[Topic officiel] Les Ford Escort Mk3 & Mk4

[Camus]

Dernière étape : mise en état "plussquepropre" avec nettoyage du compartiment moteur et blaxonage du dessous de caisse...

 

 

Désolé j'ai pas tout lu... donc tu as peut être déjà répondu à cette question... mais c'est quoi le blaxonage ?

 

[Camus]

Sinon fait gaffe à pas faire trop gueuler le moteru à l'arret, car en général il n'a pas le temps de bien monter en température, et il n'y a rien de plus mauvais pour un moteur que de forcer à froid

[Invité §lap602fX]

c'est une méga couche de mastico-plastico-isolant qui est censé protéger la carrosserie des agressions de toutes sorte

 

Ca sert également d'isolant et ça se présente sous la forme d'une sorte de gourdon noir un peu caoutchouteux d'aspect

[Invité §lap602fX]

Sinon fait gaffe à pas faire trop gueuler le moteru à l'arret, car en général il n'a pas le temps de bien monter en température, et il n'y a rien de plus mauvais pour un moteur que de forcer à froid

Aucun risque, je me contente de laisser tourner le moteur en faisant des petites montées en régime (jusqu'à 2500rpm) pas plus

 

[Invité §cou027gi]

j'aime sbien les histoires de petites économies un truc qui me chagrine chez ford, c'est qu'il n'y a aucun voyant pour les feux de position allumés ça existait avant genre sur ta XR3

[Invité §lap602fX]

Héhéhé, une p'tite photo sympa

 

http://www.ifrance.com/lapinlov/titine/DSCF0001.JPG

[petersmith]

 

je comprends aisément ton plaisir! Ce doux bruit! raaah Pourquoi t'habite pas à coté! Je suis degouté! Je suis entouré de personnes en voiture moderne aseptisé! Même mon voisin qui avait une escort mk je ne sais plus combien (juste après la tienne la bordeaux)Il l'a échangé contre une punto derniere generation! Bon ok il a cassé le moteur!

bref que de voitures aseptisés!

Alors que ca! le charme des Eightees!

Pour le tableau d ebord les escort oui trop fort! Celle qu'on avait aussi mais par raison de faux contacts, Court circuit etc...

Bon la tipo est pas mal dans son genre sapin c'est la dgt!

Sur la mienne pas de temoins feux position ! Ca me manque! L'R11 en avait plus de temoins!

 

Sinon pour ceux qui n'ont pas le toit ouvrant voici le charme de cet accessoire et aussi l'apport de clarté!

 

 

Sinon pour mes recherches:

Plage arriere bleue

Sinon je pense remplacer mon compte tours peut être que...

et pour le futur j'aimerais monter une fermeture centralisé de sierra mais il faudrait que je regarde si les cablages sont dispos!

Au fait Lapinlov j'ai réparé ma serrure de coffre!

je ne l'ai aps démonter trop chiant: C'est trop gros et infaisable si t'a pas 1/2 journée complète devant toi! Bref j'ai enfoncé un petit outil dans la serrure de manière a ouvrir le cache et balancé du wd40 a fond! Cela dégueulait de partout de tous les cotés et ce qui en sortait était plutôt noir! Enfin la serrure fonctionne bien!

 

@+ Bonne continuation!

 

 

[Invité §Pti621RH]

Demain je rencontre un membre de ma famille ex propriétaire d'une XR3

 

Je vous raconterez toutes ses impressions et conseils

 

ps: Mercii Lapinlov pour le decriptif des prix

 

Bon courage et bonne continuation !!

[Invité §lap602fX]

 

je comprends aisément ton plaisir! Ce doux bruit! raaah Pourquoi t'habite pas à coté! Je suis degouté! Je suis entouré de personnes en voiture moderne aseptisé! Même mon voisin qui avait une escort mk je ne sais plus combien (juste après la tienne la bordeaux)Il l'a échangé contre une punto derniere generation! Bon ok il a cassé le moteur!

bref que de voitures aseptisés!

Alors que ca! le charme des Eightees!

Pour le tableau d ebord les escort oui trop fort! Celle qu'on avait aussi mais par raison de faux contacts, Court circuit etc...

Bon la tipo est pas mal dans son genre sapin c'est la dgt!

Sur la mienne pas de temoins feux position ! Ca me manque! L'R11 en avait plus de temoins!

