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Les Italiennes

Une Maserati 424 V de plus en restauration


Invité §tou233Fq
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Messages recommandés

Invité §tou233Fq

J'ai aussi réparer l'échappement que j'ai casser au demontage. le fond était vraiment très piqué par la rouille, je l'ai donc découper, ressouder une tole toute neuve et inserrer un tube tout neuf.... (mon appareil étant en rade a ce moment je n'ai pas pu photographier toute l'opération)

 

DSCN3036.JPG.6d52d1924688828eb65877049f001be7.JPG

 

DSCN4289.JPG.64b197f634ce10031ccafd64231ae1be.JPG

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Invité §tou233Fq

J'ai aussi démonter l'arrière de l'intérieur pour nettoyer et traiter le cuir en profondeur. Démonter le ciel de toit pour changer la mousse qui par en miettes. Je viens de me faire découper de la mousse sur mesure pour tout le plafond pour 8 €. il ne me reste plus qu'a le recoller, ce week end peut-etre !? Mais j'en profite aussi pour installer la plus performante des alarmes avec toutes les options de commande a distance. Mais ça fait beaucoup de fils a brancher !

 

DSCN4240.JPG.8f9089c103826194cfdeb8a0a9ab8755.JPG

 

DSCN4244.JPG.e807b967a731f0501c0655fac6de6f39.JPG

 

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DSCN4285.JPG.f181ef61a82f282c67ea7f351d3659c1.JPG

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Invité §Mek770aw
J'ai aussi réparer l'échappement que j'ai casser au demontage. le fond était vraiment très piqué par la rouille, je l'ai donc découper, ressouder une tole toute neuve et inserrer un tube tout neuf.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/DSCN3036.JPG

 

 

salut toubab, avec quoi tu as soudé le tube ? il est fin et j'ai le même problème que une moto...j'ai peur de percer. :o

merci.

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Bon ok, j'vais mettre quelques petites photos. La première est trouble car c'est un agrandissement du feu arrière droit. Je n'ai pas fait de photo avant d'attaquer la carrosserie (quel con !). Maison arrive a distinguer des petis points de rouille sous le feu. J'ai attaquer en faisant des pettits tros, puis plus gros, puis la scie sauteuse est arrivée.....Je vous laisse constter de vous même ce que deux petits points de rouille peuvent discimuler. Tout ca a cause d'un joint qui c'est craqueler sous le feu , laissant ainsi pénetrer l'eau....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/rouille.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/DSCN4224.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/DSCN4225.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/DSCN4286.JPG

 

Je n'ai plus qu'a plier un morceau de tole de le souder puis mastiquer, poncer.....

 

J'ai quand même enlever ça :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/DSCN4231.JPG

 

J'ai volontairement découper plus large pour avoir une découpe droite et pour etre sur qu'il ne reste plus de rouille à l'intérieur de la carrosserie

 

 

J'ai aussi réparer l'échappement que j'ai casser au demontage. le fond était vraiment très piqué par la rouille, je l'ai donc découper, ressouder une tole toute neuve et inserrer un tube tout neuf.... (mon appareil étant en rade a ce moment je n'ai pas pu photographier toute l'opération)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/DSCN3036.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/DSCN4289.JPG

 

 

J'ai aussi démonter l'arrière de l'intérieur pour nettoyer et traiter le cuir en profondeur. Démonter le ciel de toit pour changer la mousse qui par en miettes. Je viens de me faire découper de la mousse sur mesure pour tout le plafond pour 8 €. il ne me reste plus qu'a le recoller, ce week end peut-etre !? Mais j'en profite aussi pour installer la plus performante des alarmes avec toutes les options de commande a distance. Mais ça fait beaucoup de fils a brancher !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/DSCN4240.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/DSCN4244.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/DSCN4246.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/295871/DSCN4285.JPG

 

 

ET BEN 'DI DIOUX !!! bon courage pour la suite des travaux ... :)

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Invité §Ben881WQ

Ben ca va ca avance bien quand meme :D

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Invité §bie763pU

La mousse du toit je m'en souviens sur ma permière biturb ça été un gros bordel à recoller mes voisins s'en souviennent tellement je gueulais.

