Restauration Buick Skylark 1962

[Invité §PIT347uk]

 

D'accord, vous auriez des conseils pour régler le carburateur ? J'ai le Rochester 2GC, ça fonctionne mais le ralenti semble haut et je pense consommer un peu trop.

Trouver un pro avec les équipements d'analyse CO etc c'est le mieux ?

 

 

Dans tous ces tutos youtube et si tu piges l'anglais, trouveras tu réponse à ta question ?

 

https://www.youtube.com/result [...] hester+2gc

[Invité §JFS003eW]

Ouais je vais regarder ça. Petites photos aujourd'hui, j'ai installé les joints de lèche vitre intérieur et extérieur, joint de coffre, quelques trucs a peindre

 

 

Maintenant j'attends le nouveau joint de pare brise, j'ai encore le nouveau ciel de toit blanc a installer et remettre tout l'intérieur, moquette et sièges

[Invité §nan826Po]

bonsoir tout le monde! c'est long;mais ça vient! courage il n'y en a plus pour longtemps pourvu que les moyens suivent!

[Invité §JFS003eW]

Comme je dis à ma copine, niveau dépense "je suis au pic", sauf que ça fait plusieurs mois que j'y suis ^^. Nan mais là j'ai vraiment tout pour finir

[Invité §JFS003eW]

 

Pose du nouveau joint de pare brise, siège conducteur refait et préparation pour un weekend a l'île de Ré où elle va rencontrer la Spitfire de mon père. Enfin si tout ce passe bien pour moi et pour lui

[Invité §taz762PM]

[Invité §JFS003eW]

 

Petit weekend, 450km, 15L/100 et rien a signaler

[Invité §PIT347uk]

Si, t'as perdu ton parechoc avant !! Mais non, je rigole bien sûr.

 

Bonne soirée.

[Invité §JFS003eW]

Si, t'as perdu ton parechoc avant !! Mais non, je rigole bien sûr.

 

Bonne soirée.

 

 

Ah ah bien vu ! J'ai oublié de le remettre la dernière fois

[Invité §taz762PM]

Mignonne la petite anglaise a côté

[gilo08]

Bonjour à tous

Salut JFSS

En juin à l'ascension nous étions 105 Spitfire pour notre assemblée générale de l'Amicale Spitfire

Nous étions réunis à RONCE LES BAINS . Nous ne sommes pas passé inaperçu .

Ce fut un grand weekend au bord de mer surtout avec le beau temps.

[Invité §JFS003eW]

Bonjour à tous

Salut JFSS

En juin à l'ascension nous étions 105 Spitfire pour notre assemblée générale de l'Amicale Spitfire

Nous étions réunis à RONCE LES BAINS . Nous ne sommes pas passé inaperçu .

Ce fut un grand weekend au bord de mer surtout avec le beau temps.

 

 

Top ! Ça devait ronronner sévèrement avec autant de Spit ! Tu as des photos ?

[Invité §ral761Dg]

Bravo super boulot elle est magnifique...profites en bien

[Invité §JFS003eW]

Elle va y prendre goût, son deuxième voyage en dépanneuse déjà

 

Le gars c'était une machine, livrer directement dans le garage !

 

 

 

 

 

[Invité §PIT347uk]

t'es tombé en rade avec, qu'est ce qui s'est passé ? Elle aime pas la pluie ?

[Invité §JFS003eW]

ouais au bout de 30min de route le moteur s'est coupé d'un coup. j'ai pu me mettre sur le côté et commencé a regarder, j'avais de l'essence mais pas d'étincelles et pas de bobines en rab.. La prochaine fois j'en prendrai une autre

[Invité §JFS003eW]

En parlant de la pluie, mon joint de pare brise ne fuit pas, c'est déjà ça

[Invité §PIT347uk]

C'est galère de devoir prévoir une bobine de rechange à chaque sortie, il doit y avoir une solution à ce problème.

[Invité §JFS003eW]

Oui oui, je planche dessus. Il me manque un condenseur déjà, pas encore certain que ça soit la cause mais bon.

J'ai appris aussi qu'il y a deux types de bobines des 12v et des 6v, quelques de différences dans l'efficacité et le montage

[kadelak]

@ JFSS , Hello respect a tout se travail . je vais peut etre r'acheter mon cabriolet spécial skylark 1963 que j'ai vendu il y a près de 40 a . Aurait tu conservé les coordonnées des housses de ton intérieur ? . Merci .

[Invité §JFS003eW]

@ JFSS , Hello respect a tout se travail . je vais peut etre r'acheter mon cabriolet spécial skylark 1963 que j'ai vendu il y a près de 40 a . Aurait tu conservé les coordonnées des housses de ton intérieur ? . Merci .

 

 

Oui bien sûr je te filerai le tuyau

 

Super si tu la récupères ! 40 ans ça fait un bail, ça va te faire tout drôle.

 

Merci pour les compliments, n'hésite pas quand tu auras récupéré le bestiau

[bomberwaterman]

En parlant de la pluie, mon joint de pare brise ne fuit pas, c'est déjà ça

c'est déjà bien ! vu le prix de ce joint

[Invité §JFS003eW]

En parlant de la pluie, mon joint de pare brise ne fuit pas, c'est déjà ça

c'est déjà bien ! vu le prix de ce joint

 

 

Oui ! Nan je voulais dire par là que je l'avais bien monté

[caddy.blue_bordeaux]

mince je vient de voir que tu est tombé en panne, la pluie n'y est pas rien concernant ton problème de bobine ? j'ai vu que tu l'avait mise juste derrière le phare.

[Invité §JFS003eW]

mince je vient de voir que tu est tombé en panne, la pluie n'y est pas rien concernant ton problème de bobine ? j'ai vu que tu l'avait mise juste derrière le phare.

