///M Bigg

[Invité §555364uU]

 

Dit-il avec son stickers Nurburgring, et sa calandre noire repeinte au pinceau

 

Sinon ça se passe bien la tractage de la caravane sur la neige?

Tu veux qu'on en parle des stickers Nurb (avec ou sans pellicule de protection, au choix) et des antennes façon aileron de requin mon chef??

Et j'fais de la qualité moi ; c'est à la bombe, pas au pinceau...

Ca fait un p'tit côté plus mickael l'ange...

 

 

Ouai, ça drift bien la caravane sur la neige, et elle donne un bon appui sur le train arrière du BM.

J'avais un doute sur l'agilité du double essieu, mais ce doute est maintenant levé mon chef.

[Bigg]

 

Oui faut voir j'ai demandé si c'était de la peinture ou du covering... on verra.

 

 

 

Yes j'ai vu. L'avantage de celle à côté de chez moi c'est la CG/2 !

 

 

En tout cas, je te souhaite de trouver chaussure à ton pied! Cette voiture est passionnante pour des conducteurs passionnés. Elle devrait t'apporter beaucoup de bonheur .

 

De mon côté, le WE est là mais le garage est vide, elle n'est pas encore rentrée de carrosserie, je trépigne!

[Invité §555364uU]

Ben tu vois moi c'est la Sub qui est au garage pour une fuite d'huile moteur.

Un putain de joint spy à la con qui oblige de démonter la distri et les vilebrequins... il est content Jean-Pierre...

J'aurais bien aimé l'avoir par ce temps de neige...

[OPC-SP]

 

En tout cas, je te souhaite de trouver chaussure à ton pied! Cette voiture est passionnante pour des gens passionnés. Elle devrait t'apporter beaucoup de bonheur .

 

De mon côté, le WE est là mais le garage est vide, elle n'est pas encore rentrée de carrosserie, je trépigne! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] bullit.gif

 

 

Yes ! Merci à toi

 

En plus je viens d'envoi le retour de mon assurance, 117E/mois, franchement je m'attendait à 50 ou 60E de plus.

 

Donc il se pourrait que je fasse ça pour l'année à venir, ensuite on verra

[Bigg]

Ben tu vois moi c'est la Sub qui est au garage pour une fuite d'huile moteur.

Un putain de joint spy à la con qui oblige de démonter la distri et les vilebrequins... il est content Jean-Pierre...

J'aurais bien aimé l'avoir par ce temps de neige...

 

 

Ah la merde!

 

Ça vieillit mal les coréennes .

 

 

 

Yes ! Merci à toi

 

En plus je viens d'envoi le retour de mon assurance, 117E/mois, franchement je m'attendait à 50 ou 60E de plus.

 

Donc il se pourrait que je fasse ça pour l'année à venir, ensuite on verra

 

 

Propre le tarif, t'as pas énormément d'années de permis il me semble? Kilométrage illimité? Assurance en ligne ou agence?

 

Au tiers ?

[OPC-SP]

 

 

Propre le tarif, t'as pas énormément d'années de permis il me semble? Kilométrage illimité? Assurance en ligne ou agence?

 

Au tiers ?

 

 

Non, permis 2011.

Kilométrage illimité

Tout risque; assistance 0 km, valeur majorée.

 

En fait j'ai demandé à ma banque en même temps que ma simulation crédit.

 

 

Sinon je viens d'appeler le garage :

- dernier entretien fait chez BMW à 94M km (à voir si les précédents l'ont été aussi) et changement des coussinets à ce moment là.

- Gros entretien fait chez un spécialiste M (à voir qui c'est...) pour :

- 8 bougies

- bobine d'allumage

- Vidange moteur / boite / pont / liquide de frein

Il dispose de toutes les factures et historique.

 

Je pense que si elle est vraiment saine, ça pourrait bien me tenter finalement (même avec le son de base).

Mais en enlevant les bandes, inscriptions sur TDB, en mettant calandre M-perf et peut-être des VMR

 

Là ça pourrait bien me parler cette histoire finalement

[OPC-SP]

Hello à tous,

 

Etrangement peu chère non ?

http://pros.lacentrale.fr/C042 [...] 100854567/

[Fripouille2]

Hello à tous,

 

Etrangement peu chère non ?

http://pros.lacentrale.fr/C042 [...] 100854567/

 

 

Faut creuser.

 

Accident ?

Vidange post rodage ?

Nb de main ?

 

Description de l'annonce qui ne respire pas la passion par contre !!

- Volant couir, ah bon !!

- Suspension sport : Oh ??

