé les renforts du pare-chocs arrière.

 

 

 

pour la suite,

demain je vais finir l'étain et après remontage de l'avant et démontage du tourne broche..

finalement cela va plus vite que prévu ...même si je n'avais rien prévu..

allez l'objectif la finir avant le 2 octobre 2015 jour anniversaire de mon petit ...

enfin comme disait Guy Bedos ...."quand Papa a mis la petite graine dans Maman, il ignorait que la petite graine chausserait un jour du 45 et mangerait tout un batar pour son 4 heures"...