[Topic officiel] Les Youngtimers mazoutées - Le gang du pistolet noir Diesel

[twentyone_forever]

Perso je préfère les intérieurs cuir

[warlord66]

à l’œil mais pas à l'usage

[Invité §mik801Aj]

ahhhh le cuir en plein été dans une young, que du bonheur

[phil_o sud]

Perso je préfère les intérieurs cuir

 

 

 

Tous les gouts sont dans la nature !

 

à l’œil mais pas à l'usage

 

ahhhh le cuir en plein été dans une young, que du bonheur

 

 

Eh oui, il faut bien se rendre a l'évidence … .

 

 

 

Encore a gravir les sommets, décidément : Col de Puymorens 1915 m, ensuite on descend sur Bourg-Madame, puis on file sur la route côtière

 

vers la frontière Franco-Espagnole. Là soleil et baignade !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ce qui est bien, c'est que le même jour tu fais une descente en couvercle plastique sur des pentes enneigées ... Et deux heures après tu pique

 

un plongeon au bord de la Méditerranée, et tout ça a bord d'une 324 TD de 1988.

 

 

 

[n72dw10]

[twentyone_forever]

Tenez, le gang du pistolet noir :

 

[Meta_]

Là il y a pas de pistolet de couleur Une simple pompe à main suffit

[jctwin]

 

 

Mon ex GLX 1,6 td 80cv.

Un avion (on avait réglé la pompe à gazoil bien riche)

Mais j'ai changé 3 fois la culasse en 200 000 km.

Je l'avais acheté pas cher avec culasse hs elle avait 150 000 km.

J'ai changé à 240 000 puis à 350 000 km.

À 450 000 je l'ai donné à mon frère avec la culasse hs

Il a changé cette dernière, roulé un peu avec puis à revendu la golf à un copain qui l'a planté à 600 000 dans un obstacle fixe.

Avant la golf, j'ai usé une Santana (la vw, pas le 4x4) turbo diesel.

De 200 000 à 480 000 km, une seule culasse changée pour une cause inhabituelle, un porte injecteur avait fendu et je me suis retrouvé sur 3 cylindres au milieu de nulle part dans le Doubs un dimanche de novembre à 23h00 à l'époque où les portables n'étaient pas légion...

[warlord66]

j'en ai eu une ça consommait pas grand chose

 

revendue à un collectionneur au bout de qques années un prix indécent

[jctwin]

j'en ai eu une ça consommait pas grand chose

 

revendue à un collectionneur au bout de qques années un prix indécent

C'est clair, ça consommait pas grand chose et ça marchait bien.

D'un autre côté ça devait peser 850 kg à tout casser pour 80 cv

[warlord66]

j'ai encore une 1.8 essence ça fait le job parfaitement

ça consomme plus que la td mais l’agrément est bien meilleur

[jctwin]

j'ai encore une 1.8 essence ça fait le job parfaitement

ça consomme plus que la td mais l’agrément est bien meilleur

Avant les golfs mazoutees j'avais la 1.6 essence, c'était moins coupleux que le turbo mazout mais passé 4000 ça allait bien

[warlord66]

je les ai toutes eues en essence golf 2 sauf la G60 et en diesel j'ai eu que la 1.6 tdic

[BOSS Of Scandalz]

 

sinon, pour le titre du topic, le pistolet pour le Diesel, il est plutôt orange ou jaune, pas nwar

 

 

question : en ce moment, je délecte mon turbo fioul d'un gasoil "plus" de chez Avia

 

2eme plein ce matin

 

a 306 000km (enfin au compteur, parce que dans la réalité ) et 29ans, je lui doit bien cela

 

en gros, c'est mieux ou c'est du flan cette histoire de gain de conso ?

