[Topic Officiel] Citroën C3 Aircross (2017-2024)

[micloup]

Carte grise reçue aujourd'hui...

Voiture en cours d'acheminement selon mon commercial....

Espérons que ce soit le signe d'une livraison à court terme...

[PG74]

News de commande

 

C3 EAT6 Shine commandé le 8/01

Livraison prévue le 30/06

Repoussée au 13/07 puis au 20/07 et maintenant fin Aout...

Explication du commercial au demeurant agréable..

Problème avec un fournisseur dont l'usine aurait été victime d'un incendie, puis problème de transporteur, et le ponpon; les véhicules en stock a l 'usine en Espagne sur le parking aurait été victime de la grèle pour certaines !! Donc ils vérifient tous les véhicules !!

J'ai RDV avec le commercial pour discuter de tout ça et voir ce que l'ont me propose..! je n'ai jamais été aussi patient..

Suite livraison

 

Après rdv avec le commercial ; j ai été avisé que mon véhicule faisait parti d 'un lot qui a certainement subit la grele sur le parking de Saragosse!!

Nouvelle livraison prévue fin Aout !

Donc pour 2 mois de retard et le reste, j'ai obtenu une extension de garantie de 2 ans (valeur annoncée 600 euros) ce qui fait 4 ans en tout, et une remise de 1000 euros sur le prix de vente.

Voila ; voila

[Invité §wad718Mu]

Bonjour,

En ce qui me concerne j'ai acheté ma C3 Aircross en Belgique, elle est disponible la bas, il me manque juste la carte grise.

J'ai fais ma demande d'immatriculation d'un véhicule neuf sur le site de l'ANTS il y a 4 semaines, j'attends toujours que mon dossier soit traité.

Après la longue attente du véhicule, voici celui de la carte grise

[PG74]

Bonjour,

En ce qui me concerne j'ai acheté ma C3 Aircross en Belgique, elle est disponible la bas, il me manque juste la carte grise.

J'ai fais ma demande d'immatriculation d'un véhicule neuf sur le site de l'ANTS il y a 4 semaines, j'attends toujours que mon dossier soit traité.

Après la longue attente du véhicule, voici celui de la carte grise

Un ami a importé une Audi d'Allemagne....2 mois d'attente...!

[octavore]

Bonjour,

En ce qui me concerne j'ai acheté ma C3 Aircross en Belgique, elle est disponible la bas, il me manque juste la carte grise.

J'ai fais ma demande d'immatriculation d'un véhicule neuf sur le site de l'ANTS il y a 4 semaines, j'attends toujours que mon dossier soit traité.

Après la longue attente du véhicule, voici celui de la carte grise

 

Bonjour,

 

C3 Aircross acheté également en Belgique et 1 semaine d'attente pour avoir la carte grise. Un peu plus de paperasses à envoyer qu'un achat en France mais tout s'est bien passé.

[Luk47]

Cette voiture plein d'astuces digitales me pose devant des questions:

. mode 'eco' enclenché peu de temps après l'arrêt du véhicule: pas moyen d'écouter la radio, en tant d'autres applications. Pour épargner la batterie.. cela va un peu trop loin. Il y a un moyen de changer cette configuration?

[dufonrafal]

Normalement le mode eco s’encclenche après 30 minutes d’utilisation, si il se met plus tôt c’est que la batterie est un peu faible.

 

Perso je trouve ça debile d’user sa batterie comme ça. C’est pas prévus pour.

[VARVILO]

Normalement le mode eco s’encclenche après 30 minutes d’utilisation, si il se met plus tôt c’est que la batterie est un peu faible.

 

Perso je trouve ça debile d’user sa batterie comme ça. C’est pas prévus pour.

 

 

Si on s'en tient à un niveau d'écoute raisonnable, le courant "tiré" par l'auto-radio est très faible. On doit pouvoir le laisser en service une demi-heure sans risque de ne plus avoir le courant nécessaire pour redémarrer le moteur. Pour moi, c'est le logiciel qui trop limitatif. Quant à savoir s'il est possible de modifier sa programmation, seul le constructeur le sait; en tout cas, le ME de ma C3 II n'en fait pas mention.

[Luk47]

Perso je trouve ça debile d’user sa batterie comme ça. C’est pas prévus pour.

Débile? Jamais attendu plus longtemps que prévu une personne? Musique baroque comme accompagnement d'un déjeuner sur l'herbe?

