[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)

[Invité §bar880Qb]

C'est vrai qu'on se rend bien compte de la mocheté du tableau de bord de la 208 de base en le voyant de l'extérieur de la voiture, porte et vitre fermées avec le reflet de la 207CC d'à côté et le volant qui cache les 3/4

[206_1.4_16V]

C'est vrai qu'on se rend bien compte de la mocheté du tableau de bord de la 208 de base en le voyant de l'extérieur de la voiture, porte et vitre fermées avec le reflet de la 207CC d'à côté et le volant qui cache les 3/4

 

 

[Invité §bar880Qb]

C'était de l'ironie

 

Lex-Is a repris le poste de Solomuka où il a posté l'image du tdb de la 208 ci-dessus avec la phrase totalement inutile "Pour les insultes ...", l'air de dire que le tdb ressemblait à rien

 

Sauf qu'on voit pas grand chose donc arrêtez un peu avec ces insinuations, ça devient lourd à la longue Que vous n'aimiez pas la 208 c'est une chose, mais s'exprimer sur quelques choses dont on en a jamais eu connaissances pour le moment, c'est le summum quoi

[206_1.4_16V]

C'était de l'ironie

 

Lex-Is a repris le poste de Solomuka où il a posté l'image du tdb de la 208 ci-dessus avec la phrase totalement inutile "Pour les insultes ...", l'air de dire que le tdb ressemblait à rien

 

Sauf qu'on voit pas grand chose donc arrêtez un peu avec ces insinuations, ça devient lourd à la longue Que vous n'aimiez pas la 208 c'est une chose, mais s'exprimer sur quelques choses dont on en a jamais eu connaissances pour le moment, c'est le summum quoi

 

 

 

[Breton]

Ouais enfin à ce niveau de gamme, le bi-xénon reste la norme. Hormis la Yaris HSD, je ne connais aucune citadine qui a des feux full leds

 

 

Ca viendra très vite, la techno est beaucoup plus simple et fiable que le xénon, et se généralise petit à petit chez les allemandes

[Invité §kat565Nx]

A part ça, perso je suis préssé de la voir chez pigeot!

[Invité §Sha101Qj]

 

Ca viendra très vite, la techno est beaucoup plus simple et fiable que le xénon, et se généralise petit à petit chez les allemandes

 

j'aimerais bien voir le fonctionnement

[Invité §are181cl]

A part ça, perso je suis préssé de la voir chez pigeot!

 

 

J ai reçu une invitation pour allé la voir en avant première à bxl, mais elle se trouve pas au salon de l auto, sur le mail pour réserver le jour et l heure, il était indiquer que le lieu se trouverait dans les alentours du heysel.

J y vais vendredi prochain

[ykdg1984]

 

Ca viendra très vite, la techno est beaucoup plus simple et fiable que le xénon, et se généralise petit à petit chez les allemandes

 

 

Chez les "grosses" allemandes pour le moment.. et le plus souvent en option pour plus cher que les Xénon (eux aussi en option... c.f. Audi A6).

[Invité §kat565Nx]

J ai reçu une invitation pour allé la voir en avant première à bxl, mais elle se trouve pas au salon de l auto, sur le mail pour réserver le jour et l heure, il était indiquer que le lieu se trouverait dans les alentours du heysel.

J y vais vendredi prochain

 

Tiens nous au courant

[Invité §den723xd]

Essaie de la 208 dans turbo de ce jour.

 

Pour ceux qui ne l'on pas vus:

 

http://www.m6replay.fr/#/emissions/turbo/39642

[jln]

Essaie de la 208 dans turbo de ce jour.

 

Pour ceux qui ne l'on pas vus:

 

http://www.m6replay.fr/#/emissions/turbo/39642

 

 

4 diesels et 5 essences ? des détails ?

 

Sinon, j'ai vraiment du mal avec la calandre

Et en image comme ça, le tableau de bord fait beaucoup monospace je trouve

A voir en vrai pour mieux juger, mais perso, je suis perplexe, ça me semble trop haut et trop rond pour être dynamique niveau design?

Le tableau de bord me fait un peu penser a celui d'un Jumpy (premier du nom)..

[Invité §den723xd]

Vi la calandre ne passe :/

 

J'aime bien le capot c'est déjà bien

[Invité §Bla066yL]

Essaie de la 208 dans turbo de ce jour.

