[Topic Officiel] Alfa Romeo 33

[Invité §Fle315KN]

Au fait, je suis de Martigues ...

[Invité §gar044AE]

tant que la correspondance est respectee c'est ok et pis les 13" de troffeo c'est pour ma 33

[Invité §Fle315KN]

OK !!! J'avais pas compris ça.

[Invité §Fle315KN]

YA KINKUN ???

[Invité §gar044AE]

oui il y a quequn sinon si tu veuxya les jantes jackies je sais que les team dinamics monza passent bien sur une 33

[Invité §gar044AE]

ca donnerait un truc comme ca mais en mieux

 

 

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[Invité §gar044AE]

moi perso j'aime pâs le tuning mais bon il en faut pour tous les gouts

[Invité §Fle315KN]

Non j'aime pas c'est tuning moi je veux juste les changer SI ça change quelque chose au niveau tenu de route sinon elle reste comme ça je vois pas pourquoi je changerai ...

[Invité §gar044AE]

perso je trouve la tenue de route de la 33 plus que correcte

[Invité §Fle315KN]

Oui mais j'ai entendu dire que sur le 1,3l, si on met les jantes 14" des 1,5l et 1,7l c'est encore mieux !!! C'est pourquoi je pose la question : des pneus tailles basses modifient t-ils vraiment la tenue de route ?

[Invité §Fle315KN]

Quand j'aurai le temps, je prendrais des photos du fameux Boxer mais encore faut-il qu'il fasse beau ...

[Invité §gar044AE]

oui ok ca tiendra mieux le route mais ca ramera plus tu consommera plus.

[Invité §Fle315KN]

A ok, j'étais pas au courant de ça !!! Par contre à l'accélaration on est perdant avec des jantes plus grandes d'accord mais en vitesse de pointe je pense qu'on gagne non ???

[Invité §gar044AE]

Logiquement oui mais qu'est ce qui t'interesse la pointe aou la patate perso c'est la patate.

[Invité §gar044AE]

Parcque la pointe avec sarko c'est bof bof.

[Invité §lio435Ju]

Super initiative ce topic sur la 33, qui est une très sympatique auto

J'ai toujours le souvenir de son pédalier carrément désaxé...

 

[Invité §gtv142bR]

c'est vrai qu'elle a laisser de bon souvenir a qui en a posseder une

[Invité §Fle315KN]

La mienne vieillie, le moulin marche bien mais, pour le reste, va falloir faire de plus en plus de frais (peinture, habitacle, tissu au plafond) ça va être de plus en plus dur de la garder en bon état et si un jour je dois changer, j'aurais vraiment du mal à m'en séparer. En plus je m'en séparerai pas sauf s'il faut la mettre à la casse (autrement dit si elle est morte morte morte ...)

[Invité §gar044AE]

restaure la petit a petit un garagiste ma dit qu'un boxer bien entretenue peut faire 300 000km sans probleme.

[Invité §gtv142bR]

 

 

et HOP une 33 serie 1 moins jolie que la serie 2

[Invité §ala126tK]

205 xt? pas mal aussi du double corps pourquoi ne pas avoir pris une 33 a carbu car crois moi les xs xt ne voient que l'aileron de ma 33.

 

j'ai pas choisi , je récupère les voiture de mon papa ... ma xt c'était pas du double corps, mais 2 carbus simple

 

[Invité §gar044AE]

j'ai pas choisi , je récupère les voiture de mon papa ... ma xt c'était pas du double corps, mais 2 carbus simple

 

 

Premiere generation le 1600 avec deux carbus monocorps bonne bagnole ca aussi mais bon la 33 c'est un autre monde.

[Invité §ala126tK]

j'ai pas choisi , je récupère les voiture de mon papa ... ma xt c'était pas du double corps, mais 2 carbus simple

 

 

Premiere generation le 1600 avec deux carbus monocorps bonne bagnole ca aussi mais bon la 33 c'est un autre monde.

 

pire encore .... moteur de 104 de 1350 cm3 .

C'est certain , la 33 c'est plus grand mais franchement elle fait 200 kg de plus à puissance égale et en plus je passe d'une carbu à une injection ... mais bon ,je l'aime bien quand-même ma 33,c'est moin nerveux c'est tout .

[Invité §gar044AE]

Oui effetivement le 1600 c'etait la cata mea culpa. Mais pour les perfs de la 33 c'est la 33 qui gagne.

 

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=2&list=1606,4662&select=ok

[Invité §gar044AE]

Plus de couple plus de puissance poids identique a 100 kg pres tenue de route de la 33 bien meilleure (je possede une nuova a carbus 88 cv a poussoirs hydro) j'ai essaye une xs ca pousse mais le flat est vraiment plus performant.

[Invité §ala126tK]

ah mais ,je ne te dis pas que ta voiture et moins bien que ma vieille 205!!!

peut-être que ta 33 déménage , mais la mienne pas. c'est pas un veau mais c'est pas une grande sportive non-plus ... bref en tout cas en ville (là ou je vie) c'est loin d'être aussi confortable que ma petite xt toute pourrie avec laquelle je me faufilais partout à coup de bond en première ... Je me faisait un malin plaisir à surprendre les kéké en gti tdi et consoeur avec une 205 toute cabossée , même pas avec une carrosserie sport , rien un bête 205 3 porte grise (j'avais enlevé le xt rouge sur les cotés)... enfin c'est une autre histoire on est pas là pour parler des 205 ...

[Invité §gar044AE]

c'est sur c'est un topic sur la 33 c'est vrai que le boxer a carbus et plus permormant que le injection

[Invité §Fle315KN]

Injection et carbus il y a une énorme différence !!!

[Invité §Fle315KN]

Aujourd'hui j'ai fait une vidange puis j'ai fait vérifier l'huile de la boîte (ok) et j'ai commander des plaquettes de freins. Par contre j'ai oublié de demander le prix ... vous les avez payées combien vous ???

[Invité §gtv142bR]

c'est sur c'est un topic sur la 33 c'est vrai que le boxer a carbus et plus permormant que le injection

 

 

 

JE CONFIRME,j'ai roulé les 2 et l'injection est une enfant de coeur comparer a la carbu

[Invité §gar044AE]

oh oui

[Invité §gtv142bR]

Autant pour moi

Donc elle a un double-corps et pas deux?

J'ai pas vraiment connu les variations de moteur entre la premiere et la deuxieme generation, je m'etais mis en tete qu'ils etaient tous passe en injection!

oui, le boxer, quel bonheur

 

Tu nous mets une petite photo capot ouvert?

 

 

 

avec un peu de retard et toutes nos excuses

[Invité §gar044AE]

wha

[Invité §gtv142bR]

il faut mettre un peu de tofs sur ce topic

[Invité §gtv142bR]

ca donnerait un truc comme ca mais en mieux

 

 

 

 

V'LA DE LA JANTE