Ma 325i e93 Cabriolet

[Invité §Pil430wF]

Les dernières photos

 

http://nsa14.casimages.com/img/2010/07/09/100709020337254632.jpg

 

http://nsa15.casimages.com/img/2010/07/09/100709020528487139.jpg

 

http://nsa15.casimages.com/img/2010/07/09/100709020556204093.jpg

 

http://nsa14.casimages.com/img/2010/07/09/100709020620918113.jpg

 

http://nsa15.casimages.com/img/2010/07/09/100709020647389216.jpg

[Invité §Pil430wF]

Ce qui m'impressionne jour après jour sur cette voiture c'est la tenue de route !

Je me demande toujours comment elle fait !

 

Pour info, en cabriolet elle amortit mieux les irrégularités, il y a légèrement plus de poids sur l'arrière, et on ressent nettement l'amélioration du comportement.

 

C'est vraiment fait pour rouler cheveux aux vents !

[Invité §Pil430wF]

Je suis d'accord avec vous, une capote en toile c'est plus chic, mais tu flippes quand tu la gares la nuit dans un coin sombre, alors que là t'es jamais inquiet !

[25asa]

A partir de 14° on peut rouler comme ça.

Pas besoin de filet anti remous, sur les nationales même à 110 je ressens pas vraiment de turbulences, faut vraiment être une pure chochotte pour se plaindre, lol

 

 

A l'époque où j'avais un slk, j'ai décapoté par -2°C, alors 14°, oui je te confirme, tu peux rouler décapoté !!

Et contrairement à ce que font tous les blaireaux en cab e36 tuning/mémères bobo en 207cc, c'est pas quand le soleil cogne qu'il faut décapoter,

ce que j'ai préféré, c'était la nuit, l'été : que ce soit en ville, pour regarder les monuments ou dans la campagne pour profiter des étoiles, des odeurs dans la forêt.

 

Bref, à quand un break cabriolet ??

[Invité §Pil430wF]

Je viens de prendre un virage à 200 km/h ! J'ai halluciné, quelle tenue de route. Et quand je vais échanger mes Bridgestone Potenza contre des Pirelli Pzero ça sera encore mieux !

 

HALLUCINANT pour une voiture de ce poids.

 

Je suis sûr que les jantes plus grandes réduisent les performances même en tenue de route.

[Invité §e92383vO]

c'etait pas 220 plutot ...

[Invité §Pil430wF]

non, virage léger je précise... j'ai pas non plus de points de comparaison avec d'autres voitures

ensuite au bout de la ligne droite qui a suivi 220 km/h, j'ai utilisé toute la ligne pour gagner que 20, c'est là qu'un 330i fait la diff

mais je pense pas que mon pote en a4 y parvienne meme rabaissé

[Invité §Pil430wF]

Semaine prochaine:

 

pneus: passage aux pneus standards Michelin Pilot Sport 2 (pas de PS3 dans ma dimension)

bye bye les runflat bridgestone !! :q finalement je confirme que ces pneus ne travaillent pas normalement

freins: durites aviations + meilleur liquide de frein

 

 

Semaine suivant:

 

reprogrammation des injecteurs (je préfère attendre le résultat avant de vous donner des chiffres, théoriquement on devrait approcher sans l'atteindre la puissance d'une 330i, à confirmer cependant...)

 

 

Objectif:

 

améliorer à moindre coût la tenue de route, le freinage et la puissance

sachant que les pneus standards coûtent bien moins cher que les runflat, et que la reprogrammation des injecteurs doit permettre en roulage normal de réduire la consommation

à terme cette opération pourrait même s'avérer rentable ! à confirmer

[BMW4ever46]

Semaine prochaine:

 

Semaine suivant:

 

reprogrammation des injecteurs (je préfère attendre le résultat avant de vous donner des chiffres, théoriquement on devrait approcher sans l'atteindre la puissance d'une 330i, à confirmer cependant...)

 

 

 

Euh...tu espères gagner 50-60ch avec une reprog?

Tu vas faire ça chez qui?

 

[Invité §Ale350Ng]

 

Euh...tu espères gagner 50-60ch avec une reprog?

Tu vas faire ça chez qui?

 

 

j'aimerais bien le savoir aussi

Très belle 325i, on en a une dans la famille aussi, mais pas en cabriolet

Je n'ose pas mettre des photos sans ton accord

 

Bonne soirée à tous

[Invité §Pil430wF]

 

Euh...tu espères gagner 50-60ch avec une reprog?

