Le topic des feux additionnels

[n72dw10]

J’ai monté ceux là en antibrouillard sur 205 SNdt en 1996, à noter qu’ils venaient, me semble-t-il de la 505 SRD turbo de 1982.

 

Ça se monte sur pas mal de truc, 205-309-306-106

[NyvetDuPiC]

[Meta_]

J'ai les mêmes projo sur le trafic Achetés une bouchée de pain sur aliexpress en plus.

[jerry-lee]

Lui aussi certainement ...

 

 

[NyvetDuPiC]

[Invité §aut501Gd]

Banc d'essai roulant Bosch début des années 50. Evidemment tout ne s'allume pas en même temps...

[jerry-lee]

Banc d'essai roulant Bosch début des années 50. Evidemment tout ne s'allume pas en même temps...

 

 

Oh, dommage !

[NyvetDuPiC]

Rétromobile - 8 Février 2019

 

 

[jerry-lee]

[NyvetDuPiC]

Renault Estafette - Lille - Février 2019

 

 

[jerry-lee]

[Invité §elk427tO]

@Meta_, tu as un cousin en Belgique ?

 

19ème OldtimerMeeting Wervik - 19 Août 2018

 

 

 

'Tain dis pas ça, j'ai 1/4 de ma famille qui est flamande

 

 

J'avais loupé ce passage

 

Renault Estafette - Lille - Février 2019

 

 

 

 

Sublime

[NyvetDuPiC]

Autobianchi A112 Abarth - Rasso des Moulins de Villeneuve d'Ascq - 25 Février 2019

 

 

 

[narmer]

Pour moi, il manque une des dernières voitures offrant le choix :

 

 

 

J'ai toujours considéré les voitures comme proposant des antibrouillard comme nulles et pas sportive.

A mes yeux, seuls les voitures possédant des longues portées en valaient la peine.

A l'époque je roulais en 205 XS (que j'ai toujours), qui a les 35 longue portée d'origine.

Puis, j'ai acheté une M3 E36 3.2L (que j'ai toujours). Elle a des antibrouillard. Et oui, dommage !

J'ai pu à cette occasion enfin avoir la confirmation que des antibrouillard bien réglés pour le brouillard, et non éblouissant, cela ne sert à rien.

Ceux qui trouvent que cela sert, soit ils servent à faire malin, soit ils ne sont pas bien réglés et ils aveuglent.

 

De toute façon, moi, dès que je croise quelqu'un, je laisse que mes deux codes.

Idem, quand on me suit, je coupe les anti brouillards arrières, car ils me voient.

 

En fait, je refléchi, et je les utilise suivant la situation, sans jamais éblouir les autres.

Sinon, les autres, qu'est-ce qu'ils peuvent m'éblouir (code mal réglés, anti brouillard avant mal réglés, plein feux oublié, antibrouillard avant ou arrière mis alors qu'on voit à 1km, véhicule chargé et feux non réglés au tableau de bord ou en soulevant le capot).

Quand j'étais jeune, je pense que j'étais le seul à lever mon capot sur les parking de boite de nuit pour baisser mes phares quand je ramenais les copains !

Du coup, quand je croise des gens qui ne se prennent pas la peine de faire pareil, je laisse mes plein phares !

[jerry-lee]

Pour moi, il manque une des dernières voitures offrant le choix :

 

https://www.leblogauto.com/wp- [...] -Mk3-1.jpg

 

 

J'ai toujours considéré les voitures comme proposant des antibrouillard comme nulles et pas sportive.

A mes yeux, seuls les voitures possédant des longues portées en valaient la peine.

A l'époque je roulais en 205 XS (que j'ai toujours), qui a les 35 longue portée d'origine.

Puis, j'ai acheté une M3 E36 3.2L (que j'ai toujours). Elle a des antibrouillard. Et oui, dommage !

J'ai pu à cette occasion enfin avoir la confirmation que des antibrouillard bien réglés pour le brouillard, et non éblouissant, cela ne sert à rien.

Ceux qui trouvent que cela sert, soit ils servent à faire malin, soit ils ne sont pas bien réglés et ils aveuglent.

 

De toute façon, moi, dès que je croise quelqu'un, je laisse que mes deux codes.

Idem, quand on me suit, je coupe les anti brouillards arrières, car ils me voient.

 

En fait, je refléchi, et je les utilise suivant la situation, sans jamais éblouir les autres.

Sinon, les autres, qu'est-ce qu'ils peuvent m'éblouir (code mal réglés, anti brouillard avant mal réglés, plein feux oublié, antibrouillard avant ou arrière mis alors qu'on voit à 1km, véhicule chargé et feux non réglés au tableau de bord ou en soulevant le capot).

Quand j'étais jeune, je pense que j'étais le seul à lever mon capot sur les parking de boite de nuit pour baisser mes phares quand je ramenais les copains !

Du coup, quand je croise des gens qui ne se prennent pas la peine de faire pareil, je laisse mes plein phares !

 

 

Tout cela est très sage ...

[jerry-lee]

[jerry-lee]

[NyvetDuPiC]

Salon des Belles Champenoises d'Epoque de Reims - 10 Mars 2019

 

[jerry-lee]

[NyvetDuPiC]

Jeep Cherokee - 42ème Bourse d'Echanges RAVERA d'Arras - 17 Mars 2019

 

[jerry-lee]

[jerry-lee]

[NyvetDuPiC]

19ème Internationale Oldtimer Meeting Wervik - 18 Août 2019

 

[jerry-lee]

[NyvetDuPiC]

19ème Internationale Oldtimer Meeting Wervik - 18 Août 2019

 

[jerry-lee]

[NyvetDuPiC]

Toyota Starlet - 19ème Internationale Oldtimer Meeting Wervik - 18 Août 2019

 

 

[jerry-lee]

[NyvetDuPiC]

Peugeot 205 GT - Salon des Belles Champenoises d'Epoque de Reims - 8 Mars 2015

 

[Meta_]

Suite à quelques mois sans les longues portées, je les ai remises la semaine dernière, et franchement ca fait un bien fou de nuit

Déjà que les h4 100w dans les optiques de base font très bien le job, mais alors là, je peux voir jusqu'à 1km dans le meilleur des cas

[jerry-lee]

[Meta_]

J'espère pour eux que c'est pas trop mou en dessous, sinon ils ont du avoir quelques soucis pour les sortir de là

[jerry-lee]

Un petit échantillon d'images d'un rallye à Berlin-est en RDA vers 1979.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

 

 

 

 

[Meta_]

Bourrin les 911.

Ça doit être chaud à tenir en rallye ça.