 

Sinon pour ceux qui n'ont pas le toit ouvrant voici le charme de cet accessoire et aussi l'apport de clarté!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200402/yoky_1077740561_sierra_toit_20_02.jpg

 

Sinon pour mes recherches:

Plage arriere bleue

Sinon je pense remplacer mon compte tours peut être que...

et pour le futur j'aimerais monter une fermeture centralisé de sierra mais il faudrait que je regarde si les cablages sont dispos!

Au fait Lapinlov j'ai réparé ma serrure de coffre!

je ne l'ai aps démonter trop chiant: C'est trop gros et infaisable si t'a pas 1/2 journée complète devant toi! Bref j'ai enfoncé un petit outil dans la serrure de manière a ouvrir le cache et balancé du wd40 a fond! Cela dégueulait de partout de tous les cotés et ce qui en sortait était plutôt noir! Enfin la serrure fonctionne bien!

 

@+ Bonne continuation!

oui c'est clair que la DGT c'était quelque chose

Je me rappelle que le voyant de conso m'enervait sur cette voiture. Il changeait de couleur sans arret, c'était pas très bien foutu et plutot dangeureux : lors de long trajet, tout le monde avait les yeux rivés sur le voyant pour être sur de ne pas trop consommer

 

Pour ta serrure, je suis bien content

Sur mon Escort, l'ancien proprio n'a pas réussi à débloquer la serrure donc maintenant j'ai 2 clefs : une pour les portes et une pour le reservoir d'essence

 

[Invité §lap602fX]

Demain je rencontre un membre de ma famille ex propriétaire d'une XR3

 

Je vous raconterez toutes ses impressions et conseils

 

ps: Mercii Lapinlov pour le decriptif des prix

 

Bon courage et bonne continuation !!

pas de quoi, ça me permet aussi de faire un bilan sur ce que je dépense pour cette voiture

 

D'ailleurs tu peux rajouter à la liste un jeu de plastique complet pour mon intérieur (entourage de custode, montant de porte, console centrale, manivelle de TO, bouton de réglage du contraste du tdb) pour 45€ !

 

Le tout importé de Lyon directement et déposé par chez moi par le président du club Ford France

 

[Invité §lap602fX]

j'aime sbien les histoires de petites économies un truc qui me chagrine chez ford, c'est qu'il n'y a aucun voyant pour les feux de position allumés ça existait avant genre sur ta XR3

ouaip, c'est impressionnant le nombre de truc qui ont disparu par la suite

 

Qui plus est des bricoles qui pourraient nous mettre les magasines français dans la poche genre : "le moteur est pourri, la fiabilité désastreuse mais il y a un rangement bien pratique derrière le compartiment batterie : note = 17/20"

 

[petersmith]

Ton intérieur va être neuf! Pourquoi tu changes tout ca c'est Rex qui avait bouffer la console, les panneaux etc etc... ? Devaient pas lui donner à bouffer à ce chien c'est pas possible!

 

Pour les magasines tu peux rajouter le moteur est très bon une bonne qualité mais pas de bac de rangement dans le coffre, ni de climatisation réglable par les passagers arrière Note 10/20!

 

Pour les économies oui je suis très surpris d ela part de ford de ces économies de bout de chandelle!

Ce qui me manque: Et était en serie sur ma 11! temoins feux, Jauge electronique d'huile et un temoin lave glace (il s'est jamais eclairer ce dernier!)

 

Et la clim était de série sur les mondéo!

Grosse différence d'quipements entre la sierra (remplacée par Mondéo)

Pour la jauge essence elle indique le niveau en permanence!

 

Au fait ma position 1 (accessoire) du neiman ne fonctionne apparemment pas! Je suis obligé de passer en position II pour avoir la radio!

J'ai pas envie de le changer je ne veux pas avoir des clefs differentes! J'en ai une seule pour toute la voiture et c'est trop pratique!

N'est ce pas lapinlov! Combien de clés 2? Je te plains! Différencie les... la rouge pour les portes la verte pour le coffre!

 

 

 

 

 

[Invité §lap602fX]

Bne l'intérieur a été bouffé par le chien ET l'ancien proprio n'en prenait pas beaucoup soin. Donc en plus des traces de dents, il y a aussi des plastiques cassés

 

Mais là, ça va être comme neuf

 

Pour le neiman c'est normal non ? La position 1 ne sert jamais, la 2 par contre t'apporte le jus aux instruments

 

Euh ben ma clefs de contact est badgée Ford et l'autre n'a rien du tout donc ça roule

[petersmith]

Bah la position 1 C'est bien la position accessoires! Ils y disent la même chose sur la notice: Accessoires Position 1: la radio est alimenté!

