Déception : 159 SW TI JTDM 150

[Invité §tri240pR]

Ah ok je pensai que les rétros gris faisait parti du pack TI.

Merci chef!

[Invité §Alf575BX]

en fait, ils les mettent de série mais il suffit de demander à avoir les normaux pour les avoir

[Invité §reg637PB]

C'est les normaux qui sont en option, alors

On se croirait chez VAG : Si on veut le désiglage, c'est une option gratuite...

[Invité §Alf575BX]

C'est pas nouveau le désiglage chez Alfa, sur la 156, c'était déjà une option gratuite

[Invité §tri240pR]

Comme je ne suis pas fan des rétros gris je prendrai en option les rétros couleur carroserie alors!Ah ui mais non il faut deja commander une 159 TI!!!

[Invité §lim224dL]

Comme je ne suis pas fan des rétros gris je prendrai en option les rétros couleur carroserie alors!Ah ui mais non il faut deja commander une 159 TI!!!

 

 

Laisse les en alu et on fai un échange moi je les voulais en ALU mais ils sont noir, (véhicule d'expo) j'avais pas trop le choix... [:astil:2]

[Invité §Wil555tE]

Bon ben livraison prévue le 5/12 ... espérons que ça ne soit pas reporté ! C'est long 9 semaines ...

[Invité §Alf575BX]

En Italie, comme dans pas mal de pays européen, les constructeurs vont fermer leurs chaines +/- 2 semaines, donc attention !

[Invité §sup100qL]

Bon après, on peut supposer que si il ferment, c'est qu'ils n'ont plus rien à produire

[Invité §Alf575BX]

Sans doute, mais tu sais, c'est Alfa, donc y'a jamais rien de logique avec eux

[Invité §fun133Du]

Merci pour vos coms !

 

Arf les perfs sur le papier c'est bien joli, mais ce qui compte c'est les sensations au volant. L'A3 est amusante ... La 159 est rassurante. Deux caractères différents ! Oui je trouve l'Alfa plus jolie, ya rien a dire ... Mais mon cas est un peu particulier : véhicule de fonction via un loueur (Arval), et les Alfa ont malheureusement des valeurs de reprise assez basses. Donc pour le même bugdet mensuel, j'ai :

 

Une 159 SW TI JTDM 150 + option Blue&Me Nav

 

ou

 

Une A3 Sportback S-Line TDI 140 S-Tronic avec GPS DVD PLus, chargeur CD, Toit ouvrant panoramique, équipement blutooth

 

Un choix difficile !

 

 

Bonjour,s'est vrai que le choix entre une ALLMENDE et une ITALIENNE mais si tu cherche une sportive pure et dure je te conseille l'ALFA tandis que si tu cherche une semi-sportive à équipement plutorique et haut niveau de fabrication c'est l'A3

moi personnellement je trouve que l'A3 est présente beaucoup sur la route la 159 on peut dire qu'elle est ""moin vue"" une 159 serait mieux enfin c'est mon point de vue.Côté équipement elles sont à même niveau(sauf sur la s-tronic) côté moteur le 1.9 avec 150ch il serait meilleur.VIVE L'ALFA 159.

 

Bon achat et bonne route.

[Florian_69]

Le 1.9 150 ch serait meilleur en quoi ?

Surement pas en perf en tout cas.

[Invité §lim224dL]

Ni en sonorité

[Florian_69]

Ah non le tdi est plus bruyant.

Je veux juste savoir, ce que pense fun m2

[Invité §Alf575BX]

En performance, désolé de vous contre dire, mais à puissance +/- égale, le TDI à l'avantage

[Invité §reg637PB]

 

Bonjour,s'est vrai que le choix entre une ALLMENDE et une ITALIENNE mais si tu cherche une sportive pure et dure je te conseille l'ALFA tandis que si tu cherche une semi-sportive à équipement plutorique et haut niveau de fabrication c'est l'A3

moi personnellement je trouve que l'A3 est présente beaucoup sur la route la 159 on peut dire qu'elle est ""moin vue"" une 159 serait mieux enfin c'est mon point de vue.Côté équipement elles sont à même niveau(sauf sur la s-tronic) côté moteur le 1.9 avec 150ch il serait meilleur.VIVE L'ALFA 159.

 

Bon achat et bonne route.

 

 

Pour toi, une Alfa diesel de 150 est une sportive pure et dure ? Alors que dire d'une Ferrari ou d'une Porsche ?

