[Topic Officiel] BMW Série 1 F20 / F21 (2011-2019)

[Invité §sky370ve]

Propulsion Vs Quattro

 

 

Et?

La M135i est dispo également en 4RM....

[BMW4ever46]

Le plus proche concurrente :

 

http://www.caradisiac.com/Mond [...] -81201.htm

 

http://www.automobile-magazine [...] di_s3_2013

 

 

Qui a dit qu'Audi n'était pas un motoriste ?

 

"Suralimentation par turbo, double injection (directe et indirecte), levée variable des soupapes d'échappement, calage variable de l'arbre à came d'admission" + allègement de 60kg par rapport à la version précédente. 300ch d'un 2.0T...pas mal, quand même !

 

Bon après, malheureusement le style est vraiment répétitif, elle est jolie mais très (trop) proche de l'ancienne...on en vient presque à admirer l'audace de bmw et sa "vilaine" F20.

[Invité §Man225Lq]

 

Et?

La M135i est dispo également en 4RM....

 

 

Et quoi?

Acheter une BMW en 4RM faut être débile a part dans le cadre d'un SUV.

[Lo---_]

 

Et?

La M135i est dispo également en 4RM....

 

Oui, mais la S3 est dispo uniquement en 4RM...

[Invité §Man225Lq]

Oui, mais la S3 est dispo uniquement en 4RM...

 

 

Normal, au dessus de 250Cv sur une traction ça devient une saucisse...

[Invité §led501Gf]

 

6L vs 4L

320ch vs 300ch

450Nm (!) vs 380Nm

 

La messe est dite !

[BMW4ever46]

La messe est dite !

 

 

Mouais, on peut aussi voir la chose dans l'autre sens: Audi n'a pas besoin d'un 6L 3.0 pour sortir des valeurs de puissance/couple très proches, les performances seront probablement dans un mouchoir de poche avec avantage conso pour l'Audi vu que ce n'est qu'un 2.0...

[Lo---_]

 

Mouais, on peut aussi voir la chose dans l'autre sens: Audi n'a pas besoin d'un 6L 3.0 pour sortir des valeurs de puissance/couple très proches, les performances seront probablement dans un mouchoir de poche avec avantage conso pour l'Audi vu que ce n'est qu'un 2.0...

 

70Nm de différence en couple, c'est pas rien...

De plus, 120ch/l d'origine max d'origine, ça laisse de la marge pour une éventuelle prépa.

Sans compter la différence de sonorité avec 6 cylindres...

 

Il faut aussi rappeler que le 2L TFSI n'est pas reconnu pour avoir un appétit de moineau. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Suffit de demander aux proprios des anciennes S3: Je n'en connais pas personnellement ou sur le forum qui aient réussi à approcher les consos annoncées par le constructeur même en ayant le pied vraiment léger... A voir si le nouveau bloc sera moins gourmand.

Certes le 3l turbo de chez BM boit aussi, mais il y a moins de différence entre la conso annoncée et réelle. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Et je signale que malgré ces 50% de cylindrées supplémentaires, le 6L turbo n'émet QUE 16 g/km de CO2 en plus que la S3 .

[Invité §sky370ve]

70Nm de différence en couple, c'est pas rien...

De plus, 120ch/l d'origine max d'origine, ça laisse de la marge pour une éventuelle prépa.

Sans compter la différence de sonorité avec 6 cylindres...

 

Il faut aussi rappeler que le 2L TFSI n'est pas reconnu pour avoir un appétit de moineau. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Suffit de demander aux proprios des anciennes S3: Je n'en connais pas personnellement ou sur le forum qui aient réussi à approcher les consos annoncées par le constructeur même en ayant le pied vraiment léger... A voir si le nouveau bloc sera moins gourmand.

Certes le 3l turbo de chez BM boit aussi, mais il y a moins de différence entre la conso annoncée et réelle. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Et je signale que malgré ces 50% de cylindrées supplémentaires, le 6L turbo n'émet QUE 16 g/km de CO2 en plus que la S3 .

 

 

Ça sera sympa de voir des comparatifs entre ces deux autos .

[Invité §Lud140fn]

La 135i sera sûrement légèrement devant, mais on est quand même mieux que sur l'ancienne génération où l'écart de puissance était vraiment trop conséquent.

[Invité §sky370ve]

La 135i sera sûrement légèrement devant, mais on est quand même mieux que sur l'ancienne génération où l'écart de puissance était vraiment trop conséquent.

 

 

On aura de toute manière des comparatifs mais, sur le papier, la M135i est plus performante .

[nikkoman]

Nikkoman >m135i F21

 

 

alors ?

