[Topic Officiel] BMW ///M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013)

[Invité §In 585QY]

si j' en ai d' autres , mais si tu remontes un peu ce topic, tu les verras, j' ai peur de "gonfler" les gens avec mes photos.. je ne sais pas si tu es récent ici, mais il y a pas mal de jaloux et d' envieux qui te critiquent à tout bout de champ...

 

Ici tu ne gonfles personne avec tes photos mais dès que quelqu'un n'aime pas ton auto ou la M3 e92 plus généralement, tu le prends mal. C'est une auto bourrée de qualités mais elle a aussi des défauts pour certains et en parler n'est pas de la jalousie.

 

Tu donnes un peu l'impression de ne vouloir lire qu'une chose sur ce topic : "La M3 e92 est belle et elle est bien." Relativise un peu.

[BMW4ever46]

 

 

mais enfin... bon vais calmer tout ca vite fait !!

 

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=oAAzAtxO1wg

 

 

bye bye la csl

 

http://www.youtube.com/watch?v=g5nzEax87lw&feature=related superbe comparaison sur circuit et le test de la pomme est bien fun

 

2:43 .4 c63 amg

 

2:43.9 rs4

 

2:38.9 m3 :p

 

 

des commentaires ?

 

 

 

Effectivement, belle fessée pour la csl! Normal en même temps, moins de cylindrée, moins de cylindres, moins de chevaux! Bon moins de poids aussi, ce qui explique pourquoi la csl se défend très bien au début, mais ensuite la puissance parle

[Invité §gil624zj]

tu as raison in nomine...en fait ce que je crains, c'est la critique systématique de tous les éléments de la voiture...mais que certains n' aiment pas la M3 et préferent une autre voiture ne me gene pas..

[mimi74]

Bon... Je vais remettre quelques commentaires supplémentaires... Sur mon essai

 

Alors, j'ai sur ma 335i des combinés PSS9... Mais surtout j'ai viré les runflats d'origine (c'est là qu'il y a toute la différence) pour des 19p "normaux"... Franchement, question tenue de route, ben je suis au regret de n'avoir pas trouvé que la M soit transcendante à ce niveau.

Bon le moteur à plus d'allonge dans les tours, c'est clair, le son du 8 cylindres est sympa... (Démarrage sans clé au passage sur la M de l'essai, facturé à 600€ sur la 335i) Mais j'aimais mieux la sonorité de celui de l'ancienne M5 depuis l'intérieur de la voiture.

Le freinage est un poil mieux que sur ma 335i... Mais on est loin des voitures "sportives" de la catégorie (faut dire que le poids n'arrange rien)... La boite, elle, est très rapide et précise, aucune critique à ce niveau (mais maintenant moi sur une M, c'est le DSG que je veux).

Quand à la direction, moi je tourne avec une direction active (que j'apprécie beaucoup maintenant), donc j'ai perdu un peu mes repères, mais c'est très bien... La voiture se place bien en entrée de virage et le passage se fait sainement et sans décrochage.

Par contre, si on cravache un peu la bête, elle boit la belle (23 litres en moyenne sur mon essai)... Pas glop quand même pour une caisse comme ça

Après estétiquement, quand on la regarde de devant, les protections sortent de sous le par choc, elle parait moins basse qu'elle ne l'est en vérité... Derrière pareil, je vois le silencieux qui sort, c'est pas bien heureux tout ça. De profil pareil en se reculant un peu, on voit les protections noires qui ressortent de dessous (sur une voiture blanche ou gris clair métal )

Il y a un truc que j'aime bien sur la nouvelle M3, c'est le becquet de coffre, je vais commander le même pour la mienne

 

[Invité §kaw882be]

Il y a un truc que j'aime bien sur la nouvelle M3, c'est le becquet de coffre, je vais commander le même pour la mienne

 

ben voila, deja quelqu'un qui ne critique pas systématiquement tous les éléments de la voiture

 

d'ailleurs qui est cette méchante langue? je n'ai vu personne le faire?

[dgd06]

très belle auto gilles291

[check56]

C'est clair qu'avec du bilstein pss9 ta 335i doit très bien accrocher, il ne te manque plus qu'un autobloquant et un kit gros freins et tu auras une sportive digne de ce nom. Maintenant c'est clair que faut vraiment attaquer ou aller sur circuit sinon ca sert à rien.

[Invité §Pop431Ym]

Mets des Pss9 sur la M3 tu verra que la 335 est encore derriere.

[Invité §kaw882be]

Mets des Pss9 sur la M3 tu verra que la 335 est encore derriere.

 

 

sans doute, et encore heureux

 

[rallyfan]

 

Par contre, si on cravache un peu la bête, elle boit la belle (23 litres en moyenne sur mon essai)... Pas glop quand même pour une caisse comme ça

 

 

 

A propos de conso, la 335 est elle reelement econome ?

 

[mimi74]

je ne me plaint pas de la conso de ma caisse... Raisonnable compte tenu de la puissance

[Invité §rod704qM]

Mets des Pss9 sur la M3 tu verra que la 335 est encore derriere.

