[Topic Officiel] Citroën C3 Aircross (2017-2024)

[Dedit]

 

 

Bonsoir @Dedit

 

 

Ok avec toi pour le seuil réglé à la limite lue mais deux petits appuis sur la touche sous la touche "Mèm" permettent de l'augmenter de 4.

 

Merci pour le lien

 

 

De rien pour le lien

 

Peut-être que ce ne sera pas le cas pour toi.

Pour ma part, en prenant en compte que le système de ma Jazz est moins sophistiqué que celui de la C3AC (je ne peux pas corriger le seuil de vitesse en cours via 1 appui bouton à l'aide du GPS, vu que le GPS n'est pas fourni d'origine...), j'ai assez vite laissé tomber la détermination automatique du seuil car la caméra de reconnaissance des panneaux se trompe. Du coup, ça m'oblige a être attentif à ce système et de le corriger au besoin en plus de devoir appréhender la route. J'ai vite préféré reprendre mes habitudes qui consistent à corriger manuellement et dès que possible mon seuil de vitesse. Mais c'est vite pénible quand les panneaux de vitesse se succèdent...

[Invité §Jip448wC]

 

De rien pour le lien

 

Peut-être que ce ne sera pas le cas pour toi.

Pour ma part, en prenant en compte que le système de ma Jazz est moins sophistiqué que celui de la C3AC (je ne peux pas corriger le seuil de vitesse en cours via 1 appui bouton à l'aide du GPS, vu que le GPS n'est pas fourni d'origine...), j'ai assez vite laissé tomber la détermination automatique du seuil car la caméra de reconnaissance des panneaux se trompe. Du coup, ça m'oblige a être attentif à ce système et de le corriger au besoin en plus de devoir appréhender la route. J'ai vite préféré reprendre mes habitudes qui consistent à corriger manuellement et dès que possible mon seuil de vitesse. Mais c'est vite pénible quand les panneaux de vitesse se succèdent...

 

 

 

Oui bien sur s'il y avait la possibilité que tu recherches cela serait nickel mais avec l'habitude, donner 2 p'tits coup sur la touche 2 ou 3 du commodo pour augmenter la vitesse en pas à pas est relativement simple (à condition de ne pas oublier de le faire )

Bonne soirée !

[Invité §gga470bK]

Je me suis également monté un accoudoir ( acheté 125 € par Internet chez Citroen accessoires ) . La méthode de montage n'est pas très évidente. Le feuillet joint ne comporte que des photos. En prenant un peu son temps, on s'en sort en évitant de payer le montage.

 

 

 

J ai monté l accoudoir central payé 78 euros sur le bon coin

Mais trop court donc refait l accoudoir pour 60 euros

[Invité §gga470bK]

 

 

J ai monté l accoudoir central payé 78 euros sur le bon coin

Mais trop court donc refait l accoudoir pour 60 euros

 

[PG74]

Je veux le même

[Invité §R12687vv]

Je veux le même

faut le commander au papa noêl lol.

moi j'ai commandé un C3 AC shine 110 EAT 6 rouge _ options:toit ouvrant , démarrage main libre , AMBIANCE Ambiance METROPOLITAN GREY (donc accoudoir compris ), affichage tête haute . pack city caméra , roue de secours . livrable fin janvier .

je me sépare de mon Captur intens DCI 90 EDC (enfin reprise + 3000€) .

[biscotine013]

faut le commander au papa noêl lol.

moi j'ai commandé un C3 AC shine 110 EAT 6 rouge _ options:toit ouvrant , démarrage main libre , AMBIANCE Ambiance METROPOLITAN GREY (donc accoudoir compris ), affichage tête haute . pack city caméra , roue de secours . livrable fin janvier .

je me sépare de mon Captur intens DCI90 EDC (enfin reprise + 3000€) .

Reprise + 3000 euros c'est une très belle offre . Livrable fin janvier pour une commande a quelle date ?

