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Les Allemandes

[Présentation] La BMW 328i WorldLine E36 '96 de Voltfan


voltfan

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Oui.

 

Ah mais j'y pense, j'en ai fait un vendredi -calimero-.gif.29360c40b8030bad8a5aa8d4bd215ed5.gif

 

 

Mais le problème c'est qu'il faut aller au fond du plein th_72.gif.426170f83e4a71d002567104337365da.gif

Si le compteur des kms restants est aussi précis que celui de la conso je vais tomber en rade

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Non, t'es pas obligé d'aller au fond.

Tu fais un plein jusqu'au clac, quand tu ravitailles, (ce que je fais le plus vite possible après l'allumage du voyant), tu refais le plein jusqu'au clac, tu relèves le litrage mis et le kilométrage parcouru, et là tu peux faire ton calcul.

Ce serait trop risqué si on devait aller jusqu'au fond à chaque fois :D

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Non, t'es pas obligé d'aller au fond.

Tu fais un plein jusqu'au clac, quand tu ravitailles, (ce que je fais le plus vite possible après l'allumage du voyant), tu refais le plein jusqu'au clac, tu relèves le litrage mis et le kilométrage parcouru, et là tu peux faire ton calcul.

Ce serait trop risqué si on devait aller jusqu'au fond à chaque fois :D

 

 

Oui mais ça c'est quand ça fonctionne :o

J'ai la sortie d'air du réservoir qui doit être bouchée donc ça fait "clac" tous les 2L :D

 

Mais sinon je vais faire comme ça, je vais aller jusqu'à l'allumage du voyant :jap:

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ça te fait ça à toutes le pompes?

Si ton évent de réservoir est bouché, normalement la voiture devrait s'arrêter façon panne sèche...

 

 

A toutes celles de chez Auchan en tout cas, pas testé ailleurs

 

Aie th_72.gif.426170f83e4a71d002567104337365da.gif

J'espère que c'est pas ça

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Puis Auchan, la qualité du carburant... Je consomme bien plus avec un plein Auchan qu'avec un plein chez Total Access...

Ben autour de chez moi c'est soit ça, soit esso runflat.gif.12499cf74768ad6056dae086af02a608.gif , soit casino hetwien.gif.34e3f5f3afafd81d6ac35ca92290e172.gif

 

Encore ça va Auchan, le pire c'est chez Carrefour th_72.gif.426170f83e4a71d002567104337365da.gif

La Seat de ma mère galérait a démarrer avec, il devait être plein d'impuretés

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Remonte petit topic!

 

:up:

 

Ce soir, je vous propose un extrait du Guide de l'Acheteur 1996 de L'Auto-Journal. Avec, au programme, deux essais de BMW 328i E36.

 

 

Scan7612HP0005.jpg

 

 

Sympa et je trouve que les points sont justifiés :jap:

A part pour la suspension, je comprend pas trop la critique :??:

 

Par contre je ne sais pas pourquoi ils l'appellent "Sport" :??:

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Au top cette 328i. Quel est ton ressenti sur le moteur ? J'ai le même sur un Z3, je me demande ce qu'il donne sur une berline. Même si je suis parti sur une 330ci pour le remplacer, l'E36 de par son intérieur et sa classe naturelle me fait encore envie (ça ne sera que la 3ième :w: )

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Au top cette 328i. Quel est ton ressenti sur le moteur ? J'ai le même sur un Z3, je me demande ce qu'il donne sur une berline. Même si je suis parti sur une 330ci pour le remplacer, l'E36 de par son intérieur et sa classe naturelle me fait encore envie (ça ne sera que la 3ième :w: )

 

 

Merci :jap:

 

Le moteur est vraiment excellent selon moi mais je n'ai pas essayé beaucoup de sportives :D

Sinon il est vraiment très dynamique même a faible régime et la BVA me paraît assez bonne pour ne pas être trop castratrice.

J'aime beaucoup le "ronronnement" du moteur.

 

Pour moi le seul petit défaut c'est qu'il n'y a strictement aucun bruit à l'échappement mais après je sais qu'elle a été conçue comme une berline / routière de Patron et non comme une sportive fenrir1.gif.c4db28e53973b7ded2e827bc08dce29f.gif

J'imagine que l'échappement de la Z3 doit avoir une meilleure sonorité ?

 

 

C'est vrai que la E36 est une très belle voiture :jap:

Au début ce n'était pas du tout ce que je cherchais mais je ne regrette pas du tout ce choix

Et depuis j'aimerais en avoir une de chaque carrosserie différente moivr.gif.cb58f690809ffc508273df139f885c9a.gif

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C'est pas super sur le Z3, enfin, c'est un peu castré aussi j'ai l'impression, mais j'ai en repère une 130i qui était très agréable de ce point de vue :ddr: . En même temps, à la différence du M50 25i de même puissance qui est nettement plus rageur et à caractère sportif, le M52 28i a été conçu pour être plus souple. Si je dis pas de conneries, c'est l'admission qui a été bridée pour diminuer la puissance obtenue et favoriser le couple à bas régime. J'imagine qu'ils ont suivi la même démarche côté sonore :o

 

Il me semble que tu as parlé du régulateur de vitesse, si ton moteur est un M52TU, tu peux en faire un installer un, il me semble que le papillon est commandé électroniquement déjà, alors que sur M52 il l'est de manière mécanique, ce qui rend la tâche bien plus difficile :o

 

EDIT : c'est un M52, le TU n'a pas été monté sur E36 :(

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C'est pas super sur le Z3, enfin, c'est un peu castré aussi j'ai l'impression. En même temps, à la différence du M50 25i de même puissance qui est nettement plus rageur et à caractère sportif, le M52 28i a été conçu pour être plus souple. Si je dis pas de conneries, c'est l'admission qui a été bridée pour diminuer la puissance obtenue et favoriser le couple à bas régime.

