[Topic Officiel] Audi A6 [C7] (2011-2018)

[Dr_troy68]

peux tu me dire ce qu'apporte les full led par rapport aux xenon ?

[Invité §Tho660iA]

peux tu me dire ce qu'apporte les full led par rapport aux xenon ?

 

 

La grande classe

[Dr_troy68]

 

La grande classe

 

[nicogolf5]

 

La grande classe

 

 

Salut

 

Bah franchement à part l'esthétique , je ne vois pas mieux qu'avec mon ancien touareg II ( xénons directionnels ) , la voiture était en stock et en était équipée, sinon, à ce prix j'aurais préféré un open sky

[Invité §Fro816Ht]

Tout à fait d'accord avec Vava, je doute qu'avec une A6 tes problèmes de sciatique se résolvent.... j'ai moi même des problèmes de dos ( hernie et sciatique ) , je peux dire que je regrette mon dernier SUV, heureusement je passe le plus gros de mon temps en Volkswagen Caddy ( base touran ) et là c'est nickel, mise à part le manque de CV

 

 

l'a6 est une planche comparée au Toutou ? Dis moi pas que c pas vrai !

[Invité §enz748hT]

 

oui ( héritage génétique, merci papa )

 

 

Aie

 

Sinon très jolie, ça rend bien sur la neige

[nicogolf5]

 

l'a6 est une planche comparée au Toutou ? Dis moi pas que c pas vrai !

 

 

Bah si, la honte quand même

[nicogolf5]

 

Aie

 

Sinon très jolie, ça rend bien sur la neige

 

 

Merci !

 

Il a neigé davantage juste après ces quelques prises de vue , en plus le soleil est de la partie, si seulement j'avais eu un moment aujourd'hui j'en aurai fait de plus jolies

[Invité §NAS012Kr]

Bonjour à Tous,

 

Pour répondre à vos différentes remarques, je pense que la position de conduite avec une A6 plus haute (1,46M) contre 1,39M avec une A5, un espace aux jambes beaucoup plus spacieux et une position de conduite moins couchées gommerons ma sciatique à la jambe droite.

Actuellement je roule avec une Peugeot (en attendant la future A6) et parcours de nombreux km sans aucune gènes.

A la question pourquoi les feux à Led, effectivement une question d'esthetique (malheureusement option facturée très chère).

Les magnifiques photos de L'A6 noir fantôme avec feux à Led rendent très bien. Mis à part les jantes (jantes choisies me concernant S LINE) et le toit ouvrant manquant, je peux me faire un aperçu de ma voiture commandée.

A la question pourquoi pas un SUV, je ne suis pas fan de ce type de véhicule. J'ai également une contrainte professionnelle sur la TVS et je ne dois pas avoir un véhicule dépassant les 140G de CO2 (136G CO2 avec le 3.0 V6TDI MULTI Avant).

J'adore plus que tout les break AUDI (j'en suis à ma 3éme)après avoir acheté une BM 525D TOURING, 2 MERCEDES BREAK 220D, 2 PASSAT berlines, une Opel vectra Break gardée à peine 6mois, 2 A4 AVANT, une A6 avant SLINE Modèle 2005 gardée à peine 1 an (mal au dos atroce). une R19 et mon A5 sportback vendue au bout de 8mois.

la liste est donnée bien entendu dans le désordre et ce depuis 1996.

 

Ce qui est clair c'est que vous recevrez en toute transparence mes impressions concernant la conduite de la future.

 

A bientôt de vous lire.

[Invité §who573XG]

Pour les feux LED, le critère esthétique est tout à fait subjectif, c'est avant tout une question de technologie (contrairement à un set de jantes différentes par exemple).

Nico, tu n'as pas ressenti de différence en terme de qualité d'éclairage avec les full LED ? Teinte peut être plus naturelle, meilleure éclairage, meilleure réactivité (appels de phare par exemple) etc.. ?

Concernant les jantes, en config hiver, on s'en fou un peu je pense. La voiture est appelée à être extrêmement sale pendant les mois où elle chaussera ces jantes, perso j'essai de convaincre mon père de s'offrir un set de pneus hiver avec 4 jantes tôle noire, comme ce qui se pratique en Belgique, Allemagne etc...

[nicogolf5]

Pour les feux LED, le critère esthétique est tout à fait subjectif, c'est avant tout une question de technologie (contrairement à un set de jantes différentes par exemple).

Nico, tu n'as pas ressenti de différence en terme de qualité d'éclairage avec les full LED ? Teinte peut être plus naturelle, meilleure éclairage, meilleure réactivité (appels de phare par exemple) etc.. ?

