[Topic Officiel] Actualités BMW (Gamme, Chiffres, Informations)

[Invité §fun725QN]

"Raum-Funktionales Konzept"

 

(Concept d'Espace Fonctionnel)

 

Merci de la precision

[Invité §Le 685eD]

Bien le bonjour à tous,

réponse : le 6 en ligne (ou le vr6 mais il est que chez WV, hélas)

puis le V8 et les autres ...

 

Dommage que le bruit du L 6 s'estompe dans nos BMW.

 

Sur les E 30, on avait un joli bruit mais il manquait le multi-soupapes. Sur les E 36, le bruit était top. Sur les E 46, il commençait à s'estomper, alors sur les E 90...

 

[Invité §Le 685eD]

BMW 630i : la «petite série 6»

 

Après un lancement à succès de la 645 ci, BMW présentera en septembre prochain une version plus «light», la 630 i. Avec pas moins de 258 chevaux et 300 Nm de couple, la «petite 6» ne manquera pas de souffle... Un nouveau six cylindres de trois litres sera proposé pour une version coupé et cabriolet.

 

La carrosserie et la transmission subiront quelques modifications, une nouvelle boîte automatique et un amincissement de 120 kg différencieront ce nouveau modèle de la 645 ci dont elle est très majoritairement inspirée. Côté chiffres, les amateurs de sportives ne seront pas en reste : le 0 à 100 km/h devrait être abattu en 6,5 secondes, (6,7 secondes pour la version boîte auto), alors que le cabriolet 630 i devrait lui avoir besoin respectivement de 6,9 et 7,2 secondes. Les deux versions auront une vitesse maximale limitée à 250 km/h.

 

Les optiques de la 630 i seront identiques à sa grande sœur. Elle bénéficiera cependant de nouvelles jantes de 17 pouces en alliage, en monte 245/50 R 17, ainsi que d'une sortie de pot chromée. L'intérieur de l'habitacle sera proposé en différent coloris de cuirs et, comme à l'accoutumée, la liste des options est interminable... Le prix de la 630 i sera annoncé en juillet prochain.

 

Sources : J. Richter Yahoo Auto

[Invité §Mag562Te]

Pour faire plaisir aux amateurs, voici ma pierre à l'édifice avec quelques photos de ma smg2 (non non, je ne suis pas un mythomane ...)

 

http://img293.echo.cx/img293/4095/m3petit0xk.th.jpg

 

http://img293.echo.cx/img293/615/mm08uz.th.jpg

 

http://img293.echo.cx/img293/4420/smg252kt.th.jpg

 

 

 

 

[Invité §jou471qX]

Pfff même pas vrai! Je suis sûr que c'est une maquette!!

 

Enfin, je lis ce topic! Encore trois mois de retard! Mais mieux vaut tard...

 

Encore une fois, la rigueur germanique du Baron Rouge a permis la réalisation d'un très beau topic, comme celui sur Ferrari, d'ailleurs! Le seul hic, c'est la controverse entre mytho ou pas... Je me demande bien en quoi c'est impossible de faire de la conduite accompagnée en 545i... Si c'est la seule voiture du foyer, il n'y a pas le choix, d'une, et puisque là ce n'est pas le cas, le père engraisse peut-être suffisamment l'assureur pour qu'il ne pose pas de question désagréable... J'ai bien fait de la conduite accompagnée sur une 405GR de 1988 1.6 carbu avec l'aileron arrière, une bête féroce très rare et difficile à maîtriser! L'assureur a consenti à ce que je m'y exerce à l'art de la conduite. Maintenant, je suis un puriste des trajectoires! Comme quoi, tout est possible!

 

Pour la comparaison des moteurs, les seuls que j'ai pu essayer sont mon 4 cylindres 1.6, et un 6 cylindres 3L diesel. Le diesel poussait bien, mais je vote pour mon quatre pattes car le bruit et l'odeur en sont bien plus attachants. Et pour sa cylindrée et son âge, il propose un très bon rapport prix/performances/consommation/fiabilité, et un vrai plaisir de conduire, à son échelle. Pour le reste, je ne répèterai pas les dires des journalistes essayeurs, même si une 850CSI me tenterait bien!

De toutes façons, je vous tiendrai au courant quand j'aurai pris livraison de ma M6! Le V10, ça doit être ! Et personne ne dira que c'est faux!!

 

[Invité §La_403kP]

 

Question :

 

Vous préférez quel moteur chez BMW ?

 

- 4 cylindres => nan, une BM 4 pattes, c'est du grand n'importe quoi pour moi !

- 6 cylindres => c'est merveilleux... mais ça tout le monde commence à le savoir.

- V 8 => j'aimerais bien en avoir un une fois (540i E39 ou 840ci)

- V 10 => jamais essayé et ça me fait pas rêver

- V 12 => un autre monde, j'adore, si j'étais riche ce serait à nouveau ça et seulement ça ! Pourquoi n'avoir qu'un 6L sous son capot alors qu'on peut en avoir deux ! Deux 6L qui chantent ensembles à 5'500, ça vous !

 

 

[Invité §jou471qX]

Question :

 

Vous préférez quel moteur chez BMW ?

