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problemes alfa gt deplorable.....

 

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 Sujet :

problemes alfa gt deplorable.....

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GER12wj
Invité
ger12wj
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  1. Posté le 23/09/2011 à 14:13:22  
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Bonjour,

J'ai fait l'acquisition d'une alfa GT 1.9 jtd de 2006 en juin 2010 29000 Kms en concession a 15000 € + reprise d'une golf 2500 €
On débute les soucis avec une odeur infecte  "filtre a particules" encrassé on me conseille de rouler en 4eme vitesse sur autoroute pour enclencher le cycle de nétoyage de ce dernier OK mais opération à renouveller assez souvent (quasiment pas de résltats)
Bruits interieurs,craquements proche de la disloquation!
Peinture+vernis inexistant!
Couture du siège conducteur ouverte (42000 Kms!,je pèse 90 Kgs)
Ouverture de la boite à gants cassée
Embrayage H.S à 44000 Kms !!! diagnostique "Support butée d'embrayage qui a laché entrainant le blocage de ce dernier" cout de l'opération 750 € aucune prise en charge alfa france !! discussion téléphonique ferme on me parle comme a un enfant !limite exaspération de l'opératrice Scandaleux!
Fumée grisatre importante lors d'un démarrage
Trop pour un seul homme,je décide de me séparer du véhicule, dont personne ne veut(mauvaise réputation des alfas) motorisation bruyante face a la concurrence,etc,etc,etc......
J'évacue ce boulet à 8000 € dans la douleur(je vous laisse faire le calcul....)+changement 4 pneus+4plaquettes+révision récente
IL ne faut jamais dire jamais mais je pense que c'est la première alfa et la DERNIERE c'est fort domage car ces véhicules sont superbes
Le plus déplorable dans cette histoire à mon gout reste le comportement de alfa france nous restons des consommateurs et CLIENTS pas des enfants qu'on gronde

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pk5
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  1. Posté le 23/09/2011 à 14:17:07  
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Bonjour,

Tu as bien fait, les Alfa c'est que de la m...

Cours vite racheter une Golf, tu verras, le service client est au top.

Quelle honte d'avoir roulé en Alfa vraiment...


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[Présentation] Mini Cooper S F56 192 cv
Profil : Pilote
arnaud062
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  1. Posté le 23/09/2011 à 14:35:04  
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bonjour,

je comprends ton ressenti concernant cette voiture, et je pense que tu as du tombe sur une mauvaise serie ( j'en ai fait les frais avec ma 1ere 147 )

ce qui m’étonne moins c'est la réaction d'alfa france mais ca, ca reste LE point noir de la marque mais si je peux te rassurer c'est partout pareil meme chez audi et les pb sur les voitures aussi.... dommage que ta 1ere experience se solde ainsi

nous nous sommes à notre 15aime alfa et hormis la mienne qui a été une boite à chagrin nous n'avons pas eu de soucis


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Alfa 147 GTA

ma voiture====} http://www.forum-auto.com/marq [...] et4065.htm
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Profil : Pilote pro
reglisse
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  1. Posté le 23/09/2011 à 14:39:54  
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Dommage que ton expérience chez Alfa n'ai pas été des plus heureuses... Mais bon, c'est pas parce que c'est une Alfa qu'elle sont toutes comme ça. J'ai eu de très gros pépins avec la seule Golf que j'ai eu (elle m'a tout fait cette voiture), et je l'ai changée pour une 406 qui ne m'a donné que du bonheur (aucune panne, rien... à part l'afficheur de l'ODB dont l'écran commençait à faiblir qui m' été remboursé par Peugeot, et un capteur de frein à main HS que j'ai changé en 20 mn avec une pièce qui m'a couté 5€)...
Maintenant j'ai une alfa 156 depuis 5 ans qui s'est avérée pour le moment aussi fiable que ma 406...

Tu es malheureusement tombé sur une voiture à problème, et ça, quelle marque n'en a pas ? Maintenant il est de notoriété public que le SAV d'Alfa laisse à désirer : Aucune prise en charge de quoi que ce soit n'est faite, à croire que ça va à l'encontre des principes du groupe Fiat, même si la voiture a toujours été entretenue dans le réseau, qu'elle est peu kilométrée etc... Alfa ne rembourse jamais.


