[Topic officiel] Renault Fuego (1980-1985) : Le coupé français des '80's

[vignet]

Le comodo est disponible chez renault au cas où ça serait ça

 

'vignet', merci mais il est bon le comodo, c'est évidement celui de gauche, il est 'quasi-général' à cette période et existe en casse sur de nombreux modèles renault, juste des fois il est plus court de 1 ou 2 cm. pas grave. en neuf à pas loin de 100 euros pour les plus fortunés.

 

 

87 euros je l'ai changer sur la mienne apres 3 occasions qui m'ont lacher en 200 kms

[Invité §fue054kA]

salut

 

pour ta panne electrique de cligno et warning, cherche plutot vers le bouton du warning, tout passe par lui

[christ952]

Bon à savoir,merci beaucoup !!

A+

Christophe

[Invité §Dra888Sv]

Pour les clignos-warning moi c'était plus bête que ça, le fusible...Il était bon et àa sa place mais ne faisait plus contacte, je l'ai enlevé et remis, et voilà...

[christ952]

Bonne chose de résolu ! Comme quoi des fois on cherche en croyant que c'est super dur et important et en réalité.. trois fois rien, enfin tant mieux.

Pendant que tu y es vérifie les autres fusibles !

A+

Christophe

[Invité §Dra888Sv]

tous neuf maintenant comme ça ...

[kersomax]

Bonjour à tous, j'ai eu la panne des clignos il y a 3 semaines sur ma GTL... j'ai démonté et verifié le commodo RAS, changé la centrale, tjrs en panne.... en fait, il a fallu triturer un peu la centrale sur la platine de servitude pour que cela refonctionne et surtout bien l'appuyer lors du remontage car elle a tendance à resortir un peu (les lames ressort qui font contact peu etre un peu faiblardes) Beaucoup de problèmes viennent de cette platine je crois, je vais demander si elle est tjrs dispo chez Renault et à quel prix, si il est raisonable je vais la changer!!

D'ici deux semaines j'attaque le démontage de ma découvrable pour la faire repeindre, elle est relativement belle et sans corrosion mais étant à qqun de 85 ans avant moi elle a beaucoup de petits inpactes et autres frottements donc je fais les préparations démontage, débosselage, sintos et aprets et puis elle part chez l'agent Renault de ma ville pour une belle robe blanche en cabine des ailes, portes, capot avant et jupe arriere. je ne fais pas repeindre le toit qui est nickel pour ne pas avoir a demonter le toit ouvrant...

[christ952]

Tu as raison, cette platine est assez sensible même à l'époque quand la fuego était neuve ou récente, alors au fur et à mesure que les années ont passé....

Tiens nous au courant pour savoir si c'est dispo, j'en doute ! Si ce n'est plus dispo à voir si d'autres sont adaptables ?

A+

Christophe

[Invité §Ren744Vs]

Comme je vous l'avais dis, la platine est sensible, notamment au cable principal qui viens sur le dessus!

J'en ai trouvé une à la casse, sur une 18 Turbo, je la garde précieusement!

Seb

 

[christ952]

T'as bien de la chance ! Par chez moi çà fait bien longtemps que l'on ne trouve plus ces voitures dans les casses !

A+

Christophe

[Invité §Ren744Vs]

Oulà, je dis pas que j'en trouve facilement dans les casses des 18 Turbo! Au contraire! C'est juste que je fais pas mal de bornes pour visiter les casses bien reculées dans la pampa! J'y vais presque en rangers avec une machette des fois! Je tombe des fois sur des trucs de ouf, mais actuellement dans les 15 à 20 casses autours de Nantes (enfin jusqu'à 100 bornes des fois), je ne connais que deux Turbo en train de pourrir... Va falloire d'ailleurs que j'y retourne prendre une autre platine au cas ou!

Avant je connaissait 3 Fuego dans une casse, j'y vais par hasard l'année dernière, un camion avec une pince géante était en prends d'en aplatir une pour la poser après dans sa benne! Ca m'a fait très mal de voir ça, surtout que c'était une Fuego verte, très rare! Depuis la casse est fermé, les autres ont du finir broyées aussi...... :q

[vignet]

y'a une 18 turbo chez allo casse auto a athis mons dans le 91 elle est bordeaux 125000 kms c'est la 3eme qui rentre depuis le debut de l'année

 

[christ952]

Je connais cette casse à Athis mons mais c'est loin de chez moi ! Moi j'avais été sur la RN14 il y en aussi mais point de 18 et Fueo !

A+

Christophe

[fuego.collection.25]

Salutations

 

PAS de PHOTOS

 

DESOLE

 

J'en fait pour ma prochaine connection PROMIS

 

Pour repondre a christ952

 

OUI , je vais en racheter d'autres , je prefere les recuperer que de les laisser aller se faire detruire a la casse

SACRILEGE

 

Je vais aujourd'hui dimanche en chercher une de cote de TROYES

Version GTS serie I decouvrable

 

Pour repondre a Dragon 56

 

Je recupere celle que je peu sauver de la destruction

Je en projet de restaurer toutes celles avec lesquellles je roulent...