Position 2 contact et enfin 3 le fauve qui se reveille!

 

Pour tes clefs tu aurais pu faire comme a la maternelle non? la clef en triangle dans le triangle et la clef carré dans le carré: :W (Et là je me fous gentiment de ta poire gratuitement! Tu vas pas te facher hein? ) :euh:

 

Bref le chien comme son maimaître n'etait pas soigneux! Sacrilège bouffer les plastiques d'une Ford! Y'a des coups de pied au cul qui se perdent! Pareil pour le maître pt'etre pire il a pas d'excuses!

 

Mais dans la mienne j'ai du passer une bombe de nettoyant! L'avait jamais du etre briqué le tableau de bord ! Mais c'est correct à coté de certaines voitures! Tu ne sais pas comment toucher! (Dans les casses!)

 

Sinon mes sièges sont incrustés de poussière des vieilles housses j'arrive pas a y enlever! L'aspirateur familial ne suffit pas ils s'epoumonnent! (enfin si l'on peut dire ca pour un aspi! )

Et les aspirateurs de stations de lavage je trouve pas que ce soit bien performant!

 

je te laisse retourner bosser on the escort touch (Tu vas te l'acheter ce magnifique blason hein! )

Et pis le gros pot qui tue la peinture fluo à l'intérieur aussi!...

[Invité §lap602fX]

'foiré va

 

Pas de tuning sur ma voiture |

 

Une p'tite news avant de partir en week-end (snif, pas de FA ni de bricolage sur ma voiture )

 

J'ai rencontré hier soir le président du club Ford RS France et tel le père Noël, il m'a apporté plein de jouets

 

Parmi ceux-ci :

 

- tous les plastiques d'intérieur

- une console centrale

- une antenne d'aile

- un volant

- une manivelle de TO

- un bouton de réglage de la luminosité du compteur

 

Génial ! Vivement la semaine prochaine que je commence à monter tout ça !!!

[Invité §ell626An]

'foiré va

 

Pas de tuning sur ma voiture |

 

Une p'tite news avant de partir en week-end (snif, pas de FA ni de bricolage sur ma voiture )

 

J'ai rencontré hier soir le président du club Ford RS France et tel le père Noël, il m'a apporté plein de jouets

 

Parmi ceux-ci :

 

- tous les plastiques d'intérieur

- une console centrale

- une antenne d'aile

- un volant

- une manivelle de TO

- un bouton de réglage de la luminosité du compteur

 

Génial ! Vivement la semaine prochaine que je commence à monter tout ça !!!

 

C'est cool tout cela, tu vas pouvoir la remettre en état cette escort!

 

Bon courage, et désolé pour toi pour ce week end sans FA et sans bricolage!

 

[petersmith]

Je compatis! Tu annule ton déplacement pretexte un surcroit de travail exeptionnel! En plus c'est qu'un demi mensonge! (tu bosseras mais... On the escort touch!... Je persiste! )

ex: Je suis over booké... Un de ces tas de boulot à faire! On m'a amener un escort a remettre impérativement en état pour Lundi etc etc...

 

Mais je décline toute responsabilité hein,! Je suis pas responsable au cas ou la supercherie est détecté!

 

Bah! Tu n'en sera que plus content quand tu pourras y bosser!

Il les a pris ou ces pièces ce Pere Noel en escort?

 

Bon week!

 

 

 

 

 

[Invité §ell626An]

J'abuse peut être un peu, mais est ce que vous êtes venus faire un tour sur mon topic les fordistes?

 

La Taunus de mon père: La Ford Taunus de mon père

 

Dites moi ce que vous en pensez, car pour l'instant, j'ai vraiment l'impression qu'il n'interesse pas grand monde, alors peut être que vous? ...

[petersmith]

 

J'y suis allé sur ton topic! Dommage c'est une histoire qui se finit mal!

les fordistes sont demandés au rapport!

[Invité §ell626An]

 

J'y suis allé sur ton topic! Dommage c'est une histoire qui se finit mal!

les fordistes sont demandés au rapport!

 

Merci yoky!

