[Présentation] BMW 330i E93 Cabriolet 2008

[Invité §BOM385mP]

En bref

Marque : Bmw

Modèle : Serie 3 E93 Cabriolet

Année : 2008

Version : Luxe

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 69000 km

Carburant : Essence

Motorisation : 330i

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour à tous.

Étant nouveau dans le forum. Je tenais à présenter mon beau cabriolet.

C’est une série 3 e93 330i de 2008 que j’ai acheté d’occasion l’année dernière avec 60000 km au compteur.

Je suis un fan de Bmw depuis tout jeune. Mon père m’ayant donner le virus !

C’est une voiture très amusante à conduire. Sa tenue de route, son moteur et sa ligne sont les 3 éléments qui nous ont fait craquer.

Que dire de sa sonorité ! Le six cylindre est enivrant!

 

Je suis également l’heureux propriétaire d’un X5 4.8. Mais peut-être devrais-je en faire la présentation séparément.

 

Je serais donc heureux de Partager ma passion avec vous.

 

Equipements et options

Voici les équipements :

- climatisation

- boite automatique séquentielle

- vitres électriques

- accès sans clés

- sièges sport

- gps

- régulateur de vitesse

 

Points forts

Le moteur 3.0 L de 272 ch convient parfaitement au cabriolet e93. Dû au surpoids du mécanisme du toit escamotable, Il est important de choisir la bonne motorisation.

 

La tenue de route est excellente et la voiture est donc très joueuse !

 

Esthétiquement parlant, Sa ligne est magnifique, surtout lorsque le véhicule est décapoté.

 

Points faibles

Le poids du véhicule.

 

J’ai des retours négatifs concernant la fiabilité de certains éléments du moteur N53 :

- Remplacement prématuré des bobines ainsi que des injecteurs.

- Le moteur broute à froid.

 

L’injection Directe est-elle remise en cause sur ce moteur ?

[lefugitif67]

Uop,

Sur ce moteur, tu as aussi beaucoup de soucis avec la pompe HP.

On attend les photos.

[Invité §BOM385mP]

Uop,

Sur ce moteur, tu as aussi beaucoup de soucis avec la pompe HP.

On attend les photos.

 

Ah oui ? Lorsque tu parles de pompe HP c’est la pompe à essence haute pression ?

 

Les photos seront prises ce week-end. La météo prévoit un beau soleil.

[UgoSeven]

Oui enfin à part ça c'est un moteur super fiable et agréable.

La pompe HP c'est bien pour Haute Pression, elle est dans le compartiment moteur.

Si problème la voiture a du mal a démarrer.

Coût de la pièce: 500€

[Invité §BOM385mP]

Oui enfin à part ça c'est un moteur super fiable et agréable.

La pompe HP c'est bien pour Haute Pression, elle est dans le compartiment moteur.

Si problème la voiture a du mal a démarrer.

Coût de la pièce: 500€

 

Merci pour ton retour.

Concernant la mienne, en effet c’est un vrais bonheur. Je suis devenu accro.

 

Le seul soucis que je rencontre c’est en démarrant à froid : le ralenti est instable quelques instants (l’expression brouter serait plus juste!) et ensuite tout redevient normal. J’ai changé la sonde nox (car le voyant moteur s’affichait et c’est ce que m’a recommandé le garage) Mais le symptôme persistait. Sachant que la voiture n’a que 69000km et qu’elle a dix ans, j’ai pris l’initiative de la faire décalaminer. Aujourd’hui, le ralenti est stable mais montre quelques signes de tremblement à peine perceptible.

 

Alors je me dis, laissons « la belle » comme elle est pour le moment. Je mets ça sur le compte des imperfections négligeables

 

La mécanique n’est pas une science exacte ! Toutefois ma curiosité aimerait être renseignée sur le fin mot de l’histoire.

Peut-être que nos membres ont des retour sur leurs expériences et je les accueillent à bras ouverts.

[UgoSeven]

Ralenti instable:

Tu peux changer les 6 bobines d'allumages ( 9€ pièce sur Oscaro, ce sont des bosch, même ref que chez BMW .. mais 30€ pièce chez eux)

En général elles crament au bout d'un moment et ça peut jouer.

Après si tu as toujours de tremblements.. attends quelques mois car si c'est la pompe HP ça se dégradera progressivement.

[Invité §BOM385mP]

Ralenti instable:

Tu peux changer les 6 bobines d'allumages ( 9€ pièce sur Oscaro, ce sont des bosch, même ref que chez BMW .. mais 30€ pièce chez eux)

En général elles crament au bout d'un moment et ça peut jouer.

Après si tu as toujours de tremblements.. attends quelques mois car si c'est la pompe HP ça se dégradera progressivement.

 

Merci pour tes conseils.