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[Bistrot] Essence vs Diesel 2.0 (///!\\\ AVERTISSEMENT EN PAGE 5706)


WildOne
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Elle mérite amplement de dépenser 10 balles de SP95 et d'y foutre un coup de briquet OKLM pour faire un BBQ Premium.

 

Il y a un V8, l'AirMatic a l'air de fonctionner, c'est le grand luxe à l'intérieur et en bonus il y a le logo AMG.

 

Il faut juste lui faire un check up (qui n'a pas dû être fait depuis la vidange a 99 euros en 2014 chez Norauto) et c'est parti pour les 500Mkm :o

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Invité §glo468NR

Il y a un V8, l'AirMatic a l'air de fonctionner, c'est le grand luxe à l'intérieur et en bonus il y a le logo AMG.

 

Rien qu'un AirMatic qui fonctionne ça vaut une fortune :o

 

 

Il faut la dépecer, elle vaut plus chère en pièces détachées :jap:

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Invité §gas132uZ

Oui c'est vrai qu'en pièces y'a peut etre moyen de se faire un petit billet mais bon avec des km meme le moteur et la boite je sais pas si ca vaut grand chose, plus la galère pour tout revendre parce que les s400 cdi ca court pas les rues :D

 

Après pour la solution du briquet ça me ferait gagner de l'argent oui mais c'est illégal alors non non

 

Mais bon on est typiquement dans l'idée de la 740i ékonomik©

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Invité §glo468NR

Elle n'est pas trop mal pour faire des burns en ligne droite assurément :jap:

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Invité §Jes257LV

Elle est super cette MercoBenz, vous n'y connaissez rien :o

 

En plus c'est les portes ouvertes en ce moment :D

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Invité §Jes257LV

Elle est loin et je n'ai pas besoin de voiture.

Tu roule en vélo? :D

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Elle n'est pas trop mal pour faire des burns en ligne droite assurément :jap:

Ben, mes potes en lotus élise ou éxige en sortie arsouille routes de montagne, ca les fait pas marrer ta remarque :D

 

Et j'ai un honnête coup de volant mais certains aussi...

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D'après mes informations helvètes, elle serait un peu merguez :o

 

 

Le planqué dans son paradis fiscal se sent obligé de se raccrocher aux petites imperfections.

 

Il était tellement ému et subjugué par un aspect de l'automobile qu'il n'avait jamais pu connaitre jusqu'ici: la conduite au couple.

 

Ca lui a fait bizarre, pour sur :jap:

 

 

 

Et je ne vais même pas aborder que voir un moteur tourner à 2300 tours à 130, du silence de fonctionnement ou encore du confort général de l'auto qui sont encore pour lui qu'un vaste complot judéo maçonnique :jap:

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Le planqué dans son paradis fiscal se sent obligé de se raccrocher aux petites imperfections.

 

Il était tellement ému et subjugué par un aspect de l'automobile qu'il n'avait jamais pu connaitre jusqu'ici: la conduite au couple.

 

Ca lui a fait bizarre, pour sur :jap:

 

 

 

Et je ne vais même pas aborder que voir un moteur tourner à 2300 tours à 130, du silence de fonctionnement ou encore du confort général de l'auto qui sont encore pour lui qu'un vaste complot judéo maçonnique :jap:

J'vous présente Seb, magnat du 7-8, 78 ans. :jap:

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Invité §Jes257LV

 

Non, en monocycle électrique reprog 12v @ 17.4v, speed limit sauté bien évidement, je prend 31km/h a 14 000tr/min :jap:

On n’arrête plus le progrès :sol:

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N'importe quoi alfisteman.gif.4c2e91f3d1b0bdf7b1c9229431bd0bd1.gif

 

Je pense que, sans dramatiser l'aspect "évolution industrielle" du secteur que cela implique, la dernière phrase de l'article semble tout a fait vraie : "le diesel risque de mourir guéri", en terme de pollution, en comparaison avec l'essence ID qui rejette des particules lui aussi.

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Invité §Jes257LV

Je pense que, sans dramatiser l'aspect "évolution industrielle" du secteur que cela implique, la dernière phrase de l'article semble tout a fait vraie : "le diesel risque de mourir guéri", en terme de pollution, en comparaison avec l'essence ID qui rejette des particules lui aussi.

 

Tout le monde en vélo si on ne veut plus polluer, et fermeture des data center qui polluent bien plus que le diésel :sol:

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Tout le monde en vélo si on ne veut plus polluer, et fermeture des data center qui polluent bien plus que le diésel :sol:

 

Dans la mer, les data-center, ça marche très bien :o

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Invité §Jes257LV

Dans la mer, les data-center, ça marche très bien :o

En Écosse :sol:

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Invité §glo468NR

@gloup pour avoir essayé une Superb tsi 280 4x4 je te la conseille, tu vas pouvoir faire des launch control easy au peage contre des a3 tdi 115 s-line avec le bateau au cul :jap:

 

 

Bof... obligé de tirer les rapports entre 5000 et 6000 rpm pour que ça avance un minimum... ça vaut pas le kOOple d'un Tdi à 2000 tr/min :o

 

Si ça consomme plus de 6 l/100 en tapant dedans© c'est pas pour moi...

 

 

 

Et j'ai pas les petits gants de pilote en crochet fait-main par mémé, c'est mort :sic:

 

Et uniquement en L&K pour moi la Skoda, Sportline ça fait trop finition S-Line de kéké trop pauvre pour s'acheter une Odi :o

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Bof... obligé de tirer les rapports entre 5000 et 6000 rpm pour que ça avance un minimum... ça vaut pas le kOOple d'un Tdi à 2000 tr/min :o

 

Si ça consomme plus de 6 l/100 en tapant dedans© c'est pas pour moi...

 

 

 

Et j'ai pas les petits gants de pilote en crochet fait-main par mémé, c'est mort :sic:

 

Et uniquement en L&K pour moi la Skoda, Sportline ça fait trop finition S-Line de kéké trop pauvre pour s'acheter une Odi :o

 

En bi-tdi deux-40 ça aurait pu être sympa :jap:

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