 

Pour ceux qui ne l'on pas vus:

 

http://www.m6replay.fr/#/emissions/turbo/39642

 

C'est plus une présentation et prise en main qu'un essai.

[206_1.4_16V]

 

4 diesels et 5 essences ? des détails ?

 

Sinon, j'ai vraiment du mal avec la calandre

Et en image comme ça, le tableau de bord fait beaucoup monospace je trouve

A voir en vrai pour mieux juger, mais perso, je suis perplexe, ça me semble trop haut et trop rond pour être dynamique niveau design?

Le tableau de bord me fait un peu penser a celui d'un Jumpy (premier du nom)..

 

 

La calandre " ", ça ressemble plus à celle d'une 308 / 207, qu'à celle d'une 208.

 

Par contre elle est pas bien plus haute qu'une 206 ( 4 cm... ).

 

Si tu fais référence à la "lame" présente en bas de la jupe, c'est le style actuel présent sur 3008 / 5008 / 508 et donc 208.

[Invité §kat565Nx]

+1 JM

[brieucdesamois]

Franchement, bien sympa cette petite présentation.

 

J'ai beaucoup aimé la version 3 portes, qui plus est bleu.

 

J'attends avec impatience de la voir en vrai et de connaitre les tarifs pour une voiture un minimum équipé (GPS, allumage automatique des feux et des essuie-glaces, radar de recul, toit panoramique), le tout en eHDi associé à une BMP.

 

D'autant plus que la catégorie du dessus, serait également susceptible de m'intéresser.

[Taisnej]

http://www.leblogauto.com/2012/01/peugeot-208-11-950-e-le-ticket-dentree.html?utm_source=Abonnement+%C3%A0+la+newsletter+quotidienne+du+blog+auto&utm_campaign=252492ef0c-Newsletter+LBA&utm_medium=email

 

11950€ en version Access 1.0 VTI

[brieucdesamois]

Moi j'attends la publication officielle avec l'équipement de chaque finition, les options ainsi que les tarifs.

 

Je crois avoir lu sur le net que c'est aujourd'hui que ces derniers devraient être publiés.

 

Car le prix "d'entrée de gamme" m'importe peu.

[brieucdesamois]

Comme par exemple, ils semblent être disponible ici :

 

http://www.forum-peugeot.com/peugeot-208-enfin-les-tarifs-766-7.html

 

Mais cela risque d'être sans moi car pas de BMP sur Allure ou Feline, il faut passer au eHDi 92 ou 112 donc BVM pour y avoir le droit. Et pas de boite 6 sur les moteurs essence, dommage.

[jln]

Comme par exemple, ils semblent être disponible ici :

 

http://www.forum-peugeot.com/peugeot-208-enfin-les-tarifs-766-7.html

 

Mais cela risque d'être sans moi car pas de BMP sur Allure ou Feline, il faut passer au eHDi 92 ou 112 donc BVM pour y avoir le droit. Et pas de boite 6 sur les moteurs essence, dommage.

 

 

Encore la BVM5 tu veux dire ? même au delà des 100cv ?

Alors que ça fait belle lurette que tout les constructeurs sont en BVM6 sur le essence 120cv ...

Quelle déception ..

Un VTi 68 ou 82cv en BVM5, ok mais au delà ...

La 208 VTI 120cv passe à 6cv

Il est ou le THP ?

 

Bref, encore le HDi toujours privilégier ...

[brieucdesamois]

Oui echec ...

[ykdg1984]

Les prix italiens

 

Benzina :

 

1.2 VTi (82Cv) :

 

Access : 12.400€

Active : 13.800€

Allure : 15.500€

 

 

1.4 VTi (95Cv) :

 

Active : 14.520€

Allure : 15.950€

 

1.6 VTi (120Cv) :

 

Allure : 17.000€

 

 

Diesel :

 

1.4 HDi (68Cv) :

 

Access : 13.850€

Active : 15.250€

Allure : 16.950€

 

1.4 e-HDi Aut. (68Cv) :

 

Active S&S : 16.450€

 

1.6 e-HDi (92Cv) :

 

Active S&S : 16.100€

Allure S&S : 17.800€

 

1.6 e-HDi (115Cv) :

 

Allure S&S : 18.650€

Ice Velvet : 22.900€

 

5 Porte

Benzina :

