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Les Allemandes

[Topic Officiel] BMW Série 5 E28


Invité §Gui326Lx
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Messages recommandés

Invité §rou416mM

@§rom468rl

Et bien cette petite 518 est devenue mienne depuis, le topic est dans ma signature ! ;)

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Bonjour à tous , :coucou:

 

Je vous propose ce topic officel sur cette magnifique serie 5 qui est la E28 ..

 

Elle fut produite de 1982 1988 et succède à la serie E12 qui elle fut produite de 1972 à 1984.

Elle partage le meme chassis que la E24 serie 2 (1982-1989)

 

Elle fut produite sous différentes versions :

 

--En 518i (1766cc) 4 cylindres

--En 520i (1990cc) 6 cylindres

--En 525i (2494cc) 6 cylindres

--En 528i (2788cc) 6 cylindres

--En 533i (3210cc) 6 cylindres

--En 535i (3430cc) 6 cylindres

 

--En M535i (3430cc) 6 cylindres

--En M5 (3453cc) 6 cylindres

 

En Alpina :

--B7 Turbo (3430cc) 6 cylindres

--B9 (3453cc) 6 cylindres

--B10 (3430cc) 6 cylindres

 

 

Bonjour,

 

Pour être complet concernant les versions de série

 

--En 518 (1766cc) 4 cylindres ( 90ch / carbus )

--En 518i (1766cc) 4 cylindres ( 105ch / inj. )

--En 520i (1990cc) 6 cylindres ( 125/129ch )

--En 525i (2494cc) 6 cylindres ( 150ch )

--En 528i (2788cc) 6 cylindres ( 184ch )

--En 533i (3210cc) 6 cylindres ( non commercialisé en Europe )

--En 535i (3430cc) 6 cylindres ( 218ch )

 

--En M535i (3430cc) 6 cylindres ( 218ch )

--En M5 (3453cc) 6 cylindres ( 286ch )

--En 524d (2443cc) 6 cylindres ( 86ch )

--En 524td (2443cc) 6 cylindres ( 115ch )

--En 525e (2693cc) 6 cylindres ( 122/129ch )

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Invité §Gui326Lx

Bonjour,

 

Pour être complet concernant les versions de série

 

--En 518 (1766cc) 4 cylindres ( 90ch / carbus )

--En 518i (1766cc) 4 cylindres ( 105ch / inj. )

--En 520i (1990cc) 6 cylindres ( 125/129ch )

--En 525i (2494cc) 6 cylindres ( 150ch )

--En 528i (2788cc) 6 cylindres ( 184ch )

--En 533i (3210cc) 6 cylindres ( non commercialisé en Europe )

--En 535i (3430cc) 6 cylindres ( 218ch )

 

--En M535i (3430cc) 6 cylindres ( 218ch )

--En M5 (3453cc) 6 cylindres ( 286ch )

--En 524d (2443cc) 6 cylindres ( 86ch )

--En 524td (2443cc) 6 cylindres ( 115ch )

--En 525e (2693cc) 6 cylindres ( 122/129ch )

 

 

 

Merci à toi.

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Invité §2sf015pB

Bonjour,

 

Pour être complet concernant les versions de série

 

--En 518 (1766cc) 4 cylindres ( 90ch / carbus )

--En 518i (1766cc) 4 cylindres ( 105ch / inj. )

--En 520i (1990cc) 6 cylindres ( 125/129ch )

--En 525i (2494cc) 6 cylindres ( 150ch )

--En 528i (2788cc) 6 cylindres ( 184ch )

--En 533i (3210cc) 6 cylindres ( non commercialisé en Europe )

--En 535i (3430cc) 6 cylindres ( 218ch )

 

--En M535i (3430cc) 6 cylindres ( 218ch )

--En M5 (3453cc) 6 cylindres ( 286ch )

--En 524d (2443cc) 6 cylindres ( 86ch )

--En 524td (2443cc) 6 cylindres ( 115ch )

--En 525e (2693cc) 6 cylindres ( 122/129ch )

 

Bonjour, techniquement les versions Alpina sont des version de (petite) série si elles sont été produites après 1983 [:pob:] année où Alpina est reconnu constructeur. Mais dans ce cas-là ce ne sont pas non plus des Série 5, mais des voitures basées sur les Série 5. C'est un peu compliqué pour ceux qui connaissent pas les détails :ange: Au total Alpina en a produit 855 exemplaires, toutes versions confondues, entre 81 et 87.

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Invité §man647NQ

La N°1 est sortie de l'usine tout début 1982 d'après ce que j'ai pu lire quand j'étais sur place pour les 50 ans de la marque

Bizarre

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Invité §2sf015pB

En fait on doit avoir raison tous les deux, la production a commencé fin 81 mais le premier exemplaire a été fini en 82. C'est même très logique, c'est juste une nuance dans les mots à laquelle on n'a pas fait attention.

 

C'était bien les 50 ans ? (je viens de me rendre compte que c'était il y a un an déjà à quelques jours près ! le temps passe trop vite)

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Bonjour, techniquement les versions Alpina sont des version de (petite) série si elles sont été produites après 1983 [:pob:] année où Alpina est reconnu constructeur. Mais dans ce cas-là ce ne sont pas non plus des Série 5, mais des voitures basées sur les Série 5. C'est un peu compliqué pour ceux qui connaissent pas les détails :ange: Au total Alpina en a produit 855 exemplaires, toutes versions confondues, entre 81 et 87.

 

Oui je sais tout ça :)

Après, faut savoir où s'arrêter de rentrer dans les détails sinon il y a moyen de faire 4 pages sur le sujet :)

 

Comme beaucoup ne savent pas que BMW était sur le poing de mettre la clé sous la porte début des années 60 avant l'arrivée de la "neue Klasse" puis de la série 02 E10 :)

 

PS: de plus je n'ai pas parlé des versions Alpina dans ma liste "modifiée"

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Invité §2sf015pB

Oui je sais tout ça :)

Après, faut savoir où s'arrêter de rentrer dans les détails sinon il y a moyen de faire 4 pages sur le sujet :)

 

Comme beaucoup ne savent pas que BMW était sur le poing de mettre la clé sous la porte début des années 60 avant l'arrivée de la "neue Klasse" puis de la série 02 E10 :)

 

PS: de plus je n'ai pas parlé des versions Alpina dans ma liste "modifiée"

 

En fait c'était autant une citation de ton message qu'une réponse :) Car sur la première page la liste inclut les modèles Alpina dans les modèles de série, et dans ta liste que tu complètes ils n'y sont plus. D'où ma remarque ^^

 

La série 02 a le nom de code E10 alors que les E3 et E9 sont sorties après ? ça je ne savais pas

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Invité §2sf015pB

Tu peux les mettre dans le topic Les Youngtimers massacrées :D

Sinon pour celle pour laquelle il faut deviner le conducteur, quelques messages au-dessus, c'est Tom Cruise pour le tournage de mission impossible à Paris. Âmes sensibles : ne pas regarder les images

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