Après, l'A3 a un équipement plétorique, certes, mais c'est à coup d'options. C'est une Audi, faut pas l'oublier : le moindre petit équipement se facture cher...

 

[Invité §Wil555tE]

Bon ben livraison demain !! ça tombe bien j'ai 2000 km à faire cette semaine, le rodage sera vite fait comme ça !

[Invité §BAL333DH]

mes des tof apres

[Invité §Wil555tE]

Yes !

[Invité §fun133Du]

Ah non le tdi est plus bruyant.

Je veux juste savoir, ce que pense fun m2

 

Je crois que si t'est un alfiste tu sauras bien la sonorité.c'est une valeur primordiale pour une alfa d'avoir de belles cordes vocales.Mais coté performance le poid de la 159 pénalise et réduit les sensations au volant.Dommage à ce point l'a3 gagne en performance ce qu'elle perd en style(vous ne pouvez pas confirmer qu'une a3 est plus belle qu'une159)Il commence à devenir chaud notre débat.à bientôt.

[Invité §fun133Du]

 

Pour toi, une Alfa diesel de 150 est une sportive pure et dure ? Alors que dire d'une Ferrari ou d'une Porsche ?

Après, l'A3 a un équipement plétorique, certes, mais c'est à coup d'options. C'est une Audi, faut pas l'oublier : le moindre petit équipement se facture cher...

 

pour le segment M2 la 159 reste la plus sportive(je peux même dire que j'ai éxagéré mais un 1.9 avec compresseur ca reste un motorisation puissante,malheuresement c'est un diesel).Figure toi qu'on parle du segment M2 et non pas de celui des sportives à haute performance(Ferrari,Porsche...ne vas pas très loin)

côté équipement je suis d'accord mais que faire c'est ce que font les allmendes depuis longtemps(de belles voitures,matériaux de grande qualité mais pour l'équipement ils affichent quelques uns primordiales en option mais le prix reste... )

[Invité §Wil555tE]

Voila je l'ai ! Magnifique ! D'jà 500 km parcourus avec, premières impressions :

 

TRES silencieuse par rapport à ma Passat TDI140

Moins, beaucoup moins nerveuse, mais beaucoup plus d'allonge

Un peu raide, mais normal avec les 19"

Tenue de route géniale (pourtant ma Passat est 4 motion)

Confortable, excellente position de conduite avec les multiples réglages des sièges

Un peu gourmande pour le moment (nationale/Autoroute = 7,7 l)

commandes diverses (ordi de bord, lave glace etc...) peu intuitives et complexes, trop de bouton trop trop trop

Blue & Me sympa mais lourd à utiliser (menus, sous menus etc...), par contre le son est excellent

Pas trop fan des affichages rouge vif à gros pixels (radio, clim...)

Sono de base excellente (au moins aussi bonne que VW) mais pourquoi cet autoradio se met tout le temps en route au démarrage ??? grrr (attention lecteur MP3 du B&M très sélectif, y'en a pas mal qui passent pas)

Difficile de trouver une place pout mettre mon GPS (ventouse pare brise proscrite sur paris)

Habitabilité très correcte (j'ai un enfant et un chien)

Look qui déchire !!!

 

Voila, globalement satisfait pour le moment, je vais faire 2000 km entre demain et Mercredi prochain, j'en saurais plus sur la bête.

 

Photo bientôt parce que la il fait trop moche ...

 

[lolo13]

bien du plaisir à son volant ! et on attend les photos de pieds fermes

[Invité §lim224dL]

Voila je l'ai ! Magnifique ! D'jà 500 km parcourus avec, premières impressions :

 

TRES silencieuse par rapport à ma Passat TDI140

Moins, beaucoup moins nerveuse, mais beaucoup plus d'allonge

Un peu raide, mais normal avec les 19"

Tenue de route géniale (pourtant ma Passat est 4 motion)

Confortable, excellente position de conduite avec les multiples réglages des sièges

Un peu gourmande pour le moment (nationale/Autoroute = 7,7 l)

commandes diverses (ordi de bord, lave glace etc...) peu intuitives et complexes, trop de bouton trop trop trop

Blue & Me sympa mais lourd à utiliser (menus, sous menus etc...), par contre le son est excellent

Pas trop fan des affichages rouge vif à gros pixels (radio, clim...)

