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FonsD
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Invité §pie004zE

Pourquoi ne pas te payer un passage sur un banc de puissance ?

 

En tant que bon vieux nordiste qui se respecte quoi :jap:

 

 

Faudrait rajouter un aileron aussi, histoire d'avoir l'appui aéro qu'elle mérite :jap:

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Invité §dou774pJ

Stiegl est policier municipal; il a pu avoir accès au SIV.

Sauf qu'elle n'était pas en SIV mat33240.gif.0216effd699d1eb6872ce85d03ae92a2.gif

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Invité §dou774pJ

Fichier des CG quoi :o

J'avais compris, j'ai le droit de faire mon super connard de temps en temps hein !

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Invité §dou774pJ

Y a un article sur les 'stang 289 groupe 1 et 2 VHC dans le Retrocourse du mois de septembre s'tu veux :o

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Invité §Sti608Ol

Stiegl est policier municipal; il a pu avoir accès au SIV.

Oui voilà je suis un juif libanais policier municipal :jap:

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Invité §dou774pJ

Oui voilà je suis un juif libanais policier municipal :jap:

Mais t'étais pas noir aussi à un moment ?

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Invité §gro777hd

Cette affaire de fou!

 

Elle est super belle, même si j'ai bien compris qu'elle sentait un peu des pieds! :lol:

 

Une histoire qui se fini bien, elle aurait pu pourrir sous sa bâche dans les 30 prochaines années!

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Invité §ric615LU

Voilà une remise en route fort sympa, et qui s'est donc passé sous les meilleurs auspices!

 

J'espère que j'aurai l'occasion de voir ce poney de plus près...

 

Bonne route avec!

 

:love:

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C'est gris, c'est diesel ? :D

 

Excellente affaire, excellente initiative que de la voir rouler à nouveau aussi facilement, on dirait que tu as fait une affaire en or à ce prix là.

 

Les bananes chromées en moins : top.

Les nouvelles roues : top.

 

T'as pas fini de t'amuser avec :jap:

 

J'ai conduit la 2015 en v8 420cv la semaine passée, c'est terrible niveau esthétique, mais ça a pas le quart de la classe de ces anciennes et le son du moteur est pas terrible face à ton glouglou de légende.

 

Hop, drapal !

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Le bruit d'enculay :love:

Carrément :rs:

Cette affaire de fou!

 

Elle est super belle, même si j'ai bien compris qu'elle sentait un peu des pieds! :lol:

 

Une histoire qui se fini bien, elle aurait pu pourrir sous sa bâche dans les 30 prochaines années!

Oui elle sent le renfermé... J'ai tout passé au febreze, bien laissé aérer... ça bouge pas. Va falloir passer au bicarbonate de soude. :jap:

Voilà une remise en route fort sympa, et qui s'est donc passé sous les meilleurs auspices!

 

J'espère que j'aurai l'occasion de voir ce poney de plus près...

 

Bonne route avec!

 

:love:

Tu es le bienvenue, contacte moi par MP si tu passes dans le coin :jap:

C'est gris, c'est diesel ? :D

 

Excellente affaire, excellente initiative que de la voir rouler à nouveau aussi facilement, on dirait que tu as fait une affaire en or à ce prix là.

 

Les bananes chromées en moins : top.

Les nouvelles roues : top.

 

T'as pas fini de t'amuser avec :jap:

 

J'ai conduit la 2015 en v8 420cv la semaine passée, c'est terrible niveau esthétique, mais ça a pas le quart de la classe de ces anciennes et le son du moteur est pas terrible face à ton glouglou de légende.

 

Hop, drapal !

Merci ML :)

Félicitations FonsD ! :sol:

 

Sacré coup de chance que tu as eu là ! audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

Le maître sur mon daubic :peur:

Une chance d'enculé en effet.

Merci bien :o

:lol:

Et ça te fait rire :o

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Sacré affaire dis donc, elle est top ta caisse. Tu n'as pas eu de fuite lors du roulage sous la pluie ?

Aucune, incroyable :beuh:

 

Je l'ai même lavée au karcher à léléfanbleu (sans insister sur les joints bien sûr), et quelques petites gouttes à l'intérieur seulement. Alors qu'avec le Z3M (cabrio ok :o ) j'en avait carrément plus :jap:

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Enfin bon maintenant que j'ai mis le petit doigt dans l'engrenage, je veux une GT500 Eleanor :mad:

 

Putain mais l'érection devant cette caisse :beuh:

 

http://fordaddict.com/wp-content/uploads/2013/09/1967-Mustang-Shelby-GT500-Eleanor-7.6-liter-V8-1920x1200-HD.jpg

 

Edit : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s 170k€, parfait :o:

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