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[Topic Officiel] Citroën C4 II (2010-2018)


Invité §Aur668no
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Messages recommandés

Invité §DES057OX

Je viens de voir l'argus qui montre un dessin du break en ajoutant qu'il aurai également un restylage.

 

Quelqu'un en sait-il plus notamment au niveau technique ?

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Invité §ded246Ek

Salut à tous,

 

Après une commende passé le 15/09, je vais prendre livraison de ma C4 II, exclusive, rouge babylone mercredi 14/11. Et comme promis je posterai des photos, donc n'ayant pas l'habitude, quelqu'un pourrait m'expliquer comment?

 

Merci à tous

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Invité §car833pl

Bonjour,

 

Je voulais savoir: il y a combien de port USB sur la C4 II ? j'ai vu hier en essayent la 208 qu'il y en avait 2!

 

 

Bonjour,

Il y a une prise USB et une prise Jack jap.gif

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Y a t'il des possesseurs de C4 II HDI 112 ici qui ont essayé une 208 eHDI 92 pour savoir si vous aviez noté une différence niveau performance?

J'hésite entre ces 2 voitures (qui ne sont pas de même catégorie, ok mais la C4 me coûterait 30 euros environ de plus par mois (voiture de fonction)).

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J'ai une C4 HDI 112 de fonction, mais pour avoir essayé une DS3 d'un copain (c'est la voiture de sa femme...) avec le 1.6L HDI 92 je dois dire que ce moteur est bien suffisant... pour moi seul mais à quatre faut lui taper un peu plus dedans. Il y a surtout le plage d'utilisation différente car le Turbal à GV améliore la souplesse sur le 112 et la boîte 6 donne un effet plus nerveux et améliore grandement le niveau de bruit (la conso je sais pas et je regarde pas trop).

Après ce n'est que le moteur et pour être sérieux 30 €/mois pour avoir une voiture plus logeable, plus confortable, un réservoir + grand 60 L (pratique pour les WE et les vacances ;) ) moi je n'ai pas hésité.

De plus la position de conduite dans la 208 j'ai pas du tout apprécié, le petit volant ridicule sur mes cuisses, bof pfff.gif

Après il faut comparer les équipements sur les deux modèles mais il y a plein de petites attention sur la C4 que tu ne retrouveras pas sur la 208:

les tiroirs sous les sièges, les éclairages intérieurs, prise 230 V...

Un conseil: n'hésites pas car tu ne regretteras pas tes 30 €/mois :)

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Merci Pijo pour ton commentaire.

 

En fait la 208 serait une allure donc avec GPS et tout alors que la C4 serait une Confort donc moins d'équipement que la 208.

Tu dois avoir l'Exclusive ou pas? Sinon ce que j'apprécie avec la 208, c'est le Stop & Start qui donne du slience en ville à l'arrêt et pour la conso.

 

POur ce qui est des 60 litres, je me demande si avec la 208 t'as pas autant d'autonomie car la conso est vraiment basse.

Sinon t'aurais pas les valeurs de reprises / conso / accélération pour la C4 HDI 112, pour ma part j'ai que les valeurs d'AUto Plus et le Moniteur Auto donc si quelqu'un a les valeurs de l'Automobile ou l'AUto journal, je suis preneur !

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Invité §ded246Ek

Salut,

 

Petite question: sur mon gps toutes les infos sont affichés en français sauf le nom des rues qui eux sont affichés en néerlandais!! (C4-II "belge" ;)

Quelqu'un sait comment solutionner le problème?

 

Merci à vous

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Salut,

 

Petite question: sur mon gps toutes les infos sont affichés en français sauf le nom des rues qui eux sont affichés en néerlandais!! (C4-II "belge" ;)

Quelqu'un sait comment solutionner le problème?

 

Merci à vous

 

Il te faut changer la cartographie et acheter une française.

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Invité §Rei501JG

Merci, mais pas de solution plus simple, n'y a t-il pas un menu caché?

 

Bonjour,

Il me semble impossible qu'un menu pourra modifier les inscriptions de la cartographie du GPS. Je crois tout comme c4madmig qu'il faudra installé une cartographie en français. Un renseignement auprès du concessionnaire ne vous coutera rien.

Bien à vous

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Invité §ded246Ek

Merci pour vos réponses mais le soucis après vérification avec mon concessionnaire c'est qu'il s'agit d'une décision de citroën benelux car le gps fonctionne en français sauf le nom des rues tout le reste est en français et d'après navteq leur database est dans les 2 langues mais citroën benelux s’obstine à considérer bruxelles comme néerlandophone hors ce n'est plus le cas depuis 1962, ce que je veux dire c'est que si je me rends en Wallonie le nom des rues sera en français.

Bref, un gps à 990€ et ne pas avoir droit de choisir la langue des rues je trouve cela totalement inadmissible.