Tu vas faire ça chez qui?

 

 

J'avoue ne pas avoir compris exactement de quoi il s'agissait mais ça concerne les injecteurs.

Je n'ai aucune idée de la puissance qui en sortira. Je suis même pas encore

certain que ma voiture sorte actuellement les 218 chevaux officiels.

On verra bien au passage au banc ce que ça donne !

 

Verdict dans 2 semaines !

 

[Invité §Pil430wF]

 

j'aimerais bien le savoir aussi

Très belle 325i, on en a une dans la famille aussi, mais pas en cabriolet

Je n'ose pas mettre des photos sans ton accord

 

Bonne soirée à tous

 

 

Mets toutes les photos que tu veux !!

[Invité §Pil430wF]

 

J'avoue ne pas avoir compris exactement de quoi il s'agissait mais ça concerne les injecteurs.

Je n'ai aucune idée de la puissance qui en sortira. Je suis même pas encore

certain que ma voiture sorte actuellement les 218 chevaux officiels.

On verra bien au passage au banc ce que ça donne !

 

Verdict dans 2 semaines !

 

 

J'ajoute qu'à la base je suis plus intéressé par les améliorations "chassis" que "moteur"

[BMW4ever46]

 

J'avoue ne pas avoir compris exactement de quoi il s'agissait mais ça concerne les injecteurs.

Je n'ai aucune idée de la puissance qui en sortira. Je suis même pas encore

certain que ma voiture sorte actuellement les 218 chevaux officiels.

On verra bien au passage au banc ce que ça donne !

 

Verdict dans 2 semaines !

 

 

Ben ça ressemble bien à ce qu'on appelle communément une reprog, tu vas faire ça chez qui?

 

[Invité §Pil430wF]

Je te réponds en MP pour le préparateur !

 

sur la 325i les injecteurs sont de toute façon plus petits que sur la 330i, mais il doit y avoir une marge d'amélioration

[Invité §Ale350Ng]

 

Mets toutes les photos que tu veux !!

 

 

Alors voilà, c'est donc une BMW 325XI 218ch (ici les photos à la sortie de la concession) 2km au compteur

 

Options: (j'ai configuré la caisse de A à Z), car mon grand-père n'y connait pas grand-chose

 

-Sièges en cuir

-Sièges avants sport avec réglages électriques

-4x4

-jantes 17'

-radio BMW professionnal

-Peinture métal

-rideau arrière électrique

-demande ajout de l'antenne shark

-accoudoir avant 2 parties

-Sorties d'échappement en chrome mat spécifique

 

 

Je suis d'accord qu'il manque le navi, mais neuve c'était déjà

 

 

Et ici les 2 des 3 trois de la famille

[Invité §Son171cr]

Pas de GPS sur une E92 en 2010 ??? :blague:

[Invité §Fuc674xe]

Pas de GPS sur une E92 en 2010 ??? :blague:

 

 

Encore sur la E46 ça passe encore mais sur la E92 ça fait clairement tâche :/

 

[Invité §Son171cr]

C'est clair :/

[Invité §Fuc674xe]

C'est clair :/

 

 

Sont malin quand même chez BMW, ils ont réussi a rendre le tableau de bord si fade sans l'écran que tu te sens obligé de raquer pour l'option

 

[Invité §Pil430wF]

Merci pour les photos, belle auto, la ligne du coupé est superbe.

 

Tu conduis parfois la voiture de ton grand-père ?

Sympa les 4 roues motrices ?

[Invité §Pag532wX]

C'est vrai que ca fait sacrément vide sur une E92 un tableau de bord sans GPS :/

[Invité §Pil430wF]

Pneus Michelin Pilot Sport 2 posés !!

 

les pneus semblent déjà excellents, ils améliorent considérablement l'amortissement, et ce n'est pas mou pour autant, c'est juste OPTIMAL

 

Je vous en dirai plus après le Week End car je vais beaucoup rouler

[Invité §Pil430wF]

Prochaine étape le freinage, finalement ce sera un kit gros frein du style Brembo

[Vike]

Hello,

 

Sympa ton Cab Pilot'

 

 

C'est vrai que ca fait sacrément vide sur une E92 un tableau de bord sans GPS :/

 

 

Hormis le côté esthétique de la planche de bord,je vois surtout du poids en moins et des dizaines de mètres de cables électriques en moins,bref une voiture qui en théorie,aura moins d'emm*rdes électroniques quand elle aura 10 ans...