[potter]

C'est avec le plus grand bonheur que je fais mon petit topic sur mon nouveau joujou

 

C'est donc une Escort XR3 de 1982 qui fêtera ses 22 printemps en juin prochain. C'est une voiture relativement rare vu qu'elle n'a été produite que de 81 à 82 (en 83 viendra la version "i" avec une sellerie différente)

 

Quelques spécifications :

 

C'est un 4 cylindres en ligne 1.6 alimenté par un carburateur double corps Weber (le même que celui de Powel dans sa XR2)

 

La puissance est de 96 chevaux à 6000 tours/minutes (et oui c'est une version carbu : la XR3i en fait 10 de plus) et le couple de 13.5 mkg à 4000 tours/minutes

 

Alors 96cv ça peut sembler court mais avec un poids de 895kg les perfs sont loin d'être ridicules

 

Rapport Poids/Puissance 9.32

Vitesse max 182

0 à 100 km/h 9.7

1000 mètres DA 31.5

 

Pour comparaison, les premières Golf GTI 1.6 faisaient :

 

Vitesse max 183

0 à 100 km/h 9.6

1000 mètres DA 31.3

 

Pour 15cv de plus et avec un ratio Poids/Puissance plus avantageux de 7.36 Kg/Ch

 

Pour la petite histoire j'avais vendu mon ex-fiesta à cause du boulot (Paris en bagnole c'est l'enfer) et je cherchais depuis une voiture (ancienne) qui me procurerais des sensations, qui me couterais pas trop cher en entretien et qui serais assez rare/exclusive pour ne pas en croiser une autre à tous les coins de rue

 

C'est en regardant avidemment les annonces de Gazoline (miam une Capri 2.6RS ou une Mustang 65 ) que je suis tombé sur une annonce pour le moins étrange :

 

Vds XR3, 83, 20000km...

 

20000km en 21ans. Bref je contacte le vendeur car le prix semble... dérisoire : 300€ pour une voiture complète avec pour seuls frais à prévoir, un maitre cylindre, des flexibles de freins et des ceintures de sécurités.

 

Petit échange de mails (j'en profite pour lui faire remarquer que la voiture risque d'avoir plutot 120 voir 220Mkm ) et hop après un envoi de photo, sur un coup de tête je me décide à aller la voir. Elle est au Mans (soit 250km de chez moi mais quand on aime...)

 

Ma copine aime pas trop : c'est moche et c'est vieux (même quand je lui fait subtilement remarquer que c'est quasiment la même que la sienne à un restyling pret )

 

Quelques heures/km après, on arrive dans un corps de ferme avec des bagnoles partout car monsieur bricole à ses heures perdues (pour ne pas dire dès qu'ils sort de son taf de... mécano ) et son truc c'est de réccupérer des bagnoles cassées pour les revendre réparées... il n'y a pas a dire, quand on a le don de la mécanique....

 

L'Escort trône au fond de la cours : magnifique dans sa robe bleue. Déjà je sens que je vais craquer, il n'y aura plus qu'à convaincre ma copine de l'utilité d'une deuxième voiture

 

Les points positifs :

 

- c'est une Ford

- c'est un coupé sportif

- la mécanique est entièrement révisée (tous les fluides, mise au point de la carburation et de l'allumage et surtout l'embrayage tout neuf !!! )

- la couleur me plait (ça change des sempiternels gris/blanc/noir :q )

- la peinture est nickelle mais l'historique étant inconnu elle a peut-être été refaite..

- la voiture démarre au 1/4 de tour... tout simplement impressionnant !!!

- le bruit envouteur et rauque de la ligne d'échappement à peine bridée

 

Les points négatifs :

 

- les freins sont à refaire : je vais donc être obligé de louer un plateau pour la ramener

- l'intérieur a été saccagé par le chien de l'ancien proprio (levier de vitesse, ceintures de sécurité, manivelle de TO... tout ça bouffé)

- la sellerie est passée et pour la nettoyer des poils de chiens et de la terre (l'ex proprio était chasseur et le chien rentrait dans la voiture sans essuyer ses pattes sur le paillasson ) elle a été passée au karsher

- le tdb est mort : troutrous de ausse_diodes_d'alarme_qui_fait_peur, fissuré, cassé... bref, irreccupérable

 

Allez, hop, ma copine fait le tour du propriétaire pendant que je discute chiffons avec le vendeur. Elle ouvre toutes les portes, appui sur tous les boutons, s'assoie sur tous les sièges, se penche sous la voiture pour estimer la rouille... bref, elle est conquise

 

Rendez-vous pris, avec l'APN et le plateau... c'est parti !