 

Il me semble que tu as parlé du régulateur de vitesse, si ton moteur est un M52TU, tu peux en faire un installer un, il me semble que le papillon est commandé électroniquement déjà, alors que sur M52 il l'est de manière mécanique, ce qui rend la tâche bien plus difficile :o

 

 

C'est possible oui :jap:

C'était d'ailleurs assez étrange de la part de BMW de vendre deux moteurs de même puissance

 

Merci du conseil mais j'ai laissé tomber l'idée :D

Maintenant que je sais assez bien conduire j'arrive a garder une vitesse constante facilement et puis j'aime la conduire a contrario de la Seat dans laquelle le régulateur est une bénédiction tellement c'est désagréable a conduire freudgt.gif.dc48fb2dd451c3ce921bf6a6b5ecc3bd.gif

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Le M52 a remplacé le M50, la 325i a disparue et a été remplacée par la 328i, et la 323i est apparue ;)

 

 

Ah ok c'est plus logique :jap:

 

Je suis passé sur ton topic. Sympa la première E36

Bleu Montréal comme la mienne ?

 

Tu avais les sièges rabattables ?

Pratique ça, dans la mienne rien ne rentre puree_mousseline.gif.b6ba7b6a245dd831e4fd3de5c5bcafe8.gif

Il n'y a même pas l'option trappe à skis

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Je crois que oui c'était la même couleur. Oui, les sièges étaient rabattables, j'ai fait deux déménagements et on en calait des trucs la dedans ! Je l'ai donnée à un ami qui a eu son permis, elle roule toujours nickel. Un excellent daily et même caisse pour jeune permis qui roule peu ;)

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C'est pas super sur le Z3, enfin, c'est un peu castré aussi j'ai l'impression, mais j'ai en repère une 130i qui était très agréable de ce point de vue :ddr: . En même temps, à la différence du M50 25i de même puissance qui est nettement plus rageur et à caractère sportif, le M52 28i a été conçu pour être plus souple. Si je dis pas de conneries, c'est l'admission qui a été bridée pour diminuer la puissance obtenue et favoriser le couple à bas régime. J'imagine qu'ils ont suivi la même démarche côté sonore :o

 

Il me semble que tu as parlé du régulateur de vitesse, si ton moteur est un M52TU, tu peux en faire un installer un, il me semble que le papillon est commandé électroniquement déjà, alors que sur M52 il l'est de manière mécanique, ce qui rend la tâche bien plus difficile :o

 

EDIT : c'est un M52, le TU n'a pas été monté sur E36 :(

"Tu" fait référence au vanos non?

Le M52 n'existant qu'avec, je ne vois pas vraiment comment il pourrait être "non TU".

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Toute propre! :bien:

 

Tu vas pouvoir repasser tes plastiques au Polytrol, je les trouve assez claires, surtout le bas du pare-choc avant. :oui:

 

 

Merci :jap:

 

Je les ai fait mais le bas des pare chocs c'est de la peinture grise et pas du plastoc brut

J'hésite a les repeindre justement

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Invité §sam746bd

Magnifique voiture :ange: ! Je vois que tu est du coin et j'applaudis la volonté d'acheter cette voiture dans cette ville :D Je peux te demander de quel coin tu est ? Je pense l'avoir croisée.

Puis automatique c'est bien, je rejoint ton avis c'est une tache de moins à faire, puis dans une BMW on y perds pas en sensations :p

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Magnifique voiture :ange: ! Je vois que tu est du coin et j'applaudis la volonté d'acheter cette voiture dans cette ville :D Je peux te demander de quel coin tu est ? Je pense l'avoir croisée.

Puis automatique c'est bien, je rejoint ton avis c'est une tache de moins à faire, puis dans une BMW on y perds pas en sensations :p

 

 

Merci :jap:

 

C'est vrai qu'acheter une E36 à Marseille relève du sport de combat quand je vois les annonces freudgt.gif.dc48fb2dd451c3ce921bf6a6b5ecc3bd.gif

Mais bon la BVA est un très bon frein a kékés (bien que l'ancien proprio m'a dit avoir eu des visites de personnes qui voulaient récupérer le moteur et le pont uniquement)

 

Je suis à Marseille 9 vers Luminy :D

Toi aussi vu le pseudo ?

 

Oui c'est vraiment bien la BVA vu les bouchons qu'il peut y avoir et c'est vrai qu'elle est étonnamment réactive vu son âge :jap:

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Invité §sam746bd

 

Merci :jap:

 

C'est vrai qu'acheter une E36 à Marseille relève du sport de combat quand je vois les annonces freudgt.gif.dc48fb2dd451c3ce921bf6a6b5ecc3bd.gif

Mais bon la BVA est un très bon frein a kékés (bien que l'ancien proprio m'a dit avoir eu des visites de personnes qui voulaient récupérer le moteur et le pont uniquement)

 

Je suis à Marseille 9 vers Luminy :D

Toi aussi vu le pseudo ?

 

Oui c'est vraiment bien la BVA vu les bouchons qu'il peut y avoir et c'est vrai qu'elle est étonnamment réactive vu son âge :jap:

 

 

Exact ce fut ma recherche au départ avant de constater le nombre incroyable de poubelles :ange:

Oui c'est exact Dromel/Michelet quoi :) petit coquin tu peux te faire plaisir sur le chemin de Luminy ou la Gineste le soir !

Je comprends pas pourquoi autant de détracteur de la BVA surtout en ville c'est une grosse source de stress en moins :p je suivrais le topic

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