[Présentation] Matra Murena 1.6L Corail Millésime 1982

[MaxRFT]

Début de nettoyage du radiateur après avoir fini de faire sauter les cailloux

 

[Invité §tun768Yb]

Il y a deux Murena qui sortent des annonces du BC:

 

 

 

 

 

 

 

Et une autre dorée...

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Intéressant: certains restaurent des Murena. C'est le contraire de la tendance des dernières années. Les Matra deviennent attractives en collection.

 

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[MaxRFT]

Il n'est pas utile de dire que je n'apprécie guère les modifications de la première...

 

La seconde, je la trouve chère, surtout qu'il y a un souci dans l'annonce. Elle est annoncée de 1981, alors que les sièges sont ceux des CX/DX/EX... Ils ont donc été changés, car l'unique support de plage de coffre atteste bien d'une BX. Je me demande si le commodo est différent des commodos de BX.

 

Enfin, elle reste propre.

[zorglub]

C'est un nom bien connu... parmi ceux qui ont longtemps fait en amateur de l'achat/revente fréquente de voitures, piéces...

[zorglub]

La couleur des siéges, ne me semble pas s'harmoniser avec la couleur de la voiture (peinture externe) ni avec la couleur des plastiques intérieurs noirs.

 

 

retro peint (bof), fond des palettes de commande des portes peint (bof), supression des caoutchoucs pouvant amortir des petits chocs (bof encore).

[MaxRFT]

Bon, aujourd'hui, pas mal de boulot, et aussi une belle connerie...

 

Fin du décapage de la plaque de soutien du radiateur.

 

 

Mais sur ce coup, elle m'a été utile cette corrosion perforante, pile au bon diamètre

 

 

En temps masqué, je décapais mon radiateur. Et là ce fût le drame. La perceuse avec brosse métallique s'est approchée du bord du radiateur, et le sens de rotation de la perceuse a fait qu'elle a dérapé, et méchamment :pff: Au moins, on va savoir si c'est efficace le peigne à ailettes...

 

 

Photos des pièces peintes

 

 

 

 

 

L'est pas beau le Sapin de Noël Matra ?

 

 

Cette semaine, si j'ai le temps, ça sera vernis sur les pièces.

[mandrake05]

Quentin, tu pourra me prendre les cotes de cette plaque stp, je l'ai pas sur la mienne et je pense que ça doit améliorer le refroidissement en canalisant l'air.

Merci

[MaxRFT]

Pas de soucis mandrake, j'essaie de te prendre des mesures demain

[mandrake05]

En y réfléchissant, je pense avoir identifié ou se fixe cette plaque, du coup pour les dimensions j'en ai déjà une petite idée. Le problème c'est que j'ai déjà utilisé les 4 fixations de cette plaque pour autre chose sur la mienne.

[MaxRFT]

Haha, c'est ça de modifier à outrance Après elle est longue si tu comptes la surface qu'elle couvre avec ses deux parties.

[vincent3313]

Si ta mère voit son étendoir à linge... tu va te faire pourrir

 

[MaxRFT]

Si ta mère voit son étendoir à linge... tu va te faire pourrir

 

 

 

M'en fous c'est le mien que j'utilisais quand j'étais en étude sur Besançon ! Héhé

[vincent3313]

 

M'en fous c'est le mien que j'utilisais quand j'étais en étude sur Besançon ! Héhé

 

 

Merde , fait caguer . Pourtant j'imaginais bien la scène...

 

En tout cas , good job , sauf pour le radiateur ! J'espère qu'il n'est pas percé

[MaxRFT]

Le radiateur n'a pas l'air abîmé, les ailettes sont très longues, donc les tubes sont pas à fleur. Et de toute façon j'ai déjà un autre radiateur, acheté hier soir

[vincent3313]

Prévoyant le gars , en même temps t'as raison ce serait con de faire un joint de culasse quand tu va la redémarrer...

[MaxRFT]

Parle pas de malheur 'scpèce de fou !