Concernant les jantes, en config hiver, on s'en fou un peu je pense. La voiture est appelée à être extrêmement sale pendant les mois où elle chaussera ces jantes, perso j'essai de convaincre mon père de s'offrir un set de pneus hiver avec 4 jantes tôle noire, comme ce qui se pratique en Belgique, Allemagne etc...

 

 

Salut

 

Pour être tout à fait honnête ... l'éclairage est plus naturel, mais pas plus efficace , ni moins ( par rapport au touareg II, maintenant sur une A6 classique équipée de xénons, je ne sais pas...)

[nicogolf5]

Bonjour à Tous,

 

Pour répondre à vos différentes remarques, je pense que la position de conduite avec une A6 plus haute (1,46M) contre 1,39M avec une A5, un espace aux jambes beaucoup plus spacieux et une position de conduite moins couchées gommerons ma sciatique à la jambe droite.

Actuellement je roule avec une Peugeot (en attendant la future A6) et parcours de nombreux km sans aucune gènes.

A la question pourquoi les feux à Led, effectivement une question d'esthetique (malheureusement option facturée très chère).

Les magnifiques photos de L'A6 noir fantôme avec feux à Led rendent très bien. Mis à part les jantes (jantes choisies me concernant S LINE) et le toit ouvrant manquant, je peux me faire un aperçu de ma voiture commandée.

A la question pourquoi pas un SUV, je ne suis pas fan de ce type de véhicule. J'ai également une contrainte professionnelle sur la TVS et je ne dois pas avoir un véhicule dépassant les 140G de CO2 (136G CO2 avec le 3.0 V6TDI MULTI Avant).

J'adore plus que tout les break AUDI (j'en suis à ma 3éme)après avoir acheté une BM 525D TOURING, 2 MERCEDES BREAK 220D, 2 PASSAT berlines, une Opel vectra Break gardée à peine 6mois, 2 A4 AVANT, une A6 avant SLINE Modèle 2005 gardée à peine 1 an (mal au dos atroce). une R19 et mon A5 sportback vendue au bout de 8mois.

la liste est donnée bien entendu dans le désordre et ce depuis 1996.

 

Ce qui est clair c'est que vous recevrez en toute transparence mes impressions concernant la conduite de la future.

 

A bientôt de vous lire.

 

 

 

 

 

Hello

 

Pour les jantes, ceux sont mes jantes hivers, mes jantes été sont celle ci

 

 

 

 

Pour la TVS, d'accord avec toi, c'est ce qui a précipité mon remplacement , par contre j'ai entendu dire que le barème va bientôt passer en dessous des 135 gr, renseignes toi

[Invité §who573XG]

 

Salut

 

Pour être tout à fait honnête ... l'éclairage est plus naturel, mais pas plus efficace , ni moins ( par rapport au touareg II, maintenant sur une A6 classique équipée de xénons, je ne sais pas...)

Je vois, c'est bien ce que je pensais, peut être moins fatiguant sur des longs trajets de nuit, ou sur du sinueux.

Comparo à faire en vrai, qui sait on se croisera peut être un jour sur la route http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/9/ae%2092.gif

[Invité §NAS012Kr]

vraiment jolie cette A6 avant, faudra voir l'éclairage des Led avant.

Pour le bareme de la TVS à priori cela reste en dessous de 140G pour payer moins de 750€ par an, au dela la tvs devient élevée.

Ce qui a changé c'est le barème de remboursement Kilométrique qui est limité aux voitures ne dépassant pas 6cv fiscaux.

[Invité §NAS012Kr]

vraiment jolie cette A6 avant, faudra voir l'éclairage des Led avant.

Pour le bareme de la TVS à priori cela reste en dessous de 140G pour payer moins de 750€ par an, au dela la tvs devient élevée.

Ce qui a changé c'est le barème de remboursement Kilométrique qui est limité aux voitures ne dépassant pas 6cv fiscaux.

[Invité §NAS012Kr]

vraiment jolie cette A6 avant, faudra voir l'éclairage des Led avant.

Pour le bareme de la TVS à priori cela reste en dessous de 140G pour payer moins de 750€ par an, au dela la tvs devient élevée.

Ce qui a changé c'est le barème de remboursement Kilométrique qui est limité aux voitures ne dépassant pas 6cv fiscaux.