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Merci Pijo pour ton commentaire.

 

En fait la 208 serait une allure donc avec GPS et tout alors que la C4 serait une Confort donc moins d'équipement que la 208.

Tu dois avoir l'Exclusive ou pas? Sinon ce que j'apprécie avec la 208, c'est le Stop & Start qui donne du slience en ville à l'arrêt et pour la conso.

 

POur ce qui est des 60 litres, je me demande si avec la 208 t'as pas autant d'autonomie car la conso est vraiment basse.

Sinon t'aurais pas les valeurs de reprises / conso / accélération pour la C4 HDI 112, pour ma part j'ai que les valeurs d'AUto Plus et le Moniteur Auto donc si quelqu'un a les valeurs de l'Automobile ou l'AUto journal, je suis preneur !

 

 

Moi j'ai une Confort de 2011 avec le pack urbain (rétro rabattable, prise, lampe torche dans le coffre, radar de recul et barre chromée sur le PC arrière)

Le stop & start tu l'auras sur le version C4 eHDI dispo en boîte manuelle.

Le réservoir de la 208 c'est 50L donc 10L de moins:

donc imaginons que la 208 consomme 0.5L de moins au 100 km (5L/100) que la C4 (5.5L/100)

c'est quand même 100 km de gagné avec la C4.

Pour les perf. c'est pas un avion de chasse mais c'est correct quand même (je n'ai pas les chiffres)

Ma conso 5.4L: je respecte les limitations mais j'accélère à fond souvent pour me stabiliser à la bonne vitesse...

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Merci pour vos réponses mais le soucis après vérification avec mon concessionnaire c'est qu'il s'agit d'une décision de citroën benelux car le gps fonctionne en français sauf le nom des rues tout le reste est en français et d'après navteq leur database est dans les 2 langues mais citroën benelux s’obstine à considérer bruxelles comme néerlandophone hors ce n'est plus le cas depuis 1962, ce que je veux dire c'est que si je me rends en Wallonie le nom des rues sera en français.

Bref, un gps à 990€ et ne pas avoir droit de choisir la langue des rues je trouve cela totalement inadmissible.

 

Ah les soucis Belges http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

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Invité §bru488kj

bonjour à tous,

 

je suis actuellement à la recherche d'une voiture qui va remplacer ma mazda 6 (sport 140 cv)

donc je veux une voiture de 2011 ou 2012 avec maxi 30 000 km et j'hésite entre une astra et une c4

mais j'ai lu et entendu par ci par là que la c4 avait quelques petits soucis électronique genre problème de lève vitre, porte qui ne s'ouvre pas, voyant qui s'allume sans raison...

est ce que ces petits soucis (pas très importants mais plutot embétants) vous sont dèjà arrivés ou ce n'est que du bla bla...?

merci

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bonjour à tous,

 

je suis actuellement à la recherche d'une voiture qui va remplacer ma mazda 6 (sport 140 cv)

donc je veux une voiture de 2011 ou 2012 avec maxi 30 000 km et j'hésite entre une astra et une c4

mais j'ai lu et entendu par ci par là que la c4 avait quelques petits soucis électronique genre problème de lève vitre, porte qui ne s'ouvre pas, voyant qui s'allume sans raison...

est ce que ces petits soucis (pas très importants mais plutot embétants) vous sont dèjà arrivés ou ce n'est que du bla bla...?

merci

 

Jamais entendu parler. :??:

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Invité §Rei501JG

bonjour à tous,

 

je suis actuellement à la recherche d'une voiture qui va remplacer ma mazda 6 (sport 140 cv)

donc je veux une voiture de 2011 ou 2012 avec maxi 30 000 km et j'hésite entre une astra et une c4

mais j'ai lu et entendu par ci par là que la c4 avait quelques petits soucis électronique genre problème de lève vitre, porte qui ne s'ouvre pas, voyant qui s'allume sans raison...

est ce que ces petits soucis (pas très importants mais plutot embétants) vous sont dèjà arrivés ou ce n'est que du bla bla...?

merci

 

Bonjour,

Personnellement pas le moindre soucis. Entretemps plus de 46 mille km avec ma C4² 1,6 e-HDi 110 BMP6 Airdream en version Executive livrée neuve en mars 2011, avec plein d'accessoires électroniques, électriques etc... comme la boîte de vitesses pilotée, le Stop & Start, le GPS avec téléphone main libres incorporé, les phares et essuie-glaces automatiques......

En plus service après-vente de premier ordre. Capot avant en alu pour problème de peinture et vitre du toit panoramique pour mini-défaut remplacés récemment sans la moindre discussion sous le couvert de la garantie.

Pour ma toute première Citroën je n'ai qu'à me féliciter !

