BMW 335d 286cv [Topic officiel]

[Invité §fun725QN]

Même en perfs pures allez soyont généreux la 335d remapé va taper 320cv.

 

La m3 fait encore 25 de plus et elle est plus légère. Puis acheter un diesel pour aller cherche une m3 c'est

 

341ch pour la 335d ^pucée

[Invité §ioS322hD]

Avez vous vu le prix de cette 335d de base ?

 

Elle est affichée a 48.750€ soit 3.100€ de plus que la 335i (45.650€)

Entre la 330d et la 335d on peut compter 5.150€ de différence (43.600€)

 

A votre avis, la différence de prix est elle justifiée ?

Je ne pense pas

[Invité §pie755tM]

Oui enfin, ils auraient pu faire une appelation spéciale plutôt que d'aller contre leur logique de dénomination des modèles, enfin bon...

Sinon, ce doit être quelque chose ce modèl, déjà le petit apperçu de la 330D E46, ma plutôt surpris alors là!!!

[Invité §ioS322hD]

En attendant les prix d'une E90 335d et 335i

[Invité §Apo447nL]

341ch pour la 335d ^pucée

 

 

 

De toute manière elle aura rien de sportive ça ne sera jamais une M3 même avec 400cv

[Invité §fun725QN]

De toute manière elle aura rien de sportive ça ne sera jamais une M3 même avec 400cv

 

Tout a fait

[Invité §ioS322hD]

De toute manière elle aura rien de sportive ça ne sera jamais une M3 même avec 400cv

 

Que signifie pour toi le mot sportif ?

 

PS: c'est une simple question

[Invité §ame740JN]

petite question :

Une audi R10 c'est pas une sportive parceque c'est un mazout?

[Invité §Apo447nL]

Une voiture sportive pour moi.

C'est un moteur qui fait dresser les poils à l'accélération.

De grosses perfs, un bon chassis, qui prends des tours ...

Et ça doit laisser une exellente sensation après la conduite.

[Invité §Fen742We]

Avez vous vu le prix de cette 335d de base ?

 

Elle est affichée a 48.750€ soit 3.100€ de plus que la 335i (45.650€)

Entre la 330d et la 335d on peut compter 5.150€ de différence (43.600€)

 

A votre avis, la différence de prix est elle justifiée ?

Je ne pense pas

 

Ce que tu oublies de dire c'est que la BVA à 2200 est comprise sur la 335d donc la différence est moindre....

[Invité §ame740JN]

Une voiture sportive pour moi.

C'est un moteur qui fait dresser les poils à l'accélération.

De grosses perfs, un bon chassis, qui prends des tours ...

Et ça doit laisser une exellente sensation après la conduite.

 

 

donc l'audi R10 est pas sportive puisqu'elle prend pas de tours, et pourtant elle a gagné au mans

[Invité §ioS322hD]

Ce que tu oublies de dire c'est que la BVA à 2200 est comprise sur la 335d donc la différence est moindre

 

Exact, autant pour moi

Une différence de 3.000€ en somme

[Invité §Apo447nL]

Tout à fait pour moi l'audi r10 c'est pas une sportive.

 

Parce qu'elle fait de la fumée noire, elle pue et elle a un moteur de tracteur et puis faut arrêter de sortir cet exemple a la con a chaque fois que ya quelqu'un qui dit que le diesel ça n'a rien de sportif :q

[Invité §Ant703AP]

petite question :

Une audi R10 c'est pas une sportive parceque c'est un mazout?

 

C'est ridicule, c'est comme si je disait l'essence c'est sportif parce que une formule 1 c'est sportif.

[Invité §ame740JN]

C'est ridicule, c'est comme si je disait l'essence c'est sportif parce que une formule 1 c'est sportif.

 

 

on est d'accord

pour moi une 335Cd est sportive

et il y aura surement l'option chassis sport et tout

donc meme si elle sera derière une M3 au nurburing

 

je pense qu'elle sera suffisament sportive pour l'endroit ou elle va etre le plus utilisé c'est à dire l'autoroute.

[Invité §Apo447nL]

on est d'accord

pour moi une 335Cd est sportive

et il y aura surement l'option chassis sport et tout

donc meme si elle sera derière une M3 au nurburing

 

je pense qu'elle sera suffisament sportive pour l'endroit ou elle va etre le plus utilisé c'est à dire l'autoroute.