 

Actuellement

Une GTL serie I

Deux GTS serie II dont une decouvrable

Une TURBO

Une GTX 2 LITRES serie II decouvrable qui vient de belgique

Une TURBO injection decouvrable et la HI-FI qui vient de SUISSE

Une 2.2 LITRES US decouvrable et boite auto qui vient du CANADA

 

Le reste me sert de pieces

Mais certaines peuvent etre remis en route sans trop de travaux

 

Le plus gros probleme , c'est la PLACE

 

A+

[christ952]

Bravo à toi, on va t'appeler le sauveur !!

Ceci étant ne les laisses pas dehors car sinon elles vont pourrir !

A+

Christophe

[Invité §fre142Id]

Voici une photo de la mienne, depuis la photo j'ai refait les jantes et les passage de roues , elle a meilleure minne

Fred

[christ952]

Merci Fred pour ta photo ! J'aime le bleu donc j'aime la couleur de ta fuego.

Peux tu la décrire un peu plus ?

A+

Christophe

[Invité §fre142Id]

C'est une GTL de juillet 80.

Elle était en piteuse état, interieur mort, peinture a refaire et de la corrosion partout.

Le 17 decembre à epernay y'a une sortie pour tout le monde au matin, c'est avenue de champagne, moi je serais present donc si il y a des volontaires...

Voici des autres photos :

 

[Invité §Dra888Sv]

Je me trompe ou elle a des appuis-tête

Car il me semble que la seule version à avoir eu des appuis-tête était la TL...

Pour fuego-collection, je suis d'accord avec chris952, tu devrais trouver une

solution pour les abriter, car ça va très vite .

Même si ce n'est qu'un plastique sous la voiture pour empêcher l'humiditée de

remonter et une bâche sur la voiture.

[Invité §fre142Id]

Oui les fauteuils était ceux d'une R5 et non d'une fuego... et c'etait une GTL et non une TL

[Invité §Dra888Sv]

Je trouvais ça bizzard aussi car les sièges de TL n'étaient pas de type pétales

comme ceux que tu as...J'avais pas penssé aux sièges d' R5.

[christ952]

Merci pour tes précisions Fred. La tienne est donc de Juillet 80 c'est presque une des premières ! Je crois que les premières sont sorties en Avril 80.

A+

Christophe

[Invité §fue054kA]

j'ai quelques pièces mecaniques à vendre :

- alternateur specifique fuego turbo diesel, 2000 kms, de mi-2006 avec charbons : 120 euro+fdp ( neuf 200 euro)

- maitre cylindre de fuego turbo diesel neuf, encore dans sa boite, d'octobre 2006 : 50 euro+fdp (neuf 85 euro)

- interieur complet de turbo couleur tabac : 60 euro à venir chercher à Martigues, Bouches du Rhône

(cables permettant le mouvement du dossier des sieges avant HS)

http://img297.imageshack.us/img297/4238/interieur5nu0.jpg

 

sans doute d'autres pièces plus tard

 

Cyrille

[Invité §sam717GE]

Bonjour Cyrille ,je suis preneur de ton interieur. samouraiphil@hotmail.com PHILIPPE

[Invité §fue054kA]

Bonjour Cyrille ,je suis preneur de ton interieur. samouraiphil@hotmail.com PHILIPPE

 

bonjour Philippe

 

je te mets en attente car j'ai deja quelqu'un d'interressé

 

je te tiens au courant pour la suite

[christ952]

Merci Fuego13, pour les pièces que tu proposes, si tu en as d'autres dis le nous ! merci d'avance.

A+

Christophe

[Invité §Ren744Vs]

Dommage, je te l'aurais pris de suite s'il avait été noir et rouge, ma teinte intérieure...

 

[Invité §sam717GE]

Bonjour à tous, le module électronique de la jauge à huile-mano de pression d huile de ma turbo est HS et n est plus dispo chez renault. Savez vous si il est possible de le permuter avec un module de niveau d huile tout simple de nimporte quelle autre renault? Ou encore de le réparer...

[christ952]

J'en doute, mais je pense cependant qu'il est commun à d'autres modèles turbo de chez Renault (18 par exemple), mais difficile d'en trouver à la casse de nos jours,surtout par chez moi, mais bon, tu auras peut-être de la chance dans la région ou tu es.

A+

Christophe

[Invité §cri556hZ]

J'ai pensé à vous ce matin, j'en ai vu une Turbo qui avait l'air en bon état et elle avait les jantes que j'adhore...