[MaxRFT]

Photos de mes pièces sèches après un coup de Rustol

 

 

 

 

 

Et ça a l'air résistant, à voir à l'usage.

[Invité §fos608Rh]

Le rustol vernis sur des pieces "au sec" ça va. Mais sur des pièces au sec + chaleur, c'plus "bof", avec le temps il a tendance à se fendre et/ou cloquer

 

Après c'est très situationnel mais faut le savoir

[MaxRFT]

Ok, je vais faire gaffe à ça. De toute façon, la boite à air et la plaque sous le radiateur je vais en avoir d'autres, donc ces pièces me servent d'éprouvettes en quelque sorte.

[Invité §Kem686wW]

Il n'est pas utile de dire que je n'apprécie guère les modifications de la première...

 

La seconde, je la trouve chère, surtout qu'il y a un souci dans l'annonce. Elle est annoncée de 1981, alors que les sièges sont ceux des CX/DX/EX... Ils ont donc été changés, car l'unique support de plage de coffre atteste bien d'une BX. Je me demande si le commodo est différent des commodos de BX.

 

Enfin, elle reste propre.

 

Je ne vois pas ce que tu trouve aux siéges ?? C'est du pied de poule marron qui sont les bon par rapport à la couleur platine de la carrosserie quelle que soit l'année d'ailleurs ... j'ai les même sur ma 81.

Les comodos sont bien ceux d'une 81 aussi tiges fines...

 

Maintenant est-elle chére ? oui et non si elle est vraiment exempte de défauts comme dit dans l'annonce, alors elle n'est pas trop au dessus de ce que je demanderai pour la mienne.

Maintenant si elle à les vices de murena non corrigés alors en effet elle est bien trop chère.

Mais combien as u payé la tienne avec toutes les réparations que tu y fait ??

[MaxRFT]

Ce n'est pas la question Kemar Tout est une histoire de cote, la Murena 1,6L est annoncée à 5500€ maxi, mais après c'est le jeu de l'offre et de la demande.

 

Et je maintiens pour les sièges. Le tissu des Murena de 1981 (entre Janvier et fin Octobre 1981 à peu près) sur la partie centrale du siège a ses motifs droits et non obliques comme sur les restes de la production ! Une comparaison ?

 

1981 - BX

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/51/36/siege_10.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/51/36/siages10.jpg

 

Série CX-DX

 

http://i67.servimg.com/u/f67/10/07/78/45/2011-062.jpg

 

http://img70.imageshack.us/img70/5157/dscf00131wc.jpg

 

 

Et celle ci est marrante : sièges conducteur série BX et sièges passagers série CX-DX

 

http://i47.servimg.com/u/f47/10/07/78/45/2012-462.jpg

[zorglub]

Chapeau... j'avais jamais remarqué le détail subtil des 2 pieds de poules. En même temps la poule sur ses 2 pieds c'est mieux

 

 

 

De loin le pied de poule ca va, mais de prés, je n'aime toujours pas........; beurk.............

[Invité §JMF632Uz]

Bravo Max, le séchoir à pièces je n'y avais jamais pensé, à breveter, bon courage JM

[MaxRFT]

Chapeau... j'avais jamais remarqué le détail subtil des 2 pieds de poules. En même temps la poule sur ses 2 pieds c'est mieux

 

 

 

De loin le pied de poule ca va, mais de prés, je n'aime toujours pas........; beurk.............

 

 

Je n'ai rien inventé, merci André Dewael

[MaxRFT]

Bravo Max, le séchoir à pièces je n'y avais jamais pensé, à breveter, bon courage JM

 

 

On n'est pas riches, mais on a des idées

[MaxRFT]

Nouvelle pièce à la maison. Elle a meilleure tronche que ce que j'ai connu

 

 

L'intérieur

 

 

On aperçoit un début de fissure à l'intérieur

 

 

 

Mais de l'extérieur, rien. Va falloir souder !

 

 

Voilou

[MaxRFT]

De nouvelles pièces

 

Tout d'abord le peigne à radiateur, on fera les premiers tests lundi.

