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[Topic officiel] Mercedes SL : De la R107 à la R129

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
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pp79
  1. Posté le 21/04/2017 à 17:38:21  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

NyvetDuPiC a écrit :

Pour moi, c'est celle affichant la plus grosse cylindrée / le plus gros tarif au catalogue. ;)
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OK ! un peu réducteur, mais pourquoi pas ! n'ai jamais trouvé de tarif sur la 560 ? la 500 coûtait 439 900 Francs en 1987. D'un autre coté, son prix serait en $ et pas forcement parlant pour un français................don acte

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epicure06
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  1. Posté le 23/04/2017 à 08:42:44  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour moi, la plus exclusive est la 500, de part sa puissance la plus élevée ;) .


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Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
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  1. Posté le 12/05/2017 à 21:02:28  
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Salon des Belles Champenoises de Reims - 12 Mars 2017

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  1. Posté le 26/05/2017 à 20:45:58  
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Mercedes-Benz SL350 R107 - 40ème Bourse-Expo RAVERA/6A d'Arras - 19 Mars 2017

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  1. Posté le 10/06/2017 à 13:10:54  
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Mercedes-Benz SL350 R107 - Esplanade de Lille - 28 Mai 2017

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  1. Posté le 01/07/2017 à 21:17:28  
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Mercedes-Benz SL280 R129 - Esplanade de Lille - 11 Juin 2017

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  1. Posté le 19/08/2017 à 20:17:12  
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Mercedes-Benz 300 SL - 24 R129 - Evian-les-Bains - Juillet 2017

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  1. Posté le 14/09/2017 à 21:00:26  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Alors que l'été se termine, place au duel entre la Mercedes 300 SL-24 R129 et la Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet, dans les colonnes de Sport-Auto en Août 1990.

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  1. Posté le 15/09/2017 à 08:11:49  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 


Salut.

Drôle de comparo, car les deux autos n'ont pas du tout la même vocation...

Et, pour arriver à engloutir 18 litres aux cent avec une 300 SL 24 soupapes, je ne sais pas comment il faut faire, même en mode toutafond entre Hambourg et Francfort, jamais je n'ai consommé autant !

En revanche, 28 litres aux cent avec une BMW 3.0 SI dans les mêmes conditions, là, c'était normal.

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  1. Posté le 15/09/2017 à 08:22:48  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,

18L/100KM est assez aisé même sans arsouiller avec un SL.

Le 320 y arrive très vite en boite auto donc le 300-24 qui reste le même bloc doit pas en être très loin non plus.

L'auto est très lourde, la BVA suce un peu, il suffit d'être franc lors d'accélérations pour avaler la moitié du réservoir assez vite.

En cruising par contre c'est tout autre chose.

Et je rejoins jjr711 ces 2 autos ont des vocations tout à fait opposées.

Le SL étant pour les balades/cruise la Porsche plus pour les arsouilles et voies très rapides, elle doit être bien plus joueuse que le SL qui reste assez pataud notamment à cause de son poids.

Le V12 rendant les choses encore plus compliquée (poids toujours) il faut le V8 pour avoir le meilleurs rendement poids/perf sur ce modèle.

Le 320 s'en sort pas mal, mais ça reste "léger" et pas forcément des plus économiques à l'usage (conso). J'essaierais de partager des photos de celui que je connais et dans lequel je suis monté dans la famille.
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Message édité par Giu68qv le 15/09/2017 à 08:23:27
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  1. Posté le 15/09/2017 à 08:42:04  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut.

Pas du tout d'accord, la seule avec laquelle j'arrivais à 18 litres, c'était une 300 break qui avait une boîte auto quatre vitesses.

Avec une E320, j'étais très en dessous.

Je ne parle je évidemment pas de consommation urbaine, là, c'est de litres à l'heure dont on devrait parler...

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  1. Posté le 15/09/2017 à 09:06:45  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Même si ce sont les même blocs, comparer les consos d'une classe E à un SL n'est pas très pertinent je trouve.
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Message édité par Giu68qv le 15/09/2017 à 09:06:56
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  1. Posté le 15/09/2017 à 09:09:52  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Perso le 320SL ici, en conduite hyper souple reste à +/- 12L/100KM (la voiture n'a pas 60 000 km).

De plus le 300SL24 est donné pour 12.9L en mixte et 19L/100km en conduite sportive ( source )

Donc ça parait cohérent avec ce qu'ils annoncent, et çe ne me choque pas.

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  1. Posté le 15/09/2017 à 09:30:10  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Giu68qv a écrit :

Même si ce sont les même blocs, comparer les consos d'une classe E à un SL n'est pas très pertinent je trouve.
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Moi, ce qui me semble pertinent, c'est de comparer ce que je mettais dans le réservoir...

Les poids des véhicules sont assez semblables, et je ne pense pas que l'aérodynamisme du break soit meilleur que celui du SL.

Lorsque tu fais plus de six-cent kilomètres sans passer à la pompe, tout en n'étant jamais en dessous de 180 Km/h, c'est que tu ne consommes pas 18 litres aux cent...