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C'est pas moi qu'explique mal, c'est les autres qui sont cons ! (Perceval)
Profil : Pilote addict
leroy25
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  1. Posté le 23/09/2011 à 14:58:29  
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Tu as une voiture à problème ... désolé pour toi mais cela ne reflète pas la marque Alfa !


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AlfaSud 1700 TI 8v
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Documents Alfa Romeo 156
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Profil : Pilote addict
leroy25
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  1. Posté le 23/09/2011 à 15:02:19  
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Et si je peux me permettre, tout tes symptômes indiquent un entretient et une utilisation de ce GT misérable (certainement de l'ancien proprio) !


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Invité
jcc25zc
  1. Posté le 21/04/2012 à 15:19:46  
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Bonjour,
Je déterre le sujet et je suis 100% d'accord! Depuis 3 ans que j'ai acheté mon alfa gt je n'ai eu que des problèmes!!! La butée d'embrayage à cassé 2 fois e fois à 40 000 et une autre à 100000 km j'ai aussi eu la pompe à eau hs, une durite de turbo qui a lâché, la peinture qui s'écaille de partout, enfin le vernis plutôt (pare choc av ar, et sous le logo du coffre), une poignée de porte qui s'es arrachée! Des bruits d'air venant des fenêtres, un anti brouillard arrière qui prend l'eau, celui de l'avant droit qui a un mauvais contact, l'eclairage de plaque qui fonctionne une fois sur 2, la vanne egr bloquée... Les biellettes de barre stab fessant un bruit atroce! Les fameux logo alfa qui sont tellement de bonne qualité se creuse de plus en plus... Des vitres qui couines vraiment fort quand on les bouges... Je n'en peux plus! Et jamais aucun geste d'alfa!!! Et pour la vendre!!! Faut vraiment que je trouve gars sourd et qui ne vois pas!!! C'es mission impossible! Je l'ai acheté à 20 000 km et j'ai une surprise tout les 5-6 mois... Elle es entretenu par garage et pourtant... Pfff à ne jamais conseiller!

Profil : Routard confirmé
romeoal-59
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  1. Posté le 21/04/2012 à 15:41:15  
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De la bouse ces Alfas .........


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Alfa Romeo 156 V6 TI 2004

Voitures possédées : Giulietta 1.8 de 1982/ Alfa 75 1.6 carbu de 1986/ Alfa 75 1.6 ie Swap 2.0 TS de 1990/ Alfa 75 1.8 ie de 1991/ Alfa 155 1.7 TS de 1993/ Alfa 155 2.0 16V de 1995/ Alfa 155 2.5 TD de 1995/ Alfa 145 1.6 TS de 1999/ Alfa 156 1.6 TS de 2000/ Alfa 156 1.6 de 2002/ Alfa 147 1.9 JtdM de 2005/ Alfa 156 V6 de 2000 Peugeot 308 1.6 VTI, et Alfa 156 2.5 V6 TI Giugiaro
Alfistement vôtre
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alfiste16
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  1. Posté le 21/04/2012 à 15:43:06  
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Oui ça rouille encore et ça passe 10 mois sur 12 au garage  :d


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Ma petite dernière : Lotus Exige V6 410 Sport
Profil : Pilote addict
leroy25
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  1. Posté le 21/04/2012 à 15:45:45  
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Quand je vous dis qu'il faut mieux acheter Allemand ...  :o


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AlfaSud 1700 TI 8v
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Profil : Routard confirmé
romeoal-59
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  1. Posté le 21/04/2012 à 15:46:00  
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Au chaud ....capricieuses en plus !!!!Mais ça c'est
le climat
Message édité par romeoal 59 le 21/04/2012 à 15:46:15