M'enfin c'est ce que je pense.

 

Par contre,ce qui m'interpelle sur la e92 d'Audia620tdi,

c'est que normalement l'absence d'iDrive s'accompagne de l'absence d'antenne requin.

La e92 d'Ocean115 est comme cela: Pas d'iDrive NI d'antenne requin!

Et je dois avouer que je préfère la e92 ainsi:

Avec une ligne la plus fluide possible,donc sans antenne requin

 

 

 

-La e92 d'Ocean115:

http://img195.imageshack.us/img195/198/335it.jpg

 

-Topic d'Ocean115

 

Comment se fait-il que la e92 d'Audia620tdi n'ait pas d'iDrive mais tout de même l'antenne requin?

C'est du précablage ou...?

 

 

 

Et dans la foulée,question à 50 000 €:

Le cab e93 dispose lui aussi de l'iDrive,or avec son toit escamotable il n'a pas l'antenne requin.

L'antenne (ou le matériel qui y correspond) est donc ailleurs et ne se voit pas.

Pourquoi BMW n'en a pas fait de même avec le Coupé?

 

 

-Cab e93 de PilotJunior:

http://nsa15.casimages.com/img/2010/04/08/100408113733493955.jpg

 

 

 

 

D'ailleurs,si je ne me trompe pas,l'antenne requin est dûe aux pare-brises des BM récentes qui sont athermiques et donc empêchent le passage des signaux GPS...

Mais ça a créé une espèce de mode chez certains kéké-toOneurs qui se baladent maintenant avec ce genre d'antenne-requin retrofitée (voire factice ) sur des e36,des e39-phase1 et même des e34...

 

@+

 

Vike

[Invité §Ale350Ng]

Hello,

 

Sympa ton Cab Pilot'

 

 

 

 

 

Hormis le côté esthétique de la planche de bord,je vois surtout du poids en moins et des dizaines de mètres de cables électriques en moins,bref une voiture qui en théorie,aura moins d'emm*rdes électroniques quand elle aura 10 ans...

M'enfin c'est ce que je pense.

 

Par contre,ce qui m'interpelle sur la e92 d'Audia620tdi,

c'est que normalement l'absence d'iDrive s'accompagne de l'absence d'antenne requin.

La e92 d'Ocean115 est comme cela: Pas d'iDrive NI d'antenne requin!

Et je dois avouer que je préfère la e92 ainsi:

Avec une ligne la plus fluide possible,donc sans antenne requin

 

 

 

-La e92 d'Ocean115:

http://img195.imageshack.us/img195/198/335it.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] CT0278.jpg

-Topic d'Ocean115

 

Comment se fait-il que la e92 d'Audia620tdi n'ait pas d'iDrive mais tout de même l'antenne requin?

C'est du précablage ou...?

 

 

 

Et dans la foulée,question à 50 000 €:

Le cab e93 dispose lui aussi de l'iDrive,or avec son toit escamotable il n'a pas l'antenne requin.

L'antenne (ou le matériel qui y correspond) est donc ailleurs et ne se voit pas.

Pourquoi BMW n'en a pas fait de même avec le Coupé?

 

 

-Cab e93 de PilotJunior:

http://nsa15.casimages.com/img [...] 493955.jpg

 

 

 

 

D'ailleurs,si je ne me trompe pas,l'antenne requin est dûe aux pare-brises des BM récentes qui sont athermiques et donc empêchent le passage des signaux GPS...

Mais ça a créé une espèce de mode chez certains kéké-toOneurs qui se baladent maintenant avec ce genre d'antenne-requin retrofitée (voire factice ) sur des e36,des e39-phase1 et même des e34...

 

@+

 

Vike

 

 

Pour le requin elles l'ont toutes en Suisse même sans la radio professionnal

[Invité §Ale350Ng]

Merci pour les photos, belle auto, la ligne du coupé est superbe.

 

Tu conduis parfois la voiture de ton grand-père ?

Sympa les 4 roues motrices ?

