[Topic Officiel] BMW ///M2 Coupé F87 (2015-2021)

[Invité §hed780BQ]

 

 

Ce qu'il ne faut pas lire

 

Tu sais c'est comme les montres à quartz et les montres automatiques. Dans un cas c'est la finesse, la classe, le bon gout et la beauté mécanique et dans l'autre ben... C'est rien du tout en fait.

 

Si tu veux du coupleà 800trs, achète un diesel, tu consommeras même encore moins en fait et le comportement sera le même...

t es serieux pour les montres?

Bah, il n'a pas tort... Une montre à quartz, mécaniquement ça ne vaut rien! ...mais effectivement, ça donne l'heure de façon assez fiable.

[Invité §man338ND]

non c'est juste que je me rend compte que tu n'es pas borné que sur les voitures,c'est blanc ou noir et rien d'autre ,et ton choix est le meilleur et le reste de la merde!

[Invité §ale238kZ]

Alors que dire qu'un V10 sur une supercar n'a rien dans le sac à bas régime, c'est du bon sens et de l'ouverture d'esprit c'est ça ?

 

Pour moi en 2014 une voiture c'est blanc ou noir : il y'a suffisamment d'offre et ça coute suffisamment chère pour être exigeant sur tous les aspects. Je conçois pas de mettre plus de 60k€ dans une auto qui fait un bruit de trompette, avec un moulin de machine à café ou qui a une direction de clio 3.

 

Après toi peut être que tu aimes tout et que tu te contentes de n'importe quoi pourvu qu'il y'ai un logo, chacun son truc.

[Invité §sky370ve]

Tu n'as pas l'impression d'en rajouter des tonnes?

C'est par moment un peu lourd ^^.

[Invité §ale238kZ]

Non mais chaque fois que je post un truc j'me fais agresser, ça c'est un peu lourd... En plus je parlais bien de la m2 à la base

[Invité §sky370ve]

Non, tu en rajoute des tonnes a chaque fois, c'est un peu lourd et je ne t'agresse, pas je te le dis simplement sans aucune méchanceté.

[Frogzy7]

Alors que dire qu'un V10 sur une supercar n'a rien dans le sac à bas régime, c'est du bon sens et de l'ouverture d'esprit c'est ça ?

Pour moi en 2014 une voiture c'est blanc ou noir : il y'a suffisamment d'offre et ça coute suffisamment chère pour être exigeant sur tous les aspects. Je conçois pas de mettre plus de 60k€ dans une auto qui fait un bruit de trompette, avec un moulin de machine à café ou qui a une direction de clio 3.

 

Après toi peut être que tu aimes tout et que tu te contentes de n'importe quoi pourvu qu'il y'ai un logo, chacun son truc.

 

 

mais wé kwa !

 

mais fô mettre mini 100k€ pour de la blanche

[Invité §ale238kZ]

mais non, on commence à voir des gt3 997 mk1 blanche autour des 65k

[Invité §Ava348cv]

Il ne parlait pas de voiture ;-)

 

Bon allez, 2 jours au garage pour ma caisse, elle va en ressortir meilleure encore :-)

[Invité §ale238kZ]

Personne comprends mon humour en plus ici

[Invité §man338ND]

Alors que dire qu'un V10 sur une supercar n'a rien dans le sac à bas régime, c'est du bon sens et de l'ouverture d'esprit c'est ça ?

 

Pour moi en 2014 une voiture c'est blanc ou noir : il y'a suffisamment d'offre et ça coute suffisamment chère pour être exigeant sur tous les aspects. Je conçois pas de mettre plus de 60k€ dans une auto qui fait un bruit de trompette, avec un moulin de machine à café ou qui a une direction de clio 3.

 

Après toi peut être que tu aimes tout et que tu te contentes de n'importe quoi pourvu qu'il y'ai un logo, chacun son truc.

pourquoi tu me parles de V10?

[Invité §man338ND]

Alors que dire qu'un V10 sur une supercar n'a rien dans le sac à bas régime, c'est du bon sens et de l'ouverture d'esprit c'est ça ?