 

- 4 cylindres => nan, une BM 4 pattes, c'est du grand n'importe quoi pour moi !

 

 

Je ne veux pas me placer en grand défenseur des quatre pattes, il y a bien mieux, c'est clair. Mais une M3 e30, ce n'est quand même pas du grand n'importe quoi, même si je n'ai pas eu le plaisir d'en essayer une... Mais peut-être que tu as un autre avis sur la question... De même, la 318is e30...

 

[Invité §Pat304rn]

Pour les moteurs, à part les 4 pattes j'aime assez

C'est pas que ces 4 pattes soit mauvais, plutôt le contraire, mais c'est pas à mon goût, il manque le coffre qu'apporte une cylindrée plus importante.

 

Pour la conduite accompagnée je vois pas le problème pour la faire sur une 545i, de mon temps (1995-97), j'avais fait la mienne sur une 735i E32 L'assurance n'a pas bronchée, mais pas un surplus de cotisation.

[Invité §206238Jx]

Question :

 

[g]Vous préférez quel moteur chez BMW ?

 

- 4 cylindres => nan, une BM 4 pattes, c'est du grand n'importe quoi pour moi !

 

 

Moi je trouve ça pas si mal les 4 cylindres

[Invité §fun725QN]

BMW: Neue Motoren für 1er und 3er

BMW erweitert das Motorenprogramm seiner beiden kleinen Baureihen 1er und 3er um weitere potente Triebwerke. Dabei kommen sowohl Diesel als auch Benziner zum Einsatz.

 

Das geht aus einer Verwendungsliste für Ersatzräder hervor. Demnach hält in der 1er Reihe nach dem Dreiliter-Sechszylinder mit 258 PS auch der 2,5-Liter-Reihensechser mit 218 PS und 250 Nm Drehmoment Einzug, der der kleinen Baureihe dann den 125i beschert.

 

Die 3er-Limousine wird zukünftig auch einen Dreiliter-Biturbo-Diesel mit 272 PS und 560 Nm als 335d beherbergen. Auf der Benzinerseite kommt ein ebenfalls aufgeladener Dreiliter-Ottomotor mit rund 330 PS als 335i zum Einsatz. Beide Aggregate können zudem mit dem optionalen Allradantrieb kombiniert werden und hören dann auf die Bezeichnungen 335xd und 335xi.

 

Verfügbar sind beide Maschinen später auch im Touring und im Coupé-Cabrio, wo sie ebenfalls optional als Allradvarianten zu haben sein werden. Eine Abrundung nach unten erhält das Touring-Motorenprogramm mit dem 129 PS starken 118i sowie dem 118d - einem abgespeckten Zweiliter-Diesel aus dem 320d der im Herbst schon in der Limousine debütiert - als Basisdiesel. Lediglich das Coupé-Cabrio muss auf diese Basistriebwerke verzichten. Hier bilden der 320i und der 320d die Einstiegsmotorisierungen. BMW wolle zu den neuen Motorisierungen auf Anfrage keine Stellung nehmen.

[Invité §fun725QN]

Donc on peut voir les nouveaux modeles:

125i

335d 272ch

335i 330ch

335xd

335xi

M1

Z4 coupé

Z4M

Pas si mal...

[Invité §206238Jx]

BMW: Neue Motoren für 1er und 3er

BMW erweitert das Motorenprogramm seiner beiden kleinen Baureihen 1er und 3er um weitere potente Triebwerke. Dabei kommen sowohl Diesel als auch Benziner zum Einsatz.

 

Das geht aus einer Verwendungsliste für Ersatzräder hervor. Demnach hält in der 1er Reihe nach dem Dreiliter-Sechszylinder mit 258 PS auch der 2,5-Liter-Reihensechser mit 218 PS und 250 Nm Drehmoment Einzug, der der kleinen Baureihe dann den 125i beschert.

 

Die 3er-Limousine wird zukünftig auch einen Dreiliter-Biturbo-Diesel mit 272 PS und 560 Nm als 335d beherbergen. Auf der Benzinerseite kommt ein ebenfalls aufgeladener Dreiliter-Ottomotor mit rund 330 PS als 335i zum Einsatz. Beide Aggregate können zudem mit dem optionalen Allradantrieb kombiniert werden und hören dann auf die Bezeichnungen 335xd und 335xi.

 

Verfügbar sind beide Maschinen später auch im Touring und im Coupé-Cabrio, wo sie ebenfalls optional als Allradvarianten zu haben sein werden. Eine Abrundung nach unten erhält das Touring-Motorenprogramm mit dem 129 PS starken 118i sowie dem 118d - einem abgespeckten Zweiliter-Diesel aus dem 320d der im Herbst schon in der Limousine debütiert - als Basisdiesel. Lediglich das Coupé-Cabrio muss auf diese Basistriebwerke verzichten. Hier bilden der 320i und der 320d die Einstiegsmotorisierungen. BMW wolle zu den neuen Motorisierungen auf Anfrage keine Stellung nehmen.

 

 

 

Je pense pas avoir compris autre chose que ces mots en gras

En français ça donne quoi ?