- Châssis sport : heureusement nan ?

- Sorties d'échappement chromées : wahooo !!

- Pack M : Oh ??

- Echappement sport: ah bon !!

Etc !!!!

 

 

L'enjoliveur chromé autour des HP me laisse penser que c'est l'audio individual mais à confirmer.

[Invité §gai631wI]

Hello à tous,

 

Etrangement peu chère non ?

http://pros.lacentrale.fr/C042 [...] 100854567/

 

Jantes 18"

[Fripouille2]

Jantes 18"

 

 

C'est un élément négatif en apparence car 98% des acheteurs la veulent en 19...

 

Cependant, j'aime bcp perso. Elle est plus discrète comme ça.

[futur GTI]

... Et se renseigner aussi sur le garage

 

+1 pour les jantes, elles sont jolies et le 18' SaVaPLuViTe

[OPC-SP]

Faut creuser.

 

Accident ?

Vidange post rodage ?

Nb de main ?

 

Description de l'annonce qui ne respire pas la passion par contre !!

- Volant couir, ah bon !!

- Suspension sport : Oh ??

- Châssis sport : heureusement nan ?

- Sorties d'échappement chromées : wahooo !!

- Pack M : Oh ??

- Echappement sport: ah bon !!

Etc !!!!

 

 

L'enjoliveur chromé autour des HP me laisse penser que c'est l'audio individual mais à confirmer.

 

 

Yes je vais me renseigner.

Bon par contre je crois que certaines choses énoncées ci-dessus sont dans le catalogue constructeur en "équipements de série".

[OPC-SP]

Jantes 18"

 

 

Je préfère très largement ces 18 aux 19 classiques.

Plus rare et je trouve l'auto plus racée.

 

Sinon je viens d'aller voir la grise à cote de chez moi : origine italienne -> Next.

[futur GTI]

Faut pas s'arrêter à une origine !

 

Il peut y avoir des bonnes occasions partout comme en France aussi.

 

Tout ce qui compte c'est que l'auto corrobore avec l'historique (factures, carnet, divers documents).

[futur GTI]

T'es le roi du monde avec un xemplaire comme celui-là

[futur GTI]

T'es le roi de ton département avec un exemplaire original comme celui-là...

 

https://www.automobile.fr/Voit [...] 72227.html

[OPC-SP]

Faut pas s'arrêter à une origine !

 

Il peut y avoir des bonnes occasions partout comme en France aussi.

 

Tout ce qui compte c'est que l'auto corrobore avec l'historique (factures, carnet, divers documents).

 

 

Oui mais à la revente ...

C'est plus compliqué Non ?

[Invité §enz748hT]

C'est pour @OPC-SP

 

[OPC-SP]

T'es le roi de ton département avec un exemplaire original comme celui-là...

 

https://www.automobile.fr/Voit [...] 72227.html

 

 

J'ai vraiment du mal la E93...

[Fripouille2]

T'es le roi de ton département avec un exemplaire original comme celui-là...

 

https://www.automobile.fr/Voit [...] 72227.html

 

 

[Bigg]

 

Je préfère très largement ces 18 aux 19 classiques.

Plus rare et je trouve l'auto plus racée.

 

Sinon je viens d'aller voir la grise à cote de chez moi : origine italienne -> Next.

 

 

Le dessin des 18" est très sympa (plus que les evo), malheureusement je trouve que ça fait petit sur e9x (contrairement aux e46). Sur une teinte foncé telle que celle-ci ça passe, mais sur un blanc ou Silverstone, ça fait vraiment bizarre (AMHA).

 

Ne t'arrête pas à l'origine . Comme l'a dit Fripouille, zieute aussi en priorité la vidange post-rodage, perso c'est rédhibitoire .

 

 

 

J'ai vraiment du mal la E93...

 

 

Pareil... Déjà niveau esthétique, et puis une M est une sportive, pas un cabrio (plus lourd moins rigide). Ce sont 2 philosophies différentes, j'apprécie l'une autant que l'autre, mais pas les 2 ensemble... .

[Bigg]

C'est pour @OPC-SP

 

 

 

Excellent!

[Bigg]

Bon, j'ai des nouvelles de ma belle :

 

 

 

 

Je devrais la récupérer demain matin...

[futur GTI]

 

Oui mais à la revente ...

C'est plus compliqué Non ?

 

 

En quoi ? si tu peux tout justifier ?!

 

Puis la revendre avant les beaux jours de la saison printemps/été ça part

 

 

J'ai vraiment du mal la E93...