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  1. Posté le 15/09/2017 à 10:13:57  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
CX de 0.27 pour la W124 ce qui était excellent à l'époque, alors que celui du R129 ph1/2 est de 0.32/0.34 donc significativement moins bon. (source pour le r129 et W124.org pour la W124)

Et 1700 kg pour le R129 contre 1500 pour la W124 à moteur équivalent. (poids annoncé, car en mesuré, l'écart augmente).
Message édité par Giu68qv le 15/09/2017 à 10:14:24
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  1. Posté le 15/09/2017 à 10:40:34  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et pour peu que tu roules décapoté, tu consommes plus. :oui:
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  1. Posté le 15/09/2017 à 10:47:35  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

NyvetDuPiC a écrit :

Et pour peu que tu roules décapoté, tu consommes plus. :oui:
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Tu en vois beaucoup, qui roulent très vite décapotés ?

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  1. Posté le 15/09/2017 à 12:29:38  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A deux ça doit le faire. :o
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  1. Posté le 15/09/2017 à 12:57:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

NyvetDuPiC a écrit :

A deux ça doit le faire. :o
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Dans certains domaines, la vitesse n'est pas vraiment une qualité...

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mb_129
  1. Posté le 16/09/2017 à 19:39:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour être passé de l'une (500SL) à l'autre, effectivement rien à voir. Mais les deux s'apprécient dans des registres différents. Elles sont complémentaires en somme. Quelques bonheur de prendre le volant après 2h de conduite de la 964 sur autoroute. La 964 est unique par ses sensations de conduite, contact à la route, moteur rond et puissant à la fois. Elles chassent sur deux terrains différents, l'une pour les voies rapides et les voyages au long cours, l'autre une pour des parcours sinueux et variés.

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loli
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  1. Posté le 17/09/2017 à 16:48:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jjr711 a écrit :

Salut.

Drôle de comparo, car les deux autos n'ont pas du tout la même vocation...

Et, pour arriver à engloutir 18 litres aux cent avec une 300 SL 24 soupapes, je ne sais pas comment il faut faire, même en mode toutafond entre Hambourg et Francfort, jamais je n'ai consommé autant !

En revanche, 28 litres aux cent avec une BMW 3.0 SI dans les mêmes conditions, là, c'était normal.
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Giu68qv a écrit :

Bonjour,

18L/100KM est assez aisé même sans arsouiller avec un SL.

Le 320 y arrive très vite en boite auto donc le 300-24 qui reste le même bloc doit pas en être très loin non plus.

L'auto est très lourde, la BVA suce un peu, il suffit d'être franc lors d'accélérations pour avaler la moitié du réservoir assez vite.

En cruising par contre c'est tout autre chose.

Et je rejoins jjr711 ces 2 autos ont des vocations tout à fait opposées.

Le SL étant pour les balades/cruise la Porsche plus pour les arsouilles et voies très rapides, elle doit être bien plus joueuse que le SL qui reste assez pataud notamment à cause de son poids.

Le V12 rendant les choses encore plus compliquée (poids toujours) il faut le V8 pour avoir le meilleurs rendement poids/perf sur ce modèle.

Le 320 s'en sort pas mal, mais ça reste "léger" et pas forcément des plus économiques à l'usage (conso). J'essaierais de partager des photos de celui que je connais et dans lequel je suis monté dans la famille.
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Ça vaut ce que ça vaut mais j'ai un 300ce-24cab et une SL500 ( M113 ).

Les deux consomment 12/13 litres pour le même usage.

Le SL peut être plus proche des 14 ?

Mais la différence n'est pas flagrante.

En tous cas je n'ai jamais consommé 18l en SL

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  1. Posté le 17/09/2017 à 16:52:02  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La consommation mixte est identique entre le 300SL24 et le 500SL.

La cause? le poids de l'auto, rendant plus laborieux les déplacements du 6 cylindres comparativement au V8 qui, malgré le gain de poids, consomme moins !
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  1. Posté le 17/09/2017 à 17:22:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Giu68qv a écrit :

La consommation mixte est identique entre le 300SL24 et le 500SL.

La cause? le poids de l'auto, rendant plus laborieux les déplacements du 6 cylindres comparativement au V8 qui, malgré le gain de poids, consomme moins !
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Resalut.

On s'en cogne, de la consommation "mixte".

Ça ne signifie rien.

En l'occurrence, dans le comparo dont s'agit, il était question de conduite "sportive"; Or, une SL W129 n'est pas une sportive...

Dans certains vieux canards allemands, il était fait mention de la consommation réelle durant l'essai, et des conditions dudit essai: ça, c'était explicite.

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  1. Posté le 15/10/2017 à 20:08:49  
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Elle a été vendue ce dimanche par Artcurial lors d'une vente aux enchères, pour un tarif de 91.800€!


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  1. Posté le 20/10/2017 à 13:27:08  
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  1. Posté le 28/10/2017 à 15:50:23  
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  1. Posté le 07/11/2017 à 22:11:20  
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  1. Posté le 08/11/2017 à 22:34:34  
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  1. Posté le 07/12/2017 à 21:27:32  
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« A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d'emmerdeurs est le seul qui n'ait jamais baissé. » © Michel Audiard
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  1. Posté le 06/03/2018 à 14:47:34  
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Mercedes-Benz SL500 R129 - Rasso des Moulins de Villeneuve d'Ascq - 25 Février 2018

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« A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d'emmerdeurs est le seul qui n'ait jamais baissé. » © Michel Audiard
Profil : Membre confirmé
domss
  1. Posté le 23/04/2018 à 10:50:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour

merci pour ces photos [:a3_isa:10]

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