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Alfa Romeo 156 V6 TI 2004

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mikou78
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  1. Posté le 21/04/2012 à 16:58:36  
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On ne se moque pas. Il faut savoir écouter ceux qui ont des emmerdes...
Celui ou celle qui prend la peine de poster en a gros sur la patate. Alors il ne faut pas appuyer sur la tête!
Pour contribuer à la stat de fiabilité, ma 156 (2.4 JTD 140 CV pack sport) en 11 ans (achetée neuve) ne m'a pas déçu. 2 batteries HS, 1 vanne EGR, 1 débimètre, et l'année dernière, ça été le plus embêtant, 1 capteur PMH me mettant en rade (à 130 km/h) sur autoroute.
A part ça cette voiture est un régal : moteur vif, direction précise, consommation modérée 7L/100, ligne classieuse.
Bref, je ne suis pas dans l'urgence de changer de voiture.
Dans les modèles Alfa, il y certainement des mauvaises séries et peut être des mauvais utilisateurs derrière lesquels il ne faut pas passer.
Alors regardez dans la presse auto les mauvaises séries, scrutez les vendeurs pour deviner l'état caché de la voiture et privilégiez les 1ères main avec carnet d'entretien. Non?


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Alfa Romeo 159 TBI TI
Alfa Romeo Ex 156 2,4 JTD Pack Sport
Profil : Pilote addict
leroy25
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  1. Posté le 21/04/2012 à 17:02:34  
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Profil : Pilote assidu
tribbal14
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  1. Posté le 22/04/2012 à 15:24:01  
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C'est pas de chance, j'ai fait 70000 Kms en GT et je n'ai eu aucun souci.
Message cité 1 fois

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Super 5 >Ibiza GT TDI 90>Ibiza TDI 100>Alfa GT JTD>Leon TDI 140>BMW 118d 143>Audi A4 Avant B8 Ambition Luxe>Nissan Qashqai 2l DCI>308 II SW Allure 120ch>bmw x1 18d xline/Transporter T6 business line TDI 140>BMW X1 18d xline/Transporter t6.1 business line + tdi 150 dsg.
Profil : Routard
alfiste45120
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  1. Posté le 22/04/2012 à 19:13:42  
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malheureusement tu na pas eu de chance mes l'ancien proprio a du la négligé est toi tu a récupérer toute les merde derrière [smileyper​so


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topic renovation de mon alfa 155 http://www.forum-auto.com/marq [...] tm#t335999

mon alfa 145 quadrifoglio http://www.forum-auto.com/marq [...] et7919.htm
Invité
bel22br
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  1. Posté le 24/04/2012 à 20:26:31  
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Quant à moi je suis un fidèle de la marque; les seuls gros problèmes en 22 ans c'est une 156 2.4 JTD au volant moteur qui lâche à 30 000 et un injecteur grippé sur une autre 156 1.9 150 cv à 100 000. je m'en suis tiré chaque fois en changeant de véhicule pour...une Alfa avec reprise à la cote argus; donc pas de perte financière. La fidélité au concessionnaire de la marque a du bon. Ma 159 TI actuelle achetée neuve n'a que des qualités. On peut toujours tomber sur un modèle mal entretenu qui a souffert ou passé au travers du contrôle qualité , c'est un sujet mainte fois évoqué mais faut pas faire une généralité pour un cas malheureux certes, mais isolé.

Invité
le-30kc
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  1. Posté le 24/04/2012 à 21:41:10  
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GER12wj a écrit :

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition d'une alfa GT 1.9 jtd de 2006 en juin 2010 29000 Kms en concession a 15000 € + reprise d'une golf 2500 €

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excuse moi mais un diesel si peut kilométré en presque 6 ans y a un gros loup....

Profil : Pilote
commandeur-bond
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  1. Posté le 24/04/2012 à 22:36:12  
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+1 Ça sentait mauvais rien qu'en lisant l'annonce!!!


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BMW 335i ActiveHybrid - Golf GTI Performance - Fiat Panda 100HP - mes ex...
Profil : Routard confirmé
fred-m7
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  1. Posté le 24/04/2012 à 23:48:58  
  2. answer
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tribbal14 a écrit :

C'est pas de chance, j'ai fait 70000 Kms en GT et je n'ai eu aucun souci.
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Idem avec mon GT JTD 150 ch :jap:

Profil : Routard confirmé
romeoal-59
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  1. Posté le 25/05/2012 à 19:47:16  
  2. answer
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Idem avec mes 10aines d'alfas, depuis 91...