 

 

 

Elle est pourtant jolie

 

 

 

 

 

Le dessin des 18" est très sympa (plus que les evo), malheureusement je trouve que ça fait petit sur e9x (contrairement aux e46). Sur une teinte foncé telle que celle-ci ça passe, mais sur un blanc ou Silverstone, ça fait vraiment bizarre (AMHA).

 

Ne t'arrête pas à l'origine . Comme l'a dit Fripouille, zieute aussi en priorité la vidange post-rodage, perso c'est rédhibitoire .

 

 

 

 

 

Pareil... Déjà niveau esthétique, et puis une M est une sportive, pas un cabrio (plus lourd moins rigide). Ce sont 2 philosophies différentes, j'apprécie l'une autant que l'autre, mais pas les 2 ensemble... .

 

 

 

Une M est une sportive certes mais cela n'a pas empêché Motorsport de la sortir en cab. ! "Philosophie différente" je ne sais pas mais un choix entre un coupé sportif ou un cabriolet sportif... C'est sûr

[Invité §89f660tS]

Le problème c’est que la M3 e93 en plus du toit en dur et le contour des vitres chromé est qu’elle est vraiment trop lourde, elle fait 1t8 contre 1t6 pour la e92/90. Pour la provenance étrangère 0 soucis mon oncle a eu une e36 anglaise, e46 italienne, 997 italienne et e90 allemande 0 soucis de revente

[Fripouille2]

Le problème c’est que la M3 e93 en plus du toit en dur et le contour des vitres chromé est qu’elle est vraiment trop lourde, elle fait 1t8 contre 1t6 pour la e92/90. Pour la provenance étrangère 0 soucis mon oncle a eu une e36 anglaise, e46 italienne, 997 italienne et e90 allemande 0 soucis de revente

 

 

Elles se revendent en général un chouilla moins cher car 50% des acheteurs ont peur. Tort ou raison peu importe.

 

+1 pour les 200 kg de plus du cab.

[OPC-SP]

Bon, j'ai des nouvelles de ma belle :

 

 

 

 

Je devrais la récupérer demain matin...

 

 

Super ! elle va être toute neuve

 

En quoi ? si tu peux tout justifier ?!

 

Puis la revendre avant les beaux jours de la saison printemps/été ça part

 

 

Oui pas faux... J'ai demandé toutes les factures par mail au vendeur, on verra bien.

 

 

 

Elle est pourtant jolie

 

 

 

 

 

Une M est une sportive certes mais cela n'a pas empêché Motorsport de la sortir en cab. ! "Philosophie différente" je ne sais pas mais un choix entre un coupé sportif ou un cabriolet sportif... C'est sûr

 

 

Elles se revendent en général un chouilla moins cher car 50% des acheteurs ont peur. Tort ou raison peu importe.

 

+1 pour les 200 kg de plus du cab.

 

 

Oui tout comme moi, j'ai peur parce que les autres ont peur Et surtout on dit qu'il y'a beaucoup de changement de km...

[futur GTI]

Mais en soi au quotidien, le mixe des 200kgs et d'une utilisation banale pour les 90% des bimmers suffiront pour avoir la banane sur les routes.

Alors oui en ayant déjà conduit de e92 ça semblera moins agile mais je me répète, nous sommes tous des conducteurs lambdas

 

En plus d'un entretien irréprochable il faut surtout quelque chose en plus sur l'auto (couleur, intérieur, mode individual etc) pour prétendre à se démarquer des autres en cas de revente plus haute.

[Bigg]

Mais en soi au quotidien, le mixe des 200kgs et d'une utilisation banale pour les 90% des bimmers suffiront pour avoir la banane sur les routes.

Alors oui en ayant déjà conduit de e92 ça semblera moins agile mais je me répète, nous sommes tous des conducteurs lambdas

 

En plus d'un entretien irréprochable il faut surtout quelque chose en plus sur l'auto (couleur, intérieur, mode individual etc) pour prétendre à se démarquer des autres en cas de revente plus haute.

 

 

Je comprend ton point de vue, c'est un plus pour la polyvalence .

 

Perso, avec un cab je n'ai pas besoin d'avoir tant puissance. Un cab' c'est pour cruiser, et la mélodie d'un L6 atmo m'irais bien. Alors je ne dis pas que j'exploite mes 420 poneys à chaque sortie (loin de là), mais pour moi une M3 c'est la version ultime de la série 3, d'où mon exigence pour le toit carbone.

 

Chacun voit midi à sa porte comme on dit

[OPC-SP]

Mais en soi au quotidien, le mixe des 200kgs et d'une utilisation banale pour les 90% des bimmers suffiront pour avoir la banane sur les routes.