[vinsouille le retour]

Je vous rassure sur mes 2 Audi c’est pareil entre 15 et 20 min elles demandent à démarrer le moteur sinon elles basculent en mode eco

[Invité §Mur845Su]

C'était tout bête, mais il fallait le savoir. Merci pour cette info, mes pneus sont maintenant beaucoup plus souples. J'utilise souvent cette voiture peu chargée, ce qui m'a amené à gonfler AV et AR à 2,3 bar mes pneus 17"

 

Bonjour, Pouvez-vous me dire à partir de combien de kilomètres le signal pour gonfler les pneus retentit. J'ai parcouru 2800 kms pour le moment et toujours pas d'alerte. Merci pour vos retours.

[Invité §Cam164fP]

Je pense que le système du C3 Aircross surveille un éventuel déséquilibre de pression entre les différents pneus en comparant les vitesses de rotation des quatre roues. Si un des quatre pneus se dégonfle accidentellement ou est crevé ça se voit. Par contre si les quatre pneus se dégonflent tous gentiment de la même façon, le système ne détecte rien du tout. Il faut à mon avis faire un contrôle de pression des pneus au moins tous les 6 mois même si il n'y a pas d'indication d'anomalie. Il y a des systèmes qui mesurent en temps réel les pressions des 4 pneus et les comparent mais ça coûte beaucoup plus cher. J'aimerais bien que quelqu'un me contredise mais je pense que j'ai raison.

[Invité §Cam164fP]

Après avoir réfléchi un peu plus au système, je pense qu'en utilisant également le paramètre vitesse, le système ne doit pas être si bête que ça. Qui peut nous en dire plus ?

[Invité §Mur845Su]

Après avoir réfléchi un peu plus au système, je pense qu'en utilisant également le paramètre vitesse, le système ne doit pas être si bête que ça. Qui peut nous en dire plus ?

 

Je vous remercie, effectivement votre réponse me paraît logique. Pour des roues de 17 c'est peut-être trop tôt aussi pour gonfler au bout de 2800 kms ? D'autres avis ou expérience seront les bienvenus.

[Invité §Ano485bt]

Je pense que je suis dans le même cas ( grêle sur parking à l usine de Saragosse ).La commerciale n est pas très claire avec ses réponses. Elle justifie le retard de livraison en invoquant une question de documents qui font encore défauts. C3 aircross 1,2 EAT6 commandée le 15/12 et numéro de série réceptionné avec indication de début de garantie le 12/07. On m indique que la livraison se ferait vers le 15/08. D après vous, si le véhicule aurait , comme je le crains , subit des dégâts de grêle , pensez vous que la remise en état se fait directement là bas à l usine, ou bien est il envoyé chez le concessionnaire qui procède à la réparation de la carrosserie.?? En principe après intervention sur les impacts , la carrosserie se retrouve t elle nickel ?? Merci pour vos réponses à mes préoccupations.

[Invité §Mur845Su]

j'avais bien sûr essayé l'aircross avant de l'acheter.

pas fait attention à la version, peut-être était-ce du 16 pouces.

et pendant la longue attente avant livraison, j'ai eu quelques jours une aircross diesel en prêt, elle ne m'avait pas paru inconfortable. 16 pouces aussi peut-être.

 

je suis tellement déçu par le confort de mon véhicule par ailleurs conforme à mes attentes que je suis prêt à changer jantes et pneus !

 

je suis preneur de conseils...

sachant que du 215/50/17 il faut passer au 195/60/16 pour conserver la circonférence de la roue.

techniquement raisonnable ?

le faire tout de suite ? (500 km au compteur).

ou attendre d'avoir un train de pneus à changer pour changer les 4 ?

distributeur ou marque de jante à éviter ?

 

Je ne crois pas que l'inconfort vienne de la taille des roues : un vélo est plus confortable qu'une trottinette car il a des pneus plus grands. Plus la circonférence des pneus est grande plus elle absorbe les imperfections de la route à mon avis. Cela vient peut-être du gonflage qui les rend plus durs s'ils sont trop gonflés. Enfin c'est mon avis.

[VARVILO]

Je ne crois pas que l'inconfort vienne de la taille des roues : un vélo est plus confortable qu'une trottinette car il a des pneus plus grands. Plus la circonférence des pneus est grande plus elle absorbe les imperfections de la route à mon avis. Cela vient peut-être du gonflage qui les rend plus durs s'ils sont trop gonflés. Enfin c'est mon avis.

 

 

C'est vrai, mais seulement en partie: un vélo a souvent des roues plus grandes que bien des voitures mais, même avec des fourches télescopiques, les moindres asperités passent dans le guidon et... ailleurs.