Sono de base excellente (au moins aussi bonne que VW) mais pourquoi cet autoradio se met tout le temps en route au démarrage ??? grrr (attention lecteur MP3 du B&M très sélectif, y'en a pas mal qui passent pas)

Difficile de trouver une place pout mettre mon GPS (ventouse pare brise proscrite sur paris)

Habitabilité très correcte (j'ai un enfant et un chien)

Look qui déchire !!!

 

Voila, globalement satisfait pour le moment, je vais faire 2000 km entre demain et Mercredi prochain, j'en saurais plus sur la bête.

 

Photo bientôt parce que la il fait trop moche ...

 

 

Pourquoi?

[Invité §bar271qm]

Voila je l'ai ! Magnifique ! D'jà 500 km parcourus avec, premières impressions :

 

TRES silencieuse par rapport à ma Passat TDI140

Moins, beaucoup moins nerveuse, mais beaucoup plus d'allonge

Un peu raide, mais normal avec les 19"

Tenue de route géniale (pourtant ma Passat est 4 motion)

Confortable, excellente position de conduite avec les multiples réglages des sièges

Un peu gourmande pour le moment (nationale/Autoroute = 7,7 l)

commandes diverses (ordi de bord, lave glace etc...) peu intuitives et complexes, trop de bouton trop trop trop

Blue & Me sympa mais lourd à utiliser (menus, sous menus etc...), par contre le son est excellent

Pas trop fan des affichages rouge vif à gros pixels (radio, clim...)

Sono de base excellente (au moins aussi bonne que VW) mais pourquoi cet autoradio se met tout le temps en route au démarrage ??? grrr (attention lecteur MP3 du B&M très sélectif, y'en a pas mal qui passent pas)

Difficile de trouver une place pout mettre mon GPS (ventouse pare brise proscrite sur paris)

Habitabilité très correcte (j'ai un enfant et un chien)

Look qui déchire !!!

 

Voila, globalement satisfait pour le moment, je vais faire 2000 km entre demain et Mercredi prochain, j'en saurais plus sur la bête.

 

Photo bientôt parce que la il fait trop moche ...

 

Pour la nervosité, les 19" y sont pour beaucoup.

Quand je passe la mienne de ses 18" d'été aux 17" d'hiver, j'ai l'impression de changer de voiture (et la conso baisse de quasi 1l).

Pour la radio, elle s'allume au démarrage si tu ne l'éteints pas: pour l'éteindre, c'est un appui long sur le bouton on/off, sinon elle est juste en "Mute".

[Invité §Wil555tE]

Ventouse ... Pourquoi ? Parce que les voleurs repèrent les marques des ventouse. Comme 90% des gens mettent le GPS dans la boite a gants...

 

Bart : non, même éteinte elle se rallume quand même, mais seulement si la clé USB est connectée.

 

Sinon, ben après 1500km, je confirme l'impression de "lourdeur" due a un moteur quand même assez poussif. Le poids du véhicule et la monte se ressentent énormément. On dirait qu'il est étouffé.

 

La consommation est énorme : sur un trajet de 600km sur autoroute uniquement : 7,9 l/100km en roulant entre 120 et 130. C'est colossale ... dire que je trouvais ma Passat 4Motion gourmande avec ses 7,5 l/100.

 

Bref, question moteur : c'est pas une Alfa, et dieu sait si j'en ai eu dans le passé. Les Alfa ont toujours eu quelquechose en plus, nervosité, dynamisme ... Mais la, c'est raté. J'espère qu'il reverront leur copie sur les JTD dans un futur proche.

 

Parce que bon, une TI c'est beau, c'est sport, mais se faire déposer par une 308 hdi, bof bof ...

 

Ceci mise à part, aucun regret, je prends malgré tout beaucoup de plaisir à rouler avec.

[Invité §inv786FF]

Bonjour,

Concernant les grosses jantes qui rendent la voiture moins nerveuse, c'est faux de dire ça, si vous restez dans une monte conforme au véhicule c'est impossible, sauf si vous augmentez la largeur du pneu : plus de frottement.

Sinon, passer d'une jante 19" à 17" avec la même largeur ne change strictement rien, la longueur bande de roulement reste le même, le diamètre de la roue aussi, la voiture est homologuée pour une seule monte, si la taille de jante augmente, c'est le flanc du pneu qui est réduit, c'est tout. et inversement quand on diminue en taille.

Sinon, votre compteur notamment serait très faux en changeant de jantes, ce qui n'est je pense pas le cas!