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Voitures possédées : Giulietta 1.8 de 1982/ Alfa 75 1.6 carbu de 1986/ Alfa 75 1.6 ie Swap 2.0 TS de 1990/ Alfa 75 1.8 ie de 1991/ Alfa 155 1.7 TS de 1993/ Alfa 155 2.0 16V de 1995/ Alfa 155 2.5 TD de 1995/ Alfa 145 1.6 TS de 1999/ Alfa 156 1.6 TS de 2000/ Alfa 156 1.6 de 2002/ Alfa 147 1.9 JtdM de 2005/ Alfa 156 V6 de 2000 Peugeot 308 1.6 VTI, et Alfa 156 2.5 V6 TI Giugiaro
Invité
alf02mx
  1. Posté le 04/01/2013 à 00:19:47  
  2. answer
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salut a tous
j'aime bien vous relire
car ici vous critiqué tous alfa alors qui ni a pas lieu mais bon chacun ses gouts et couleurs
sur ceux je dirai que alfa a sorti beaucoup de mauvais modèle je l'avoue
j'ai rouler en 156 2.4jtd de 2001 et pas eu un seul problème sur c'est 407000km mise a part un changement de turbo du a ma faute
sinon a ce jour je suis sur un gt 1.9 jtd 150cv de 2005 et la le cauchemar commence
a 200m de l'entré de chez moi plu aucun rapport passe mise a part la seconde et pas tout le temps
j'ai opter pour le récepteur d'embrayage ou l'émetteur mais rien de cela est défectueux pas de fuite ou durite percer
donc sur cette gt je reste con car je ne vois pas le problème du tout
si quelqu'un a déjà eu ce problème je suis preneur d'information pour sa remise en route
j'opte pour acheter une boite et la remplacé mais la facture va piquer
donc si l'un d'entre vous connais ce problème sur la gt 1.9 jtd de 150cv merci de laisser un commentaire
sur ceux mise a part ce problème je reste chez alfa car en 172000km en 7ans c'est le seul problème qui est survenu
merci de m'aider si vous le pouvez
Message cité 3 fois
Invité
le-30kc
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  1. Posté le 04/01/2013 à 07:32:30  
  2. answer
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alf02mx a écrit :

salut a tous
j'aime bien vous relire
car ici vous critiqué tous alfa alors qui ni a pas lieu mais bon chacun ses gouts et couleurs
sur ceux je dirai que alfa a sorti beaucoup de mauvais modèle je l'avoue
j'ai rouler en 156 2.4jtd de 2001 et pas eu un seul problème sur c'est 407000km mise a part un changement de turbo du a ma faute
sinon a ce jour je suis sur un gt 1.9 jtd 150cv de 2005 et la le cauchemar commence
a 200m de l'entré de chez moi plu aucun rapport passe mise a part la seconde et pas tout le temps
j'ai opter pour le récepteur d'embrayage ou l'émetteur mais rien de cela est défectueux pas de fuite ou durite percer
donc sur cette gt je reste con car je ne vois pas le problème du tout
si quelqu'un a déjà eu ce problème je suis preneur d'information pour sa remise en route
j'opte pour acheter une boite et la remplacé mais la facture va piquer
donc si l'un d'entre vous connais ce problème sur la gt 1.9 jtd de 150cv merci de laisser un commentaire
sur ceux mise a part ce problème je reste chez alfa car en 172000km en 7ans c'est le seul problème qui est survenu
merci de m'aider si vous le pouvez
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c'est pas compliqué, tu met ton auto sur chandelle et tu la démarre. Tu enclenche la première et tu regarde si ton cardan avg est entrainé.
Vérifie aussi ton selecteur de vitesse sur la bv et ou les cables ou biellettes.

Message cité 2 fois
Invité
le-30kc
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  1. Posté le 04/01/2013 à 07:35:55  
  2. answer
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alf02mx a écrit :

salut a tous
j'aime bien vous relire
car ici vous critiqué tous alfa alors qui ni a pas lieu mais bon chacun ses gouts et couleurs
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critiqué  :??:

j'ai dit simplement que pour un diesel si peut kilométré y aurait forcément un GROS GROS problème, CQFD!

