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[Topic Officiel] Audi A5 II Sportback [F5] (2016)


mike29b
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Sauf que l'A4 fait réellement fade et voiture de pépère à côté de l'A5...

 

On a vu les 2 l'une derrière l'autre en cc, même finition, clairement je n'aurais jamais acheté l'A4... l'A5 est un coup de cœur ... madame était du même avis... peut être même plus intransigeante que moi: "elle est moche!".

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Quels ont été mes critères de choix de la A5 :

- le malus écologique plus raisonnable, critère important en Belgique (j’ai choisi un modèle g-tron qui roule au CNG)

[...]

Le budget ne fut pas absolument pas un critère dans mon choix

Tout cela pour dire que l’achat d’un coupé ne se fait pas avec le portefeuille mais avec le cœur

Vous êtes combien dans ta tête? Ca a l'air d'être sympa :D

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Invité §Coe170FD

Vous êtes combien dans ta tête? Ca a l'air d'être sympa :D

 

 

Je rajouterai que dans le segment coupé 5 portes la mondeo, la C coupée ect.....sont parfaites!

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Au moment de mon achat, je voulais un coupé 5 portes, j’ai comparé cinq modèles, BMW serie 4 grand coupé, Mercedes c coupé, ford mondeo, tesla model S, et audi a5 sportback. Au moment de mon choix la VW Arteon n’etait pas sortie, sinon je l’aurais envisagée.

 

Le simple fait de les voir de près, on voit une grosse différence de finition entre ford et audi. Il n’y a pas photos.

 

Même l’interieur de la Tesla laissait à désirer pour moi.

 

J’ai beaucoup aimé la bmw au niveau sensation de conduite, le design extérieur est pour moi le meilleur de la liste, mais l’intérieur me plaisait beaucoup moins et la garde au toit à l’arrière plus bas...

 

Quels ont été mes critères de choix de la A5 :

- le design n’était pas meilleur que la bmw serie 4 mais bien meilleure que la Mondeo.

- l’espace aux places arrières un peu meilleur

- la finition intérieure et extérieure au-dessus du lot

- le malus écologique plus raisonnable, critère important en Belgique (j’ai choisi un modèle g-tron qui roule au CNG)

 

Le budget ne fut pas absolument pas un critère dans mon choix, si cela l’etait, j’aurais effectivement peut-être pris une Mondeo, avec beaucoup de regrets

 

Tout cela pour dire que l’achat d’un coupé ne se fait pas avec le portefeuille mais avec le cœur, donc avec des critères entièrement subjectifs. Si le portefeuille était le premier critère, la A5 serait implicitement biffée au profit d’une A4 par exemple, qui pour chassis et finition identique est 20 à 25% moins chère...

 

Évidemment qu’il n’y a pas photo entre l’A5 et la Mondeo, juste une furtive similitude de face avant. Je ne comprends pas que l’on puisse s’en poser la question.

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Sauf que l'A4 fait réellement fade et voiture de pépère à côté de l'A5...

 

On a vu les 2 l'une derrière l'autre en cc, même finition, clairement je n'aurais jamais acheté l'A4... l'A5 est un coup de cœur ... madame était du même avis... peut être même plus intransigeante que moi: "elle est moche!".

 

Oui, l’A4 participe aussi à la méforme des ventes d’Audi, pire que l’A5 par rapport à un segment. La faute encore à un manque d’audace de style, un intérieur sans sex-appeal. Le break n’en fait plus envie lorsque l’on regarde la concurrence telle que les dernières moutures de chez Volvo. La berline A4, n’en parlons pas, elle passe inaperçue dans le paysage routier.

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Invité §zar086IP

Manque d’audace? Peut-être, mais c’est un avis subjectif et difficilement mesurable.