[Luk47]

Enfin quelqu'un qui pourra comparer objectivement la Captur avec la C3 AC, à part diesel-essence.

[Invité §R12687vv]

Reprise + 3000 euros c'est une très belle offre . Livrable fin janvier pour une commande a quelle date ?

commandé fin octobre .

[biscotine013]

commandé fin octobre .

 

Pareil que moi alors.

[Invité §Sle062sF]

Au bout de 6 mois, premier problème majeur: la porte arrière gauche reste bloquée aussi bien en ouverture intérieure qu'extérieure...

 

Quelqu'un a t il eu un problème similaire?

[Invité §R12687vv]

Au bout de 6 mois, premier problème majeur: la porte arrière gauche reste bloquée aussi bien en ouverture intérieure qu'extérieure...

 

Quelqu'un a t il eu un problème similaire?

as-tu le toit ouvrant pour te dépanner provisoirement ? lol

c'est la fin de l'année , on peut dire quelques bétises .

[Invité §Ano322wx]

A tous les participants de ce forum: une bonne fin d'année et beaucoup de plaisir au volant de votre C3 AC en 2019!

 

[Luk47]

A tous les participants de ce forum: une bonne fin d'année et beaucoup de plaisir au volant de votre C3 AC en 2019!

(ma connection était défectueuse..)

[biscotine013]

Bonjour je viens de découvrir ce site. Pas mal pour suivre les délais de livraison .

 

https://www.delais.fr/voiture/ [...] cross.html

[Invité §Sig724vO]

J'ai trouvé un c3 aircross shine essence 130cv toutes options de janvier 2018, 11000km garantie 5 ans pour 20600€, acheté a un collaborateur PSA début décembre. Et vu que je vais mettre à la casse ma micra de 1995 Je vais encore gratter 1000€ Donc 19600€.

 

Le 130cv pousse bien pour ce que j'en fait, le park assist fonctionne très bien (test en créno et bataille). Le freinage d'urgence aussi car il c'est lancé l'autre jour, ça surprend au début. L'affichage tête haute et pas mal surtout pour les indications GPS . Siege cuir (noir). Le toit pano est génial surtout pour les gosses! L'accès main libre très pratique également.

Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester le grip control. Peut être l'option la moins utile, a voir avec le temps...

Vraiment je ne regrette pas mon achat.. Mais bon, je reviens de loin en même temps (micra)

[Invité §R12687vv]

J'ai trouvé un c3 aircross shine essence 130cv toutes options de janvier 2018, 11000km garantie 5 ans pour 20600€, acheté a un collaborateur PSA début décembre. Et vu que je vais mettre à la casse ma micra de 1995 Je vais encore gratter 1000€ Donc 19600€.

 

Le 130cv pousse bien pour ce que j'en fait, le park assist fonctionne très bien (test en créno et bataille). Le freinage d'urgence aussi car il c'est lancé l'autre jour, ça surprend au début. L'affichage tête haute et pas mal surtout pour les indications GPS . Siege cuir (noir). Le toit pano est génial surtout pour les gosses! L'accès main libre très pratique également.

Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester le grip control. Peut être l'option la moins utile, a voir avec le temps...

Vraiment je ne regrette pas mon achat.. Mais bon, je reviens de loin en même temps (micra)

je pense qu'effectivement tu as fait une bonne affaire .

[Invité §Cam164fP]

J'ai trouvé un c3 aircross shine essence 130cv toutes options de janvier 2018, 11000km garantie 5 ans pour 20600€, acheté a un collaborateur PSA début décembre. Et vu que je vais mettre à la casse ma micra de 1995 Je vais encore gratter 1000€ Donc 19600€.

 

Le 130cv pousse bien pour ce que j'en fait, le park assist fonctionne très bien (test en créno et bataille). Le freinage d'urgence aussi car il c'est lancé l'autre jour, ça surprend au début. L'affichage tête haute et pas mal surtout pour les indications GPS . Siege cuir (noir). Le toit pano est génial surtout pour les gosses! L'accès main libre très pratique également.

Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester le grip control. Peut être l'option la moins utile, a voir avec le temps...

Vraiment je ne regrette pas mon achat.. Mais bon, je reviens de loin en même temps (micra)

 

Voilà une bonne affaire ! Garantie 5 ans ? Et combien de kilomètres maxi ?

 

Meilleurs vœux à tous les C3istes

[Invité §Sig724vO]

Voilà une bonne affaire ! Garantie 5 ans ? Et combien de kilomètres maxi ?

 

Meilleurs vœux à tous les C3istes

 

 

5 ans / 100000km

Par contre je précise que de départ c'était une garantie de 3 ans et que j'ai demandé au vendeur de passer le contrat à 5 ans pour bénéficier du tarif des collaborateurs PSA. Du coup j'ai fait une rallonge de 764€ en plus des 20600€, mais ça valait le coup.

La voilà

 

En tout cas j'espère que pour ceux qui l'attendent vous prendrez autant de plaisir que moi à la conduire

[Invité §Cam164fP]

Tu as bien fait de prolonger la garantie. Ils m'avaient proposé 4 ans et 48000 km suite au grand retard. J'ai pu obtenir 4 ans et 60000km. ça fera sans doute 3 ans et demi...

Elle a une bonne bouille ta voiture. Comme la mienne !

 

On est content de monter dans cette voiture sympa et de faire de la route confortablement

[Invité §phi057pP]

bon finalement à quand le C3 aircross en 130ch ET BVA ? Parce que le 110ch est bien gentil ...mais pour une raison que j'ignore il reste plus "diesel" que la variante 130ch et sur toutes les variantes PSA ( C4, 308, 2008 ) ca vibre plus...et c'est plus creux sous les 2000 tr. Donc bref si deja je mets 25000 euros dans une C3 ca serait plus sympa avec un meilleure ensemble moteur boite...

Merci à ceux qui éventuellement auraient des infos ?

[PG74]

bon finalement à quand le C3 aircross en 130ch ET BVA ? Parce que le 110ch est bien gentil ...mais pour une raison que j'ignore il reste plus "diesel" que la variante 130ch et sur toutes les variantes PSA ( C4, 308, 2008 ) ca vibre plus...et c'est plus creux sous les 2000 tr. Donc bref si deja je mets 25000 euros dans une C3 ca serait plus sympa avec un meilleure ensemble moteur boite...

Merci à ceux qui éventuellement auraient des infos ?

Pas prévu pour l'instant selon ma vendeuse.

Il te reste la reprogrammation moteur

[Invité §R12687vv]

bon finalement à quand le C3 aircross en 130ch ET BVA ? Parce que le 110ch est bien gentil ...mais pour une raison que j'ignore il reste plus "diesel" que la variante 130ch et sur toutes les variantes PSA ( C4, 308, 2008 ) ca vibre plus...et c'est plus creux sous les 2000 tr. Donc bref si deja je mets 25000 euros dans une C3 ca serait plus sympa avec un meilleure ensemble moteur boite...

Merci à ceux qui éventuellement auraient des infos ?

si un jour , ils sortent le C3 AC 130ch avec boite auto ce sera avec la EAT 8 trés certainement .

mais cela m'étonnerait fort qu' ils le sortent

[Anth94]

si un jour , ils sortent le C3 AC 130ch avec boite auto ce sera avec la EAT 8 trés certainement .

mais cela m'étonnerait fort qu' ils le sortent

 

C est vraiment dommage de pas pouvoir avoir le 130 en eat8 sur une c3 il garde pour le moment pour la prochaine ds3 crosback pas le même tarif

[Dedit]

Bonjour à tous et bonne année 2019 !