 

 

les 4 roues motrices c'est assez rare il me semble sur la e92

Elle est équipée avec les 4 roues motrices et du système de répartition du freinage pour les descentes (bouton visible à coté des sièges chauffants)

 

PS: j'ai oublié de préciser qu'elle est équipée des feux adaptatifs (capteur blanc sous le rétro conducteur), mais on sait pas à quoi il sert se système

 

la x braque pas bien du tout, et c'est un peu chiant selon où

 

[Invité §Pil430wF]

Ocean115 a effectivement une belle machine, et même si il est un peu fanatique (on le soupçonne de passer ses nuits dans un paddock ) j'aime bien lire ses avis.

J'ai donc viré les rft comme il le préconise sans aucuns regrets. Mais j'ai conserver les jantes de 17 pouces d'origine pour mieux encaisser les chocs sur route bosselée.

 

Je vous remets une photo de ma bmw:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/312813ma_bmw.jpg

 

A mon avis en 17 pouces on améliore très légèrement les masses non suspendues par rapport au 18 sauf si on a des jantes très légères en 18 ce qui existe !

 

En formule 1 beaucoup d'écuries souhaitent conserver des jantes de 13 pouces, à mon avis ce n'est pas pour rien. Le pneu amortit mieux certaines choses que les amortisseurs, ils ne travaillent pas de la même manière.

 

Concernant la pose de mes Michelin Pilot Sport 2, et bien voici les améliorations:

_pneu plus léger, plus de patate (léger)

_plus maniable

_plus stable en courbe

_meilleur amortissement, meilleur confort

_plus d'efficacité sur routes bosselées

_pneus qui chauffent moins --> indice Y

_meilleure adhérence (très grosse différence +++grip)

_meilleure déformation du pneu en virage donc plus d'appuis

_fini les bruits de roulement, pneus qui ne se déformeront pas j'espère !

 

Cela a changé ma voiture !

 

 

Demain REPROGRAMMATION, je vais donc demain soir vous donner les chiffres

[25asa]

Demain REPROGRAMMATION, je vais donc demain soir vous donner les chiffres

 

 

Chez qui ?

Passage au banc avant/après ?

 

Au fait, t'avais pas dit au départ qu'une 325 c'était largement suffisant et que tu voulais pas une 330 parce que trop puissant patati patata

 

Dans quelques mois, tu passeras en 18" . . .

[Invité §Pil430wF]

Voici un lien concernant des reprogs et la 325i a quelque chose de particulier:

 

Reprogrammation - Moteurs Bonus !

[Invité §Pil430wF]

 

Chez qui ?

Passage au banc avant/après ?

 

Au fait, t'avais pas dit au départ qu'une 325 c'était largement suffisant et que tu voulais pas une 330 parce que trop puissant patati patata

 

Dans quelques mois, tu passeras en 18" . . .

 

 

Tu as raison on en veut toujours plus !!!

 

Mais la reprog permet de moins consommer, donc c'est un choix économique

 

[Invité §Pil430wF]

Mais si on est raisonnable c'est vrai que c'est pas indispensable, même un 320d suffirait !!

[Invité §Pil430wF]

Il y a un truc que je ne comprends pas à propos du Pilot Sport 3.

 

Quand je regarde le site michelin (http://www.michelin.fr/michelinfr/fr/automobiles-utilitaires/pneu-auto/20061124113517.html)

je vois que le Pilot Sport 2 a été renommé Pilot Sport tout court et que le Pilot Sport 3 se trouve entre l'exalto et le PS tout court.

 

Ils disent concernant le PS3: "Destiné aux véhicules à caractère sportif ainsi qu'aux berlines puissantes."

 

et concernant le PS tout court: "Destiné aux voitures aux performances les plus extrêmes"

 

 

Franchement pour moi c'est pas la même chose. Soit ces pneus n'ont pas le même positionnement,

soit le PS3 vient effectivement remplacer le PS mais alors là c'est Michelin qui manque de clarté !!!

 

 

Quelqu'un peut m'expliquer ??

[Invité §sub147rP]

Alors verdict du passage au banc?

[Invité §Pil430wF]

Alors verdict du passage au banc?

 

pas de passage au banc malheureusement, on a juste fait la reprog et basta

je n'ai donc qu'une puissance théorique (191 kw soit 260 ch)

 

mais je sens vraiment la différence, j'ai essayé sur départementale, ça pousse bien plus !

la courbe de couple a été nettement améliorée ce qui conduit à une augmentation de puissance correspondante