 

Pour moi en 2014 une voiture c'est blanc ou noir : il y'a suffisamment d'offre et ça coute suffisamment chère pour être exigeant sur tous les aspects. Je conçois pas de mettre plus de 60k€ dans une auto qui fait un bruit de trompette, avec un moulin de machine à café ou qui a une direction de clio 3.

 

Après toi peut être que tu aimes tout et que tu te contentes de n'importe quoi pourvu qu'il y'ai un logo, chacun son truc.

attention,je suis d'accord avec toi sur le fait qu'en 2014 il y a assez de choix et surtout que vu le prix des voitures actuelles il faut etre un mimimum exigeant,mais chacun ses gouts,ce n'est pas parce que tu n'aimes pas que c'est de la merde,chaque personne n'a pas les memes criteres,il en faut pour tout le monde.Ce qui me saoule avec toi c'est que tu n' aimes pas alors c'est pourri

[Invité §ale238kZ]

pourquoi tu me parles de V10?

Mais parce que la comparaison des montres c'était en réponse de la comparaison d'Avaya du v10 et d'un 6L turbo. Lis au moins...

 

Bref stop hs

[Invité §sky370ve]

//www.youtube.com/embed/DTw6NRbc9hE

[Invité §pie770yf]

Plutôt sympa le bruit.

[Invité §Ava348cv]

J espère qu elle sera meilleur que la m235i surtout niveau freinage qui est confirmé comme "pourri"

 

Je rentre pas dans les détails mais récemment il y a eu un meeting show mperformance avec test circuit ma caisse a été testée de série, full mperf et version spécial avec plaquette Pagid qui couinent comme tout mais hyper efficace.

 

Donc résultat, de série frein pourri , frein mperf très bon (tu appuie à peine ça pile direct en gros très performant) et Pagid parfait mais bruyant donc pas pour tous les jours.

 

Le truc marrant et qu il n'est pas possible de mettre les plaquettes m perf sans les disques car les disques de série seraient vit détruit.

 

Donc le seul point commun entre le freinage de série de la m235i et le kit frein mperf sont les étriers, donc si tu veux du freinage à la hauteur des perf de la m235i>>>kit mperf.

 

Ça me saoule d avoir une caisse de série "mperformance" où il faut encore ajouter tout les kits pour avoir un truc efficace, hormis le moteur qui est top et le châssis très bon aussi.

 

Apparement la version avec dgl et châssis mperf transforme vraiment la m235i en caisse redoutable, normale, on se rapproche de caisse pour circuit mais à quel prix? + 20k€ du prix de serie!

[Invité §pie770yf]

Evidemment que la M2 sera bien meilleur que la 235.

[Invité §Ava348cv]

J en suis pas certain, meilleur oui,mais bien meilleur non et c est ça le problème ;-)

 

A voir le freinage, le châssis et le poids, le reste sera très proche, même moteur un peu plus perf et costaud etc.

 

J attends vraiment beaucoup du freinage sinon ça ne vaut pas le coup de changer.

[Invité §sky370ve]

Ca a toujours été lé cas et ça le sera encore une fois de plus.

[Invité §Ava348cv]

Comme déjà dit, je prévois de la commander en avril 2016 sauf si le freinage est pourri.

[Invité §ale238kZ]

J espère qu elle sera meilleur que la m235i surtout niveau freinage qui est confirmé comme "pourri"

 

Je rentre pas dans les détails mais récemment il y a eu un meeting show mperformance avec test circuit ma caisse a été testée de série, full mperf et version spécial avec plaquette Pagid qui couinent comme tout mais hyper efficace.

 

Donc résultat, de série frein pourri , frein mperf très bon (tu appuie à peine ça pile direct en gros très performant) et Pagid parfait mais bruyant donc pas pour tous les jours.

 

Le truc marrant et qu il n'est pas possible de mettre les plaquettes m perf sans les disques car les disques de série seraient vit détruit.