 

 

Durite de radiateur de chauffage.

 

 

Durite de radiateur de chauffage côté moteur et une durite de retour de vapeurs d'huile à la boite à air.

 

 

 

 

Un coup de vernis Rustol et ça sera monté.

 

[Invité §fos608Rh]

Vivement le résultat du peigne, j'suis curieux !

[Invité §ste381LS]

Toujours un forum vivant ici quentin

Et toujours des photos avec ce que tu fait de a a z et tu dit ce que tu fait j'aime beaucoup continue comme sa l'ami ^^

[MaxRFT]

Toujours un forum vivant ici quentin

Et toujours des photos avec ce que tu fait de a a z et tu dit ce que tu fait j'aime beaucoup continue comme sa l'ami ^^

 

 

Merci Ca me permet d'avoir une trace aussi de ce que je fais. JE m'en sers au remontage.

 

 

Vivement le résultat du peigne, j'suis curieux !

 

 

J'ai eu le temps de tester. Je suis un peu déçu. Si les ailettes sont bien écrasées, et que tu passes le peigne ça a tendance à vite forcer et donc casser les ailettes. Il faut quand même relever les ailettes avec une lame et ensuite passer un petit coup de peigne pour écarter tout le monde. Ce n'est donc pas du tout une solution miracle, c'est très très fragile les ailettes et le procédé est à utiliser avec un doigté extrême.

[Invité §fos608Rh]

Ok Max

 

Merci du retour !

[Invité §ste381LS]

Ah oui pas mal lol

[zorglub]

De quoi se faire des cheveux, avec ce peigne

[MaxRFT]

De quoi se faire des cheveux, avec ce peigne

 

 

 

 

Qu'est ce qui pointe le bout de son nez ce soir ?

 

 

Si c'est pas beau ça

 

 

Donc déjà, j'ai perdu une bonne demie heure pour nettoyer les traces de scotch sur mes tubes. Ensuite, il m'a fallu m'y retrouver dans les durites neuves et les durites d'origine : "Hum, ça y ressemble bien ça ! Ha non, c'est pas ça". Enfin, j'ai remarqué que les deux durites avant sur les tubes de chauffages étaient les mêmes dans les pièces neuves de chez HB. Les deux neuves sont identiques à la durite qui va au radiateur de chauffage à l'intérieur du TdB. J'ai donc une surlongueur pour la durite de gauche, ce qui ne me choque pas plus que ça. Pour les durites vers le bloc, j'en ai qu'une seule de neuve : c'est con, celle d'origine sans durite neuve pour la remplacer était celle al plus abîmée...

 

Ma mère qui me prend en photo quand je travaille, avant de me passer un coup de main.

 

 

 

Solution esthétique pour le passe-durite, le retourner.

 

 

Une fois le tout en place

 

 

Bon, j'y retourne !

[MaxRFT]

Allez la suite pour ce soir. Je ne vais pas vite car à chaque pièce, c'est nettoyage, puis graissage et pour les vis graisse au cuivre. Ca prend un temps inconcevable...

 

Pour commencer, j'ai décroché mes pièces repeintes. C'est tout ce qu'il me fallait. Vernis qui se raye mais qui ne saute pas. C'est un bon début pour la peinture.

 

 

 

Tentatives de redressage des ailettes. C'est loin d'être parfait, mais c'est relevé.

 

 

Remontage du ventilateur

 

 

 

Remontage des silentbloc de radiateur. Au passage, il y en a un sur les 4 qui est juste affreux à remonter, car trois supports sont à trous houblons, et un a un trou circulaire : affreux pour remettre en place le silentbloc...

 

 

On passe les tubes dans la Murena. Et on profite de cette belle nuit pour admirer la Belle au Jardin Dormant

 

 

Après 7 mois de bâche ou dehors, elle arrive encore à perler !

 

 

Expérience photographique du soir

 

 

 

Allez, demain on nettoie tout ça (ça va me prendre la soirée je pense), on remonte le radiateur et on refixe les supports de tuyaux de refroidissement !