On a déjà évoqué l'incidence de la hauteur des flancs sur le confort: une Jeep des années 40, malgré ses ressorts à lames pour ainsi dire inflexibles, ne soumet pas ses passagers aux percussions que j'ai connues avec une 307 phase II, alors même que cette dernière a de véritables fauteuils, pas des coussins posés sur de la tôle.

Pa contre, le diamètre des roues est effectivement déterminant s'agissant de franchir les inégalités du terrain, à telle enseigne que des archéologues ont trouvé en Europe centrale des roues de charrette surdimensionnées pour pouvoir progresser là où il n'y avait pas de routes: même en plaine, on rencontre quantités de creux et de bosses.

[Luk47]

Est-ce-que le diamètre total d'une roue 17" avec un pneu à faible hauteur diffère significant d'une roue 16" muni d'un pneu à hauteur plus grande?

[Dedit]

Auto-plus a fait sa petite enquête des véhicules récents essence :

Et devinez quoi ? On y trouve notre C3AC

 

Bon, le journaliste a oublié de préciser la version trouvée (Shine je suppose). Mais cette info peut intéresser ceux qui veulent cette voiture dans un délai court pour un peu moins cher (une occas' récente, quoi !)

[VARVILO]

Est-ce-que le diamètre total d'une roue 17" avec un pneu à faible hauteur diffère significant d'une roue 16" muni d'un pneu à hauteur plus grande?

 

 

Normalement, la hauteur du flanc diminue juste assez pour compenser l'augmentation du diamètre de la jante, dans une fourchette qui ne doit pas dépasser la variation de circonférence entre un pneu neuf et un pneu usé -enfin, c'est ce qui me paraît logique.

[Dedit]

Est-ce-que le diamètre total d'une roue 17" avec un pneu à faible hauteur diffère significant d'une roue 16" muni d'un pneu à hauteur plus grande?

 

Le pneu "1ière finition" est un 195/60R16, ce qui doit correspondre à un diamètre extérieur de 640mm, soit un développé de 1005mm/tr.

Le pneu "2e finition" est un 205/60R16, ce qui doit correspondre à un diamètre extérieur de 652mm, soit un développé de 1024mm/tr.

Le pneu "3e finition" est un 205/50R17, ce qui doit correspondre à un diamètre extérieur de 647mm, soit un développé de 1015mm/tr.

 

 

Dans l'absolue, ces petites différences devraient être corrigées dans les paramètres de la planche de bord. Je ne sais pas si c'est réellement fait en usine... A relativiser avec le côté "optimiste" des compteurs toujours +/- au-dessus de la vitesse réelle.

 

Note :

Pour la petite histoire, seul le pneu 195/60R16 est "chainable" et les 2 autres ne le sont pas. Évidemment, en cette période de canicule, ce n'est pas bien grave, mais pour ceux qui voudront se rendre en montagne l'hiver prochain, ça risque d'être une autre affaire...

[Luk47]

DONC, le choix des jantes 16" en 17" n'a aucune influence sur l'effet du diamètre total et dorénavant sur le comportement sur les mauvaises revêtements; le volume d'air supérieur des 16" augmente le confort, mais pas le comportement sur circuit de course . Vu la destination de la C3AC, le 16" est largement préférable. Enfin, cela est mon avis.

[Dedit]

Euh ! A mon avis, tu vas un peu vite en besogne : ce n'est pas pour rien que les voitures de course soient équipées de pneu taille basse...

A mon sens, plus le flanc est court, moins le pneu se déforme en virage, augmentant par la même occasion la précision au volant.

 

Mais comparer la C3AC avec une voiture de course

 

En revanche, je trouve que des pneus à flanc réduit est un non-sens pour qui veut s'aventurer un tant soit peu hors route. On risque plus facilement de toucher la jante ou de pincer le pneu.

Mais là aussi, je ne suis pas sûr que faire du hors-piste soit dans les habitudes des acheteurs de SUV...

[Luk47]

En beaucoup plus de mots que moi, vous avez dit la même chose.. ( mais pas le comportement sur circuit de course :crazy

[Dedit]

Autant pour moi !

 

P.S. J'ai pris pour habitude de tutoyer sur les forums. J'espère que ça ne te dérange pas. Bien sûr, je t'invites à faire de même

[Invité §Ano430sJ]

Bonjour,

 

J'ai commandé mon C3AC le 27/4/18 chez un mandataire des Hautes Pyrennées qui est allé avec son camion le chercher en Espagne. J'ai été livré le 02/07/18 et après une immatriculation provisoire en WW, je viens de recevoir ma carte grise définitive.