 

 

de toute façon meme avec les origines elle est devant la m3, et puis c'est vrai la m3 n'est pas sportive sur circuit une porsche 996 turbo est systematiquement derriere ( pour rappel 420cv et moins lourde ). mais bon gilles ne t'inquiete pas nous sommes certains a l'aimer la new M3, et j'aime beaucoup la couleur de la tienne.

 

[Invité §rod704qM]

Bon... Je vais remettre quelques commentaires supplémentaires... Sur mon essai

 

Alors, j'ai sur ma 335i des combinés PSS9... Mais surtout j'ai viré les runflats d'origine (c'est là qu'il y a toute la différence) pour des 19p "normaux"... Franchement, question tenue de route, ben je suis au regret de n'avoir pas trouvé que la M soit transcendante à ce niveau.

Bon le moteur à plus d'allonge dans les tours, c'est clair, le son du 8 cylindres est sympa... (Démarrage sans clé au passage sur la M de l'essai, facturé à 600€ sur la 335i) Mais j'aimais mieux la sonorité de celui de l'ancienne M5 depuis l'intérieur de la voiture.

Le freinage est un poil mieux que sur ma 335i... Mais on est loin des voitures "sportives" de la catégorie (faut dire que le poids n'arrange rien)... La boite, elle, est très rapide et précise, aucune critique à ce niveau (mais maintenant moi sur une M, c'est le DSG que je veux).

Quand à la direction, moi je tourne avec une direction active (que j'apprécie beaucoup maintenant), donc j'ai perdu un peu mes repères, mais c'est très bien... La voiture se place bien en entrée de virage et le passage se fait sainement et sans décrochage.

Par contre, si on cravache un peu la bête, elle boit la belle (23 litres en moyenne sur mon essai)... Pas glop quand même pour une caisse comme ça

Après estétiquement, quand on la regarde de devant, les protections sortent de sous le par choc, elle parait moins basse qu'elle ne l'est en vérité... Derrière pareil, je vois le silencieux qui sort, c'est pas bien heureux tout ça. De profil pareil en se reculant un peu, on voit les protections noires qui ressortent de dessous (sur une voiture blanche ou gris clair métal )

Il y a un truc que j'aime bien sur la nouvelle M3, c'est le becquet de coffre, je vais commander le même pour la mienne

 

 

pour la conso, il doit y avoir des eccarts suivant les ODB, car durant mon essai ( pointe a plus de 280 et les intermediaires souvent jusqu'au rupteur, il indiquait 19,7l ), donc je pense qu'il faudra qu'un proprio nous donne la conso reel.

 

[mimi74]

 

de toute façon meme avec les origines elle est devant la m3, et puis c'est vrai la m3 n'est pas sportive sur circuit une porsche 996 turbo est systematiquement derriere ( pour rappel 420cv et moins lourde ). mais bon gilles ne t'inquiete pas nous sommes certains a l'aimer la new M3, et j'aime beaucoup la couleur de la tienne.

 

 

Elle est devant avec plus de 100ch de plus... Ah bon, étrange

Pas de Runflat sur la M3... Etrange aussi

[Invité §fan343Fq]

avec plus de 100ch de plus.

Tu en perds ton latin

[dgd06]

personne propriétaire de la M3 berline ?

[BMW4ever46]

avec plus de 100ch de plus.

Tu en perds ton latin

 

 

Ben non c'est juste et correctement écrit elle fait 114cv de plus, donc c'est bien "plus de 100ch de plus" ou "plus de 100ch en plus" si tu préfères

[Invité §fan343Fq]

LOL bmw4 je sais bien j'aime titiller mimi

[Invité §gil624zj]

[Invité §gil624zj]

[Invité §gil624zj]

Pour ceux qui n' aiment pas ça...

[Invité §kaw882be]

Pour ceux qui n' aiment pas ça...https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/472467/DSC03688.jpg

 

 

 

parce que tu trouves ça beau?

de plus la lame de plastisque qui est entre les 2 sorties centrale n'est même pas droite, cette finition est indigne du modèle phare de la gamme

 

ils n'avaient qu'a rallonger un peu cette lame, et on n'aurait pas vu cet affreux silencieux.

sans doute prévu pour la phase 2, ou pour vendre des accessoires "carbone"

[Invité §In 585QY]

Ca ne me choque pas plus que ça de voir un peu la gamelle du silencieux, c'était déjà le cas sur la M3 e36. Et puis si on commence à juger une voiture sur le pourcentage apparent du silencieux et autres détails de ce genre, on ne va pas aimer beaucoup d'autos.

 

Que penser alors des fausses sorties de la Lexus IS-F, des grosses sorties limite "tuning" des RS4, des enjoliveurs de pot style 4 sorties de certaines 996,...