 

 

http://www.ifrance.com/lapinlov/titine/DSCF0011.JPG

 

http://www.ifrance.com/lapinlov/titine/DSCF0014.JPG

 

http://www.ifrance.com/lapinlov/titine/DSCF0019.JPG

 

http://www.ifrance.com/lapinlov/titine/DSCF0026.JPG

 

http://www.ifrance.com/lapinlov/titine/DSCF0039.JPG

 

http://www.ifrance.com/lapinlov/titine/DSCF0043.JPG

 

 

Comme vous pouvez le voir, la voiture est super propre : peinture, jantes...

 

J'ai pu l'examiner sous toutes les coutures en rentrant chez moi et j'en sais un peu plus maintenant :

 

J'ai retrouvé une facture de fin 2001 annoncant 109Mkm. sachant qu'elle n'a pas roulé du tout en 2003, elle aurait bien 120Mkm : première bonne nouvelle

 

C'est une toutes options : j'ai les vitres électriques et les semi-bas de caisse et le chronomètre (sisi )

 

Par contre le coffre a bel et bien été repeint (avant il était rouge ) mais ça a été fait comme une merde :

 

- la peinture est dégueu, ils n'ont pas pris la peine de poncer avant

- la teinte n'est pas la même... forcemment une peinture évolue dans le temps

- le logo XR3 n'est pas un autocollant mais a été fait au pochoir je vous laisse imaginer la "finition"

 

Globalement je suis très satisfait de mon achat. SUrtout que je l'ai eu à 200€ finalement

 

Le plateau, le péage et l'essence m'auront couté plus cher au final

 

J'espère que j'ai pu vous transmettre ma joie de posseder cette voiture : une voiture typiquement 80 avec un look rétro plein de charme et une philosophie de la voiture à l'extrème opposé de la voiture récente et aseptisée.

 

Vivement la remise en circulation, je referais des photos et partagerais mes impressions de conduite

Pourquoi ne pas mettre les photos ou le lien dans le topic Xr3i que j'ai fait dans la section auto ? La xr3 a aussi sa place parmis toutes les autres xr3i

 

@+

[Invité §lap602fX]

C'est cool tout cela, tu vas pouvoir la remettre en état cette escort!

 

Bon courage, et désolé pour toi pour ce week end sans FA et sans bricolage!

me revoilà de nouveau.

 

Bon je vais pas chomer cette semaine. Au programme :

 

- bricolage de tout ce qui traine un peu chaque soir (plastiques, ceintures, volant...) faut que l'intérieur soit fini

- samedi : casse (bis) il me faut les ceintures arrières car 1) elles sont badgées Renault ( ) et 2) j'ai un enrouleur qui déconne ( )

- dimanche : je m'occupe des freins (normalement je devrais avoir les flexibles arrières qui me manquent)

 

 

[Invité §lap602fX]

Je compatis! Tu annule ton déplacement pretexte un surcroit de travail exeptionnel! En plus c'est qu'un demi mensonge! (tu bosseras mais... On the escort touch!... Je persiste! )

ex: Je suis over booké... Un de ces tas de boulot à faire! On m'a amener un escort a remettre impérativement en état pour Lundi etc etc...

 

Mais je décline toute responsabilité hein,! Je suis pas responsable au cas ou la supercherie est détecté!

 

Bah! Tu n'en sera que plus content quand tu pourras y bosser!

Il les a pris ou ces pièces ce Pere Noel en escort?

 

Bon week!

j'ai pas pu annuler mais j'y penserais la prochaine fois

 

Mon père Noël doit être du genre conservateur : s'il voit des pièces qui trainent il garde

 

Malheureusement pour moi il n'avait pas tout... quel scandale

 

[Invité §lap602fX]

J'abuse peut être un peu, mais est ce que vous êtes venus faire un tour sur mon topic les fordistes?

 

La Taunus de mon père: La Ford Taunus de mon père

 

Dites moi ce que vous en pensez, car pour l'instant, j'ai vraiment l'impression qu'il n'interesse pas grand monde, alors peut être que vous? ...

mais non t'abuse pas

 

J'adore la Taunus (tout comme la Granada) : c'était les ancêtres de la Sierra ainsi que la même philosophie (panzer staïle )

 

[Invité §lap602fX]

Pourquoi ne pas mettre les photos ou le lien dans le topic Xr3i que j'ai fait dans la section auto ? La xr3 a aussi sa place parmis toutes les autres xr3i

 

@+

C'est vrai, je n'y ai pas pensé... mais ma XR3 a plus sa place ici je crois (mais je vais quand même aller upper ce beau topic )

 

[Invité §ell626An]

mais non t'abuse pas

 

J'adore la Taunus (tout comme la Granada) : c'était les ancêtres de la Sierra ainsi que la même philosophie (panzer staïle )

 

Merci beaucoup, et sympa ton petit message dans mon topic!