[Invité §NAS012Kr]

je viens d'aller à la peche aux info pour la TVTS voici la réponse 2013

 

Taux d'émission de carbone (en grammes par kilomètre)	Tarif applicable par gramme de dioxyde de carbone (en euros)
Inférieur à 50
Supérieur à 50 et inférieur ou égal à 100	2
Supérieur à 100 et inférieur ou égal à 120	4
Supérieur à 120 et inférieur ou égal à 140	5,50
Supérieur à 140 et inférieur ou égal à 160	11,50
Supérieur à 160 et inférieur ou égal à 200	18
Supérieur à 200 et inférieur ou égal à 250	21,50
Supérieur à 250	27

[nicogolf5]

Je vois, c'est bien ce que je pensais, peut être moins fatiguant sur des longs trajets de nuit, ou sur du sinueux.

Comparo à faire en vrai, qui sait on se croisera peut être un jour sur la route http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/9/ae%2092.gif

 

Qui sait

[Invité §tri502JA]

http://i54.fastpic.ru/big/2013/0126/1b/6574f6b0d54ce87b15802afbccfa1c1b.jpg

http://en-voiture.blog.leparis [...] roule.html

bonne lecture!

[Invité §enz748hT]

Mouais

 

Les gens prendraient pas des diesel pour leurs 10 000km/an ça irais peut-être mieux

[Invité §Ola675PS]

Mouais

 

Les gens prendraient pas des diesel pour leurs 10 000km/an ça irait peut-être mieux

[Invité §auc848Xd]

Largement

[Invité §tri502JA]

l'essence c'est trop cher ! http://i53.fastpic.ru/thumb/2013/0127/8e/11605d4dceaad61dca2ac55034e02f8e.jpeg

[Invité §enz748hT]

 

 

J'te vois plus beaucoup toi beaucoup de taff j'imagine ?

 

Et vraiment magnifique tes dernières photos

[nicogolf5]

http://i54.fastpic.ru/big/2013/0126/1b/6574f6b0d54ce87b15802afbccfa1c1b.jpg

http://en-voiture.blog.leparis [...] roule.html

bonne lecture!

 

 

 

Apres, il y a panne et panne, peut être que les conducteurs de voitures dites "premium" sont plus exigeants

[Invité §Ola675PS]

 

J'te vois plus beaucoup toi beaucoup de taf j'imagine ?

 

Et vraiment magnifique tes dernières photos

 

Enzo

 

Oui, c'est parfaitement ça en effet.

 

Merci pour les tofs. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §enz748hT]

Impec alors

[Invité §Pro015bv]

Mouais

 

Les gens prendraient pas des diesel pour leurs 10 000km/an ça irais peut-être mieux

 

 

Encore un qui a rien compris

 

T'as une Audi de ouf, t'as un logo TDi derrière, t'as tout compris

 

On a la classe ou on l'a pas

[Invité §enz748hT]

Wesh couzin, kesStu fou dans ma seXion ?

 

T'as une Audi de ouf, t'as un logo TDi derrière, t'as tout compris

 

On a la classe ou on l'a pas

 

 

Effectivement

[Invité §Pro015bv]

Ca me manquait la seXXion de lukSSe du TDI qui fait un bruit de V8

[Invité §Sta647la]

Bonjour à tous,

 

Nouveau sur FA, je vous lis depuis quelques semaines et je me lance à mon tour pour vous raconter mon entrée dans le monde de la marque aux anneaux, comme un seigneur...!!!

 

J'en conviens c'est un peu long mais je résiste pas a l'envie de vous raconter ma belle histoire dans les détails.

Ceux qui liront jusqu'au bout, je vous remercie d'avance pour votre courage et votre indulgence, mais c'est un beau roman, c'est une belle histoire...

 

je suis un passionné de belles mécaniques allemandes et BMiste convaincu depuis 15 ans.

(Une 120d, une 528i, deux 530d, une 535d et mon X5 40d que je viens de vendre...)

Jusqu'au jour ou grâce à un ami venant faire réviser son S4 j'ai poussé les portes d'une concession Audi en septembre dernier.

 

N'ayant jamais eu l'occasion de conduire une Audi, je ne dénigrais pas cette marque mais était complètement indifférent à celle ci, aveuglé par la marque aux hélices qui avouons le me le rendait bien jusque la...

 

Bref me baladant dans le show room, j'appréciais déjà qu'on ne m'apostrophât pas au bout de 10 secondes pour savoir si je voulais un renseignement par le premier vendeur honni et ennemi de ma marque préférée. Lorsque je tombât en admiration sur un break RS4 noir Fantôme. Je lisais la fiche technique en me disant quand même que c'était de la belle mécanique et qu'esthétiquement parlant ça valait bien la M3 ou la M5...