 

Donc le seul point commun entre le freinage de série de la m235i et le kit frein mperf sont les étriers, donc si tu veux du freinage à la hauteur des perf de la m235i>>>kit mperf.

 

Ça me saoule d avoir une caisse de série "mperformance" où il faut encore ajouter tout les kits pour avoir un truc efficace, hormis le moteur qui est top et le châssis très bon aussi.

 

Apparement la version avec dgl et châssis mperf transforme vraiment la m235i en caisse redoutable, normale, on se rapproche de caisse pour circuit mais à quel prix? + 20k€ du prix de serie!

 

Bah c'est bien, tu commences à voir le problème Une remarque, je parlais des pagid RS29 pour le bruit. Il y'a d'autres modèles dans la gamme un peu moins sauvages et efficaces aussi.

 

Pour la vidéo de la m2, la sonorité semble intéressante, à voir si c'est en rapport avec la version de série

[Invité §Ava348cv]

Elle sonne pas mieux que la m235i mperfII

 

J ai tiré pas mal dans les tours vitres ouverte dans tunnel, le son est assez monsteux je trouve, en tout cas de ce côté là y a rien à dire.

 

Bon je ne vais pas rester avec mon freinage de clodo, donc je vais passe au full mperf. car je tiens pas jusqu en juin 2016 en l état, sinon je la pose à la cc et je me prend une porsche d occas!

[ManuG5]

http://img11.hostingpics.net/pics/481818137344523756394c4c621o.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/85172413734452425fe2a50306ao.jpg

[Invité §pie770yf]

Le coffre sera malheureusement plat. :/

[Invité §Ava348cv]

Les même étrier bleu de merde :-/, j espère que ce n est pas la version definitive...

 

Sinon bon look.

[matrix4002]

http://img11.hostingpics.net/p [...] 4c621o.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 0306ao.jpg

 

 

s'pas une M2, les échappements sont trop espacés

 

http://content.worldcarfans.co/2014/9/3/medium/3821352582072364516.jpg

Le coffre sera malheureusement plat. :/

 

yep

 

pour la 235i et la m2 juste le petit spoiler en plus

 

 

http://www.ausmotive.com/pics/2014/BMW-2-Series-AU-13.jpg

 

 

http://bilder.t-online.de/b/66/13/35/08/id_66133508/920/tid_da/bmw-m-235i.jpg

 

http://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/m/m2/f87/spyshots/6-5-14/BMW%20M2%20white%2010.jpg

Les même étrier bleu de merde :-/, j espère que ce n est pas la version definitive...

 

Sinon bon look.

ouaip mais ils ont l'air un poil plus gros

 

 

http://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/m/m2/f87/spyshots/5-20-14/M2%20Ring%203.jpg

[ManuG5]

Les deux photos sont un photoshop of course

[matrix4002]

oui bien sur, un série 2 avec le pc ar d'une série 1M

[Invité §Ava348cv]

On voit bien sur la spyphoto que seule les ailes et le pc arrière changent donc aucune surprise en gros par rapport à la m235i et si les freins sont aussi pourri ça sera éliminatoire.

[matrix4002]

je suppose que les freins seront adapté ^^ou pas, mais je doute.

 

pour le reste oui c'est un kit large quoi lol

[Invité §Ava348cv]

Oui ça va ressembler à un R mais en mieux intégré, pas certain du look final.

 

Le freinage est maintenant ma priorité, si pourri, go popo.

[matrix4002]

ca reste sobre malgré tout chez BMW.

 

le freinage sera surement mieux quand même qu'une 235i obligé.....

[Invité §Ava348cv]

Je l espère mais ils peuvent tout simplement mettre le kit mperf. y a même rien à développer.

 

Demain ma caisse par en essai pour remplacer le système de freinage car je n accepte pas.

[matrix4002]

ah bon carément Oo

[Invité §Ava348cv]

Ben suffit de dire que tu pars chez popo si le freinage n est pas amélioré et donc pas de M2 que j ai en gros déjà pré commandé ;-).