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Tea Time : le bar des amoureux des anglaises et d'autres marques


emmanuel55
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(je fais copier coller mon post)

.

voilà plus d'infos sur mon capri: hier soir un peu tard, mon père s'est occupé du mécanique jusqu'à 23h30-00h... il a remit les roues aussi.

Et ça y est, il l'a sorti cet a-m après 3 mois sans rouler ni tourner le moteur! il a fait la MAR, le coupé n'est pas très puissant sur la pente montée si vous reculez doucement, il faut rouler un peu vite... Il l'a laissé tourner le moteur et s'est occupé du mécanique (le carbu, vérifications, etc) en même temps... Il a une fumée au début mais quelques minutes plus tard plus rien... Le moteur a commencé à chauffer environ 5mn après, même il faisait un peu au dessus de 0°C!

Le moteur a tourné pendant un peu moins d'1h, par contre le moteur s'est arrêté tout seul après 30mn, mon père a redemarré...

 

Sinon il a toujours des problèmes de ralenti à cause du carbu mais rien de bien grave, à part ça tout va bien! A 17h, il fait un peu nuit, on a vérifié les feux et l'éclairage, c'est nickel!

 

voilà les photos!

 

capri III 16 12 13 01.jpgcapri III 16 12 13 02.jpg

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  • emmanuel55

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Invité §kew832WB

 

 

Je connais un peu la Triumph spitfire puisqu'elle repose sur la même base que l'Hérald et mon père en a eu une (une Britt) et mon oncle a encore la sienne (MK1).

Tant qu'à prendre une Triumph, je préfèrerai une TR4 mais le prix est encore plus élevé que celui d'une MGB :sic:

Tu as raison, il reste la Spitfire qui est abordable puisqu'on en trouve encore une belle âgée de 40 ans avec une couleur sympa pour moins de 10 000 € :love:

 

Ca mérite réflexion 889634312_alexnorev.gif.5ba2129c262bb69617f1110602f2f41f.gif

 

nadiya07.gif.caa1055725b3b84ae98c1b99cccbe848.gif

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Invité §kew832WB

 

J'ai mis des Michelin Latitude Alpin sur le BM. 300€ les 4 au lieu de 840 € prix plancher ( internet).

Je test sur neige d'ici pas tard ! ;)

 

C'est pas mal comme affaire !!!

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Invité §kew832WB

Dites les amis, pour Noël, j'ai envie de demander à Mère-Noël un chargeur de batterie "moderne".

 

J'en ai un vieux, qui me permet de recharger le VISA, mais j'en aimerais un moderne qui :

1) me permettrait de recharger sans avoir à débrancher la batterie (notamment pour ne pas perdre l'autoradio de la Rover, puisque je n'ai pas le code) et qui soit sans danger pour l'électronique des voitures ;

2) soit simple d'utilisation ;

3) dispose d'une fonction "désulfateur" (mégapulse) car il parait que ça optimise la durée de vie des batteries.

 

Que pensez vous de ce modèle ?

 

http://www.norauto.fr/produit/chargeur-12v-ctek-mxs-10_700581.html

 

Sinon, est-ce que vous pouvez m'en conseiller un bien ?

 

Merci :jap:

Je ne connais pas cette marque.

Si tu prends un Bosch c'est pas mieux ?

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(je fais copier coller mon post)

.

voilà plus d'infos sur mon capri: hier soir un peu tard, mon père s'est occupé du mécanique jusqu'à 23h30-00h... il a remit les roues aussi.

Et ça y est, il l'a sorti cet a-m après 3 mois sans rouler ni tourner le moteur! il a fait la MAR, le coupé n'est pas très puissant sur la pente montée si vous reculez doucement, il faut rouler un peu vite... Il l'a laissé tourner le moteur et s'est occupé du mécanique (le carbu, vérifications, etc) en même temps... Il a une fumée au début mais quelques minutes plus tard plus rien... Le moteur a commencé à chauffer environ 5mn après, même il faisait un peu au dessus de 0°C!

Le moteur a tourné pendant un peu moins d'1h, par contre le moteur s'est arrêté tout seul après 30mn, mon père a redemarré...

 

Sinon il a toujours des problèmes de ralenti à cause du carbu mais rien de bien grave, à part ça tout va bien! A 17h, il fait un peu nuit, on a vérifié les feux et l'éclairage, c'est nickel!

 

voilà les photos!

 

capri III 16 12 13 01.jpgcapri III 16 12 13 02.jpg

 

 

Merci pour les photos ;)

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Invité §sos785vF

ah ok au temps pour moi

 

par contre jai fais un tit tour en rover 600 avec quelques tites bourres

 

ben ca marche toujours aussi fort jai du vexer une saxo VTS d'ailleurs car apres notre tite bourre ou je l'ai plus que tenu je lui serais passe devant sans problemes

 

en sortie de village il s'est mis a doubler comme un con car il savait que si je restais derriere lui a la prochaine voie de depassement je l'aurais pousse et meme mange

 

a la dite voie de depassement c'est une fiesta 7 qui arrive fort derriere moi qui a goute aux 130 cv de ma honda rover lol

 

il a pas pu faire le poids longtemps :D ROVER POOOOOOWWWWAAAAAAAA

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Invité §sos785vF

Sossultra,

Finalement tu vas louer la 2008 pour faire le surprise à ton père ?

 

 

Non finalement je ne le loue pas c'est vraiment trop cher pour ma bourse

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ah ok au temps pour moi

 

par contre jai fais un tit tour en rover 600 avec quelques tites bourres

 

ben ca marche toujours aussi fort jai du vexer une saxo VTS d'ailleurs car apres notre tite bourre ou je l'ai plus que tenu je lui serais passe devant sans problemes

 

en sortie de village il s'est mis a doubler comme un con car il savait que si je restais derriere lui a la prochaine voie de depassement je l'aurais pousse et meme mange

 

a la dite voie de depassement c'est une fiesta 7 qui arrive fort derriere moi qui a goute aux 130 cv de ma honda rover lol

 

il a pas pu faire le poids longtemps :D ROVER POOOOOOWWWWAAAAAAAA

:D

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Invité §sos785vF

c'est pas la location en elle meme qui est trop chere mais la caution j'aurais pas une telle somme sur mon compte donc tant pis c'est pas grave

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Invité §sos785vF

je sais mais il faut l'avoir sur son compte quand meme donc j'ai laisse tomber osef

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