[Présentation] BMW 330i E90 LUXE

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Exact 18.90 faute de frappe, merci une nouvelle fois pour cette confirmation S

 

 

 

De nada

[Invité §sni780cA]

 

 

 

J'ai le catalogue BMW sous les yeux Tu as peut être eu un prix

C'est la seule modif que je ferais, peut être un jour les Blacklines et encore, elle est bien comme ca!

 

 

C'est juste tu as raison.

 

Je viens de retrouver la facture, j'en avais eu pour 800 CHF, donc environ 500 Euros, avec becquet, BL, et pédalier complet.

....et j'avais effectivement eu un prix

Mea culpa!

 

@+++

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C'est juste tu as raison.

 

Je viens de retrouver la facture, j'en avais eu pour 800 CHF, donc environ 500 Euros, avec becquet, BL, et pédalier complet.

....et j'avais effectivement eu un prix

Mea culpa!

 

@+++

 

 

 

500 euros, c'est correct

 

Sinon, niveau conso, tu tournes à combien avec ta 330?

[Invité §sni780cA]

 

 

500 euros, c'est correct

 

Sinon, niveau conso, tu tournes à combien avec ta 330?

 

 

En consommation mixte, je suis entre 10 et 11 litres tout en "tapant" comme il faut dedans de temps en temps.

Par contre sur autoroute et sur de longs trajets, je suis entre 7.5 et 8 litres en roulant entre 120km/h et 150km/h grand max.

 

Plutot correct je trouve

[RB_26]

Je peux t'envier ?

 

 

Elle est magnifique elle a tous les équipements qu'il faut, que demander de plus ?

[Invité §fin634ma]

Je peux t'envier ?

 

 

Elle est magnifique elle a tous les équipements qu'il faut, que demander de plus ?

 

 

Un coffre de break

[s]

 

Un coffre de break

 

 

 

 

J'ai vu ce matin une Série 3 Touring PackM noire, c'est vrai qu'en break elle a sacrément de la gueule

[BMW4ever46]

Les breaks bmw ---> les seuls qui ont une belle gueule pour moi, à l'exception notable de la toute première RS4

[Invité §gil624zj]

bravo, très bon choix, très belle auto, bien équipée et dotée d' un fabuleux moteur qui regorge de couple et de puissance à tous les régimes...

[s]

Les breaks bmw ---> les seuls qui ont une belle gueule pour moi, à l'exception notable de la toute première RS4

 

 

 

Je préfère largement les break Audi, surtout face au Touring E46 par exemple à peu placide je trouve. Le Touring E90 par contre est très beau, le Touring E61 Série 5 est assez utilitaire, je préfère aussi de loin une break A6 Avant avec les leds arrières

Mais il est vrai que la RS4 B5 etait démoniaque, encore aujourd'hui elle a une sacrée gueule

[s]

bravo, très bon choix, très belle auto, bien équipée et dotée d' un fabuleux moteur qui regorge de couple et de puissance à tous les régimes...

 

 

 

Tiens le retour de Gilles, je croyais que tu etais mort, on t'a pas lu depuis 6 mois, tu me manquais! Pour info, Gilles est mon troll du forum préféré

Merci pour ton appréciation sur ma voiture

[BMW4ever46]

 

 

Je préfère largement les break Audi, surtout face au Touring E46 par exemple à peu placide je trouve. Le Touring E90 par contre est très beau, le Touring E61 Série 5 est assez utilitaire, je préfère aussi de loin une break A6 Avant avec les leds arrières

Mais il est vrai que la RS4 B5 etait démoniaque, encore aujourd'hui elle a une sacrée gueule

 

 

Moi chez Audi je suis pas fan des breaks, sauf cette fameuse première RS4

Sinon je suis d'accord: autant je préfère presque la berline E46 à la berline E90 (ça dépend un peu de la config de chacune...), autant je préfère le touring E90 au touring E46.