Il s'agit d'un Shine Puretech 110 en boite mécanique avec options:

-affichage tête haute- caméra de recul- roue de secours- toit ouvrant panoramique- démarrage mains libre- peinture sable et toit blanc, barres de toit noires- Park assist- sellerie urban red- jantes diamants en 16 option gratuite en Espagne sur Shine-

Patience à ceux qui attendent encore, la voiture ne déçoit pas. Cordialement.

[Invité §Ano485bt]

Je pense que je suis dans le même cas ( grêle sur parking à l usine de Saragosse ).La commerciale n est pas très claire avec ses réponses. Elle justifie le retard de livraison en invoquant une question de documents qui font encore défauts. C3 aircross 1,2 EAT6 commandée le 15/12 et numéro de série réceptionné avec indication de début de garantie le 12/07. On m indique que la livraison se ferait vers le 15/08. D après vous, si le véhicule aurait , comme je le crains , subit des dégâts de grêle , pensez vous que la remise en état se fait directement là bas à l usine, ou bien est il envoyé chez le concessionnaire qui procède à la réparation de la carrosserie.?? En principe après intervention sur les impacts , la carrosserie se retrouve t elle nickel ?? Merci pour vos réponses à mes préoccupations.

 

Bonsoir Y a t il parmis vous des personnes dans le même cas et ayant plus d informations à ce sujet..?? ( retard que cela entraine. ? Où s effectuent la remise en ètat. ? etc...Merci Patrick

[PG74]

Bonsoir Y a t il parmis vous des personnes dans le même cas et ayant plus d informations à ce sujet..?? ( retard que cela entraine. ? Où s effectuent la remise en ètat. ? etc...Merci Patrick

Mon véhicule fait partit du lot touché par la grèle. Donc au lieu d'une livraison au 20/07, report au 25/08 sans garantie..

Les réparations sont effectuées a Saragosse. Pour avoir déja eu un véhicule grélée par le passé; les réparations étant faites dans les regles de l'art, on y voit que du feu

[micloup]

Carte grise reçue aujourd'hui...

Voiture en cours d'acheminement selon mon commercial....

Espérons que ce soit le signe d'une livraison à court terme...

Visite inopinée à la concession cet AM.

C3 AC commandé le 30/01, arrivé hier matin.

Livraison prévue le 07/08....

[Invité §Lau620QA]

Visite inopinée à la concession cet AM.

C3 AC commandé le 30/01, arrivé hier matin.

Livraison prévue le 07/08....

 

 

Tu es fidèle à Skoda, qu'est ce que t'a poussé vers le C3 Aircross ?

[Invité §Ano485bt]

Mon véhicule fait partit du lot touché par la grèle. Donc au lieu d'une livraison au 20/07, report au 25/08 sans garantie..

Les réparations sont effectuées a Saragosse. Pour avoir déja eu un véhicule grélée par le passé; les réparations étant faites dans les regles de l'art, on y voit que du feu

 

Merci PG74

[Invité §Ben555QR]

Voilà, c'est fait... et bien fait. Ma concession a collé une jolie pastille pour masquer le trou. Et c'est bien pratique !

Je continue à vraiment bien apprécier cette voiture (110 EAT6)

[octavore]

Voilà, c'est fait... et bien fait. Ma concession a collé une jolie pastille pour masquer le trou. Et c'est bien pratique !

Je continue à vraiment bien apprécier cette voiture (110 EAT6)

bonjour Benny,

êtes-vous satisfait de cet accoudoir ? Certains se plaignent de sa longueur trop courte. Pourtant sur votre photo, il a l'air de jouer son rôle de par sa taille. J'aimerais moi aussi l'installer.

[Invité §Pat521kv]

Bonjour,

Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique.

J’ai une C3 aircross shine.

A propos de la climatisation, y a t’il un truc simple pour couper la clim’ ?

Ce que je fais , c’est toucher le « - « du ventilateur et attendre que ça passe à zéro.

 

Sur la notice de la C3 aircross téléchargée sur mon iPad, on explique comment mémoriser les vitesses du combiné régulateur-limiteur. Or, il semble qu’il n’y ait pas cette fonction sur la C3 ?

[yaya2004]

Bonjour , pour couper la clim il y a un bouton A/C , appuyer dessus et à priori ça coupe la clim