Après les alfa comment te dire...j'en ai 3. Les emmerdes j'ai eu les pires qui puissent arriver à un amateur qui a été piqué par le virus de la course et pourtant j'en suis à mon 4è démontage/remontage complet de mon 3.2l et j'aime toujours autant ça  ;)

Message édité par le 30kc le 04/01/2013 à 07:36:11
exploseur de 2,4l
Profil : Pilote addict
phiphi156
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  1. Posté le 04/01/2013 à 07:41:59  
  2. answer
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alf02mx a écrit :

salut a tous
j'aime bien vous relire
car ici vous critiqué tous alfa alors qui ni a pas lieu mais bon chacun ses gouts et couleurs
sur ceux je dirai que alfa a sorti beaucoup de mauvais modèle je l'avoue
j'ai rouler en 156 2.4jtd de 2001 et pas eu un seul problème sur c'est 407000km mise a part un changement de turbo du a ma faute
sinon a ce jour je suis sur un gt 1.9 jtd 150cv de 2005 et la le cauchemar commence
a 200m de l'entré de chez moi plu aucun rapport passe mise a part la seconde et pas tout le temps
j'ai opter pour le récepteur d'embrayage ou l'émetteur mais rien de cela est défectueux pas de fuite ou durite percer
donc sur cette gt je reste con car je ne vois pas le problème du tout
si quelqu'un a déjà eu ce problème je suis preneur d'information pour sa remise en route
j'opte pour acheter une boite et la remplacé mais la facture va piquer
donc si l'un d'entre vous connais ce problème sur la gt 1.9 jtd de 150cv merci de laisser un commentaire
sur ceux mise a part ce problème je reste chez alfa car en 172000km en 7ans c'est le seul problème qui est survenu
merci de m'aider si vous le pouvez
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salut ,je pense plutot que tu as un problème de fourchette commande de boite ,pas besoin de changer toute la boite..

Invité
gar38qu
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  1. Posté le 11/01/2013 à 13:44:55  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi j'ai acheté il y a 4 ans un GT de 2007 qui avait 33000km. j'en suis à 110000km et j'en suis ravi. j'ai eu deux panne: la vanne egr et la pompe a eau qui s'est grippé.tout ca pris en garanti et depuis aucun problème. Maintent il est vrai que sur toutes les voitures il y a des qualités et des défault mais surtout des mauvaises affaires; la tienne en fait partie.

Invité
app12be
  1. Posté le 11/03/2013 à 17:21:50  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

le 30kc a écrit :


c'est pas compliqué, tu met ton auto sur chandelle et tu la démarre. Tu enclenche la première et tu regarde si ton cardan avg est entrainé.
Vérifie aussi ton selecteur de vitesse sur la bv et ou les cables ou biellettes.
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Salut. J'ai eu le problème en Italie (ma chance)icon7. Le gars (un ptit garage Alfa) n'a pas hésité ou cherché plus de 10 secondes.
Il m'a fait rentrer la voiture, il m'a changé la "pompetta" d'embrayage. 1 heure en tout et 100 Euro. Plus de problème d'enclenchement de vitesse.
La bas, ils essayent encore de vous "dépanner" réellement. pas de vous vendre des pièces à tout prix.
Aussi parce que les Italiens (j'en suis un aussi) ne sont pas prêts à gober n'importe quoiicon12, à payer n'importe quoi, ni surtout pas croire le premier venu.

Invité
mor65cw
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  1. Posté le 12/03/2013 à 04:43:22  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Gt de 2005,150 000 km. Les seuls gros soucis ont été un injecteur,une rotule,une vanne EGR et quelques silent blocs.Donc quelques frais assez conséquents mais j'en suis toujours super content,je croise les doigts pour ne plus rien avoir mais c'est toujours un plaisir à chaque fois que je prend le volant et j'ai confiance dans la voiture.