 

 

Et oui ! Comme ça je dirais non car il s'est mis a pleuvoir après la panne ^^. Et même au sec ça ne démarre pas non plus.

 

J'ai essayé avec l'ancienne bobine mais j'ai rien, pas sur quelle soit encore bonne aussi. J'en attends une nouvelle là d'ici demain normalement..

 

J'ai démonté l'allumeur mais j'ai rien de spécial, je reste sur la bobine pour l'instant ..

 

[Invité §JFS003eW]

 

Mon mécanisme de lève-vitre a cassé aussi, on voit qu'il a déjà subi une soudure.. Il va en avoir une deuxième, merci au soudeur du boulot

 

Je réfléchis a passer ça en électrique, si quelqu'un a des tuyaux pas cher, genre greffé un moteur sur le mécanisme existants ?

[kadelak]

Salut collègue , la boite de ta buick 62 a combien de vitesses ? . C'est moi qui t'avais dis d'agrandir les passages d'eau des culasses . Crdlmt .

[Binbins4]

Bonjour , beau boulot félicitation ,je possède aussi une buick spécial cabriolet , elle est aussi en 2 ton ,est ce que je peux te demander chez qui tu as commandé les housses en vinil blanche et à quel prix ? je cherche depuis un moment! je poste des photos de ma Buick

 

 

 

[kadelak]

Bonjour a tous , moi aussi j'ai demandé au collègue qui restaure son skylark rouge de 61/62 l'adresse des housses pour le cabrio 63 que j'attends avec impatience .Mais il semble bien accaparé débordé par la restauration . Cordialement a tous .

[Invité §JFS003eW]

Salut collègue , la boite de ta buick 62 a combien de vitesses ? . C'est moi qui t'avais dis d'agrandir les passages d'eau des culasses . Crdlmt .

 

 

Coucou ! C'est la 2 vitesses Buick d'origine. Une 3e n'aurai pas été de trop quand même ^^

[Invité §JFS003eW]

Bonjour , beau boulot félicitation ,je possède aussi une buick spécial cabriolet , elle est aussi en 2 ton ,est ce que je peux te demander chez qui tu as commandé les housses en vinil blanche et à quel prix ? je cherche depuis un moment! je poste des photos de ma Buick

 

 

 

 

 

Hey ! J'avais trouvé une courte vidéo de la votre sur youtube et je peux dire que c'est aussi vous et votre Buick qui m'ont inspirés pour ma peinture! Chapeau j'adore, je pense que la peinture est beaucoup mieux exécutée sur la votre.

 

Vous êtes de quelle région, il faudrait rassembler ces modèles très rare en France.

 

Du coup c'était un combo d'origine sur les "Special" convertible ? ou une peinture personnalisé ?

[Invité §JFS003eW]

Bonjour a tous , moi aussi j'ai demandé au collègue qui restaure son skylark rouge de 61/62 l'adresse des housses pour le cabrio 63 que j'attends avec impatience .Mais il semble bien accaparé débordé par la restauration . Cordialement a tous .

 

 

Désolé, je ne suis pas habitué à avoir autant de message sur mon post donc j'ai tendance à ne pas regarder souvent. Je suis content qu'on s'intéresse aux même voitures !

 

Donc voilà le fameux tuyau pour les housses des sièges.

 

https://www.autoobsession.com/ [...] -rear.aspx

 

Le lien est vers les housses que j'ai achetés, vous remarquerez que c'est pour une Cutlass F-85 mais c'est la même voiture, sièges identiques. Je n'ai pas trouver de différence. Le vynil est vraiment de qualité pour moi, assez épais, avec une couche de mousse 3D au niveau de l'assise etc. Moi j'ai quand même changer la mousse des sièges trouvée dans un magasin spécialisé en france.

 

C'est pas évident à découper à la bonne forme car en existant c'est une mousse "coulée" dans un moule donc la forme est vraiment particulière, mais au bout de tant d'année c'est flingué. Et la nouvelle mousse fait vraiment du bien à l'usage.. que ça soit en assise ou dossier. Les vrais sellier utilisent un couteau électrique à viande..

 

N'hésitez pas si vous avez des questions

[Invité §JFS003eW]

 

Comme ce n'était pas la bobine j'ai poussé jusqu'à l'allumeur qui possède un amplificateur et un mécanisme interne, roue dentée et un contact voir photos.

 

J'en ai profité pour changé le faisceau entre l'ampli et la bobine, il y a un + vers + bobine et un autre vers - bobine. Plus une masse entre l'allumeur en lui même et le châssis. En sachant que jusqu'à ma panne les deux premiers câble + et - étaient reliés sur le - bobine ça marchait, mais c'est pas ce qui est requis.

 

Bref ça à démarrer au quart de tour.

 

Toujours des fuites sur la boîte de vitesse, paraît que c'est normal selon les forum US avec ce dinosaures 2 vitesses. A force de remettre de l'huile elle "slip" complètement là, faudra que j'en retire et fasse correctement le niveau..

[kadelak]

Bonjour a tous , oui un appel a rassemblement de Buick skylark 61 , 62 63 serait bien . Perso je cherche toujours mon Cab spéciale 4300 de 63 . Si qlq'un en sait une ? . Cordialement.

[Invité §JFS003eW]

Bonjour a tous , oui un appel a rassemblement de Buick skylark 61 , 62 63 serait bien . Perso je cherche toujours mon Cab spéciale 4300 de 63 . Si qlq'un en sait une ? . Cordialement.

 

 

Tu n'as pas pu reprendre celle que tu avais il y a 40 ans ? Tu vas bien en trouver une, regarde leboncoin régulièrement