[fuego.collection.25]

Resalut

 

D'accord avec toi christ952

Il faut que les mettent a l'abri mes FUEGO

 

J'ai regarder pour louer un local mais les prix font peur

Je cherche a acheter un local , hangar , entrepot pour les stocker

 

Chose promis voici des nouvelles photos

 

Mon APN est en repos , avec le net que je n'ai pas sous la main

 

Pour comencer la TURBO-D du vendeur de ma GTS decouvrable

Qu'il vend ou a deja vendu avec regret

Il fait parti de C.F.F. donc l'auto etre connu de certain

http://img507.imageshack.us/img507/8098/imag0478cl8.th.jpg

C'est un serie I avec les pare-chocs serie II

http://img186.imageshack.us/img186/6523/imag0479ul1.th.jpg

Ainsi que la calandre a 4 barrettes

http://img507.imageshack.us/img507/2149/imag0480qo6.th.jpg

La peinture est recente

http://img507.imageshack.us/img507/1158/imag0481zg3.th.jpg

Avec aussi les jantes BBS et ressorts de TURBO

http://img507.imageshack.us/img507/1079/imag0482uk2.th.jpg

Et avec l'interieur cuir

http://img507.imageshack.us/img507/2034/imag0483jb1.th.jpg

 

Pour la jauge a huile bi/fonction sur la serie II

 

Contact mit , moteur eteint

http://img507.imageshack.us/img507/194/imag0517qy7.th.jpg

On a le niveau d'huile

 

Contact mit , moteur tournant

http://img507.imageshack.us/img507/3695/imag0518sn8.th.jpg

On a la pression d'huile

 

La pression d'huile varie un peu etre le ralenti et le moteur en regime

 

Photos de l'interieur cuir US

http://img120.imageshack.us/img120/4739/imag0503rl1.th.jpg

http://img186.imageshack.us/img186/8292/imag0504wl7.th.jpg

http://img507.imageshack.us/img507/5568/imag0506og9.th.jpg

Venant de trois documents amercain

 

GTS serie II decouvrable

http://img186.imageshack.us/img186/1518/imag0477oe7.th.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/1269/imag0476ke0.th.jpg

 

Des photos de ma derniere arrivee

Une GTS serie I decouvrable

http://img507.imageshack.us/img507/9072/imag0484rt4.th.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/4213/imag0487qg3.th.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/7506/imag0490kg2.th.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/4913/imag0494br8.th.jpg

http://img186.imageshack.us/img186/602/imag0486ax2.th.jpg

http://img186.imageshack.us/img186/1603/imag0488qn8.th.jpg

 

Quelques autres cliches

La GTS serie derriere ma US 2.2 LITRES

http://img186.imageshack.us/img186/149/imag0485jg9.th.jpg

 

A la queue leu-leu

http://img511.imageshack.us/img511/4261/imag0489dt2.th.jpgTURBO , US , GTS

 

Le side-marker et le rear bumper

http://img186.imageshack.us/img186/3349/imag0491kp8.th.jpg

 

La TURBO

http://img186.imageshack.us/img186/8148/imag0492gd0.th.jpg

 

La US

http://img186.imageshack.us/img186/5134/imag0493kd3.th.jpg

 

Les trois sous un autre angle

http://img186.imageshack.us/img186/9771/imag0495ml3.th.jpg

 

ET pour finir

QUATRE

http://img186.imageshack.us/img186/9459/imag0496fk8.th.jpg

Avec un descriptif sur la photo

 

A la prochaine

[christ952]

Merci FC25 pour tes nouvelles photos. C'est sur que de trouver un hangar n'est pas facile mais il faut trouver car sinon elles vont s'abimer. De plus, tu habites dans une région glaciale ce qui n'arrange rien surtout si tes Fuego ne sont pas pas blacksonnées ou dinitrolées. Esperons que tu vas trouver !

Pour Cricri37, elle était comment celle que tu as vu ?

A+

Christophe

[Invité §Ren744Vs]

Hello everybody!

Déjà tu as de la chance FC25 d'avoir un grand terrain comme tu as! Mais c'est vrai qu'il faut qu'elles soient au moins à l'abri de la pluie... Tes voisins ne gueulent pas d'avoir cette casse sous leurs yeux? Tu n'as pas de problèmes avec la Mairie??

Autrement, hier j'ai sortie ma Fuego pour aller vérifier les pneus et faire un tour au Karcher, ça m'a fais tout bizarre de la conduire (en dehors du quartier pour l'entretenir)... Je voyais le regards des gens, un vieux monsieur m'a féliciter à la station pour sa beauté, du coup je me demande si je vais pas la garder et ne l'utiliser que le week end pour me balader... Pas facile la vie des fois hein!

Seb

 

[christ952]

C'est ce que je pense aussi ! Vu le faible prix que tu peux en tirer et le plaisir qu'elle te procure autant la garder. Tu ne pourras jamais avoir le même rapport prix/plaisir alors autant faire un effort et la sortir de temps en temps. C'est ce que je fais depuis longtemps et je suis très content d'avoir pris cette décision !

Moi aussi on m'avait déjà félicité çà fait plaisir de voir çà !

J'emmène la mienne la semaine prochaine pour divers petits trucs. JE vais changer la pièce qui sert de fermeture ou l'on met l'huile moteur car elle est de plus en plus dure à enlever ! Esperons que c'est dispo ou trouvable.

A+

Christophe

[Invité §Ren744Vs]

Si tu ne trouves pas ce bouchon, dis le moi, je connais une 18 Turbo à la casse, j'irais chiquer ce bouchon!

C'est vrai que je me tate pour la vendre, disons que je ne suis pas pressé, mais vu que je vais me remettre à rouler avec, surement que je vais décidé "inconsciemment" de la garder finalement!