 

Méforme des ventes ? Désolé, je ne cherche pas à te contredire, ni à défendre Audi. Je cherche à être objectif, en vérifiant un peu sur le web, ce n’est pas ce que les chiffres semblent dire. Jusqu’à preuve du contraire, le manque d’audace est donc payant car le marché donne raison à Audi.

 

Record des ventes de Audi en France en 2017, portée par les SUV, la A4 restant le 2e modèle le plus vendu : https://www.motorlegend.com/ac [...] 17014.html

 

Même tendance dans le monde, record des ventes pour Audi battu deux années consécutivement (2016 et 2017), avec les SUV en fer de lance, mais aussi la A4 leader des ventes dans plusieurs pays, notamment en Chine : https://www.4legend.com/2017/n [...] embre-2017

 

Les actionnaires sont très contents. Malgré la crise du Diesel, les amendes records, les rappels records pour retirer les logiciels de triche, l’action VAG s’est presque remise de son scandale.

 

On peut dire ce qu’on veut sur le forum, mais à la fin de la journée, ce sont bien les chiffres qui parlent.

 

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Invité §zar086IP

Je ne me suis pas fait chier, il ne faut pas prendre tout pour argent comptant.

 

Peu importe le crédit accordé à celui qui parle, on gagne tous à être empirique et vérifier les dires par nous-mêmes, le monde ne se porterait que mieux, on se ferait moins manipuler, et on aurait pas besoin de lois stupides et liberticides comme celle anti fake news.... ;-)

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Invité §enz748hT

Cépafo :o

 

Mais comme je dis dans mon 2em post, pas besoin d'être un génie pour voir qu'Audi se porte très bien :w:

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Bon, les boutonneux, l’origine de la discussion était les ventes en France, faut suivre un minima avant de tenter d’attaquer ma personne.

Sauf erreur de ma part, elles sont en deçà de l’année dernière. Et la nouvelle A5 n’est jamais apparu dans le top 100 des ventes en France, l’ancienne y était toute l’année. Faut suivre , les amis.

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Invité §zar086IP

Lorsi, j’ai publié une source qui mentionne l’année 2017 est record pour Audi en France, et donc que tu affirmes que les ventes sont en dessous des espérances n’est pas correct.

 

A croire que tu ne lis pas....

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Sauf qu'Audi se fout complètement du petit marché français. Par contre, il doit moins rigoler des surtaxes promises par Trump sur le marché américain.

 

Moi aussi, je m’en tape qu’Audi vend des Q7 en chine, tu saisis bourri...

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Lorsi, j’ai publié une source qui mentionne l’année 2017 est record pour Audi en France, et donc que tu affirmes que les ventes sont en dessous des espérances n’est pas correct.

 

A croire que tu ne lis pas....

 

T’as pas la lumière à tous les étages non plus toi, regarde 2018 en France et ne détourne pas le sujet (vente A5), merci.

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Dernière apparition dans le top 100 de l'A5: 2013

 

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] france.php

 

ça date un peu et ça confirme surtout la mode du tout SUV...

 

En tout cas cette nouvelle mouture a filé un bon coup de vieux à l'ancien modèle...

 

Et puis moins il y en a mieux c'est me concernant...

 

Merci vévé, je t’aime ... la M2 , c’est pas très beau et rare sur la route mais tout le monde regarde...

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Bon, les boutonneux, l’origine de la discussion était les ventes en France, faut suivre un minima avant de tenter d’attaquer ma personne.

Sauf erreur de ma part, elles sont en deçà de l’année dernière. (...). Faut suivre , les amis.

 

Sauf qu'Audi se fout complètement du petit marché français. Par contre, il doit moins rigoler des surtaxes promises par Trump sur le marché américain.

 

Moi aussi, je m’en tape qu’Audi vend des Q7 en chine, tu saisis bourri...