 

Ça y est j'étais Piqué et le virus prégnant dans mon esprit n'allait pas tardé à m'influencer considérablement dans la suite des événements. Je remarquais quand même en faisant le tour de la Bête, une trace de moucheron mal nettoyée sur le pare choc chic avant, qui en était une aussi, une Avant...

 

Au même moment mon pote reviens avec le vendeur et voyant mon intérêt pour le bolide, ce dernier me balance avec un grand sourire commercial :"elle est belle hein?" Au lieu de lui répondre poliment et timidement : "oui superbe", je lui demande du tac au tac : " mais elle roule cette caisse ??? Y'a encore des mosquitos suicidaires sur son joli pare chic...

La le type embarrassé me répond que oui il la sort pour la faire essayer aux gros clients...bon moi suis pas forcément le gros client av mon mètre 89 et mes 78 kilos tout mouillé, mais vu le silence insistant que je lui imposait, au bout d'un moment il finit par me dire à voix basse : euh vous voulez l'essayer ? Euh bah non on ferait pas un tennis plutôt?? Mais que bien sur qu'on va l'essayer ce petit bijou...

La le mec tourne les talons et je regarde mon pote avec des yeux comme si le père Noël venait de passer avant l'heure.

 

10 mn après Le mec revient avec un jeu de plaque en WW et ouvre les portes du show room. Et nous voilà parti dans la campagne. Le type s'est d'abord installé au volant pour monter gentiment la voiture en température. Comme si c'était mon genre d arsouiller une caisse comme ça à froid. Surtout que le compteur affiche 120 bornes.

 

Au bout de 10mn, l'aiguille de température vient chatouiller les 90°, et le vendeur commence à attaquer fort les virolos a coup de pédale de droite et de freinage fort mais précis. Le type apparemment maîtrise son sujet et son coup de volant est, sans être non plus impressionnant, fin et rassurant. Bref au bout de 5 mn d'imitation de Loeb au Rallye d'Alsace, le vendeur gare la RS4 et me laisse le volant.

 

P... Ça pousse quand même...je me fais plaisir et demande au type si on peut débrancher l'ESP et autre aide à la conduite. La le mec me regarde et me dit en bafouillant un peu : euh vous êtes sur ??? Non je déconne...!!!

 

Bref je vous fais grâce de mes autres impressions, et de celles de mon pote (bah oui il l'a conduit un peu quand même...!!!) Ceux qui ont conduit ce genre de bagnole savent de quoi je parle et ce que je pourrai en dire.

 

Au retour à la concession, j'étais déjà sous le charme et amoureux de la marque aux Anneaux. Le vendeur m'avait attrapé dans ses filets et deux mois plus tard après une grosse négociation comme j'aime on signait un bon de commande pour........ Une Audi A6 TDI biturbo.....Livraison prévue fin mars. J'ai hâte...!!!!

 

Avec le recul je me dis que sans cette visite imprévue chez Audi et sans cet essai magnifique du RS4, je n'aurai jamais eu l'idée de franchir le pas et pousser les portes d'une concession Audi. Mon pote me disait il y a quelques semaines que j'aurai du le faire Avant (sans jeu de mot), et je lui ai répondu : Avant, j'étais ignorant...

 

Voilà mon histoire. Si ça vous intéresse je vous détaillerai ma configuration dans un autre post.

 

Au plaisir de vous lire et merci pour ceux qui m'ont lu...

 

Bien à vous et bonne route,

 

Un futur propriétaire Audi impatient et heureux...

[Invité §Pro015bv]

Encore un mazout ékonomik

[Invité §Sta647la]

Economique, je sais pas encore.

Ça m'étonnerait que je tienne les conso annoncées qui sont de toute façon utopiques quelques soient les marques.

Mais faisant entre 30 et 40 mille kms par an et essentiellement de l'autoroute, prendre une A6 Mazout me semble pas une hérésie. Et quitte à prendre un mazout autant se faire plaisir et prendre ce qu'il se fait de mieux...non?

[Invité §Pro015bv]

Plaisir et mazout, y a un p'tit souci là http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[mat86]

Je pense qu'il peut y avoir un certain plaisir à conduire une grosse berline boitoto avec un gros moteur merdafioul très coupleux (V6 BiT Todi, L6 TriT BMVhée, V10 TDI VAG). Maintenant il est clair que ce n'est pas un plaisir de type conduite sportive... Mais le plaisir est une notion subjective, propre à chacun.

Il est probable que certaines personnes prennent un certain plaisir à rouler dans une voiture neuve à moins de 10 000 € de type Dacia, plaisir qui m'est totalement étranger mais néanmoins existant...

La vérité de l'autre, aussi différente soit-elle de la tienne, n'en est pas forcément moins valable...