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se moteur et il a ejection ?

 

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 Sujet :

se moteur et il a ejection ?

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AymerickP6​2
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aymerickp62
  1. Posté le 25/09/2019 à 19:23:14  
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bonjours, je voudrez acheter un citroen ZX 1L8 mais le vendeur ne c'est pas me dire si elle et a injection ou a carburateur
je n'est que cette photo du moteur
pouver vous me dire quelle et son alimentation ?

20190728_155541Voir l'image en grand0 vote

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Profil : Routard confirmé
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heineken5
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  1. Posté le 25/09/2019 à 20:45:32  
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Bonsoir,


ça a l'air d'être un injection . Boitier papillon sur le devant et 4 injecteurs .
On vois le régulateur de la rampe d'injection juste derrière la durite de vapeur d'huile qui se jette dans la durite d'arriver d'air qui arrive au boitier papillon.

En n°4 se sont les injecteurs , et en 1 c'est le regulateur de pression.

zx injection  1.8Voir l'image en grand0 vote
Message édité par **heineken** le 25/09/2019 à 21:09:36

---------------
 

:king: La connerie absolue n’existe pas :face: , car , à partir d'un certain degré :affraid: , l'imbécile cesse d'être rentable :clown:

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chris-hdi136
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  1. Posté le 26/09/2019 à 08:45:12  
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De quelle année est cette ZX?
Il me semble sans trop vouloir m'avancer, que la ZX n'a eu le 1.8 qu'en version injection... De mémoire seuls le 1.4 des premiers millésimes 91 et 92 ont eu un carbu.
Message cité 2 fois

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heineken5
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  1. Posté le 26/09/2019 à 09:55:54  
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chris HDI136 a écrit :

De quelle année est cette ZX?
Il me semble sans trop vouloir m'avancer, que la ZX n'a eu le 1.8 qu'en version injection... De mémoire seuls le 1.4 des premiers millésimes 91 et 92 ont eu un carbu.
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Bonjour,

Niveau 1.8 , la zx a eu le 1.8i 8v TU7JP de 103ch et le 1.8i 16v TU7JP4 de 113ch.

la zx a eu aussi le 1.1i (TU1M et TU1M+) , le 1.4i (TU3CM et TU3JP) , le 1.6i (XU5JP) et le 2.0i (XU10J4RS 147ch , XU10J2C 127ch , XU10J4 155ch , XU10J4D 150ch)

Mais je te rejoins sur le fait que tout debut , il y a eu encore des 1.4 (TU32K et TU3F2TRK) et aussi des 1.1 (TU1K) a carbu. C'était les seuls


 :bien:

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torx38
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  1. Posté le 26/09/2019 à 11:05:53  
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Salut !
Oui, c'est bien un 1800i (injection multipoints) d’après la photo !!!


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chris-hdi136
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  1. Posté le 26/09/2019 à 18:11:48  
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**heineken** a écrit :

chris HDI136 a écrit :

De quelle année est cette ZX?
Il me semble sans trop vouloir m'avancer, que la ZX n'a eu le 1.8 qu'en version injection... De mémoire seuls le 1.4 des premiers millésimes 91 et 92 ont eu un carbu.
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Bonjour,

Niveau 1.8 , la zx a eu le 1.8i 8v TU7JP de 103ch et le 1.8i 16v TU7JP4 de 113ch.

la zx a eu aussi le 1.1i (TU1M et TU1M+) , le 1.4i (TU3CM et TU3JP) , le 1.6i (XU5JP) et le 2.0i (XU10J4RS 147ch , XU10J2C 127ch , XU10J4 155ch , XU10J4D 150ch)

Mais je te rejoins sur le fait que tout debut , il y a eu encore des 1.4 (TU32K et TU3F2TRK) et aussi des 1.1 (TU1K) a carbu. C'était les seuls


 :bien:

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J'avais oublié l'anemique 1.1... qui était quand même plus à sa place dans une AX à l'époque! ;)

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heineken5
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  1. Posté le 26/09/2019 à 19:15:53  
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chris HDI136 a écrit :


J'avais oublié l'anemique 1.1... qui était quand même plus à sa place dans une AX à l'époque! ;)
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C'est vrai , le 1.1 était plus à son aise avec le poids de l'AX :D


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:king: La connerie absolue n’existe pas :face: , car , à partir d'un certain degré :affraid: , l'imbécile cesse d'être rentable :clown:

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gillesbd44
  1. Posté le 26/11/2019 à 04:05:20  
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Et même pas une réponse en disant "merci" de la part de AymerickP6​2, ça se perd la politesse (et l'orthographe aussi d'ailleurs )!
Message édité par Gillesbd44 le 26/11/2019 à 04:10:26
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typo77
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  1. Posté le 26/11/2019 à 08:26:11  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la ZX 1.4i catalysée a débuté sa carrière en Juillet 92 (AM93).
De Juillet 92 à Janvier 93, les modèle carbu et injection ont coexisté au catalogue jusqu'a l'obligation du catalyseur (01/93)

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