 

parce que sur le 1er plein de gasoil "plus", j'ai augmenté la conso de 0.2l/100 (5.6l contre 5.4l sur le dernier plein au supermarché du coin )

 

 

faut dire que je me suis jamais trop posé la question sur la qualité des carburants

 

par contre, moins de fumée nwar au cul je trouve

[warlord66]

j'en sais rien j'ai mis du premium tout l'été maintenant je mets ce que je trouve

[horacio03]

 

sinon, pour le titre du topic, le pistolet pour le Diesel, il est plutôt orange ou jaune, pas nwar

 

 

question : en ce moment, je délecte mon turbo fioul d'un gasoil "plus" de chez Avia

 

2eme plein ce matin

 

a 306 000km (enfin au compteur, parce que dans la réalité ) et 29ans, je lui doit bien cela

 

en gros, c'est mieux ou c'est du flan cette histoire de gain de conso ?

 

parce que sur le 1er plein de gasoil "plus", j'ai augmenté la conso de 0.2l/100 (5.6l contre 5.4l sur le dernier plein au supermarché du coin )

 

 

faut dire que je me suis jamais trop posé la question sur la qualité des carburants

 

par contre, moins de fumée nwar au cul je trouve

dans les supermarchès le pistolet est noir ....

et pour le Premium, tu entends tout et son contraire

Me concernant, le problème est résolu, je n'en ai jamais mis .... sauf ds les total access quand le prix n'est pas déconnant

[n72dw10]

Par chez moi le pistolet est noir

Mes autos ont quasiment que bu du mazout de supermarché, la supériorité des petroliers est une legende urbaine. Idem pour le gasoil+

 

Une fois j’ai fait le plein de la c5-II avec à carrouf, aucune amélioration de perfs, et augmentation de la conso de 0.2l/100km ... ça sert à que pouic.

 

En bientôt 360’000 km la c5 n’a dû boire que 40 litres de gasoil petrolier (peut-être 1’000 litres de essocontact), tout le reste du supermarché le moins cher et le moteur me dit merci.

 

Pour ce qui mous concerne, les YT mazout la 205 n’a aussi quasiment bouffer que du supermarché, j’aurai bien aimer tester l’huile de friture et l’huile de vidange mais si on se fait choper on morfle sa race ... c’est ecolo pourtant

[horacio03]

Pour ce qui mous concerne, les YT mazout la 205 n’a aussi quasiment bouffer que du supermarché, j’aurai bien aimer tester l’huile de friture et l’huile de vidange mais si on se fait choper on morfle sa race ... c’est ecolo pourtant

Avant que ce soit à la mode, il n'y avait aucun risque

[NyvetDuPiC]

 

sinon, pour le titre du topic, le pistolet pour le Diesel, il est plutôt orange ou jaune, pas nwar

 

 

C'est noir en Belgique.

 

Pour le carburant, je ne mets que de l'Excellium de chez Total Access dans la Vel Satis, ainsi que dans l'Espace IV parental. Plus aucune fumée noire, et pour notre part un gain de consommation par rapport au gasoil de supermarché.

[yannick du 15]

 

C'est noir en Belgique.

 

Pour le carburant, je ne mets que de l'Excellium de chez Total Access dans la Vel Satis, ainsi que dans l'Espace IV parental. Plus aucune fumée noire, et pour notre part un gain de consommation par rapport au gasoil de supermarché.

 

y'a pas grand chose a gagner croit moi….

 

c'est bien d'en mettre un peu de temps en temps style 1 plein sur 6 ou 7

 

pourquoi?

 

il est un poil plus additivé,ça décrasse un peu les chaudières encrassé(moi,elles ont pas le temps de s'encrasser des masses vue ce que je leurs met dans les pistons )

 

après,faut pas croire qu'un diesel haute pression abreuvé au gasoil de supermarché va flinguer ses injecteurs ou la pompe haute pression,j'en ait une preuve dans mon entourage

 

la laguna 1.9dci du paternel accuse 392 000kms elle a toujours depuis qu'il l'a bouffé du gasoil de supermarché et elle a ses injecteurs et sa pompe d'origine

 

et elle tourne…..nickel chrome au point qu'ont pourrais croire qu'il a 100 000kms

[NyvetDuPiC]

y'a pas grand chose a gagner croit moi….

 

c'est bien d'en mettre un peu de temps en temps style 1 plein sur 6 ou 7

 

pourquoi?