[Invité §ser233tG]

Loubilou > pas tres au point pour les présentations ... Mais j ai eu une mini cooper, une e46 coupe, un x3, une e90, e92 e93 Z4 et maintenant la m135i donc je vais pouvoir vous donner mon avis ... Et mes parents ont une F20 118i

 

Il y a eu plusieurs demandes sur le forum pour un CR de la 1.18i . Mais les propriétaires ne se sont jamais manifestés ( ni en 1.16i non plus d'ailleurs) ( Ils semblent être très peu nombreux sur le forum d'où l'interet du compte rendu )

En particulier pour la consommation d'huile ,certains THP se sont vus collés une étiquette d'ivrogne . Ne s'agit il que de cas isolés d'ivrognerie ou aime t il vraiment boire ce THP ?

[PrinzB]

 

 

 

Ca va de soit, mais cette auto est purement destiné à mon usage professionnel.

 

Alors je vois déjà arriver les commentaires comme ce que j'ai déjà pu lire dans les pages précédentes, mais quitte à pouvoir ce faire plaisir avec un véhicule de fonction atant le faire, et non une 135i n'aurais pas été mieux rien qu'aux vues des différences de consommation mais aussi et surtout à cause de l'autonomie. Et je sais de quoi je parles puisque j'ai un ami qui à une 135i Pack perfs, et ça bois sévère...

 

J'avais auparavant une simple Clio III Rs et c'étais déjà démesuré compte tenu de mon utilisation.

 

Alors oui, c'est politiquement incorrect de parler d'un mazout sur circuit, mais on n'a bien que ça à lui reprocher car pour le reste c'est kifkif...

Ok !

Ah ah, il faut compter combien de conso sur 135i ?

[Invité §led501Gf]

Je viens d'avoir des nouvelles de notre ami Onef20 et sa 135I M.

Par la même occasion, il m'a donné des infos sur ma 125I M qu'il a vue et photographiée.

Il est très satisfait du caractère moteur 6L.

On l'attend ici avec un CR.

[Invité §Ava348cv]

La 125i sans être un gouffre, si l'on conduit comme moi, sans réserve en gros mais en mode plaisir quasi tout le temps, j'avoue être souvent à la pompe, avec un plein je fais 400km, donc 53l x 1.89chf = 100chf.

 

Le km me coût donc 0.25 chf, ayant déjà fait 3000km en 1 mois - les premiers 400km du plein offert par la cc, ca nous fait donc une dépense de 650chf d'essence en 1 mois!

 

Heureusement, il y a envion 400km fait pour le boulot payé 0.90 chf / km donc je peux déduire 360chf donc dépense final environ 300chf.

 

Mais voilà caisse plaisir, je pense qu'avec la M135i le km doit passer à 0.35chf / km.

 

Donc ce genre de voiture n'est pas pour toute les bourses ;-) et puis le mode eco pro mou du cul, y en a vite marre, sur autobahn faut oublier ou alors tomber 3 rapports, bref mode confort mais surtout sport la plupart du temps.

[celtagaz]

et puis le mode eco pro mou du cul, y en vite marre, sur autobahn faut oublier ou alors tomber 3 rapports, bref mode confort mais surtout sport la plupart du temps.

 

 

Prends une boîte manuelle tu auras le plaisir de conduire une vraie voiture dont tu choisiras le rapport qui te plait

Et tu consommeras moins avec ma skoda de pôvre 261cv avec 49L je fais 600kms et j'amuse pas la galerie crois moi

Quelle grosse merde ces boites autos

[Invité §Ava348cv]

Mais non, je conduis en manuelle, ça n'a rien à voir.

[celtagaz]

Mais non, je conduis en manuelle, ça n'a rien à voir.

 

Alors ca te sert a quoi la boîte auto a par être emmerdé avec les palettes quand tu tournes le volant

[Invité §Chr203ax]

 

Prends une boîte manuelle tu auras le plaisir de conduire une vraie voiture dont tu choisiras le rapport qui te plait

Et tu consommeras moins avec ma skoda de pôvre 261cv avec 49L je fais 600kms et j'amuse pas la galerie crois moi

Quelle grosse merde ces boites autos

 

 

Si tu le dis ...

 

Et vu que tu semble avoir la connaissance absolue du bien et du mal, tu dois certainement avoir raison ...

[Invité §Eva433If]

Etant a la bas un fan de la boite manu, je ne reviendrais pas sur mon choix de la boite auto, c'est un régal, il manque juste un poil de frein moteur...; juste un poil.

[celtagaz]

 

Si tu le dis ...

 

Et vu que tu semble avoir la connaissance absolue du bien et du mal, tu dois certainement avoir raison ...

 

 

Non j'ai simplement des goûts personnels qui sont opposés a la direction que prend l'automobile actuelle.