[s]

Demain, c'est le grand jour, je vais faire prendre l'air à mon aileron

Je tenterai de prendre des photos si le temps le permet, elle sera dans sa configuration définitive

 

Pour la comparaison avec la 330ci, sachez que mon assureur me prend seulement qu'une cinquantaine d'euros en plus à l'année, alors qu'elle a 2cv de plus et qu'elle est plus récente. Comme quoi, le coupé chez les assureurs est surcôté

[RB_26]

 

Un coffre de break

 

 

Le dilemne que ca doit être choisir entre une berline ou un touring

 

J'avouerai qu'un touring comme le tien en E46 et la E91 c'est un choix cruel mais quelque soit le choix c'est toujours aussi jouissif

[RB_26]

Les breaks bmw ---> les seuls qui ont une belle gueule pour moi, à l'exception notable de la toute première RS4

 

 

L'avant B5, c'est fou comme cette caisse a pu me faire rêver à sa sortie

 

 

[s]

 

L'avant B5, c'est fou comme cette caisse a pu me faire rêver à sa sortie

 

 

 

 

Vous m'en proposez une à la place de ma BMW, je signe direct, à condition que:

 

Il n'y est pas de risque de car/home jacking

Assurance offerte

Entretiens offerts

Pleins offerts

Carte grise offerte aussi tant qu'à faire

 

 

 

 

[Invité §ExS258Fj]

Hé bé S tu sautes vite du Coq à l'âne, y'a encore moins de 24h de ça, tu ne jurais que par ta 330i et là tu oses poster dans ton propre Topic une voiture qu'il semblerait te ferait changer de camp.

 

Traitre !

[Invité §Kev127LP]

Hé bé S tu sautes vite du Coq à l'âne, y'a encore moins de 24h de ça, tu ne jurais que par ta 330i et là tu oses poster dans ton propre Topic une voiture qu'il semblerait te ferait changer de camp.

 

Traitre !

 

 

Après avoir obtenu se qu'on veut, on veut toujours plus ou autre chose

 

C'est une touche d'humour S de 0h25 donc me saute pas dessus hein

[Invité §ExS258Fj]

lol

[s]

Hé bé S tu sautes vite du Coq à l'âne, y'a encore moins de 24h de ça, tu ne jurais que par ta 330i et là tu oses poster dans ton propre Topic une voiture qu'il semblerait te ferait changer de camp.

Traitre !

 

 

 

 

Si tu savais J'ai toujours été pro Audi, j'en ai eu 2 avant les BMW Disons, que j'etais super fan des générations jusque 2004, j'ai adoré l'A4 B5 mais aujourd'hui dans la gamme je n'avais plus mon bonheur. Si, la nouvelle A4 venant d'arriver, mais bien trop récente. Donc oui j'ai changé de camp, mais pour passer d'Audi à BMW

[Invité §ExS258Fj]

 

N'empêche que ça me laisse perplexe

 

Vache c'est une 330i tout de même que tu as S !!! à ta place je ne pourrais même plus m'intéresser à une autre voiture fusse t'elle une BM.

C'est le meilleur compromis en Série 3, 335i et M3 étant quasi inexploitables sur route alors que la 330i pourrait même si le coeur t'en dit aller faire un tour sur piste.

 

Salut tous

[s]

 

La suite toute à l'heure

 

Je pars manger avec notre cher ami fr5976

[Invité §ExS258Fj]

Beaucoup beaucoup beaucoup mieux S avec ce nouveau becquet

 

Manque plus que des BlackLine

 

Combien en importé frais de douanes inclus donc ?

 

Pose compliquée ?

 

Merci

[Invité §Kev127LP]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/29925/330i aileron (2).jpg

 

La suite toute à l'heure

 

Je pars manger avec notre cher ami fr5976

 

 

J'adore tout simplement

Même avec ces feux la, vraiment pas mal l'arrière.

[Invité §fr5008Lw]

Elle est tellement plus belle en vrai

 

L'intérieur est si raffiné, les inserts alu se marient parfaitement avec le beige

 

Ce contraste noir/beige est du plus bel effet

 

La sonorité du moulin est différente de ton ex 330ci mais elle est toute aussi envoutante ne serait-ce qu'au ralenti, aie aie aie, j'adore

 

Vraiment, excellent choix Rix

 

Au plaisir de te revoir

[s]

Ca y est, je vous présente ma "banale et moche" 330i dans sa configuration définitive

 

L'aileron etonnament, se fond carrément dans la ligne, limite de derrière on le voit pas, c'est dû au noir qui lisse les courbes Sinon, ca rend bien, je suis pas déçu et j'ai bien fais de prendre celui là plutôt que la lame type M3 E46, on l'aurait pas vu

 

C'est soft, pas du tuning, ca reste de bon goût et seul l'amateur verra que c'est pas d'origine Quoique au catalogue officiel des accessoires BMW

 

En tous cas, au plus je vois ma voiture, au plus je la trouve toute en muscles, la ligne est vraiment dynamique, ca claque

 

Quelques photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[s]

Elle est tellement plus belle en vrai

 

L'intérieur est si raffiné, les inserts alu se marient parfaitement avec le beige

 