 

il est un poil plus additivé,ça décrasse un peu les chaudières encrassé(moi,elles ont pas le temps de s'encrasser des masses vue ce que je leurs met dans les pistons )

 

après,faut pas croire qu'un diesel haute pression abreuvé au gasoil de supermarché va flinguer ses injecteurs ou la pompe haute pression,j'en ait une preuve dans mon entourage

 

la laguna 1.9dci du paternel accuse 392 000kms elle a toujours depuis qu'il l'a bouffé du gasoil de supermarché et elle a ses injecteurs et sa pompe d'origine

 

et elle tourne…..nickel chrome au point qu'ont pourrais croire qu'il a 100 000kms

 

 

Pourtant, le véhicule se révèle plus nerveux avec de l'Excellium qu'avec du traditionnel. Également vérifié sur le camping-car, l'agrément de conduite s'en ressent fortement.

[yannick du 15]

 

Pourtant, le véhicule se révèle plus nerveux avec de l'Excellium qu'avec du traditionnel. Également vérifié sur le camping-car, l'agrément de conduite s'en ressent fortement.

 

 

ça s'appele l'effet placébo

 

croit moi ça fait 15 ans que je roule et de l'excellium j'en ait eut mit dans toutes mes caisses

 

un peu plus nerveux:oui une chtouille.ça te fait pas gagner 5cv ne croit pas ça

 

si tu sent une grosse différence,c'est clairement que le moteur en question était très encrassé,pas assez cravaché

 

certe les diesel moderne ont la faculté d'avoir de la puissance disponible bas dans les tours,ont peut cruiser tranquille a 1500/2000tr

 

mais ça ne dispense pas que de temps en temps,il faut les pousser plus haut dans les tours pour décrasser ligne d'échappement et autres vanne EGR,FAP.....

 

l'agrément:jamais sentie la moindre différence

 

un diesel comme je disait,un plein sur 5 de "super diesel" c'est bien

un essence injection un peu d'éthanol,ça décrasse aussi très bien

 

n'importe quelle essence injection avec sonde lambda peut bouffer 30/40%

 

moteur carbu a oublier

[Supertiti]

Je viens d'acquérir une étoile d'argent mazoutée sérieusement (mais en mode couillue quand même).

Décembre 1999, modèle W210 (1995-2003 je crois) est-ce qu'elle serait "section compliant" ma belle?

Parce qu'avec 34 500 km compteur vérifiés/1ère main y'a du reportage à faire côté veauté

[NyvetDuPiC]

Je viens d'acquérir une étoile d'argent mazoutée sérieusement (mais en mode couillue quand même).

Décembre 1999, modèle W210 (1995-2003 je crois) est-ce qu'elle serait "section compliant" ma belle?

Parce qu'avec 34 500 km compteur vérifiés/1ère main y'a du reportage à faire côté veauté

 

 

Oh wi !

[Supertiti]

Ok, alors faut je me penche a ré-uploader des photos, même si le temps s'y prête pas actuellement.

[phil_o sud]

 

ça s'appele l'effet placébo

 

croit moi ça fait 15 ans que je roule et de l'excellium j'en ait eut mit dans toutes mes caisses

 

un peu plus nerveux:oui une chtouille.ça te fait pas gagner 5cv ne croit pas ça

 

si tu sent une grosse différence,c'est clairement que le moteur en question était très encrassé, pas assez cravaché

 

 

 

 

 

Tout a fait d'accord, de nos jours avec tous ces radars fixes, mobiles, jumelles ect … on as les yeux constamment rivés sur le tachymètre.

 

La peur de perdre les précieux points sur la feuille rose, on roule tous au ralentit. Le fait de faire des petits trajets a faible vitesse encrasse les

 

moteur et échappement au possible.

