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Romain147

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Bah.. J'ai connu quelqu'un qui avait un Hummer il a eu un court-circuit, on sait pas ou & ça s'est terminé par un incendie moteur.. Après je sais pas si elle aurait pu prendre feu mais de toute façon dés que j'ai eu l'alerte sur l'ODB j'ai plus roulé.. Donc elle ne risquait pas grand chose. Mais.. Ça fait flipper!

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Invité §Alf575BX

Je viens d'investir dans une extincteur pour me rassurer :D

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Invité §Alf575BX

lol en effet on a pensé à la même chose. Oui c'est trop con de ne pas en avoir un sous la main le jour où le feu commence à partir. Un pote pompier m'a dit qu'un 1Kg pouvait suffire (15 à 20s de jet) pour un départ :oui:

Par contre, avec les sièges rabattables à l'avant, impossible de le fixer au sol, donc dans le coffre avec le filet ^^

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Invité §arn823Qq

attention a la t° que peut atteindre l'habitacle car j'ai un client qui nous fait l'entretien des extincteurs bureau, qui m'a dit qu'ils peuvent exploser !

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attention a la t° que peut atteindre l'habitacle car j'ai un client qui nous fait l'entretien des extincteurs bureau, qui m'a dit qu'ils peuvent exploser !

Avec la chaleur dans l'habitacle en cas de fort soleil par exemple ? Bah dans le coffre, c'est pas mal en fait, non ?

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Invité §Alf575BX

Ouai c'est pour cela que je trouve le coffre idéal, facile d'accès et il suffit de le mettre dans le filet.

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Invité §arn823Qq

oui mais regarde sur l'extincteur, c'est marqué pas plus de 60°

 

un habitacle au soleil les attein

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Invité §arn823Qq

c'est quand meme un pro qui ne fait que ca les extincteurs...

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Voila ce que j'ai trouvé en fouinant pour rassurer tous les psycho-maniaco-fliposores :D

 

 

"Un extincteur est en pression sous 9 à 12 bars, sachant qu'il peut monter à + de 15 bars par grosses chaleurs.

Mais il n'explose qu'à 100-120 bars, donc y'à de la marge."

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Invité §Alf575BX

Pas faux, j'en avais sur ma 156 V6 qui était belge, elle est restée des fois sous un soleil de plomb, RAS ça allait (extincteur mis sous le siège passager)

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Invité §arn823Qq

bon bah je ne sais pas du coup !! moi j'en ai un dans le coffre ( grace au rallye ) mais je ne le laisserai pas dans l'habitacle

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En même temps un départ de feu faut le traiter dans les premières secondes si tu veux avoir une chance de l'éteindre ... donc le temps de descendre et d'aller chercher l'extincteur au fond du coffre, c'est déjà du temps de perdu

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Invité §Alf575BX

Tout dépend de l'origine du feu : hydrocarbure, ... certains se répandront très vite, d'autre plus lentement :bah: Mais autant avoir une chance de son côté de l'éteindre ou le réduire le temps que les pompiers viennent.

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Une bagnole ça flambe très vite, bien avant que les pompiers soient sur place !

Je sais pas si tu te rappelles de la vidéo de la ClioV6 que j'avais mise, celle qui avait brulé à Chambley ... en moins de 15min y'avait plus rien ... effrayant ! coulibaly.gif.0903a8d6ba9c4167c54dd02775335574.gif

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Sinon sur mon TS, je serais bien tenté d'essayer de vendre mes OZ et de passer en 17 avec des jantes style Ti ? Je me dis que ça peut rendre bien..? Pourquoi ? Parce que vu qu'il sera en vente dans quelque temps, je me dis qu'avec mes OZ je toucherais moins de monde que si j'avais des jantes 17 de Ti qui sont vraiment sympa quoi.

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Mais c'est le simu, c'est nul :(

 

Bah de toute façon, t'avais des Ti sur ta 147 donc tu vois comment ça peut rendre sur la mienne quoi

 

 

Après je me fais peut-être de fausses idées sur la revente avec les OZ ?

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Voilà, elle sera exactement comme ça, mais plus basse vu que sur la photo elle m'a pas l'air rabaissée. :)

 

Entraxe : 5x100

Largeur : 8x18

ET : 35

 

Je sais pas si ça se monte sur les GTA, je pense :??:

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Je vais essayer de les foutres sur le coincoin, on verra bien si j'ai des demandes!

 

Je viens de relire ma facture 1,691 euros, On m'a traité de dingue :pt1cable:

 

 

Edit : Sur la facture c'est marqué 5x100, mais les 147 sont notés 5x98 :??:

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