 

 

[Invité §lim224dL]

Bonjour,

Concernant les grosses jantes qui rendent la voiture moins nerveuse, c'est faux de dire ça, si vous restez dans une monte conforme au véhicule c'est impossible, sauf si vous augmentez la largeur du pneu : plus de frottement.

Sinon, passer d'une jante 19" à 17" avec la même largeur ne change strictement rien, la longueur bande de roulement reste le même, le diamètre de la roue aussi, la voiture est homologuée pour une seule monte, si la taille de jante augmente, c'est le flanc du pneu qui est réduit, c'est tout. et inversement quand on diminue en taille.

Sinon, votre compteur notamment serait très faux en changeant de jantes, ce qui n'est je pense pas le cas!

 

 

 

On est d'accord mais le poids d'une jantes en 19 et 17 fait la différence en consommation et performance ya pas photo [:astil:2]

[Invité §inv786FF]

Non, parce que l'air compréssé qu'il y a en plus dans la jante de 17 avec un pneu plus épais compense le poids de la jante.

[Invité §lim224dL]

Mais oui bien sur, et la marmotte .... j'ai fais plusieur mesure qui prouve le contraire

[Invité §inv786FF]

Oui, aller au pire 4 kilos de plus par jantes soit 16 kilos donc 0,97% du poids d'une voiture de 1700 kg font augmenter la consommation de 0,97%. On est d'accord!

Pour moi, c'est la galère quand Bobonne est dedans, 80 kg de plus = 5% de consommation en plus!!

Résultat j'ai viré les sièges, je gagne 20% de consommation rien qu'avec eux, et infiniment plus puisque plus personne à part moi monte dedans!!!!!!! :q :q :q

Si j'enlève les portières et la moquette pour la donner à ceux qui la fume, elle me fabriquera de l'essence?

[Commandeur Bond]

[Invité §Alf575BX]

[Invité §mm7456ls]

Tu fait deux erreur dans ton raisonnement.

 

Entre une jante de 18 et 17 pouce certes le diamètre total sera identique mais en 18 pouce tu sera en 235 de largeur et en 17 en 225 donc moins de frottement en 17 pouce.

 

Et ensuite pour le poids c'est très important pour la nervosité de l'auto car c'est la masse en suspension à entrainer qui influ. Donc entre une jante + pneu de 20 et l'autre de 25 kg ca fait 20% d'écart sur le train avant. Si non tu croit qu'en compétition il dépenserais des fortune a fabriquer des jantes an alliage spécial pour gagner 500 gramme sur une auto de plus d'une tonne!

 

 

Pour avoir eux une 156 monter en 17 pouce en 215/45/17 et avoir rouler en 15 pouce en 195/55/15 l'hivert( tu noteras que le diamètre total est identique mais pas la largeur de bande de roulement) et bien la consommation baisse de pratiquement 1 litre et plus de nervosité en accélération en 15 pouces.

[Invité §bar271qm]

Ventouse ... Pourquoi ? Parce que les voleurs repèrent les marques des ventouse. Comme 90% des gens mettent le GPS dans la boite a gants...

 

Bart : non, même éteinte elle se rallume quand même, mais seulement si la clé USB est connectée.

 

Sinon, ben après 1500km, je confirme l'impression de "lourdeur" due a un moteur quand même assez poussif. Le poids du véhicule et la monte se ressentent énormément. On dirait qu'il est étouffé.

 

La consommation est énorme : sur un trajet de 600km sur autoroute uniquement : 7,9 l/100km en roulant entre 120 et 130. C'est colossale ... dire que je trouvais ma Passat 4Motion gourmande avec ses 7,5 l/100.

 

Bref, question moteur : c'est pas une Alfa, et dieu sait si j'en ai eu dans le passé. Les Alfa ont toujours eu quelquechose en plus, nervosité, dynamisme ... Mais la, c'est raté. J'espère qu'il reverront leur copie sur les JTD dans un futur proche.

 

Parce que bon, une TI c'est beau, c'est sport, mais se faire déposer par une 308 hdi, bof bof ...

 

Ceci mise à part, aucun regret, je prends malgré tout beaucoup de plaisir à rouler avec.

 

7.9 par rapport aux 7.5l d'une bete Passat 4 cylindres ...

C'est pas la mer à boire.

Quand on veut faire des économies on n'achète pas un 2.4 210ch avec 4 roues motrices.