 

Toi aussi, faut suivre : ma remarque sur l'étroitesse du marché français pour Audi faisait réponse à tes observations sur la soi disant chute de ses ventes en France. Et donc, même si tes affirmations sont justes concernant la chute des ventes en France, je disais simplement que c'était peanuts pour Audi, dans la mesure où, sur le marché international, la marque tire largement son épingle du jeu.

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Invité §zar086IP

Dialogue de sourds. Certes, le marché est tiré par les SUV, mais c’est une tendance générale. Le fait est que Audi a battu son records de ventes en France en 2017 ( et j’ai donné la source).

 

C’est complètement contradictoire de dire que les ventes baissent, cela n’a aucun sens.

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Invité §enz748hT

Et ? Développe un peu, car là tu ne dis rien à valeure ajoutée.

 

 

Faut suivre :hihi:

 

Oui, l’A4 participe aussi à la méforme des ventes d’Audi

 

 

Record des ventes de Audi en France en 2017, portée par les SUV, la A4 restant le 2e modèle le plus vendu : https://www.motorlegend.com/ac [...] 17014.html

 

150AC31C-9519-4A48-A2F5-0B4A44B9E8DA.jpg

 

 

Bon, les boutonneux, l’origine de la discussion était les ventes en France,

 

 

Lorsi, j’ai publié une source qui mentionne l’année 2017 est record pour Audi en France

 

 

Le fait est que Audi a battu son records de ventes en France en 2017 ( et j’ai donné la source).

 

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lorsi, c'est encore pire que ce que je pensais...

 

merci enzo d'avoir mis en exergue les différentes interventions afin de démontrer qu'il ne sait ni lire, ni comprendre des phrases simples :non:

 

t’as changé d’avatar, fait nous une présentation ...

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Faut suivre :hihi:

 

 

T’es toujours aussi creux , je rappelle le début de ma remarque: la nouvelle A5 n’est jamais apparu dans le top 100 des ventes en France et elle n’apparaitra Probablement jamais dans cette version. L’ancienne y était pendant plusieurs années (avant faceflift), je crois que vévé a mis le lien plus haut.

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Invité §enz748hT

T’es toujours aussi creux , je rappelle le début de ma remarque: la nouvelle A5 n’est jamais apparu dans le top 100 des ventes en France.

 

 

Sur ça ok, peut-être :o

 

mais sur les ventes d'Audi en France ? :hihi:

 

T'embête pas à chercher Einstein, Zar a mis le lien :hihi:

 

T'es toujours aussi creux tevas.gif.7b568fc7d01a186122c6b87d49982d7b.gif

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Sur ça ok, peut-être :o

 

mais sur les ventes d'Audi en France ? :hihi:

 

T'embête pas à chercher Einstein, Zar a mis le lien :hihi:

 

T'es toujours aussi creux tevas.gif.7b568fc7d01a186122c6b87d49982d7b.gif

 

Lien ici —> Vente

Allez retourne faire de la musclette, t’en as besoin pour réussir..

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Si ça plonge c'est bien à cause des modèles vieillissants... c'est pas nouveau c'est ce qui se dit depuis pas mal de temps y compris sur d'autres forum... A1, A3 et Q3 étant responsables de ces chiffres en retrait...

 

A5 n'en est pas du tout responsable!

 

 

Copié collé du site en question... rien de neuf sous le soleil!!!

 

"Côté premium : Audi plonge

Le semestre est à oublier pour Audi. Ses ventes ont reculé de plus de 13 %, la faute à un vieillissement de ses citadines et compactes (A1, A3, Q3). Résultat, les anneaux perdent le leadership du premium, et c'est Mercedes qui s'en empare, sans toutefois prendre une grosse avance sur ses meilleurs ennemis"

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Invité §zar086IP

La A5 n’a pas vocation a faire le top100. On a une voiture qui est à équipement identique 15% plus chère que la A4, qui est déjà 30% plus chère que son équivalent français ou japonais.

 

Je trouve que pour le prix, des bmw serie 4, et des audi a5, on en voit encore assez souvent.

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