[Invité §Pop431Ym]

 

 

parce que tu trouves ça beau?

de plus la lame de plastisque qui est entre les 2 sorties centrale n'est même pas droite, cette finition est indigne du modèle phare de la gamme

 

ils n'avaient qu'a rallonger un peu cette lame, et on n'aurait pas vu cet affreux silencieux.

sans doute prévu pour la phase 2, ou pour vendre des accessoires "carbone"

 

 

 

 

La t'es tout de meme bien pointilleux, j'aimerais voir si ta M, n'as pas de defaut

 

[Invité §In 585QY]

La t'es tout de meme bien pointilleux, j'aimerais voir si ta M, n'as pas de defaut

 

J'ai pu la voir en vrai et même monter une fois dedans et je peux te dire que sa M5 est réellement sublime. On dirait qu'elle est neuve !

 

C'est vrai aussi que Kawah est pointilleux mais je le soupçonne de titiller un peu volontairement Gilles.

[Invité §kaw882be]

Ca ne me choque pas plus que ça de voir un peu la gamelle du silencieux, c'était déjà le cas sur la M3 e36. Et puis si on commence à juger une voiture sur le pourcentage apparent du silencieux et autres détails de ce genre, on ne va pas aimer beaucoup d'autos.

 

Que penser alors des fausses sorties de la Lexus IS-F, des grosses sorties limite "tuning" des RS4, des enjoliveurs de pot style 4 sorties de certaines 996,...

 

 

 

je ne juge toute la voiture sur des détails pareils, évidemment. je trouve l'intégration des sorties de pot assez ratées sur l'ensemble des M, là particulièrement. sur la 335i ou d, pour rester chez BM, c'est plus joli.

les seules qui me plaisent vraiment, c'est sur les italiennes, Maserati,Ferrari ou Lambo. (pas Alfa, avec leur 4 sorties pour les 4cylindres des brera )

Audi ça va aussi, c'est net, propre, pas plein de fioritures comme sur les M "bangle"

[Invité §kaw882be]

J'ai pu la voir en vrai et même monter une fois dedans et je peux te dire que sa M5 est réellement sublime. On dirait qu'elle est neuve !

 

C'est vrai aussi que Kawah est pointilleux mais je le soupçonne de titiller un peu volontairement Gilles.

 

 

t'exagères quand même, disons qu'elle est propre

 

 

pour titiller Gilles, pas spécialement, mais il a tendance à monter un peu trop haut, je le ramène sur terre de temps en temps

 

(mais pour mes critiques concernant l'esthétique des M3 E92, rien à voir, ca date du jour ou j'en ai vu en reel, il y a bien 6 mois )

 

[jimmy75p]

 

A propos de conso, la 335 est elle reelement econome ?

 

la 335i c'est 3 à 6 litres/100 de moins

[jimmy75p]

 

t'exagères quand même, disons qu'elle est propre

 

 

pour titiller Gilles, pas spécialement, mais il a tendance à monter un peu trop haut, je le ramène sur terre de temps en temps

 

(mais pour mes critiques concernant l'esthétique des M3 E92, rien à voir, ca date du jour ou j'en ai vu en reel, il y a bien 6 mois )

 

Je confirme ! Mais bon, on est pas non plus sans arrêt à plat ventre derrière la M3 E92 pour regarder son cache silencieux. Mais c'est vrai qu'à ce prix là ... on doit s'attendre à mieux

[mimi74]

Pour prendre une image, si tu prends du recul en regardant un M3E92 de profil, tu as l'impression de regarder une voiture sportive qui a relevé ses jupes

[Invité §kaw882be]

Je confirme ! Mais bon, on est pas non plus sans arrêt à plat ventre derrière la M3 E92 pour regarder son cache silencieux. Mais c'est vrai qu'à ce prix là ... on doit s'attendre à mieux

 

 

 

s'il fallait se mettre à plat ventre, je ne dirais rien, mais tu viens simplement en marchant derrière (non, je ne fais pas 1,30m ) pour que ca se voit

[Invité §rod704qM]

personne propriétaire de la M3 berline ?

 

 

pas encore livré en france la berline.

 

[Invité §rod704qM]

LOL bmw4 je sais bien j'aime titiller mimi

 

 

t'es mechant là!!

 

[Invité §rod704qM]

Pour ceux qui n' aiment pas ça...https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/472467/DSC03688.jpg

 

 

c'est vrai elle est vraiment pas belle ta voiture mais je pense que je vais quand meme l'acheter l'année prochaine, meme si nous voyons le silencieux. d'ailleurs les gens qui la voient dans la rue le disent tous, franchement c'est nul ont voient le silencieux, et puis tu as vu, comment elle est haute sur pattes, on dirait un 4*4

 

[mimi74]

 

c'est vrai elle est vraiment pas belle ta voiture mais je pense que je vais quand meme l'acheter l'année prochaine, meme si nous voyons le silencieux. d'ailleurs les gens qui la voient dans la rue le disent tous, franchement c'est nul ont voient le silencieux, et puis tu as vu, comment elle est haute sur pattes, on dirait un 4*4

 

 

Détrompe toi, j'ai entendu pas mal de commentaires autour des M3E90, 93 au salon de Genève... Ils ne sont pas pas tous flatteur

J'ai même entendu du des gens parler de jacky d'usine en la voyant