[Invité §fun725QN]

J'en sais rien

Je viens de lire un truc sur une 135i et 135d

[Invité §206238Jx]

J'en sais rien

Je viens de lire un truc sur une 135i et 135d

 

135i ça va carburer

[Invité §fun725QN]

135i ça va carburer

 

Si ils parlaient d'une M1 elle va avoir combien de chevaux

[Invité §206238Jx]

Si ils parlaient d'une M1 elle va avoir combien de chevaux

 

Plus de 200 probablement

[Invité §fun725QN]

Plus de 330 probablement

J'ai rectifié

[Invité §sky713Zw]

Plus de 200 probablement

 

T'as pas tout suivi toi

 

La 130i donne déja 258 ch, la 135i (si il y a) 330 ch, alors la M1 (ou M2) .........

[Invité §206238Jx]

T'as pas tout suivi toi

 

La 130i donne déja 258 ch, la 135i (si il y a) 330 ch, alors la M1 (ou M2) .........

 

 

 

En tout cas 330 chevaux sur une voiture de ce gabarit, ça doit être une vrai bombe

[Invité §sky713Zw]

 

En tout cas 330 chevaux sur une voiture de ce gabarit, ça doit être une vrai bombe

 

Peut-être un peu trop même

 

Prochain topic : "A quoi ça sert d'avoir + de 330 ch sur une voiture d'1T200"

[Invité §206238Jx]

Peut-être un peu trop même

 

Prochain topic : "A quoi ça sert d'avoir + de 330 ch sur une voiture d'1T200"

 

 

[Invité §Le 685eD]

Peut-être un peu trop même

 

Prochain topic : "A quoi ça sert d'avoir + de 330 ch sur une voiture d'1T200"

 

A permettre à la berline de poutrer le coupé par exemple...

 

skyline280, funboy2b et 206xs16S

 

[Invité §sky713Zw]

A permettre à la berline de poutrer le coupé par exemple...

 

skyline280, funboy2b et 206xs16S

 

T'es encore entrain de troller |

 

Mais tu as raison, la berline poutre le coupé

[Invité §fun725QN]

 

En tout cas 330 chevaux sur une voiture de ce gabarit, ça doit être une vrai bombe

 

Salut Skyline, le baron et 206XS

Pense que chez hartge après un stage, elle en fait 460ch

 

[Invité §sky713Zw]

Salut Skyline, le baron et 206XS

Pense que chez hartge après un stage, elle en fait 460ch

 

funboy

 

460 ch, c'est pour les païlottes ça

 

J'aimerais bien essayer

C'est une base de V8 ?

[Invité §206238Jx]

A permettre à la berline de poutrer le coupé par exemple...

 

skyline280, funboy2b et 206xs16S

 

 

Le Baron Rouge

[Invité §206238Jx]

Et skyline280, funboy2b

 

[Invité §Le 685eD]

| skyline280

 

Sinon, on ne comprend rien au texte en allemand, sauf les modèles et les puissances ! L'essentiel quoi !!!

 

funboy2b

[Invité §206238Jx]

| skyline280

 

Sinon, on ne comprend rien au texte en allemand, sauf les modèles et les puissances ! L'essentiel quoi !!!

 

funboy2b

 

 

Et un 135i t'inspire quoi ?

[Invité §fun725QN]

funboy

 

460 ch, c'est pour les païlottes ça

 

J'aimerais bien essayer

C'est une base de V8 ?

 

La base c'est l'ancien V8 de la M5

 

D'ailleurs je vous convie a telecharger la video qui se trouve dans le topic des videos sur la M5 en drift, je peux vous assurer qu'elle vaut le coup

[Invité §sky713Zw]

La base c'est l'ancien V8 de la M5

 

D'ailleurs je vous convie a telecharger la video qui se trouve dans le topic des videos sur la M5 en drift, je peux vous assurer qu'elle vaut le coup

 

J'aurais préféré être convié à un essai

 

On va quand même voir la vidéo hein !

 

Des fois que.........

[Invité §fun725QN]

J'aurais préféré être convié à un essai

 

On va quand même voir la vidéo hein !

 

Des fois que.........

 

Je te convie a venir esssayer ma Golf

Et si tu as de la chance (si elle roule quoi )tu pourra même essayer une authentique express essence kit sport qui tue avec echappement sport itou itou |

[Invité §Le 685eD]

Et un 135i t'inspire quoi ?

 

Je suis monté dans un grand 8 aujourd'hui, ça ne devrait pas trop me changer

 

 

 

[Invité §sky713Zw]

Je te convie a venir esssayer ma Golf

Et si tu as de la chance (si elle roule quoi )tu pourra même essayer une authentique express essence kit sport qui tue avec echappement sport itou itou |

 

Piti HS

 

Si je dois venir en Corse pour essayer ta Glof, je crois que je ferais un petit effort.

[Invité §fun725QN]

Piti HS

 

Si je dois venir en Corse pour essayer ta Glof, je crois que je ferais un petit effort.

 

4 pattes, suralimentation a double etage, 1.9, 250ch, je chasse les 535d

Une vraie bete quoi