 

1.2 VTi (82Cv) :

 

Access : 13.100€

Active : 14.500€

Allure : 16.000€

 

 

1.4 VTi (95Cv) :

 

Active : 14.950€

Allure : 16.450€

 

1.6 VTi (120Cv) :

 

Allure : 17.500€

 

 

Diesel :

 

1.4 HDi (68Cv) :

 

Access : 14.550€

Active : 15.950€

Business : 16.350€

Allure : 17.450€

 

1.4 e-HDi Aut. (68Cv) :

 

Active S&S : 17.150€

 

1.6 e-HDi (92Cv) :

 

Active S&S : 16.800€

Allure S&S : 18.300€

 

1.6 e-HDi (115Cv) :

 

Allure S&S : 19.150€

[clem2meaux]

pas de boite auto non plus.. domage..

[Invité §dee018wv]

Bon tout est tombé aujourd'hui... pour les prix ça s'annonce pas mal !

Par contre la version de base acces, c'est come back to the past... 206 powaaa y'a rien dedans si ce n'est les vitres avant electrique (même pas séquentiel), c'est aussi bien équipée qu'une dacia

 

http://img.turbo.fr/028A000004859940-photo-peugeot-208-les-tarifs.jpg

 

http://img.turbo.fr/028A000004859948-photo-peugeot-208-finitions1.jpg

http://img.turbo.fr/028A000004859950-photo-peugeot-208-finitions2.jpg

http://img.turbo.fr/028A000004859952-photo-peugeot-208-finitions3.jpg

http://img.turbo.fr/028A000004859954-photo-peugeot-208-finitions4.jpg

 

http://img.turbo.fr/028A000004859944-photo-peugeot-208-la-fiche-technique.jpg

[jln]

Bon tout est tombé aujourd'hui... pour les prix ça s'annonce pas mal !

Par contre la version de base acces, c'est come back to the past... 206 powaaa y'a rien dedans si ce n'est les vitres avant electrique (même pas séquentiel), c'est aussi bien équipée qu'une dacia

 

http://img.turbo.fr/028A000004859940-photo-peugeot-208-les-tarifs.jpg

 

http://img.turbo.fr/028A000004859948-photo-peugeot-208-finitions1.jpg

http://img.turbo.fr/028A000004859950-photo-peugeot-208-finitions2.jpg

http://img.turbo.fr/028A000004859952-photo-peugeot-208-finitions3.jpg

http://img.turbo.fr/028A000004859954-photo-peugeot-208-finitions4.jpg

 

http://img.turbo.fr/028A000004859944-photo-peugeot-208-la-fiche-technique.jpg

 

 

Pas de THP ?

La GTi ?

[Invité §bar880Qb]

GTi dans 1 an je suppose, comme pour la 205

 

THP courant de l'année

[Invité §dee018wv]

 

Pas de THP ?

La GTi ?

 

 

Voilà le THP est ici et la Gti est en cours de développement :

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/01/Peugeot-208-Spec-essence.jpg

[jln]

Pas mal sinon, elle est plus légère qu'une DS3 THP (1165kg)

[seachange]

Tiens serait-ce enfin l'évo du thp 150 avec double vanos et au passage la modif du tendeur de chaine...

[jln]

Il y a visiblement un changement.

L'overboost qui passe le couple à 260 ou lieu de 240nm (contre pas d'oveboost avant)

Et la zone de couple max qui passe de 1400 - 4000tpm à 1750 - 4000tpm (grosse ressemblance avec celle du THP 200cv avec vanos)

Et 8cv à la place de 9cv, pourquoi ?

[seachange]

Ah bon... il y a toujours eu l'overboost 260nm au lieu de 240 sur le thp 175/184 en tout cas

 

Le reste c'est peut-être à cause de la boite 6 rapports au lieu de 5

[Taisnej]

Ah oui, le THP était en boite 5 sur 207 c'est vrai...

[Invité §Che525ej]

Kézako ? Un coup il y a le VTi 95, un coup il n'est pas dispo en France ? J'comprends plus

[jln]

Ah bon... il y a toujours eu l'overboost 260nm au lieu de 240 sur le thp 175/184 en tout cas

 

Le reste c'est peut-être à cause de la boite 6 rapports au lieu de 5

 

Le 156cv = BVM6 (DS3 et 207 phase 2)