Bien à vous

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Invité §bru488kj

bonjour,

merci pour vos avis, effectivement, ceux qui sont contents ne se manifestent pas toujours, alors que les mécontents le font savoir ange.gif

la c4 exclusive 110 cv m'intéresse pas mal, est ce qu'elle a les sieges chauffants?

merci

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Invité §Rei501JG

C'est 112 ou 115ch mais pas 110 :o . :D

Sièges chauffant disponible selon les finition et les options choisies. Regarde la catalogue.

 

Bonjour,

Ma voiture doit avoir effectivement 112 cv, (livrée en mars 2011) mais la dénomination aussi bien sur la facture que sur le site MyCitroën est:

[h3]"CITROEN Nouvelle C4 1.6 e-HDi Airdream 110 BMP 6 Exclusive"[/h3]

Ce n'est pas moi qui en décidé ainsi mais Citroën, va savoir pourquoi !

Personnellement je n'ai pas les sièges chauffants (c'est effectivement une option liée à l'intérieur cuir, en tout cas lors de l'achat l'an dernier) et cela ne me manque pas. Les assises des sièges de base de ma version Exclusive sont agréables, c.à.d. relativement tempérées aussi bien en été qu'en hiver (même à -17°C l'hiver dernier car ma Citroën dors dehors, sous un "carport" ;) .

Bien à vous

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Invité §bru488kj

c'est comme ma mazda 6, on dit sport 140 cv alors qu'en réalité elle fait 143 cv

les sièges chauffants c'est pour ma femme, elle y est maintenant habitué et comme c'est elle qui se sert de la voiture à 80%... mais ce n'est pas une obligation.

une bonne occasion sans sièges chauffants pourra faire l'affaire

merci et peut être à bientot si j'en trouve une qui me convient ;)

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Invité §ded246Ek

Bonsoir à tous,

 

Petite question et plus particulièrement à Reimund qui si j'ai bien lu les pages précédentes a remarqué à l'usage que le limitateur ou cruise control, je ne sais plus lequel d'ou ma question consomme +/- 1L de plus?

 

Merci à tous

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Invité §Rei501JG

Bonsoir à tous,

 

Petite question et plus particulièrement à Reimund qui si j'ai bien lu les pages précédentes a remarqué à l'usage que le limitateur ou cruise control, je ne sais plus lequel d'ou ma question consomme +/- 1L de plus?

 

Merci à tous

 

Bonjour

Ce n'est pas moi qui a noté une consommation supérieure à l'usage du cruise-control. Au contraire, l'usage de celui-ci stabilise la consommation au niveau inférieur. D'ailleurs, j'en suis un adepte. Je m'en sers continuellement depuis 1985 (ma première voiture équipée de ce système). C'est la première chose qui me manque lorsque je me sers d'une voiture de location, bien plus qu'une boîte auto par exemple dont mes différentes voitures sont équipées depuis 1978.

Bien à vous

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Invité §bru488kj

bonjour,

encore une petite question ange.gif

quelle est la fréquence et le prix des révisions?

merci :)

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Invité §Rei501JG

bonjour,

encore une petite question ange.gif

quelle est la fréquence et le prix des révisions?

merci :)

 

Bonjour,

Pour la mienne de C4² 1,6 e-HDi 110 BMP6 en conduite normale, les révisions (entretiens) sont tous les 20.000 km. Le coût est de moins de € 200,- par révision dans mon cas, dans une concession officielle assez importante. A ce jour les 20mille & les 40mille km ont été faites.

Bien à vous,

 

N.B.: pour certains, une révision est prévue tous les 15.000 km selon certains forums. Je suppose que cela dépends du l'usage du véhicule: intensif, trajets courts.....

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Invité §Rei501JG

Oubliez le break, de B72 il n'y aura guère ;)

 

Quoi qu'il en soit, je vous propose cet essai :

http://blogautomobile.fr/citro [...] z2CzBdB3cN

 

Bonjour,

Merci d'avoir attiré l'attention sur cet article. A mon avis très correct. Je l'ai lu avec plaisir, d'autant plus que la C4 se place honnêtement à coté des allemandes pas nécessairement plus méritantes (souvent placées au-dessus de la mêlée par les journalistes).

Bien à vous

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Invité §ded246Ek

Salut à tous,

 

Merci Reimund pour la réponse. J'ai une question, aujourd'hui j'ai fait 200km d'autoroute avec la C4 1.6 HDI 90cv, je précise qu'elle n'a que 600km au compteur et pendant tout le trajet à 120km/h +/- 2.500 tr/min la conso était de 6L et à 100km/h +/- 2.000tr/min la conso était à 5L, je trouve la conso élevé, vous pensez que cela est du au fait qu'elle soit nouvelle et que cela est normale ou alors un tour au garage est nécessaire?

 

Merci pour vos réponse.

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