 

 

Certains d'entre vous ont le C3 AC depuis quelques mois. J'aimerai avoir votre retour concernant la fiabilité, mais surtout la tenu dans le temps. Je pense en particulier au plastique jugé facilement rayable par certains journalistes-essayeurs ou encore cet avis qui souligne une sellerie qui s'effiloche déjà...

[Luk47]

Après 6500 km aucune trace de deterioration; les sièges de ma Xantia étaient encore quasi impeccables après 20 ans et environ 400.000 km. J'espère au moins avoir acheté une qualité semblable. Mais, les sièges de la Xantia sont des fauteuils, celles de la C3AC sont malheureusement des chaises.

[glitter]

bon finalement à quand le C3 aircross en 130ch ET BVA ? Parce que le 110ch est bien gentil ...mais pour une raison que j'ignore il reste plus "diesel" que la variante 130ch et sur toutes les variantes PSA ( C4, 308, 2008 ) ca vibre plus...et c'est plus creux sous les 2000 tr.

 

 

Franchement, quand je vois les descriptions des sensations moteurs, j'ai l'impression que ma C3 aircross EAT6 a été équipée d'une version 130ch.

Je n'ai peut être pas les bonnes références à cause d'une nombre de voitures essayés assez réduit, mais je trouve ce moteur super tonique.

[tortue 84]

Bonjour à tous et bonne année 2019 !

 

 

Certains d'entre vous ont le C3 AC depuis quelques mois. J'aimerai avoir votre retour concernant la fiabilité, mais surtout la tenu dans le temps. Je pense en particulier au plastique jugé facilement rayable par certains journalistes-essayeurs ou encore cet avis qui souligne une sellerie qui s'effiloche déjà...

 

Pour ma part mon cactus de janvier 2018 (20000 km) et C3 de décembre 2016 (42000) ne présentent aucune dégradations sur les tissus et plastiques. Les plastiques sensibles aux micro rayures sont les écrans 7' et ceux des compteurs mais rien de dramatique. Le Skoda Karoq de mon père (7000kms) est très sensible aux rayures, surtout le compteur.

[biscotine013]

Après 6500 km aucune trace de deterioration; les sièges de ma Xantia étaient encore quasi impeccables après 20 ans et environ 400.000 km. J'espère au moins avoir acheté une qualité semblable. Mais, les sièges de la Xantia sont des fauteuils, celles de la C3AC sont malheureusement des chaises.

Bonjour Luck47, concernant les sièges vous les trouvez inconfortables ?

[Dedit]

Bonjour Luck47, concernant les sièges vous les trouvez inconfortables ?

 

Je m'avance peut-être un peu, mais au vu du ton et du dernier mot choisi, je dirais que Luck47 ne goute pas la position plus verticale qu'on trouve dans les monospaces et autres SUV. A moins que la position "chaise" de la C3AC soit en réalité un peu plus marquée que la moyenne...

[Luk47]

Non, mais je parle de l'aspect. L'intérieur d'une Xantia est un salon (fauteuils velours ou cuir, formes enveloppantes et accueillantes, aussi aux places arrières..)

Et ce comfortable appui-bras avec poignée sur les portes que surtout le passager manque dans la C3AC.

(Luk, ne pas Luck)

[dufonrafal]

En même temps, c'est pas le même niveau de gamme.

[Invité §roy255Ra]

Bonjour,

J'aimerais changer mes hauts parleurs sur mon C3 Aircross shine

J'ai trouvé cela

https://www.citroen-accessoire [...] focal.html

[dufonrafal]

Oui, PSA a fait un partenariat avec Focal qui a créé ces kits « Plug & Play »

 

Après, il faut voir ce que tu cherche à améliorer avant tout.

[Invité §roy255Ra]

la qualité du son est moyenne.

Et je pense qu'elle va se dégrader avec le temps.

C'est pour cela que je pense changer les 6 enceintes.

Je veux gagner en qualité sonore.

La puissance est un critère secondaire...

 

Est ce que quelqu'un à changé ses enceintes ?