Ensuite faudrait voir si c'est une bonne idée de mettre une alarme.

Mais je crois que t'en avais déjà une (cobra ou un truc comme ça) donc tu dois savoir plus que moi, quoi faire.

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Invité §tou233Fq

Canaille, non je ne connaissais pas ton fabriquant, je vais les consulter, merci.

Mekanix, le mieux est de brazer mais je n'avais plus d'acetylène donc j'ai souder a l'arc avec une baguette de 1.6 mm, très doucement . C'est pas le premier pot que je soude ainsi et ça a vraiment bien tenu. Par contre je vais surement être obliger de changer le pot de détente parce qu'il est d'origine et vraiment pourri. La tole est vraiment rongé.

 

Bielside, je n'engoisse pas pour l'alarme, ce n'est pas la première que je pose, mais celle ci c'est vraiment le top. Avec commande a distance, mise en marche a distance pour le préchauffage moteur et commande de la clim, du chauffage....., arrèt du vehicule a distance en cas de vol, aucun capteur visible, anti choc, anti soulevement, capteur hyper fréquence actif même fenêtres ouvertes,

 

Je connais l'état du véhicule grace au porte clé a écran LCD qui me permet aussi de tout commander. Un vrai gadget ! J'adore !

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Invité §gau031bz

le tout sur un faisceau maserati... ça promet d'être rock'n roll ! down-shifteur.gif.143115d076ab35be24e94651ce3c1b6d.gif

Je crois que c'est plus dans ce sens là que bielside voyait la chose.

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Invité §can466CP

ça va être rigolo quand il devra rouler avec la clim a +25° sinon la voiture voudra pas démarer :D

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Invité §Mek770aw
Mekanix, le mieux est de brazer mais je n'avais plus d'acetylène donc j'ai souder a l'arc avec une baguette de 1.6 mm, très doucement . C'est pas le premier pot que je soude ainsi et ça a vraiment bien tenu. Par contre je vais surement être obliger de changer le pot de détente parce qu'il est d'origine et vraiment pourri. La tole est vraiment rongé.

 

 

:jap:

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Invité §tou233Fq

On verra bien , j'aurai peut-être le premier sapin de Noèl télécommandé Maserati, c'est le père Noèl qui va être content ça le changera des sapins en plastique poussièreux.!!

 

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Invité §Dax650nK

Salut

Je suis ton topic depuis le debut, je trouve cette voiture superbe !

 

Bravo pour le travail deja effectué !

 

Tu en es ou maintenant ?

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Invité §tou233Fq

Je ne sais pas qui vous installe vous alarmes mais je n'ai jamais eu de problème avec les 3 alarmes complètes que j'ai déjà installer sur 3 types de voitures différentes. Forcément si vous faites installer ça chez feuvert en 1 heure, les connections ne peuvent pas être parfaite.

 

Bon passons !

 

Suite à la demande de Dino73 (par conversation téléphonique) , je lache les reférences des différentes courroies.

 

Distrib pour 2.24v, 4.24v, ghibli 2.0L v6 :

DAYCO : 94486, 220SHP220

 

courroie compresseur de clim :

Dayco : 10A0930C,

Contitech (origine Maserati) FO-Z 9.5 x 930 La, 96621

 

courroie alternateur :

Dayco : 10A0800C

Contitech( origine Maserati) FO-Z 9.5 x 800 La, 95921

 

courroie de pompe de direction :

Dayco : 10A0685

Contitech (origine Maserati) FO-Z 9.5 x 685 La, 96493

 

 

Ca , c'est fait !

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Invité §tou233Fq

Parlons business !

 

J'ai un intérieur de 420, 422, 424, 425, 430... complet à vendre.

 

Couleur beige clair, sable, avec alcantara de même couleur.

C'est un intérieur mixte, Cuir/Alcantara. Les cotés de sièges sont en alcantara ainsi que la place centrale de la banquette arrière (accoudoir).

 

Il est en très bon état, et complet, vraiment complet, c'est moi qui l'ai démonté entièrement.