 

Dès que j'ai l'occasion, je "tape" dedans, je n'hésite pas a pousser la 4éme jusqu'à la zone rouge a 5000/tr … Le moteur, avec ce traitement gagne

 

en souplesse et très peu de fumées a l'échappement. Tous les 4 pleins environ, je verse une fiole dans le réservoir lorsqu'il me reste environ 40l

 

de gasoil. Le résultat est très perceptible, a condition de bien rouler (exemple: 200 kms d'autoroute a 130 kms), je met du nettoyant pour le circuit

 

de carburant, style Bardhal où autre. C'est le genre d'additif "qu'ils" mettent dans les carburants dits améliorés dans les stations services.

 

[twentyone_forever]

 

 

Tout a fait d'accord, de nos jours avec tous ces radars fixes, mobiles, jumelles ect … on as les yeux constamment rivés sur le tachymètre.

 

La peur de perdre les précieux points sur la feuille rose, on roule tous au ralentit. Le fait de faire des petits trajets a faible vitesse encrasse les

 

moteur et échappement au possible.

 

Dès que j'ai l'occasion, je "tape" dedans, je n'hésite pas a pousser la 4éme jusqu'à la zone rouge a 5000/tr … Le moteur, avec ce traitement gagne

 

en souplesse et très peu de fumées a l'échappement. Tous les 4 pleins environ, je verse une fiole dans le réservoir lorsqu'il me reste environ 40l

 

de gasoil. Le résultat est très perceptible, a condition de bien rouler (exemple: 200 kms d'autoroute a 130 kms), je met du nettoyant pour le circuit

 

de carburant, style Bardhal où autre. C'est le genre d'additif "qu'ils" mettent dans les carburants dits améliorés dans les stations services.

 

 

 

Donc finalement, en incluant le prix de tes fioles à 20 balles, le prix au litre te revient au même que si tu achetais directement le super carburant qui nettoie tout ?

[Meta_]

 

Donc finalement, en incluant le prix de tes fioles à 20 balles, le prix au litre te revient au même que si tu achetais directement le super carburant qui nettoie tout ?

 

Quand tu parles de super carburant qui nettoie tout, tu parles de : ?

[twentyone_forever]

Quand tu parles de super carburant qui nettoie tout, tu parles de : https://i.imgur.com/L5gH760t.jpg ?

 

Nan, celui là c'est pour connaisseurs only

[NyvetDuPiC]

 

Donc finalement, en incluant le prix de tes fioles à 20 balles, le prix au litre te revient au même que si tu achetais directement le super carburant qui nettoie tout ?

 

 

C'est ça.

[BOSS Of Scandalz]

merci pour les retours

 

vos avis restes mitigés

 

je vous dirais si j'avais un changement a la suite du 2eme plein ^^

[Meta_]

Nan, celui là c'est pour connaisseurs only

 

C'est bien ce que je me disais

[Supertiti]

 

Oh wi !

La voici, le jour ou je l'ai récupérée (c'est à dire jeudi dernier )

[horacio03]

 

 

Tout a fait d'accord, de nos jours avec tous ces radars fixes, mobiles, jumelles ect … on as les yeux constamment rivés sur le tachymètre.

 

La peur de perdre les précieux points sur la feuille rose, on roule tous au ralentit. Le fait de faire des petits trajets a faible vitesse encrasse les

 

moteur et échappement au possible.

 

Dès que j'ai l'occasion, je "tape" dedans, je n'hésite pas a pousser la 4éme jusqu'à la zone rouge a 5000/tr … Le moteur, avec ce traitement gagne

 

en souplesse et très peu de fumées a l'échappement. Tous les 4 pleins environ, je verse une fiole dans le réservoir lorsqu'il me reste environ 40l

 

de gasoil. Le résultat est très perceptible, a condition de bien rouler (exemple: 200 kms d'autoroute a 130 kms), je met du nettoyant pour le circuit

 

de carburant, style Bardhal où autre. C'est le genre d'additif "qu'ils" mettent dans les carburants dits améliorés dans les stations services.

 

Là aussi , tant qu'on voudra s'évertuer à utiliser un diesel pour ce qu'il n'est pas prévu, faut s'attendre à des emmerdes....

Quand il est utilisé de manière correcte, il ne s'encrasse pas et pas besoin d'excellium ....

[k1200s1]

Vraiment très belle ,la W210 :félicitations .Quelle mécanique ?