Invité
txk86vy
  1. Posté le 23/07/2013 à 13:48:47  
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Bonjour à tous,

Je ressors ce message, suite à une recherche sur panne Alfa GT (vitre avant gauche).
Juste pour dire que moi aussi, j'ai eu pas mal de galères avec cette Alfa GT de 2004, achetée à un copain qui l'avait parfaitement entretenue !
Achetée à 96 000km actuellement 216 000 km.
La seule chose qu'il a eue, c'est le remplacement de la courroie de distrib qu'Alfa a changé gratuitement.
Par contre, j'ai eu :
- amortisseurs changés, puis rechangés car HS la 2ème fois !
- vanne EGR (un classique ! donc franchement scandaleux !)
- la vitre côté conducteur (là aussi un classique, quand on lit les forums. Non mais que fait Alfa pour résoudre ce problème, RIEN !). Et maintenant, un bruit d'air, car la vitre est mal réglée (pourtant passée dans les mains d'Alfa),
Bon, moins grave mais tout aussi chiant pour un véhicule de ce prix :
- les logos qui palissent au soleil ! Alors là, jamais vu ça sur mes autres voitures :sarcastic: :sarcastic: Surtout quand je lis plus haut que c'est une voiture du Sud :sarcastic: .
- le pare soleil côté conducteur qui tombe tout seul ! rigolo au début, pas trop quand on est sur route sinueuse dans la montagne !
- des annonces farfelues au tableau de bord sur le mauvais fonctionnement des ampoules,
- etc.

Heureusement qu'il y a la ligne de la bagnole et la tenue de route, sinon, pas trop envie de la garder.
Si je dois changer, lorsque je changerai de voiture, je ne reprendrai pas une Alfa. Dommage, mais trop de risque d'insatisfaction générale.

A+
knarf

Profil : Routard confirmé
aegirson2
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  1. Posté le 23/07/2013 à 14:16:48  
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Sur les 159 aussi les logos palissent le 'M' rouge de JTDm perd sa couleur rouge.
Bref, les finitions c'est pas leur truc...


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Chevrolet Camaro Iroc-Z V8 5.0
http://www.forum-auto.com/auto [...] 391498.htm

Ford Mondeo 2.5 T Ghia X
Alfistement vôtre
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  1. Posté le 23/07/2013 à 14:22:16  
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Vanne EGR ce n'est pas un problème lié à la voiture mais plutôt à la conduite et aux parcours effectués avec la voiture.

Les amortos HS, ce n'est pas une faiblesse connue, sans doute est ce lié à la conduite ou une fois plus aux parcours. Et à ce kilométrage, les changer une première fois c'est plus que logique.


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Ma petite dernière : Lotus Exige V6 410 Sport
Invité
pys59gy
  1. Posté le 07/01/2015 à 19:46:50  
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bonjour

proprietaire d'une GT selective JTD 150 acheté il y a un an en concession a 103000KM !

la voiture a roulé 10 mois dans l'année car les 3 premiers mois j'ai ete immobilisé suite a un accident et la voiture au parking !

une fois les 3 mois passé je peu reconduire la voiture !

- aussitot , vanne EGR , prise sous garantie 104500KM

- 9 mois super et tranquille

- 117600 ( environ ) , volant moteur bi-masse ( aucune prise en charge meme partiel chez alfa france , vehicule trop kilometré , et le garage vendeur n'est pas agréer fiat ) je fait donc remplacer le volant moteur et l'embrayage a ma charge , pas le choix faut bien le faire !

- 336 KM ( donc 117936 environ ) le nouvelle embrayage qui patine et volant moteur qui fait du bruit et vibre au démarrage , constat fait au garagiste prise en charge garantie prevu semaine prochaine !

http://img15.hostingpics.net/t​humbs/mini_46476740gt.jpg


j'oubliai 97000 KM pompe a eau fuyante , remplacement et distribution fait dans le garage vendeur par l'ancien proprio avec prise en charge alfa france... ( le garage sois disant pas agréer fiat au passage )

vehicule acheté en fin 2013
vehicule vendu au garage par l'ancien proprio courant 2011


bref se doit etre une mauvaise serie je ne vois que ca !

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