 

 

 

En quoi elle est sportive ?? parce qu'elle a des chevaux ?? alors un camion c'est sport ??

 

Une sportive c'est pas fait pour l'autoroute, c'est les routières qui brillent sur autoroute.

 

Une sportive ça brille sur circuit.

[Invité §maz704Xw]

En quoi elle est sportive ?? parce qu'elle a des chevaux ?? alors un camion c'est sport ??

 

Une sportive c'est pas fait pour l'autoroute, c'est les routières qui brillent sur autoroute.

 

Une sportive ça brille sur circuit.

 

 

 

+1

 

Rien a rajouté chef

[Invité §fun725QN]

Personne ne sera jamais d'accord sur le terme

Personne n'a la même experience en terme de conduite.

Personne n'a les même attentes au niveau conduite.

 

A partir de la c'est impossible de faire des grandes declarations. Je concois qu'une 335d soit considérée comme sportive par certains fans Totalement.

Personnellement je prefererai une 335i mais c'est un choix perso et c'est ni discutable ni contestable.

Dans l'absolu un moteur essence de même puissance en conditions circuit sera plus efficace.

 

Après chacun prend son plaisir la ou il le veut

[Invité §het711KK]

En quoi elle est sportive ?? parce qu'elle a des chevaux ?? alors un camion c'est sport ??

 

Une sportive c'est pas fait pour l'autoroute, c'est les routières qui brillent sur autoroute.

 

Une sportive ça brille sur circuit.

 

Et si la 335cd est devant la 330ci sur un tour de circuit, ça ne sera toujours pas une sportive?

[Invité §win223XA]

Et si la 335cd est devant la 330ci sur un tour de circuit, ça ne sera toujours pas une sportive?

 

le diesel étant plus dispo dans tous les tours c'est plus facile a travailler qu'une essence ou il faut aller chercher les tours, rester dedans, travailler avec le compte-tours pour optimiser la puissance et les reprises.

c'est plus sportif car ça demande plus d'attention.

d'un autre coté le couple du diesel demandera une certain dosage dans le travail avec l'accélérateur, donc la il y aura aussi de la sportivité.

y'a pas a dire : il faut les essayer pour ce forger son avis. Je pense dans cette configuration la 335i est plus polyvalente car moins de couple.

[Invité §eze361lr]

Personne ne sera jamais d'accord sur le terme

Personne n'a la même experience en terme de conduite.

Personne n'a les même attentes au niveau conduite.

 

 

C'est clair, y a qu'à voir, moi je ne trouve pas une RS6 sportive

 

[Invité §doo408Hl]

petite question, est-ce que qd on est pret a mettre plus de 50 000€ dans une voiture, on est encore radin pour acheter une voiture diesel ?

 

Je sais que la 335d n'est pas le pire exemple mais quitte a lacher une somme comme ca autant se faire plaisir et pas se taper un bruit de tracteur

[Invité §Fen742We]

petite question, est-ce que qd on est pret a mettre plus de 50 000€ dans une voiture, on est encore radin pour acheter une voiture diesel ?

 

Je sais que la 335d n'est pas le pire exemple mais quitte a lacher une somme comme ca autant se faire plaisir et pas se taper un bruit de tracteur

 

Relis le topic et tu auras les réponses...

[Invité §Fen742We]

Et pour le bruit de tracteur mais pu**** essayez en une...

C'est pas une essence mais c'est quand meme très bon à entendre...

[Invité §Apo447nL]

Et si la 335cd est devant la 330ci sur un tour de circuit, ça ne sera toujours pas une sportive?

 

 

Logiquement elle doit être devant c'est a la 335i qu'il faut la comparer.

Et même si elle été la meilleure sur un temps au tour elle ne possédera jamais l'aura et le plaisir distillé par un moteur essence et avec toutes les évolutions que tu veux un diesel restera un diesel...

[Invité §chr683xt]

Logiquement elle doit être devant c'est a la 335i qu'il faut la comparer.

Et même si elle été la meilleure sur un temps au tour elle ne possédera jamais l'aura et le plaisir distillé par un moteur essence et avec toutes les évolutions que tu veux un diesel restera un diesel...

 

Et toi un tabilan essence !

[Invité §Apo447nL]

Et toi un tabilan essence !

 

C'est tout à fait vrai.