C'est bien que ton escort avance, bientôt tu vas pouvoir te ballader tranquillement à son volant en regardant la tête des gens qui se demanderont d'ou sort cette voiture!

[Invité §LOk177Uj]

Bien bien sympa ton topic.

J'espère un jour en faire de même avec la RS1600i qui traîne dans ma ville...

Au fait, vous avez une idée de la RS1600i en occasion ?

Sinon, Lapinlov > Restaurons les toutes !

[Invité §lap602fX]

Bien bien sympa ton topic.

J'espère un jour en faire de même avec la RS1600i qui traîne dans ma ville...

Au fait, vous avez une idée de la RS1600i en occasion ?

Sinon, Lapinlov > Restaurons les toutes !

bizarrement, les RSI ne sont pas si dure à trouver en occaz ( )

 

Tu auras une idée de prix en allant sur ce site : http://membres.lycos.fr/rs80/index.htm

 

C'est d'ailleurs son webmaster qui est mon fournisseur officiel de pièces détachées

 

[Invité §Pti621RH]

Si jamais je devais restaurer une ancienne escort, ce serait probablement une RS turbo

 

Mais la tienne est vraiment aussi

[Invité §LOk177Uj]

Si jamais je devais restaurer une ancienne escort, ce serait probablement une RS turbo

 

Mais la tienne est vraiment aussi

 

Comme le dit Veedub, la RS turbo est un peu plus un "cerceuil roulant".

Apparemment, la RS1600i serait meilleure au niveau du chassis.

[Invité §LOk177Uj]

bizarrement, les RSI ne sont pas si dure à trouver en occaz ( )

 

Tu auras une idée de prix en allant sur ce site : http://membres.lycos.fr/rs80/index.htm

 

C'est d'ailleurs son webmaster qui est mon fournisseur officiel de pièces détachées

 

Merci pour le lien.

Et en plus, il y en a à la toque dans le 91 !!!

Mais pourquoi sui-je encore étudiant ?

[Invité §Pti621RH]

Oui, et encore c'est meilleur que la Fiesta

 

En parlant des Ford RS anciennes, je suis un fana de la RS 200

[Invité §lap602fX]

Si jamais je devais restaurer une ancienne escort, ce serait probablement une RS turbo

 

Mais la tienne est vraiment aussi

si tu réussi à trouver une RST Mk3 de couleur non-blanche tu auras enplus décroché le ponpon

 

Si il y a bien une voiture encore plus rare que la RSI c'est bien celle-là

 

Cela dit, la mienne est aussi assez rare car version carbu. Elle n'a été produite que 2 ans (81-82) et sa sellerie est complètement spécifique (changée sur les XR3i)

 

[Invité §lap602fX]

Comme le dit Veedub, la RS turbo est un peu plus un "cerceuil roulant".

Apparemment, la RS1600i serait meilleure au niveau du chassis.

la RSI a un chassis plus développé que la RST. Il a été retouché par l'équipe RS Ford

 

Par contre un truc qui pourrait expliquer la mauvaise tenue de route des Escort Mk3 : en sortie d'usine, celles-ci étaient toutes équipées d'amortisseurs à gaz (donc plus ferme) alors que toutes les occaz que j'ai eu l'occasion de voir étaient montée en hydrolique (plus souple)...

 

Idem pour la génération Mk4 qui elle, a été montée en hydrolique à la base (restriction des couts certainement) d'où une tenue de route plus aléatoire

 

Car il faut bien l'avouer : la tenue de route n'était certainement pas au niveau d'une Golf GTI et encore moins au niveau d'une 205 GTI (la référence de l'époque) mais dans les comparos, on ne la traitait pas de cerceuil roulant

 

[Invité §lap602fX]

Oui, et encore c'est meilleur que la Fiesta

 

En parlant des Ford RS anciennes, je suis un fana de la RS 200

c'est une belle voiture mais 250cv à assurer ça doit pas être le pied

 

650cv en version groupe B