 

Comporte, sièges avant, arrières, tableau de bord nu, console centrale complète (soufflets, cendrier, accoudoir, plaque cache autoradio (plastique), Garnitures de portes (cuir et alcantara comme neuf), cache montants, contour de plafond, paresoleil....... complet quoi ! J'ai même la moquette entière assortie.

 

Me faire une offre. Je ne le braderais pas car si le prix ne me convient pas je préfère acheter une autre voiture pour le monter tellement il est propre.

 

Je mets juste une photo d'un siège et d'une garniture de porte pour l'instant mais plusieurs photos d'ensemble arrivent bientot. (La photo éclaircit un peu le cuir)

 

 

DSCN4341.JPG.e499b06af32498cac7b305b5117174d6.JPG

 

DSCN4335.JPG.9adcc99fe29f1ad00ed7c5a325f9cffc.JPG

 

DSCN4339.JPG.4f7a41b812c9e422970f5be2ea2deff4.JPG

 

 

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Invité §CrE547mi
si le prix ne me convient pas je préfère acheter une autre voiture pour le monter tellement il est propre.

 

:sol: La classe!!!

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Invité §CrE547mi

:eek::bien: Effectivement ça vaut le cout

de trouver de quoi mettre

autours. :ddr:

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Invité §tou233Fq

J'ai bien une voiture mais elle est déja pleine ! Alors je vend ou je stock ! Ou ...

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J'ai bien une voiture mais elle est déja pleine ! Alors je vend ou je stock ! Ou ...

 

 

AH NON !!! tu ne met pas à la benne ce genre de chose !!! si tu veux mes parents cherchent des fauteuils en cuir d'Italie ... ( bien que je doute que ce soit réellement du cuir d'Italie ! :lol: ) Avec en plus mon père qui aime les Maserati ...

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Invité §tou233Fq

Tu as raison Mekanix sur ebay ça va surement partir car avec le nombre de Biturbos que je vois partir avec des intérieurs pourris.... Mais avant je préfère passer l'annonce ici pour ceux qui suivent les topic Maserati. Surtout que l'intérieur est vraiment nickel. Je veux garder mon interieur noir dans ma 424 car j'aime bien ce style classic mais je peux t'avouer que j'hesite encore de faire l'échange.

 

Torino, as-tu déjà toucher le cuir des sièges Maserati ? Je peux te dire que les vaches ont la peau dure en italie !!!

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Invité §tou233Fq

J'pense bien oui ! En tout cas c'est pas le même cuir que dans les Renault Baccara ! lol ! Pour preuve j'ai deux intérieurs de 15 et 20 ans et ya pas une craquelure, alors qu'ils ont eu le gel, l'humidité, le chaud, le soleil.....

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J'pense bien oui ! En tout cas c'est pas le même cuir que dans les Renault Baccara ! lol ! Pour preuve j'ai deux intérieurs de 15 et 20 ans et ya pas une craquelure, alors qu'ils ont eu le gel, l'humidité, le chaud, le soleil.....

 

:love::love: La Renault Baccara ...

 

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Invité §alp315jk

Salut toubab9,

 

T'as un MP. Et je serais interesse par le siege conducteur.

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Invité §tou233Fq
Salut toubab9,

 

T'as un MP. Et je serais interesse par le siege conducteur.

 

 

Désolé mais si je vends l'intérieur, c'est complet, tout l'ensemble sinon il va me rester plein de morceaux inutiles...Et je pense que je n'arriverai pas a vendre le siège passagé tout seul !

 

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Invité §tou233Fq
C'est décidé, je ne suivrai plus ce topic :q

:cry:

 

:lol:

 

 

oh ! c'est pas bien ! alors je vais reformuler le bordel ! :

 

Le cuir des Renault Baccara n'a pas du tout les mêmes caractèristiques que le cuir de Maserati car le cahier des charges n'était pas du tout le même pour les 2 constructeurs. Deux voix ce sont ainsi tracés, d'un coté le cuir brut et épais qui fait ca renomé en italie et dans le reste du mode, et de l'autre, le cuir choisi avec finèse, élégance, et classe qui horne avec grasse un beau joyaux nommé Baccara. (ce qui faut pas faire !)

 

Ca va comme ça ou il faut que je continu ? La , je suis le roi pour cirer .....le cuir bien sure !

 

 

 

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