[Invité §ric277EG]

Je ne vois pas l'intérêt d'aller foutre 60 ke options comprises dans un mazout, même s'il pose des grosses sportives tout ca pour dire que l'on consomme 10 litres au 100, la 330 cd d'accord mais la 335 cd, c'est plus de l'aboutissement technologique que de l'utilité-passion, je prends sans hésiter une 335 i

[Invité §Apo447nL]

Je ne vois pas l'intérêt d'aller foutre 60 ke options comprises dans un mazout, même s'il pose des grosses sportives tout ca pour dire que l'on consomme 10 litres au 100, la 330 cd d'accord mais la 335 cd, c'est plus de l'aboutissement technologique que de l'utilité-passion, je prends sans hésiter une 335 i

 

 

Non mdr quand on met 60 000€ dans une voiture on peut pas payer l'essence

[Invité §pat565cU]

Je ne vois pas l'intérêt d'aller foutre 60 ke options comprises dans un mazout, même s'il pose des grosses sportives tout ca pour dire que l'on consomme 10 litres au 100, la 330 cd d'accord mais la 335 cd, c'est plus de l'aboutissement technologique que de l'utilité-passion, je prends sans hésiter une 335 i

 

 

C'est pas toi qui avait un X3 à mazout revendu rapidement, dont la valeur avec les options doit, peu ou prou, s'approcher de ce prix ???

 

La plupart des classes S et autres séries 7 sont vendues en diesel. o

 

Outre l'avantage du prix au litre (1.1 au lieu de 1.5), de la conso, il y a aussi le couple plus important, les ravitaillements moins nombreux, la revente plus facile, le bruit pas désagréable pour un diesel, parfois proche du V8,...

 

Et pour avoir des voitures essence et diesel, le diesel est quand même bien pratique en reprises pour doubler. Un petit kickdown et c'est parti, pas besoin d'aller chercher très haut dans les tours la puissance.

 

Maintenant, c'est un véhicule image et les ventes resteront relativement marginales.

 

Enfin, s'il fallait tout le temps être rationnel, tout le monde roulerait en berline ou break de 110cv...

 

Une petite 335d touring ne me déplairait pas...

[Invité §Apo447nL]

1.25€ l'essence je sais pas où tu fais le plein toi

[Invité §Ant703AP]

Je ne vois pas l'intérêt d'aller foutre 60 ke options comprises dans un mazout, même s'il pose des grosses sportives tout ca pour dire que l'on consomme 10 litres au 100, la 330 cd d'accord mais la 335 cd, c'est plus de l'aboutissement technologique que de l'utilité-passion, je prends sans hésiter une 335 i

 

Pire la 535d a 80 000€ alors que pour 20 000 de plus la M5 est dispo.

[Invité §Apo447nL]

Pire la 535d a 80 000€ alors que pour 20 000 de plus la M5 est dispo.

 

 

A la limite quelqu'un qui taille beaucoup de route une m5 c'est pas ce qui ya de plus économique mais si c'est juste pour avoir un gros mazout c'est crétin c'est clair.

 

Le nombre de personnes qui achétent des mazout alors qu'il font -35 000kms/ans c'est impressionant.

[Invité §kla000sy]

A la limite quelqu'un qui taille beaucoup de route une m5 c'est pas ce qui ya de plus économique mais si c'est juste pour avoir un gros mazout c'est crétin c'est clair.

 

Le nombre de personnes qui achétent des mazout alors qu'il font -35 000kms/ans c'est impressionant.

 

Ce n'est pas une question d'économie (bien que cela joue aussi), mais une question d'agrément.

 

patx3 a parfaitement résumé ce que nous sommes beaucoup à penser ici :

 

Outre l'avantage du prix au litre (1.1 au lieu de 1.5), de la conso, il y a aussi le couple plus important, les ravitaillements moins nombreux, la revente plus facile, le bruit pas désagréable pour un diesel, parfois proche du V8,...

 

Et pour avoir des voitures essence et diesel, le diesel est quand même bien pratique en reprises pour doubler. Un petit kickdown et c'est parti, pas besoin d'aller chercher très haut dans les tours la puissance.

 

Après c'est une histoire de gout...

[Invité §Apo447nL]

T'es quand même pas entrain de me dire qu'une 535d est plus sympa à conduire qu'une m5 là ??