Ce contraste noir/beige est du plus bel effet

 

La sonorité du moulin est différente de ton ex 330ci mais elle est toute aussi envoutante ne serait-ce qu'au ralenti, aie aie aie, j'adore

 

Vraiment, excellent choix Rix

 

Au plaisir de te revoir

 

 

 

 

Déjà rentré!? On se croise

Oui, fr l'a vu ce midi, ca permet d'avoir un avis différent du mien, quelques fois qu'on croirait que je suis pas objectif

Confirmation pour l'intérieur, le mariage alu/beige fait moderne et rend bien, on s'y fait très vite et je le conseille

[Invité §ExS258Fj]

Beaucoup beaucoup beaucoup mieux S avec ce nouveau becquet

 

Manque plus que des BlackLine

 

Combien en importé frais de douanes inclus donc ?

 

Pose compliquée ?

 

Merci

 

 

 

je m'autoquote pour mes questions stp S

[s]

 

 

je m'autoquote pour mes questions stp S

 

 

 

 

Tu fais bien, ne soit pas préssé

Alors, l'aileron avec les frais de livraison etait affiché 135 euros. Il vient naturellement de Taiwan, comme d'hab La qualité de la peinture est bonne, j'ai pas trouvé de défauts.

Après, je me suis pris et c'etait pas prévu 45 euros de frais de douane et TVA

Sachant que neuf chez BMW c'est 310 euros hors pose, donc ca va quand même, même si je voulais pas mettre autant à la base

 

La pose, rapide, faut bien appuyer sur toute la longueur de l'aileron et bien tenir, car le coffre est en angle et une certaine force de torsion opère... Je me suis un peu fais avoir sur les côtés, ca a bougé un peu, pas suffisant pour que ca se voit, il y a que moi qui le sait

[Invité §fr5008Lw]

Déjà rentré!? On se croise

Oui, fr l'a vu ce midi, ca permet d'avoir un avis différent du mien, quelques fois qu'on croirait que je suis pas objectif

Confirmation pour l'intérieur, le mariage alu/beige fait moderne et rend bien, on s'y fait très vite et je le conseille

 

 

Il faudrait vraiment etre difficile (ou aveugle ) pour ne pas l'aimer

 

Pour l'alu avec le beige, ca dépend de la cible il est fort à parier qu'une personne de 40-50 ans aimera moins qu'un trentenaire

[Invité §ExS258Fj]

 

 

 

Tu fais bien, ne soit pas préssé

Alors, l'aileron avec les frais de livraison etait affiché 135 euros. Il vient naturellement de Taiwan, comme d'hab La qualité de la peinture est bonne, j'ai pas trouvé de défauts.

Après, je me suis pris et c'etait pas prévu 45 euros de frais de douane et TVA

Sachant que neuf chez BMW c'est 310 euros hors pose, donc ca va quand même, même si je voulais pas mettre autant à la base

 

La pose, rapide, faut bien appuyer sur toute la longueur de l'aileron et bien tenir, car le coffre est en angle et une certaine force de torsion opère... Je me suis un peu fais avoir sur les côtés, ca a bougé un peu, pas suffisant pour que ca se voit, il y a que moi qui le sait

 

 

Merci pour les précisions donc c'est autoadhesif alors ?

Ca reste un bon Px par rapport au "même" chez BM

 

[s]

 

Merci pour les précisions donc c'est autoadhesif alors ?

Ca reste un bon Px par rapport au "même" chez BM

 

 

 

Adhésif double face 3M

[Invité §Hap045RC]

Terrible -S-, je te l'avais dit, sur les 3 au choix, c'est celui que je preferais, meme sans le voir monté sur ta 330i noire.... ça fait vraiment classe, et comme j'aime, cad pas trop tunning, pas trop gros, mais ca rajoute un dynamisme à la voiture, tout en croyant que c'est de l'origine.

Ca fait une 330i très très différente de toutes les e90 qu'on croise dans les rues...

[jeff3544]

 

 

Adhésif double face 3M

 

Aucun risque de décollement? Le jour ou tu souhaite l'enlever, c'est possible?

[s]

Aucun risque de décollement? Le jour ou tu souhaite l'enlever, c'est possible?

 

 

 

 

Vaut mieux pas l'enlever C'est toujours possible mais risque de casser l'aileron et derrière d'avoir la colle des adhésifs sur la malle. C'est toujours possible mais quel intérêt? Le résultat est bon et soft, aucun intérêt à enlever. Par contre là ca se décolle un poil sur les côtés, je vais suivre de près