A savoir que je déteste ces veaux de diesels et ces boites autos qui aseptisent la conduire automobile

 

Mais chaqu'un ses goûts j'exprime les miens

Et je respecte les tiens bien que j'ai vraiment du mal a comprendre qu'on investisse ce prix pour une auto aussi banale a conduire .

[celtagaz]

Etant a la bas un fan de la boite manu, je ne reviendrais pas sur mon choix de la boite auto, c'est un régal, il manque juste un poil de frein moteur...; juste un poil.

 

Tu vieillis c'est tout

[Invité §Eva433If]

non,non

[Invité §Ava348cv]

Etant a la bas un fan de la boite manu, je ne reviendrais pas sur mon choix de la boite auto, c'est un régal, il manque juste un poil de frein moteur...; juste un poil.

 

Pareil, la bva8 est top rien à dire! La bvm fait préhistorique maintenant, surtout avec la bva sport et le volant M avec palettes.

[Invité §Ava348cv]

Alors ca te sert a quoi la boîte auto a par être emmerdé avec les palettes quand tu tournes le volant

 

Ca me sert à avoir le choix

[Invité §Eva433If]

et puis tu peux changer le rapport sur le levier comme une boite manu...

[Invité §Eva433If]

Tu vieillis c'est tout

"Il n'y a que les bébés mouillés qui aiment le changement".

Disons que je vis avec mon temps.

[Invité §Ava348cv]

et puis tu peux changer le rapport sur le levier comme une boite manu...

 

 

oui et y a un mode sport automatique et sinon manuelle levier et / ou palettes.

 

Si tu veux conduire relaxe tout en auto et si tu veux sport, tu passe en manuelle.

[celtagaz]

Pareil, la bva8 est top rien à dire! La bvm fait préhistorique maintenant, surtout avec la bva sport et le volant M avec palettes.

 

 

Si tu penses ca je dis rien quoi

Moi ca me fait chier ces boites auto bientôt il y aura un systeme pour tourner a ta place il te restera quoi de ton plaisir de conduire?

Pour moi le plaisir de conduire c'est accélérer passer les vitesses, tourner

 

Sinon il y a les simulateurs vidéo c'est trop dur de passer les vitesses et la je reste en BVA

[Invité §Chr203ax]

 

Non j'ai simplement des goûts personnels qui sont opposés a la direction que prend l'automobile actuelle.

A savoir que je déteste ces veaux de diesels et ces boites autos qui aseptisent la conduire automobile

 

Mais chaqu'un ses goûts j'exprime les miens

Et je respecte les tiens bien que j'ai vraiment du mal a comprendre qu'on investisse ce prix pour une auto aussi banale a conduire .

 

 

Pour ce qui est de la bva, j'y prends tellement goût, que j'envisage d'en choisir une également pour mon prochain utilitaire, avec lequel je fais plus de 50000 kms par an (ajoué à cela les kilometres fait avec la bmw, je commence effectivement à en avoir ma claque de jouer du joystic en permanence ... )

 

Maintenant je veux bien admettre que pour une voiture plaisir qui ne fera que quelques milliers de kms à l'année, c'est plus sympa en bvm, mais d'en ce cas, un jour peutetre j'envisagerai quelque chose de ce type, mais uniquement pour me ballader le week end, tranquille ...

[celtagaz]

Disons que je vis avec mon temps.

 

Prépares ton chèque pour acheter un L3

[celtagaz]

 

Pour ce qui est de la bva, j'y prends tellement goût, que j'envisage d'en choisir une également pour mon prochain utilitaire, avec lequel je fais plus de 50000 kms par an (ajoué à cela les kilometres fait avec la bmw, je commence effectivement à en avoir ma claque de jouer du joystic en permanence ... )

 

Maintenant je veux bien admettre que pour une voiture plaisir qui ne fera que quelques milliers de kms à l'année, c'est plus sympa en bvm, mais d'en ce cas, un jour peutetre j'envisagerai quelque chose de ce type, mais uniquement pour me ballader le week end, tranquille ...

 

Ta 320d est un utilitaire?

Excuses moi j'ai du mal a comprendre

[Invité §Chr203ax]

Ta 320d est un utilitaire?

 

 

 

Bon puisqu'il n'y a visiblement pas de discussion possible, je te laisse à tes certitudes ...

[celtagaz]

 

 

Bon puisqu'il n'y a visiblement pas de discussion possible, je te laisse à tes certitudes ...

 

 

Mais non quoi j'essaye juste de comprendre le plaisir que tu prends avec un diesel boîte auto a 45k€ alors que tu dis utiliser un utilitaire pour faire 50000kms par ailleurs?;

Que tu fasse 50000 kms par an en BA diesel je comprends bien mais que tu roules pour le plaisir avec une 320D a ce prix j'ai du mal

Moi a ta place j'aurais une 911 pour le plaisir quoi