Alors oui en ayant déjà conduit de e92 ça semblera moins agile mais je me répète, nous sommes tous des conducteurs lambdas

 

En plus d'un entretien irréprochable il faut surtout quelque chose en plus sur l'auto (couleur, intérieur, mode individual etc) pour prétendre à se démarquer des autres en cas de revente plus haute.

 

 

Je suis sur un coup en Belgique :

- 2011

- 65.000 km

- DKG

- EDC

- Jerezscharz

- Cuir individual

- TOE (tant pis le carbone)

- Audio Individual

- TDB cuir

- 2 proprios

- le mec m'a répondu sur WhatsApp en m'envoyant une 30 aine de photo et un papier officiel BMW montrant l'historique mais ça à l'air d'être du flamand et j'y comprends rien; si quelqu'un sait m'aider

- Mais de ce que je comprend, visites chez BMW : 6060 / 7084 / 17643 / 25166 / 25 174 / 38116 / 41156 / 41867 / 52313 / 59055

- véhicule allemand à l'achat

- dernier entretien chez MCAR Tech

- 33.990 (négociable), particulier; pas de garantie.

 

Je sais pas trop quoi en penser

 

(désolé BIGG, si tu veux je peux créer un topic pour éviter de polluer le tiens )

[Fripouille2]

Je sais pas trop quoi en penser

 

 

... Que tu vas te faire niquer !!

[Bigg]

 

Je suis sur un coup en Belgique :

- 2011

- 65.000 km

- DKG

- EDC

- Jerezscharz

- Cuir individual

- TOE (tant pis le carbone)

- Audio Individual

- TDB cuir

- 2 proprios

- le mec m'a répondu sur WhatsApp en m'envoyant une 30 aine de photo et un papier officiel BMW montrant l'historique mais ça à l'air d'être du flamand et j'y comprends rien; si quelqu'un sait m'aider

- Mais de ce que je comprend, visites chez BMW : 6060 / 7084 / 17643 / 25166 / 25 174 / 38116 / 41156 / 41867 / 52313 / 59055

- véhicule allemand à l'achat

- dernier entretien chez MCAR Tech

- 33.990 (négociable), particulier; pas de garantie.

 

Je sais pas trop quoi en penser

 

(désolé BIGG, si tu veux je peux créer un topic pour éviter de polluer le tiens )

 

 

Ça a l'air super intéressant cette voiture, après comme dirait Fripouille, faut gratter un peu .

 

Vidange post-rodage fait à 6000 bornes, y'a pire mais normalement c'est 2000. En tout cas, le suivi est bien rapproché! Moi j'ai des écarts jusqu'à 22 ou 25000km .

 

 

Ça ne me dérange pas t'inquiète , mais si t'es sur de craquer pour une M3, ce serait intéressant de créer ton topic qui détaillerait tes recherches, puis la présentation et le suivi de ta future .

[OPC-SP]

 

Ça a l'air super intéressant cette voiture, après comme dirait Fripouille, faut gratter un peu .

 

Vidange post-rodage fait à 6000 bornes, y'a pire mais normalement c'est 2000. En tout cas, le suivi est bien rapproché! Moi j'ai des écarts jusqu'à 22 ou 25000km https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] /bmwz8.gif .

 

 

Ça ne me dérange pas t'inquiète , mais si t'es sur de craquer pour une M3, ce serait intéressant de créer ton topic qui détaillerait tes recherches, puis la présentation et le suivi de ta future .

 

 

Yes c'est vrai !

 

Faut que j'essaie de trouver un traducteur flamand. Mais bon le mec m'a dit qu'il avait deux acheteurs demain (et je pense qu'elle va vite partir).

[Fripouille2]

 

Yes c'est vrai !

 

Faut que j'essaie de trouver un traducteur flamand. Mais bon le mec m'a dit qu'il avait deux acheteurs demain (et je pense qu'elle va vite partir).

 

 

T'as pas un lien pour l'annonce ?

[OPC-SP]

 

T'as pas un lien pour l'annonce ?

https://www.autoscout24.be/fr/ [...] cldtidx=19

 

Sinon y'en a un paquet de sympa en Belgique (1ère main!) :

https://www.autoscout24.be/fr/ [...] -itemBased

 

et ces deux là chez le même vendeur qui ont eu 2 proprios et par contre le mec ne sait pas me répondre pour les coussinets donc pas rassurant vu le kilométrage :

https://www.autoscout24.be/fr/ [...] cldtidx=16

https://www.autoscout24.be/fr/ [...] cldtidx=14